長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9843）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程55800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，以前開的是天語1.6，杠五的油耗和我的天語有的一拼，甚至還要低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有點(diǎn)不夠好，不像這個級別的車
外觀：外觀設(shè)計(jì)還不錯，流線型、肌肉感都有，我認(rèn)為銀色最好看，但店里沒有只好提了白色。
內(nèi)飾：簡潔大方，按鍵布局合理，多一份沉穩(wěn)，少一份浮躁，只有時(shí)間顯示的地方稍微矮了一點(diǎn)，其他都還不錯，我車車中控臺子上右邊那個音箱的蓋板有根縫隙比較明顯，4S無法處理，說是熱脹冷縮，不影響使用，也沒異響，看著有點(diǎn)不舒服，長安的做工還需加強(qiáng)！
空間：空間夠用，軸距雖然達(dá)到了2700mm，但是內(nèi)部空間比想象的要小一些。但是夠用。
配置：性價(jià)比比較高
動力：超車是夠用了
越野：
操控性太好了，方向盤很輕平且指向精準(zhǔn)。比起以前開過的其他車都還好。
油耗：油耗真的是SUV中最低的了，提車后平均油耗一直在降低，現(xiàn)在已行駛1600KM，平均油耗已經(jīng)降到7.7L/百公里了。啟停功能很好用，市區(qū)開車再也不怕紅綠燈了。
舒適：前排舒適性不錯，對路面過濾良好，后排沒坐過，家人說還行。后排無法調(diào)整角度，影響舒適度。后排的中間凸起中間坐人時(shí)也會影響舒適度。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和油耗
缺點(diǎn)：這個我估計(jì)也是大多數(shù)車主的共同觀點(diǎn)：1做工，特別是內(nèi)飾，但是這車的性價(jià)比在這，所有這些都被忽視了，除了在車展上，評測上，普通老百姓用個車哪里還會總盯著這縫隙、摸著這塊飾板開車的呢？不就是上車點(diǎn)火走起。2后排沒有出風(fēng)口，挺掉價(jià)的，感覺多個這個應(yīng)該增加不了多少成本。3、這車的車漆偏軟，經(jīng)不起折騰，所以新車提回來就自己封了釉，但還是不夠保護(hù)的。
外觀：非常和我口味，不太大眾化
內(nèi)飾：中等吧，用料還好
空間：總之還是很夠用的！總之還是很夠用的！總之還是很夠用的！總之還是很夠用的！
配置：性價(jià)比在這個價(jià)位同級別合資車?yán)锩嫠闶潜容^高的，同價(jià)位的配置算是比較齊全。
動力：2.0的不暴力使用還是滿足需要的，但是有錢還是希望上2.5的，那動力扛扛的
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒開過什么好車，感覺CX-5的電動助力還是不錯的，感覺比寶馬X6的輕快（——）。就是減震略硬。
油耗：低，太低了，同系無敵，啟停系統(tǒng)碉堡了，正確駕駛油耗破7完全沒有問題（兩驅(qū)）
舒適：舒適性一般吧，不是很優(yōu)秀，前排挺好，后排稍顛簸，買這個車不是為舒適，為了操控必然犧牲舒適！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真如網(wǎng)頁上說的，性價(jià)比在同類車中做的最好的，油耗比較低，跑了600公里，只加400塊的油，還是97號的，平均下來大概7.6升/100公里，開始150公里，速度在20~30碼，后面450公里50到70碼，比較滿意。
缺點(diǎn)：車子細(xì)節(jié)方面缺乏人性化設(shè)計(jì)，比方說沒有車窗按鍵燈、駕駛位左下方如同雞肋的儲物槽、后排座椅靠背不能傾斜等。
外觀：大氣 還是滿意的
內(nèi)飾：雖不是那么不堪，但也沒有精細(xì) 上檔次的感覺
