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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9838）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5的外觀和空間是最讓人滿意的，我一米六的個(gè)頭站在CX-5面前，顯得格外的嬌小，這輛車(chē)是我爸給我買(mǎi)的，雖然我個(gè)子不高，但是開(kāi)起來(lái)卻很容易。
缺點(diǎn)：CX-5的價(jià)格，在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)中，算是比較有設(shè)計(jì)感的了，CX-4的內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的，用料和做工都還可以，但在設(shè)計(jì)上，我覺(jué)得很普通。
外觀：CX-5是我最喜歡的一款車(chē)，時(shí)尚，霸氣，卻不鋒利，給人一種柔美的感覺(jué)，我買(mǎi)這輛車(chē)之前，看過(guò)榮放威蘭達(dá)，我還是比較喜歡CX-5的，外觀比榮放威蘭達(dá)要好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，中控臺(tái)也有幾分復(fù)古的味道，軟包材質(zhì)，手感很好。7英寸的中控屏，倒車(chē)影像，電動(dòng)天窗，視野極佳，真皮座椅也不錯(cuò)，更容易打理。內(nèi)飾整體給人一種比較舒服的感覺(jué)，并不凌亂。
空間：空間很大，我一米六的個(gè)頭，平時(shí)開(kāi)車(chē)都要加高一些，我老公一米七五，頭上有一拳，腿上的空間很大，后排坐滿了也很輕松，后排可以放很多東西。而且后備箱里也有足夠的空間。
配置：性價(jià)比很高，雖然價(jià)格不便宜，但是外觀、油耗、安全性都很好。
動(dòng)力：我買(mǎi)了一輛2.5四驅(qū)車(chē)，動(dòng)力很好，抓地力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很有安全感。起步不難，加速快，爬坡也很有動(dòng)力。這輛車(chē)主要是用來(lái)拉大件東西的，平時(shí)我都是開(kāi)這輛車(chē)的，開(kāi)著這輛車(chē)出去也挺拉風(fēng)的。
越野：
這輛車(chē)還是比較好控制的，我一個(gè)女孩子都能輕松駕馭，開(kāi)起來(lái)也很舒服，而且這輛車(chē)還有上坡輔助，上坡的時(shí)候也很安全。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)迅速，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗很高，一般這種級(jí)別的 SUV，在市區(qū)里開(kāi)十個(gè)油量，CX-5就不錯(cuò)了，目前油耗是8.5 L。
舒適：我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，我媽坐別的車(chē)都會(huì)暈車(chē)，我這車(chē)基本不會(huì)，開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的。這輛車(chē)的舒適性很好，真皮座椅很軟很硬，冬天的時(shí)候還可以加熱，腰部的支撐也很好，電動(dòng)天窗也很給力。真皮方向盤(pán)手感很好，減震效果很好，在崎嶇不平的道路上如履平地。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是一款SUV，并且還配置了2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是CX-5的油耗并沒(méi)有想象中的高，這一點(diǎn)我還是十分滿意的，并且車(chē)子的日常油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定，畢竟油耗關(guān)系到養(yǎng)車(chē)成本，這方面我對(duì)于CX-5還是很滿意的。
缺點(diǎn)：相對(duì)不滿意的一點(diǎn)就是噪音，開(kāi)車(chē)上高速的時(shí)候，噪音會(huì)通過(guò)車(chē)架傳到車(chē)內(nèi)，所以我一般會(huì)打開(kāi)音樂(lè)，這時(shí)就聽(tīng)不到了噪音聲了。
