長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：選裝了B C，悅聯(lián)系統(tǒng)比較好用，簡單，反應(yīng)較快，導(dǎo)航比較給力，中控裝B鈕帥氣，沒的說，立馬高大上，強烈建議選裝，車輪19寸，大氣，雙色切割，與紅色搭配相當惹眼，魂動紅，夜間燈光下或白天陽光下，色差絢麗。整車操控好，動力好，外觀簡潔，大氣。選裝了雙色切割輪轂，配合魂動紅，外觀沒的說！整車操控沒的說，路感清晰，指向精準，個人感覺比寶馬5系強（對比開完之后個人觀點）！5系方向盤輕，但軟綿綿的。
缺點：我這車可能是B型儀表盤，車門未關(guān)好時，只有一個小圖標顯示，提示車門沒關(guān)好，但是看不出來到底是哪個門�？凑f明書上，A型儀表盤是可以顯示出具體哪個門沒關(guān)好的，雖然是個小事，可我不明白為什么要這樣設(shè)計兩種儀表盤。
外觀：真心好看，有人推薦前后保險杠和踏板，想想還是算了，還是原車好看，加了都多余。大愛19的大腳。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得一般，有待提高阿！
空間：本人183cm200斤大胖子，和老婆，兒子，父母5人出游兒子坐后排中間兒童座椅，無局促感。
配置：可算最高！
動力：動力總的來說算強勁，在同樣2.5排量中。
越野：
很好開，
油耗：油耗較低，比較滿意。
舒適：座椅很不錯，舒服，就是副駕手動調(diào)節(jié)無法理解
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購買時間2013年12月
購買地點山東 東營
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗在9個多點 非常滿意 和家里的科魯茲1.6差不多
缺點：內(nèi)飾做工太糙了點！相比其他日系車不夠精致。
外觀：除了車頭稍有瑕疵，其他角度看去幾近完美
內(nèi)飾：內(nèi)部用料厚道 ，軟質(zhì)材料較多，但車窗按鍵無夜視功能令人不滿意！
空間：家用足夠了，裝了兒童安全座椅沒覺得壓縮了空間，特別是后備箱，感覺足夠大，再加上后排放倒，經(jīng)常拉超過2米的貨，很實用。
配置：性價比算是較高。從油耗、操控、地盤、懸架等創(chuàng)藍天技術(shù)，作為一輛家庭用車來說，真的非常值得擁有。
動力：動力足夠 隨叫隨到 而且源源不斷 一腳地板油下去 推背感還是有滴 哈哈...
越野：
目前100公里，8.5L，均速37KM/H
油耗：低。目前行車7000多公里，平均時速35公里/小時。4000公里左右的高速，3000多公里的武漢市區(qū)道路行車，綜合油耗8.5升/100公里，這油耗，只相當于2.0排量的轎車的油耗！自動啟停技術(shù)的全系標配，使得cx-5在市區(qū)內(nèi)的油耗比較低，排放也低。啟停技術(shù)比較成熟，相比較我開過的其他帶自動起停功能的車好用的多！啟停時，車身的輕微震動不用心體察可以忽略不計！創(chuàng)持藍天技術(shù)，果然不是蓋滴！
舒適：運動性車子中舒適性尚可！
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，我相信買-5的人有一半以上是因為它騷氣的前臉和誘人的屁股，關(guān)于外觀說再多的美言我覺得也是廢話；操控，剛才說了有一半的人是為了它的外觀，那么另外一半的人肯定是為了它的操控。。說起操控意義太深，只有自己駕駛起來才能感受到這種美好的駕駛感覺，i-stop確實能起到省油的作用。
缺點：大燈實在是太弱了，晚上開車都不知道是開了還是沒開，等有機會了一定要換了；副駕沒有電動調(diào)節(jié)，這個真的可以有；新車味道確實比較大。。。
