長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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越野：
CX-5的方向盤操控起來很舒服，而且很精準(zhǔn)，感覺特別好上手，就是新手也會(huì)很好操控，瞬間變成老司機(jī)底盤懸架支撐:高速開車很穩(wěn)，而且CX-5的懸掛系統(tǒng)也特別不錯(cuò)，老家有一些坑洼路面，減震效果非常不錯(cuò)，乘坐的人不會(huì)感覺到顛簸，而且這款 車的底盤高度也很高，210左右，同級(jí)別的離地間隙只有185到190 通過性簡(jiǎn)直沒得說，而且并沒有因?yàn)榈妆P高，操控性能，以及穩(wěn)定性下降，不愧是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，真的沒得說
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的操控性是我最滿意的了，也得益于它2700mm的軸距吧。這樣短的軸距能讓我更好的操控這輛車，更靈活的在城市里開。方向盤是比較有質(zhì)感的，不會(huì)太輕盈，我自己的話是挺喜歡的，足夠的精準(zhǔn)。6檔手自一體的變速箱換擋積極，不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)，開著是挺平順的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)車的操控還是挺出名的，網(wǎng)上一直不是有一個(gè)叫彎道小王子的稱呼么，但是我手藝沒那么好也不敢飄逸開，倒是在網(wǎng)上看了些這個(gè)車的視頻，那些大神把這車開的也是到位了，普通人開最大的感覺應(yīng)該就是兩個(gè)字好開，概括了一切吧
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控給我最大的感受，就是方向盤很有手感了，握住的那一刻就感覺自己是個(gè)老司機(jī)！我爸作為一個(gè)新手，對(duì)這款車的駕駛感受可以說是贊不絕口。老爸跟我一樣也很喜歡。剛提車新鮮感很強(qiáng)烈，走哪去都要開車，也不顧不管堵車的問題了！馬自達(dá)估計(jì)還能治愈不愛開車的毛病吧，哈哈！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1811公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控方面真的是沒得說，可以算的上同級(jí)別最高的了，方向沒有任何虛位。開起來很順手！底盤及懸架:地盤調(diào)教的很不錯(cuò)。過彎的穩(wěn)定性和支撐性都很好側(cè)傾也很小。就是有一點(diǎn)我很不滿意。減震偏硬過減速帶還是比較顛的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操作靈敏，沒什么虛位，加上指向度也精準(zhǔn)，所以打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用擔(dān)心會(huì)有誤差。它的剎車也挺靈敏的，力度也不錯(cuò)，踩下時(shí)可以很快收到響應(yīng)，在安全性方面比較有保障。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這個(gè)毫無保留給滿分，我長(zhǎng)期開的車雖然不多，但是20萬以下的各個(gè)品牌基本都開過幾次，明顯的感受到車與車的差異，SUV里操控比CX5強(qiáng)的估計(jì)只有豪華品牌了~這不是我吹啊，開過的都知道，我的小伙伴開我的車都說好開~☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航我是每天必開，什么路段都能用~而且馬自達(dá)的自適應(yīng)巡航調(diào)教是我開過的幾個(gè)帶自適應(yīng)巡航里最讓我滿意的~首先是啟動(dòng)方式非常便捷，任意速度只要按加或者減就直接定速，而且調(diào)節(jié)是5的整數(shù)，邏輯非常合理，低速狀態(tài)恢復(fù)到巡航速度，加速也不突兀，一點(diǎn)都不生硬，是比較舒服的提速~~跟車也不會(huì)突然急剎，邏輯真的棒！相信我 用過你會(huì)愛不釋手的！剎車表現(xiàn):剎車軟這是大家普遍反應(yīng)的，但不是說剎不住，只是初段比較柔和，開始是有點(diǎn)沒安全感，但是適應(yīng)了還是很舒服的，尤其是跟車，這個(gè)剎車力度正好是合適的，不會(huì)感覺很累~
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