外觀：外觀是我很喜歡的，我就喜歡長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)，看上去很有豪車(chē)的感覺(jué)，也很年輕時(shí)尚，顏色選擇的是灰色，漆面很有質(zhì)感，不是一般的車(chē)能比的。這次采用了斯坦雷的大燈，據(jù)說(shuō)一個(gè)燈就是一萬(wàn)多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很有驚喜，提過(guò)來(lái)的新車(chē)，車(chē)內(nèi)有點(diǎn)那種新車(chē)的味道，過(guò)了一個(gè)多星期味道就散的差不多了。內(nèi)飾的用料比較環(huán)保和有質(zhì)感的，另外縫線的細(xì)節(jié)也很到位，并沒(méi)有給人粗糙廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：這款cx5呢作為一款家用的SUV，在空間上的表現(xiàn)從來(lái)沒(méi)讓我失望。我的凈身高是178公分，在車(chē)?yán)镆材茈S時(shí)調(diào)整坐姿，坐在車(chē)?yán)镞厸](méi)有壓迫感。偶爾我也會(huì)帶幾個(gè)朋友出去玩，也都說(shuō)這車(chē)寬敞舒適。
配置：我覺(jué)的CX-5是一臺(tái)值得購(gòu)買(mǎi)的SUV吧，首先馬自達(dá)的品質(zhì)、保值率都很不錯(cuò)，出毛病的概率很小，還有就是省油，CX-5來(lái)說(shuō)的話，首先CX-5的空間也不錯(cuò)，對(duì)于家用、游玩空間是完全夠用的，整體舒適度也很好，配置安全系統(tǒng)也很不錯(cuò)，很實(shí)用，我覺(jué)得CX-5的性價(jià)比還是不錯(cuò)的吧。
動(dòng)力：動(dòng)力在加速方面可以，在上坡以及顛簸路面的時(shí)候，整個(gè)車(chē)動(dòng)力都是非常足夠的。動(dòng)力方面呢，其實(shí)這臺(tái)車(chē)它的一個(gè)動(dòng)力還算是比較足夠的，確實(shí)整臺(tái)車(chē)的一個(gè)啊，推背感呢，還是會(huì)有的動(dòng)力，還是覺(jué)得蠻充沛的儲(chǔ)備的能量比較足。馬自達(dá)CX-5操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)用起來(lái)順手，轉(zhuǎn)向靈活。操控吧，方向盤(pán)的操控挺好的，就包括你的轉(zhuǎn)向的力度啊，都是比較不錯(cuò)的。
油耗：說(shuō)到油耗，這也是大家最關(guān)心的問(wèn)題，其實(shí)我是覺(jué)得你只要開(kāi)車(chē)，這個(gè)級(jí)別，都差不了多少，2.5的油耗12個(gè)，1200多公里，我油腳重，開(kāi)空調(diào)滿載經(jīng)常事，車(chē)也沒(méi)好好磨合就直接下工地了，還沒(méi)上過(guò)高速，不知道高速百公里油耗多少。目前綜合下來(lái)接近11個(gè)多點(diǎn)的波動(dòng)，主要是三大件沒(méi)問(wèn)題杠杠的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5可以給我?guī)?lái)一個(gè)更個(gè)性，也更年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)也可以給我們帶來(lái)一個(gè)更加出色的性能，車(chē)子的油耗也比較低一些，考慮到提的是2.5L四驅(qū)最頂配，平均油耗基本上也就在9個(gè)左右，確實(shí)不算高，同時(shí)整個(gè)的用料和做工也都還不錯(cuò)，總的來(lái)講，這個(gè)價(jià)格還是比較值得的。
缺點(diǎn)：配置雖然很多，但是并不是很多都是有用的，有些功能甚至可以說(shuō)是非常雞肋無(wú)用。比如全速自適應(yīng)巡航跟自動(dòng)啟停。這倆功能我從來(lái)就沒(méi)有用過(guò)，一方面覺(jué)得電腦輔助駕駛始終不如自己手握方向盤(pán)更可靠，另一方面就是自動(dòng)啟停確實(shí)沒(méi)有帶來(lái)什么實(shí)惠。
外觀：外觀上我就是看中了它的車(chē)頭看著挺大氣的，前臉比較好看，車(chē)身不是很寬大比較精致沒(méi)有笨重感，車(chē)燈設(shè)計(jì)的有特點(diǎn)前大燈和尾燈造型都挺好看，馬自達(dá)的車(chē)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我是非常喜歡比較有休閑運(yùn)動(dòng)感。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪圈是19寸的，造型也算夠檔次，都說(shuō)一輛車(chē)的鋼圈好看都會(huì)提高一輛車(chē)的顏值。
內(nèi)飾：減法美學(xué)我不是很懂，不過(guò)我還是能接受它的內(nèi)飾，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，沒(méi)有那么多花里胡哨，簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間：后排空間不大，每次帶著兒子和老婆出去玩還夠用 ；但是一帶上爸媽的話，后排就要做三個(gè)人，空間就明顯有點(diǎn)擁擠了。好在座椅比較軟，爸媽坐著也不會(huì)太難受。