外觀：最滿意的地方，購車的決定性因素之一。整體充滿設(shè)計語言，配色與裝飾恰到好處，設(shè)計成熟充分而不過。
內(nèi)飾：不夠精細，跟德系同級有差距
空間：同級車中算是一般的，前排可以，后排略小一點。
配置：還可以吧
動力：2.5動力無得講，動力非常夠，話超車就超。
越野：
操控性一流，象開轎車一樣自在。
油耗：提車后也沒有清零記錄，就這么一直跑著，高速，高架路，國道，市區(qū)，空跑，滿載，拉人，拉貨，也沒在意磨合啥的，因為感覺肯定不會3500轉(zhuǎn)以上，也不會超120的速度，現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對于2.5來說，��！300塊錢500公里，很爽。
舒適：一般吧，主要是空間有限，緊湊型SUV也就這個表現(xiàn)了。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，相對而言比較省油，比較好開
缺點：電動升窗按鈕沒有夜光，晚上找升降窗要找半天
外觀：反正我喜歡，我老婆也喜歡，我家孩兒也喜歡，這就夠了。蘿卜青菜的事情，自己喜歡足矣。
內(nèi)飾：可以
空間：還算說得過去...這部車雖然有2700的軸距,但是由于有一部分分配給了發(fā)動機倉,所以乘坐空間,特別是后排腿部空間.沒有看上去那么大.但是也在能接受的范圍內(nèi)....~!
配置：性價比不錯，新款上市后，性價比進一步提升。
動力：2.5的動力很澎湃也很順暢，隨叫隨到，ZOOM-ZOOM的聲音非常具有駕駛樂趣
越野：
一般 懸掛太差
油耗：低。目前行車7000多公里，平均時速35公里/小時。4000公里左右的高速，3000多公里的武漢市區(qū)道路行車，綜合油耗8.5升/100公里，這油耗，只相當于2.0排量的轎車的油耗！自動啟停技術(shù)的全系標配，使得cx-5在市區(qū)內(nèi)的油耗比較低，排放也低。啟停技術(shù)比較成熟，相比較我開過的其他帶自動起停功能的車好用的多！啟停時，車身的輕微震動不用心體察可以忽略不計！創(chuàng)持藍天技術(shù)，果然不是蓋滴！
舒適：減震偏硬 ，舒適性還可以，高速風(fēng)噪及發(fā)動機噪音有點大，可接受，如果更小點哪就更好了。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很滿意，油耗很滿意，操控很滿意，當然外觀也很喜歡
缺點：電腦信息比較簡單。
外觀：各花入各眼，本人覺得挺好看。
內(nèi)飾：不夠精致，特別不滿意窗邊和排擋那邊的塑料件。但是對于內(nèi)飾的品味還是贊同的，個人覺得內(nèi)飾就和裝修房子一樣，越簡單越耐看。本人對那些很復(fù)雜很顯所謂科技感的內(nèi)飾不感冒。
空間：家用很不錯，特別是有孩子了，嬰兒車有地方放了。以后出去自駕游空間也很不錯（和轎車比）！
配置：主要是不明白為什么廠家和經(jīng)銷商都沒降價、優(yōu)惠等活動，否則小五真的是一款好車。
動力：由于我的車是2.5的豪華版，動力十分充沛，想急加速超車，深踩一腳油門，馬上就能連降數(shù)檔來達到想要的動力，還能有一些許推背感，本人對車的動力還是有一定要求的，上一臺車高爾夫6 1.4T也是動力不錯，但低扭動力不盡人意，就連家里的Q5開起來也不去2.5CX5的動力順暢，一個字“爽”
越野：
個人覺得妖孽級別的操控啊，轉(zhuǎn)向精準，懸掛舒適又富有韌性，轎車一樣的感覺。就像一位車友說的，感覺睡著了都能開，因為就憑路感反饋自己不自覺的都知道怎么開！
油耗：2.5L排量，勻速27，百公里8.5，只喂93，不挑食
舒適：避震偏硬，噪聲較大，尤其是高速的時候