空間：空間應(yīng)該說不錯。我174cm坐在前排綽綽有余，將座位調(diào)到最高，頭頂粗略估計(jì)都還有近2拳的距離（沒有細(xì)量�。�，后排還沒有正式去坐過，看車時(shí)試坐了一下，可以斜靠在背椅上，腳伸直還是很舒服的。
配置：是一款性價(jià)比較高的SUV。我喜歡
越野：
很好，方向盤輕，指向準(zhǔn)確；換檔平順，要是不看轉(zhuǎn)速表，幾乎感覺不出升降檔；加速時(shí)油門很安靜，反應(yīng)迅速。
油耗：油耗的表現(xiàn)讓我相當(dāng)?shù)臐M意，不激烈駕駛應(yīng)該在7.5個左右。我開的比較狠油耗顯示7.8.實(shí)際算出來時(shí)8.2吧，相當(dāng)不錯了。還有就是起步不能太慢，也不能太快，把車開起來就會很省油的。
舒適：基本滿意。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5231公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動力還算可以
缺點(diǎn)：新車2個月前擋風(fēng)玻璃爆裂，廠家和4S店售后不負(fù)責(zé)。2015年2月2日提的車，于2015年4月1日發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃有裂紋，玻璃表面光滑，無碰砸的痕跡，無任何交通事故，當(dāng)天與4S店反應(yīng)。4月2日駕車到4S店拍照，4S店把照片傳給廠家。在沒有廠家和技術(shù)人員檢查情況下，僅憑4S提供的照片和口述，廠家給出結(jié)果是“重力造成前擋風(fēng)玻璃爆裂”，不給于處理。前擋風(fēng)玻璃多么重要，的要多少重力情況下才會爆裂啊，汽車完好就玻璃裂了，表面光滑，無接觸點(diǎn)。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛，我覺得不錯
內(nèi)飾：筒單了一些，出風(fēng)口、后門把手、升降按健、杯架、排檔桿、可以加一些裝飾畢竟不需多少費(fèi)用，但是贏消費(fèi)者清睞比金杯銀杯更重要。
配置：不錯，這個價(jià)位買，還是不錯的。
動力：還可以，只要加大油門動力是很好。
越野：
：操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，號稱日系里的“寶馬”，地盤扎實(shí)，減震偏硬使的過彎時(shí)更好操作。
油耗：比較滿意，最低是7.5，市區(qū)跑8.2（太冷與熱車時(shí)間長有關(guān)吧）
舒適：舒適性一般，跑高速總感覺這車密封性沒有其他轎車好，感覺噪音較大，主要是胎噪！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗沒得說，目前行駛17100km，平均油耗7.3L/100km， 已經(jīng)很省了，徹底讓我擺脫了SUV油耗子的觀念，在實(shí)際體驗(yàn)中感覺車速80~100km/h，最省。
缺點(diǎn)：隔音稍差，跑高速風(fēng)燥、胎噪有些大
外觀：仁者見仁，智者見智
內(nèi)飾：一般般啦。
空間：蠻不錯的，跟我哥的CRV和我侄子的IX35相比，我的駕乘空間要舒適一些，但是后排空間沒有CRV來的舒服�？偟膩碚f，滿足我一家人的日常使用是輕松無壓力的。我出差的時(shí)間比較長，一般要帶上兩個行李箱，再拉上兩個同事，也還是可以放的下的。
配置：性價(jià)比高，保養(yǎng)成本高。
動力：由于資金問題，從開始就沒有想過上2.5的念頭，家里的雅閣也是2.0的，感覺不飆車也夠用了，本來只想給4星的，主要是由于為了省油油門前段調(diào)教得相當(dāng)遲緩，會給人起步肉的感覺，加之現(xiàn)在在磨合期，基本上不敢大油門，紅燈起步和超車還是有點(diǎn)慢，有米就上2。5吧，我也打算保養(yǎng)時(shí)候去4s店試駕下2.5的看看。呵呵。