配置：這輛車(chē)是一輛性價(jià)比很高的車(chē)，內(nèi)部的配置挺高的已經(jīng)超出了我對(duì)這輛車(chē)的預(yù)計(jì)，帥氣的外觀和舒適的性能十分好用。
動(dòng)力：動(dòng)力根本用不完，在學(xué)校那邊開(kāi)車(chē)都不敢開(kāi)這么快，而且我家那一片的胡同小道非常多，真害怕一不小心竄出來(lái)小孩子了那就太嚇人了。我老公就很喜歡開(kāi)我的車(chē)，出差之前都會(huì)把我的車(chē)借走，他說(shuō)開(kāi)我的車(chē)去外地辦事來(lái)回都很快，也節(jié)約了在路上的時(shí)間。開(kāi)著車(chē)接孩子真的不用考慮那么多，不用考慮天氣的問(wèn)題，不用考慮孩子的被子書(shū)包怎么拿，到菜市場(chǎng)去買(mǎi)點(diǎn)菜也不用考慮怎么帶，我這二十多萬(wàn)花的還真是花在享受上了。
油耗：CX-5開(kāi)起來(lái)還是比較省油的，車(chē)子的油耗并沒(méi)有因?yàn)樗捏w型而有特別大的提升，與強(qiáng)勁的動(dòng)力相比，我覺(jué)得現(xiàn)在的這個(gè)油耗還是挺實(shí)惠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：根據(jù)物理規(guī)律來(lái)說(shuō)，強(qiáng)悍的性能往往意味著較高的燃油消耗。在如今的油價(jià)之下，這難免會(huì)成為一個(gè)負(fù)擔(dān)。CX-5做的不錯(cuò)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，油耗控制的也比較理想。除此之外就是外觀了，特別的年輕和時(shí)尚，緊跟潮流，不落俗套。當(dāng)時(shí)考慮過(guò)的車(chē)型還有途觀L，如果我再老10歲的話，可能會(huì)選擇它吧，外觀看上去確實(shí)更加的中庸。但一點(diǎn)都沒(méi)有朝氣，年輕就該有年輕的樣子，CX-5就是為年輕人量身打造。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這幾周最不滿意的就是屏幕太小了，雖然這個(gè)屏幕較上一代還有所變大，同時(shí)還升級(jí)了但是依然感覺(jué)很小，跟現(xiàn)在車(chē)在各個(gè)方面都有所落后，希望后期能再改改吧能把屏幕變大，同時(shí)希望把語(yǔ)音交互做的很好。
外觀：CX-5的顏值還是比較耐看的，尤其是喜歡他的前臉設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過(guò)去特別的有神。就跟老鷹的眼睛似的。整體的設(shè)計(jì)外觀有點(diǎn)矮胖，呵呵，妥妥的一個(gè)灰色的小兔子。給人的感覺(jué)很穩(wěn)重，很可愛(ài)。
內(nèi)飾：就是質(zhì)感很好，摸起來(lái)質(zhì)感也還可以，沒(méi)有太多浮夸的設(shè)計(jì)，整體看上去的質(zhì)感很棒，首先第一眼看起來(lái)他的質(zhì)感很好，操作起來(lái)也很方便，做工方面也比較的細(xì)膩，材料用心，品質(zhì)上看著很高，比較低調(diào)的那種風(fēng)格。
空間：空間的設(shè)計(jì)方面還是比較合理，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，空間方面我是挺滿意的，在空間上是足夠使用的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，和同級(jí)別的車(chē)對(duì)比才是正確的，不會(huì)拘謹(jǐn)壓抑，后備箱空間也大。
配置：車(chē)子的性價(jià)比從來(lái)都是關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)榧矣么杰?chē)肯定要考慮它的經(jīng)濟(jì)性，如果養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用太昂貴，當(dāng)初肯定也不會(huì)選擇。這一段時(shí)間的駕駛，看來(lái)他真的能夠做到足夠的舒適，又有油耗經(jīng)濟(jì)性，而且后期的保養(yǎng)還真的挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力參數(shù)并不算很高，但整個(gè)動(dòng)力輸出特別的線性，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛感受就是舒服，加上at變速箱的穩(wěn)定和可靠，這套動(dòng)力總成在可靠性，燃油經(jīng)濟(jì)性方面都做得相當(dāng)不錯(cuò)。畢竟是2.5的排氣量，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，無(wú)論是滿載還是跑高速，或者是開(kāi)啟空調(diào)，動(dòng)力完全沒(méi)任何影響，起步時(shí)依舊有推背感。