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購買時間2015年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該有三點：發(fā)動機-動力-油耗；AT減速箱很平穩(wěn)，完全沒有頓挫感；底盤好，離地達到215很高，一般的地方都能去了。
缺點：中控難看
外觀：總體很喜歡，側(cè)面線條最優(yōu)美。個人覺得前臉的黑色“豹鼻”面積大了點，加了個金屬中網(wǎng)，大部分車友表示不能接受。
內(nèi)飾：怎么說呢！真心覺得內(nèi)飾對不起這20多萬的車，實用是CX-5的主題，耐看、用料厚道，唯一不滿的就是長馬的裝配，這么好的一輛車就毀車長馬的手上了，什么時候才不讓人吐槽了呢？
空間：空間夠用，跑長途時后排長時間坐三個人的情況下才會覺得空間小。
配置：說到性價比還是自舒型比較好一些吧，買了2.5的沒感覺值不值的 喜歡就好吧
動力：試駕的時候只試駕了2.0的，2.0的動力市區(qū)絕對夠用了，2.5的感覺對我來說有點浪費了，奉勸各位車主不要一味地追求動力大，夠用就好了，我現(xiàn)在都沒舍得深踩油門。
越野：
馬自達的操控，比本田之類的，好多了。
油耗：這個我才開幾百公里,平均是10.0L如果高速110定巡, 瞬時是6.0L-8.0L,視路面坡度, 巡航都省啊加油起步, 瞬時是20.0L-30.0L左右, 不過這沒啥意義..過段時間交作業(yè)再把油耗補給大家.
舒適：座椅稍微偏硬！
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：吃得少跑得快，外觀騷包，i-stop很聰明
缺點：長安的做工還是差了點，后備箱縫隙不勻稱，后來到4S店調(diào)整了一次，好了。為什么不出廠時一次調(diào)好呢，車門油漆有點小瑕疵，4S給拋光了一下，復(fù)原。有藍牙電話可用方向盤不能接聽，希望能改進一下，座椅用料不錯，可是做工也差了點，褶皺多。前臉有點呆板，如果能像側(cè)身那么流暢就好了。
外觀：各個角度看起來都很帥, 加了日行燈和冰藍示寬燈. 在外面跑回頭率也很高.!有個性!
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，我不在乎內(nèi)飾。
空間：不錯
配置：個人感覺性價比屬于這個檔次性價比最高的車型之一。
動力：2.5的排量很好，提速很順暢
越野：
操控非常滿意，方向精準底盤扎實，高速過彎非常有信心
油耗：杠五主打的低油耗，很可惜，我沒有感受到。網(wǎng)上好多人說2.5的油耗能開到10以下，他們肯定是高速比較多。我基本上每箱油都重新清零平均油耗，高速大概8左右。其實最有意義的油耗是在市內(nèi)，我的市內(nèi)均速大概23，平均油耗10.6l/100km�？赡芨{駛習(xí)慣也有關(guān)系吧，不過個人感覺真要是省油還得看混合動力，創(chuàng)馳藍天只是在混合動力成熟之前的一個過渡產(chǎn)品，不要奢望太高。
舒適：座椅很不錯，舒服，就是副駕手動調(diào)節(jié)無法理解
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱升降檔響應(yīng)快 沒有頓挫感 對油耗動力都有好處
缺點：沒有什么不滿意的地方，就是啟動時候發(fā)動機聲音大，但是怠速一分鐘以后就沒有了，車還是不錯的
外觀：魂動的外型設(shè)計，讓人從其他同級別同排量城市緊湊級SUV很難找出出其右者。當然我對馬自達CX-5真的可以說是一見鐘情！不管是大燈的設(shè)計，腰線的走向，還是飽滿的尾部，都恰好是我最中意的。再加上類似寶馬車的鯊魚鰭天線，真是找不出不喜歡她的地方�；陝釉煨�，一眼即中，一見鐘情，非馬不娶！