越野：
低速方向盤特別輕，
舒適：比較好，前排座椅包裹性不錯，后排座椅有人抱怨太直，我覺得還可以，后排不能像前排那樣躺著吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀漂亮，年青時(shí)尚，運(yùn)動感十足。2、各項(xiàng)功能上手很快。3、馬自達(dá)的操控相當(dāng)容易，在駕駛過程中過彎很穩(wěn)能給駕駛者很大的信心，方向盤指向精準(zhǔn)指哪打哪，剎車靈敏。4、油耗在同級SUV中我認(rèn)為是最省的。目前行走了3000公里，約一半為高速路，一半為市區(qū)+鄉(xiāng)鎮(zhèn)路。 5、配置厚道，相對比同級同價(jià)位的SUV來講，配置較豐富，而且有無匙啟動和啟停功能。6、全尺寸備用胎。
缺點(diǎn)：后出風(fēng)口，，
外觀：感覺說小5外觀不帥的人，N少！
內(nèi)飾：裝配的不好，用手一碰，哪都是晃，給人的感覺不是很堅(jiān)固，兩前門升降器支架異響，去了4S店兩趟，依然沒有解決。
空間：應(yīng)該說夠用，但并不出眾。司機(jī)1米八的舒適駕駛狀態(tài)下，后排再去座只剩1拳的空間，關(guān)于后排不可調(diào)節(jié)沒有任何不適
配置：雖然是小眾車，但從配置到安全性是這個級別里最好的
動力：2.0排量在城市里開足夠用了，在高速上超車動力一般。
越野：
操控那是相當(dāng)?shù)暮茫赶蚯逦�，變速箱也很順滑。對于我這種之前開手動第一次開自動擋的來說，適應(yīng)起來特別快。
油耗：最滿意，就是保養(yǎng)有點(diǎn)貴。
舒適：一般般，做起比轎車寬松不少，感覺不好不壞。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超控
缺點(diǎn)：價(jià)位
外觀：大愛
內(nèi)飾：簡潔大方，中控用料檔次高，就是除了中控外，有些細(xì)節(jié)做工不是很到位，遮陽板晃動，檔把板晃動，扶手箱晃動，這些都是小毛病，但是也反映出做工不好，據(jù)說10月份以后出的貌似毛病改了不少。
空間：空間夠大
配置：總體來說CX-5性價(jià)比非常高了，比對同級別的車，同等配置下都要比小5高出1萬到2萬的價(jià)格，而且小5的三大件都是進(jìn)口的，這也是我選擇小五比較重要的一個因素。
動力：2.0的日常生活也完全足夠，比較適合溫柔駕駛。雖然高速超車時(shí)可以有時(shí)可能需要降檔。不過也夠用了，因?yàn)槭遣婚_飛機(jī)。
越野：
操控絕對是沒得說，個人感覺是一流的。
油耗：油耗非常滿意，市區(qū)擁堵路段均速15KM/小時(shí)，油耗9.8L/百公里；高速時(shí)油耗低至5.7L/百公里；均速25KM/小時(shí)的綜合油耗為8.2L/百公里。該車為同類型車中的同級、同排量中最省，沒有之一！
舒適：因調(diào)教偏運(yùn)動，減震不是特別好，但坐在前排感覺還好，后排會有點(diǎn)影響。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！作為一輛2.0AT的SUV比我1.6AT的速騰還省油，購車至今加300元93#油，目前跑了539，顯示還能續(xù)航142，行車電腦顯示百公里油耗6.9.所以我個人感覺這個車行車電腦的油耗還是比較準(zhǔn)確的。我不是車托，有車鑰匙和藍(lán)池購車袋照片為證，我跑國道和縣城多一些，堵車不多。就是堵車的時(shí)候cx-5有自動啟停功能，相對油耗也有很大幫助。對CX-5最滿意的一點(diǎn)必須是省油了。如果讓我再說一點(diǎn)，那就必須是底盤很棒。