越野：
CX-5的操控性跟昂克賽拉一樣，一如既往的好。每次拐彎啥的，方向盤(pán)很輕。一個(gè)手駕駛方向盤(pán)，另一個(gè)手操控中央控制按鍵。弄起來(lái)挺方便的。并且，我選擇的是高配的，所以車(chē)道偏離啥的基本上都帶齊了。每次道路上跑偏啥的方向盤(pán)都給予提示，這個(gè)平時(shí)沒(méi)啥用。我估計(jì)高速上就方便多了。
油耗：現(xiàn)在剛400公里左右，基本上下班，接娃。油耗保持在11個(gè)多點(diǎn)。
舒適：座椅也比較軟，包裹性也是蠻強(qiáng)的，空間舒適度還是可以的，有了比較舒適的座椅，所以駕馭起來(lái)也會(huì)非常的輕松。在密封性上也表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，車(chē)輛的隔音也還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車(chē)內(nèi)挺安靜的，總之就是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在眾多的汽車(chē)品牌中，馬自達(dá)不流于世俗的評(píng)價(jià)和審美，一直努力做一個(gè)特別的存在，可能正是這種不走尋常路的風(fēng)格吧，反而使馬自達(dá)收獲了無(wú)數(shù)的鐵粉和良好的市場(chǎng)口碑，對(duì)于這輛馬自達(dá)cx-5，我感覺(jué)它的顏值很在線，“魂動(dòng)”美學(xué)的設(shè)計(jì)理念讓整輛車(chē)看起來(lái)鮮活富有朝氣，像極了年輕人向前沖的姿態(tài)。
缺點(diǎn)：后排的中間有凸起的部分，后排座三個(gè)人就會(huì)很難受，嚴(yán)重影響乘坐的舒適度。可能因?yàn)轳R自達(dá)的車(chē)頭設(shè)計(jì)偏長(zhǎng)的原因，所以總感覺(jué)第一排的空間比較大。第二排就會(huì)顯得有點(diǎn)短。
外觀：車(chē)身看著就很硬朗，LED大燈也很漂亮，還有發(fā)動(dòng)機(jī)罩突起的縫很小，不但減少了風(fēng)阻，而且還更美觀了，這就是細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還是稍微覺(jué)得有一點(diǎn)簡(jiǎn)單，就是懸浮屏的造型以及出色的用料還是增加了整體的檔次感。屏幕音響:我也很喜歡它的中控車(chē)機(jī)，操作起來(lái)反應(yīng)特別靈敏，UI設(shè)計(jì)界面雖然簡(jiǎn)單，但不卡頓。
空間：空間大。天窗賞風(fēng)景很夠勁，我覺(jué)得要是坐的累了，就把天窗打開(kāi)，呼吸一下新鮮空氣，還能站起來(lái)享受不一樣的乘車(chē)視角。
配置：當(dāng)時(shí)就是看到這車(chē)的配置高，視野好，外觀也時(shí)尚，而且價(jià)位也合適，所以才入手的這個(gè)配置。
動(dòng)力：2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò)，輕踩油門(mén)就能感覺(jué)到速度的力量。有時(shí)候是一腳油門(mén)還能感覺(jué)到推背感。跑高速的時(shí)候十分輕松，沒(méi)有什么感覺(jué)就能達(dá)到100碼以上。動(dòng)力在源源不斷的輸出，在市區(qū)更不用說(shuō)了，我隨心所欲的超車(chē)。
油耗：雖然說(shuō)是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是他沒(méi)有想象的那么費(fèi)油，現(xiàn)在油表顯示8.7L左右。在和朋友的同級(jí)SUV比起來(lái)，油耗這方面既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的操控，開(kāi)著就是得勁，一腳油門(mén)下去那聲音，就是我要的感覺(jué)，那顏值更是帥氣的很，就是稀罕
缺點(diǎn)：隔音方面稍遜一點(diǎn)，但畢竟只是十幾萬(wàn)的車(chē)，也算是過(guò)得去；
外觀：外觀就是有目共睹的帥氣漂亮酷炫帥氣又大的前臉，見(jiàn)過(guò)的應(yīng)該都拒絕不了他的帥氣吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約時(shí)尚，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，所有的設(shè)計(jì)都考慮到駕駛的安全性，不留任何安全隱患！