內(nèi)飾：我是覺得蠻好。我本人比喜歡科技感很強很花俏的，所以簡約，直接。
空間：足夠，后排夠用，后備箱也夠用
配置：2.5的車23W，而且很多配件都是進口的，性價比很高了
越野：
一流，懂車的人都知道的。
油耗：西藏之行全程12800余公里，平均油耗竟然是7.5！比工信部測的7.7還低，我的天！
舒適：底盤調(diào)教據(jù)說國產(chǎn)之后偏舒適，感覺正好，適合家用，也符合國內(nèi)路況。后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度，被很多人詬病，可實際乘坐的感受完全沒有感到不適，長途跑起來也不覺得累。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向大
缺點：車內(nèi)密封不嚴，保養(yǎng)，配件偏貴。車內(nèi)密封不嚴，保養(yǎng)，配件偏貴。車內(nèi)密封不嚴，保養(yǎng)，配件偏貴。
外觀：魂動設(shè)計讓人驚艷，之前一直喜歡奧迪的設(shè)計，但是-5讓我徹底著迷
內(nèi)飾：做工差強人意
空間：前后排都不錯，后備箱放倒了很滿意
配置：性價比不錯啊，買車前看了翼虎、途觀，沒見實車前就把途觀PASS掉了，就跟翼虎仔細對比了一下，我覺得翼虎那些高科技對我的吸引力不大，看了實車后翼虎的內(nèi)飾跟杠5一比馬上下降了不是一個檔次，還有翼虎那個看著給人感覺很緊的尾部（個人觀點，勿拍�。┳约阂膊幌矚g，加上找人又多優(yōu)惠2000加上天貓上的1000，比我自己跑的價格便宜多了，直接就敲定杠5。當天提車，吼吼！
動力：2.5動力充沛
越野：
方向盤指向確實準確 環(huán)路上超車變道很輕盈，方向盤不像CRV那樣輕盈，但也不算重。什么人馬合一啊 運動感啊現(xiàn)在還沒體會到哈哈，都比我以前開的車子好開。有一點是開-5前覺得開SUV會很累，現(xiàn)在駕駛起來沒有累的感覺 很輕松！
油耗：大多數(shù)時間都是在郊區(qū)，剩下的時候就是市區(qū)有點堵車，2.5L的油耗8.8我已經(jīng)很知足了。
舒適：前排座椅的包裹性很好，對于喜歡自駕的我來說，跑長途感覺舒適性還是很不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控出色，一句話就是車非常好開，就像身體的一部分一樣操縱自如，油耗也非常低2.5的排量四驅(qū)能控制在10個油已經(jīng)很不錯了，啟停非常好用，特別喜歡等紅綠燈，倒車影像特別清晰，晚上效果也很好，底盤扎實，通過性好。
缺點：就是車子的多媒體系統(tǒng)，音量量太多，有60格音量控制，當聽歌時，要調(diào)大，或調(diào)小些音量，要按很多次音量按鈕。這一點很麻煩。
內(nèi)飾：中控臺還可以，車頂和門邊材料、安全帶有點廉價感，手剎難看，完全不像二十幾萬的車
空間：空間只能說夠用，我身高1米80，前排座椅調(diào)整好，后排腿部空間不到一拳。不過前后頭部空間很寬裕。后備箱比較強大，家庭使用富富有余。
配置：很高的還是
動力：非常棒。紅綠燈路口，安靜的車內(nèi)。別人聽不到我發(fā)動機的嘶吼，卻不知道我隨時準備著，綠燈一亮，什么車都別想在我前面
越野：
操控沒得說，剛跑了下峨眉山的山路，彎道表現(xiàn)精準穩(wěn)定
油耗：我想這款車應(yīng)該是目前最省油的suv之一了~我目前百公里油耗才9不到。2.5的排量應(yīng)該算驚人了。
舒適：很滿意了啊~~新車的時候感覺有些硬，現(xiàn)在磨合了感覺很好~~減震可以過濾掉一些顛簸，然而又在方向盤上可以有路感，感覺是跟中級轎車有一拼的，此處可以有掌聲��！
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