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：很犀利，耐看，回頭率比較高，魂動理念，霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：耐看�。。≈荒苓@么評價(jià)內(nèi)飾了，因?yàn)榇_實(shí)找不到那種高檔的感覺，不過要表揚(yáng)的一點(diǎn)是內(nèi)飾的用料確實(shí)很棒，每個坐我車的人都是說這新車都沒有味道，我也沒有特意去通風(fēng)什么的，只能說明材料好，還有內(nèi)飾軟性材料比較多，讓人感覺一個是安全，一個是有質(zhì)感。
空間：還可以，高排完全沒問題，后排也夠用。
配置：很高呀
動力：2.0在市區(qū)還是可以的，舍得踩油門動力源源不斷。
越野：
低速方向盤特別輕，
油耗：跑高速時(shí)最低6.1，目前在城里平均油耗是7.2，平均時(shí)速在22的樣子。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，跑得塊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不像這個價(jià)位的車
外觀：不能說是最好看的，但是在同級別比那是看著最順眼的，加了行李架了，看著一點(diǎn)也不禿了，有SUV的感覺了
內(nèi)飾：一般，不過味道比很多車好
空間：空間感覺還不錯啊，特別是前面，后備箱貌似不夠大，還不如人家的轎車，如果能把備胎拿出來就好了，貌似那個備胎放在里面，新車味道好臭啊。另外放東西的地方不夠多，放卡的地方都沒有啊。
配置：性價(jià)比高。品牌知名度宣傳一下，馬自達(dá)與海馬汽車是兩個品牌。呵呵，哎，好幾次都被別人說這是海馬，不過都說海馬的車真好看。
動力：起步還是那樣，動力沒那么直接，感覺總要慢半拍才會提速，可能是變數(shù)箱的設(shè)置問題，
越野：
操控方面沒話說，很不錯，我最早開尼桑的老藍(lán)鳥，一個30過彎就能讓副駕上的老媽緊張不已，現(xiàn)在明顯能感覺穩(wěn)多了。
油耗：目前11.8，市區(qū)堵車非常嚴(yán)重，現(xiàn)在平均時(shí)速才15，群里幾個兄弟平均時(shí)速過20的，油耗才8個多點(diǎn)，等過了磨合期，拉拉高速估計(jì)就能下來了。
舒適：舒適性很好，后排空間也很寬敞，雖然中間有突出，但是滿載的情況很少。腿部空間很足夠。頭枕處有需要改進(jìn)一下。太靠前了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，城市代步用的話油耗還是很滿意的，由于我開的不多，所以這個油耗還不具有代表性，不過看瞬時(shí)油耗還是很不錯的，，內(nèi)飾做工個人認(rèn)為還是蠻不錯的，大面積的軟性材料感覺很好。
缺點(diǎn)：燈光老舊，鹵素?zé)籼唷５团溥B雷達(dá)都沒有，不夠厚道。內(nèi)飾做工欠佳，樣式有點(diǎn)過時(shí)，不符合20W級別車子的檔次。
外觀：外觀嘛，和我兄弟的3008放在一起，家里人都說我的車大氣，霸氣，哈哈！和途觀放一起也不輸給它！喜歡大嘴，喜歡車身流線，屁股比CRV強(qiáng)多了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不張揚(yáng) 但也很時(shí)尚 適合年輕人
空間：空間方面不錯，后排座椅如果能帶上靠背可調(diào)就更好了。
配置：性價(jià)比這方面咋說呢，覺著還能接受，畢竟這個價(jià)位也不是什么高端大氣上檔次的車。
動力：很好
越野：
和開過的轎車一樣。
油耗：相當(dāng)滿意，我現(xiàn)在才598公里，絕大多數(shù)在上下班堵車，清明節(jié)跑了一次滴水湖來回150公里左右，油耗現(xiàn)在是8.1，很滿意了，注意這還是磨合期了，和朋友的凱越磨合期10個左右的油耗比起來，好多了。希望過了磨合期，還會更好，畢竟養(yǎng)車誰都希望越省油越好不是。
舒適：駕駛室挺好的，后排沒體驗(yàn)說不上。
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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