空間：空間還可以，我身高172，我覺(jué)得比較寬松，當(dāng)然我這照片拍的有點(diǎn)不清楚，湊夠看吧后備廂容積：后備箱挺大的吧，我這后備箱被我弄的挺卡哇伊的，哈哈，這我一家人出行決對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，后面座椅能放下來(lái)，但是不能放到很平車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力
配置：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，個(gè)人不喜歡大屏幕的�。≈锌仄劣袀�(gè)很貼心的設(shè)計(jì)，我很喜歡��！中控屏在車(chē)未走動(dòng)的情況下，是可以觸控的！車(chē)輛走動(dòng)是鎖死的，不可觸摸的！可以通過(guò)下面的旋轉(zhuǎn)按鈕來(lái)操作，這個(gè)是保護(hù)駕駛者，不讓駕駛者分心去觸控屏幕！要操控里面的功能，斜眼一瞟，手操作一下就可以了！
動(dòng)力：提速穩(wěn)定平順，方向盤(pán)輕，車(chē)身轉(zhuǎn)彎角度較大
越野：
操作性好，便于新手使用，是新手第一部車(chē)的首選，能夠讓新手做到如臂使指轉(zhuǎn)向控制精準(zhǔn)剎車(chē)靈敏
油耗：目前還在磨合期，當(dāng)前油耗在10個(gè)左右，再磨合一段時(shí)間，估計(jì)油耗能降到7-8磨合期為3000公里，現(xiàn)在才跑598公里剛開(kāi)時(shí)油耗為19個(gè)油，隨著開(kāi)車(chē)的時(shí)間加長(zhǎng)，油耗逐漸降低
舒適：座椅舒適，空間足，車(chē)子開(kāi)起來(lái)后速度超過(guò)80，車(chē)內(nèi)聲音稍微有點(diǎn)大，相比同價(jià)位車(chē)輛還過(guò)得去車(chē)內(nèi)水杯內(nèi)2個(gè)天窗可開(kāi)一半座椅為布座椅升級(jí)為皮座椅，加工表現(xiàn)得非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要說(shuō)肯定是開(kāi)著舒服了，操控方面還是比較好的，方向盤(pán)靈活好掌控，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，路過(guò)一些彎道和倒車(chē)時(shí)都很容易上手，開(kāi)在路上的手感都挺好的，而且他的視野也很寬闊，安全輔助很高，開(kāi)起來(lái)很放心，再有就是這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很滿意，隨便停在哪里都是比較耀眼的一個(gè)，很有時(shí)尚氣質(zhì)感，我是很喜歡的，越看越喜歡，還好當(dāng)時(shí)選擇的白色比較耐臟的顏色，還有車(chē)燈夜間也是很亮，晚上開(kāi)車(chē)視野范圍比較廣。
缺點(diǎn)：比較欠缺的地方就是，座椅硬度比較大，希望可以稍微調(diào)整一下選材質(zhì)量，還有車(chē)尾箱空間需要再大一點(diǎn)，我個(gè)人對(duì)車(chē)尾屁股有一點(diǎn)兒不太滿意，但是不影響整體效果。
外觀：作為一臺(tái)SUV，我覺(jué)得它的外觀水平絕對(duì)是頂級(jí)的，造型設(shè)計(jì)是一流的，絕對(duì)很難找到一家在外觀上會(huì)比它還要優(yōu)秀的了。以前當(dāng)我想到SUV車(chē)型的時(shí)候，當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng)是它又肥又大，笨重?zé)o比，開(kāi)起來(lái)還賊費(fèi)油，但是如果去審視我家車(chē)，我覺(jué)得真心是不錯(cuò)滴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都軟包，我的是低配，有個(gè)別的軟包變成織布了，不過(guò)大部分還是軟包，該有的功能都是用得著的，比較完美
空間：后排座椅的空間中規(guī)中矩，頭部和橫向的空間基本和同級(jí)的CR-V。后排座椅足夠舒適，坐墊長(zhǎng)度很夠，沒(méi)有為了博取腿部的空間而刻意縮短，靠背的角度也很自然。中間座位的頭枕和三點(diǎn)式安全帶也沒(méi)有缺失。儲(chǔ)物空間對(duì)于后排乘客的照顧也算周到，扶手上和尾門(mén)都設(shè)有杯座和儲(chǔ)物空間，雖然地臺(tái)并沒(méi)做到全平，但凸起的程度不高，對(duì)坐在中間的乘客影響并不大。
配置：20萬(wàn)就可以擁有人家三四十萬(wàn)的座駕，真的性價(jià)比毋庸置疑肯定不會(huì)讓你失望的。
動(dòng)力：絕對(duì)優(yōu)秀的動(dòng)力，自然吸氣順滑，2.5的動(dòng)力市區(qū)內(nèi)超車(chē)無(wú)壓力，開(kāi)空調(diào)滿載仍然有信心，要的就是這種絲滑的感覺(jué)，高度暫時(shí)沒(méi)有上，不過(guò)快速路80以上的表現(xiàn)仍然是很充足，即使開(kāi)空調(diào)也會(huì)有很強(qiáng)的信心。
