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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格18.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4239公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:或許有人會擔(dān)心,這畢竟是一臺自吸發(fā)動機。我想說自吸發(fā)動機有它的優(yōu)點,它在前半段加速的時候會很快,當(dāng)然,如果速度太快的話,就不會有渦輪增壓那么快了。但我們不會漂移,以它的馬力,日常家用還是很輕松的。我在高速上的次數(shù)不多,在高速上加速的時候確實沒有前半段那么爽,但是超車還是沒問題的。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5005公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:可以說,這款車在任何道路上都能輕松征服。我的馬5的人生格言是:面對困難,我不會退縮,我要勇敢地面對困難,用不屈不撓的努力征服它。6檔手自一體變速箱極大地提高了汽車的駕駛效率,雖然它的身體比較笨重,但是憑借著車輛本身的力量,完全可以讓它變成一個大胖子。嘶!
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一開始的時候,起步還算不錯,畢竟這是一輛屬于自己的車,車速達(dá)到40邁之后,動力十足,隨叫隨到的感覺非常強烈。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3469公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出是線性的,在日常的低速中流暢流暢,在激烈的駕駛狀態(tài)下,動力響應(yīng)非常快!這一代CX-5的動力單元并沒有太大的變化,依舊是創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0 L發(fā)動機,爆發(fā)力雖然比不上渦輪車,但是它的線性、流暢、細(xì)膩的駕駛體驗,卻是渦輪車無法比擬的。6 AT很聰明,日常駕駛時換擋非常順暢,但是當(dāng)你深踩油門,腳剛做好動作,你就會發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)幫你降到想要的檔位并開始加速。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出還算不錯,2.0自然吸氣發(fā)動機,在市區(qū)或者高速公路上完全可以感受到強勁的動力,夏天開空調(diào)的時候,動力不會受到太大的影響,完全可以忽略不計,由于自動泊車和自動啟停技術(shù),在上坡的時候依然表現(xiàn)出了不俗的動力表現(xiàn)。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:超車很簡單,我覺得他完全沒問題,動力輸出很輕松,動力充足,不用擔(dān)心滿載,表現(xiàn)還不錯,動力方面我覺得還不錯,超車很輕松,如果我想加速的話。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:馬自達(dá)CX-5每一次起步都不超過幾秒鐘,在別人看來,這是一種很不錯的感覺,油門踩得很深,尤其是紅綠燈的時候,更是讓人眼前一亮。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 陽江
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:感覺還不錯,完全不用擔(dān)心動力不足,平時開車的時候反應(yīng)很快,起步明顯要好很多,每次加速都很快,平時開著它在路上跑也能省下不少時間。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的加速能力很強,特別是油門踩到底的時候,油門踩起來很穩(wěn)。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力一般都是開在市區(qū)比較多的,動力還算充足,起步很平穩(wěn),超車的時候動力充沛,但是降檔的時候稍微慢了點,反應(yīng)慢了一些,再加上爬山路的時候,發(fā)動機明顯有些吃力。
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