越野：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，就是剎車(chē)來(lái)的有點(diǎn)慢 ，踩急剎的時(shí)候有點(diǎn)不自信了。
油耗：目前600公里，高速和市區(qū)各一半。目前油耗9.5。應(yīng)該還有下降空間。對(duì)于2.5排量的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很低了
舒適：本人175的身高200斤的體重 根本感覺(jué)不到擁擠 而且感受到的是寬敞 主駕駛靠背有腰靠調(diào)節(jié) 很實(shí)用座椅舒適性:我買(mǎi)的這款車(chē)是布座椅 坐著很舒服 座椅包裹性不錯(cuò) 但是布座椅不耐臟 家里有寵物 會(huì)粘一些毛車(chē)內(nèi)噪音異味:買(mǎi)車(chē)之前買(mǎi)了一箱炭包 后來(lái)提車(chē)發(fā)現(xiàn) 根本沒(méi)必要 車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)味道 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微大一點(diǎn) 2.5的還好 幾乎感覺(jué)不到太大的聲音 而且真的有zoom zoom的聲音☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:改車(chē)配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) 副駕駛溫度可以自己調(diào)節(jié) 主駕駛也能同時(shí)控制主副駕的溫度空調(diào)效果:空調(diào)制冷非常快 上車(chē)不開(kāi)窗 直接開(kāi)空調(diào) 開(kāi)個(gè)大概一分鐘溫度就有變化了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配備了后排空調(diào)出風(fēng)口 溫度不能調(diào)節(jié) 只能隨主駕駛調(diào)節(jié)溫度風(fēng)量變化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，CX-5的外觀很穩(wěn)重，霸氣但是并不張揚(yáng)，低調(diào)卻也能看出實(shí)力不凡，或許我再年輕五歲的話，會(huì)更青睞于CX-4的潮流造型，但現(xiàn)在對(duì)比之后，我感覺(jué)CX-5的穩(wěn)重更適合我。
缺點(diǎn)：用了這么久都沒(méi)什么問(wèn)題，沒(méi)有特別明顯的缺點(diǎn)，很均衡，每個(gè)人的思想想法自然而然也會(huì)各不相同，也不追求別的，用車(chē)下來(lái)我依然不后悔，綜合來(lái)說(shuō)我沒(méi)有什么遺憾，這些小問(wèn)題都不要太糾結(jié)的。
外觀：說(shuō)幾個(gè)我喜歡的外觀幾個(gè)點(diǎn)吧，1、大燈，那兩盞大燈狹長(zhǎng)嵌入式，看著很霸氣還和尾燈有呼應(yīng)的雙鉤造型，2、鉑鋼灰漆面，這兩千塊錢(qián)加的值啊，那顏色就像那個(gè)顏料倒在水里散開(kāi)的效果一樣，很渾厚細(xì)膩，細(xì)看效果更明顯，3、19寸的大輪轂配上這個(gè)，都有點(diǎn)跨級(jí)別的樣子了，最后就是車(chē)身的造型和裝飾了，這個(gè)看法就要因人而異了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是非常年輕和時(shí)尚的，用料也很實(shí)在，但是美中不足的就是車(chē)內(nèi)的異味比較大。除了內(nèi)飾有些味道以外，各方面的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)，皮質(zhì)的包裹再加上中控區(qū)域簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。
空間：空間方面完全滿足的了使用，無(wú)論是前排還是后排，坐起來(lái)都比較的舒服，還是有很多的儲(chǔ)物空間可以使用，人性化方面做的是比較好的， SUV車(chē)型的后備箱空間非�？捎^，能夠放置很多的東西，對(duì)于日常使用有非常大的幫助。裝腳墊:把座椅下了，里面還是很寬敞的，裝上360度腳墊后是要舒服一些
配置：通過(guò)動(dòng)力，空間，油耗等方面，可以得出一個(gè)結(jié)論，這款車(chē)的性價(jià)比是很高的，在這個(gè)價(jià)位擁有著出色的動(dòng)力，油耗，空間和功能，各個(gè)方面之后，我最終決定選擇這款車(chē)！
動(dòng)力：這款車(chē)2.5的排量加上6AT的變速箱動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的。前段時(shí)間天兒熱，我開(kāi)空調(diào)15度爬上坡并不覺(jué)得費(fèi)勁兒。另外，那些說(shuō)馬自達(dá)沒(méi)有推背感的過(guò)來(lái)感受一下，2.5的推背哈還是很不錯(cuò)啊
越野：
操控一臺(tái)SUV，還是在于方向盤(pán)的左右轉(zhuǎn)向非常的靈活，也很精準(zhǔn)。尤其是在跑高速的時(shí)候，方向盤(pán)還是非常穩(wěn)定的，我駕駛的心理也會(huì)有足夠的踏實(shí)感。
油耗：目前還沒(méi)有跑高速。城市路段表現(xiàn):目前一周時(shí)間，還不明顯。
舒適：座椅感覺(jué)很放松，乘坐舒服，做工的細(xì)致精致，給人帶來(lái)了良好的體驗(yàn)，座椅設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，設(shè)置非常的科學(xué)，車(chē)子對(duì)于整個(gè)舒適度平時(shí)挺上心的那種。通過(guò)顛簸路段的時(shí)候車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的晃動(dòng)和顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2017款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我而言，買(mǎi)上自己喜歡的車(chē)那就是情人眼里出西施，看哪兒，哪兒順眼！就說(shuō)一下最滿意的地方，那就是它獨(dú)有的黑科技—?jiǎng)?chuàng)馳藍(lán)天.1、就車(chē)價(jià)而言，這個(gè)車(chē)買(mǎi)的，優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，估計(jì)這個(gè)價(jià)格，在堅(jiān)挺的背后，好多人在羨慕（主要是庫(kù)存車(chē)），2、他吸引我就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，我之前是開(kāi)家人的老馬3，關(guān)注它，就是看它技術(shù)，技術(shù)，技術(shù)！3、外觀就是大氣。
缺點(diǎn)：1、空間2、空間3、空間4、我這個(gè)乞丐版的內(nèi)飾（跟SSSS的軟磨硬泡，送個(gè)真皮）5、顏色不習(xí)慣，可是價(jià)格便宜得多，將就吧
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀，在我心中絕對(duì)是顏值最高，特別是水晶魂動(dòng)紅，簡(jiǎn)直就是“一抹騷紅植入我心”呀！還有黃金比例的雙排氣孔，犀利的大燈，家族式進(jìn)氣格柵，回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不滿意但是價(jià)格放著也多說(shuō)不了什么，本身是卡色針織座椅，這個(gè)是我最不喜歡的一點(diǎn)，后來(lái)硬談的讓人家包了一套真皮座椅
空間：空間，我這兒估計(jì)就70分吧，因?yàn)樗_實(shí)是不夠大，同級(jí)別中，它估計(jì)就是最小的（例如某駿），后排直接可以放一個(gè)泡腳盆子，買(mǎi)之前就了解過(guò)，所以我能包含它所有的缺點(diǎn)，就想談戀愛(ài)似的，越看越順眼雖然不大，但是夠用，安排~~~
配置：對(duì)小五的配置還挺滿意，還算是厚道的,滿足我日常上下班駕駛需求。我不喜歡那些零零碎碎的配置，定速巡航、導(dǎo)航、天窗什么的,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)都是可有可無(wú)的最值得一提的是近遠(yuǎn)光燈都是LED的,我覺(jué)得-5的配置在同級(jí)別的SUV里面還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：說(shuō)開(kāi)動(dòng)力，我覺(jué)得它敢說(shuō)第二，沒(méi)有同級(jí)別中哪個(gè)敢說(shuō)第一方向盤(pán)一圈半打死，沒(méi)有虛位剎車(chē)和提速都是非剎靈敏，尤其是GVC黑科技，原來(lái)不懂什么，后來(lái)開(kāi)車(chē)，在行駛中體驗(yàn)開(kāi)確實(shí)不是蓋的，一句話總結(jié)：馬自達(dá)就是一個(gè)理科男造車(chē)，好歹你多做做廣告，多提升下知名度啊，相信會(huì)越來(lái)越好。
越野：
小五的底盤(pán)也算較高了，基本的馬路牙子，爛路都可以隨便的過(guò)，很不錯(cuò)，真正的越野性能還沒(méi)得到機(jī)會(huì)嘗試，畢竟它是城市SUV，不會(huì)駕著它上刀山下火海��！
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)是13：1的高壓縮比，它的油耗至少我了解是同級(jí)別中比較低的，不是說(shuō)最低，至少也是沒(méi)沒(méi)誰(shuí)了當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，旁邊就是WEI，我敢打賭，買(mǎi)過(guò)那個(gè)，沒(méi)有幾個(gè)是不說(shuō)油耗高的，雖然我們沒(méi)有說(shuō)那種大格局，為安陽(yáng)的環(huán)保事業(yè)做車(chē)怎樣怎樣的貢獻(xiàn)但是，我覺(jué)得能省油還是好些，畢竟省下來(lái)的油錢(qián)都還是自己的，你說(shuō)對(duì)不對(duì)
舒適：舒適性，應(yīng)該就是我說(shuō)的GVC，加速度矢量系統(tǒng)（我覺(jué)得SSSS應(yīng)該讓我去做他們的銷(xiāo)售員）我的這個(gè)配置沒(méi)有那個(gè)BOSS音響，不是不愛(ài)，只是窮，我們一起念“qiong~~~”
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀非常的拉風(fēng)，前臉和車(chē)燈都很簡(jiǎn)潔，前臉看起來(lái)很有科技感。還好開(kāi)，省油，不止一點(diǎn)讓人滿意！主駕駛有腰部支撐，可以調(diào)節(jié)角度，開(kāi)久了也不會(huì)累。這輛車(chē)的操控性非常好，輕巧的方向盤(pán)和精確的指向
缺點(diǎn)：我盯了5年，今年終于拿到手了，外觀和操控就不說(shuō)了，就是配置差了點(diǎn)，智尊沒(méi)有副駕駛的手動(dòng)座椅差評(píng)。隔音效果很好，方向盤(pán)比較重，建議男性朋友直接縫制。
外觀：我很喜歡這輛車(chē)的外形，都很時(shí)尚，很符合年輕人的口味。車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有科技感，在夜晚的時(shí)候，就像是一雙鷹眼，非常的拉風(fēng)，車(chē)身的線條非常的流暢，從360度的角度看去，非常的漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)太老了，最搞笑的就是車(chē)機(jī)了，屏幕小，功能少，分辨率低，屏幕小，跟現(xiàn)在的手機(jī)差不多大小，而且還沒(méi)有升級(jí)。
空間：空間還算不錯(cuò)。座椅和儲(chǔ)物空間都很大，前排座椅調(diào)整好后，距離我的后座至少還有四個(gè)拳頭的距離，葛優(yōu)癱瘓都沒(méi)問(wèn)題，中控扶手箱里也有足夠的空間。平時(shí)放點(diǎn)配件都沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間不是很大，但在外面玩的時(shí)候，可以放很多東西。
配置：最終拿下X-5，是緣分，也是緣分，我覺(jué)得一切都符合我的預(yù)期，滿足了我的需求，也許以后還會(huì)換一輛車(chē)，但是我還是希望能用上十年，陪我度過(guò)人生中最重要的一段時(shí)間，最后，我建議大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候做好功課，多對(duì)比，多試駕，希望馬自達(dá)的銷(xiāo)量能夠穩(wěn)定，不要倒閉。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性沒(méi)有明顯的頓挫，可能是我這個(gè)小白感覺(jué)不是很好，加速度很快，換擋也很積極，馬自達(dá)變速箱還是不錯(cuò)的。只要舍得花錢(qián)，起步還是很有效果的。正常的進(jìn)油有點(diǎn)多。后半段表現(xiàn)不錯(cuò)。只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，只要有油就行！開(kāi)高速還行，開(kāi)到100公里的時(shí)候踩油門(mén)還是有反應(yīng)的，操控方面我比較在意，買(mǎi)這輛車(chē)主要是因?yàn)轳R自達(dá)的操控，第一個(gè)是方向盤(pán)的位置很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候手放在方向盤(pán)上，不會(huì)覺(jué)得累，第二點(diǎn)是油門(mén)很順滑，第三點(diǎn)是視野好，注意力完全集中在路面上。
油耗：到目前為止，這輛車(chē)已經(jīng)行駛了一萬(wàn)多公里，油耗只有八個(gè)油左右，對(duì)于這個(gè)油耗，我還是很滿意的，畢竟這么大的一輛車(chē)，油耗可以給家里省不少錢(qián)，基本上都是六個(gè)油左右。對(duì)于這個(gè)油耗，我還是很驚訝的，馬自達(dá)的技術(shù)就不用多說(shuō)了。
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奇駿
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
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