長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格19.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是馬自達的忠誠粉絲了，之前開的是一臺老款的馬自達轎車，如今置換了現(xiàn)在的新CX-5，轎車開慣了，也要換換新體驗，所以，這次換車就換了一臺越野車型馬自達CX-5，這款車給我最滿意的地方，越野性能好，周末的時候可以帶上我的家人們一起出去露營爬山涉水，這是轎車沒法讓我體驗的，雖然這款車子定位是城市SUV，但是它不同于別的品牌它帶了一點野外越野性能，尤其是它的爬山過山路轉(zhuǎn)彎的時候，以及過一些路況稍差路段的時候，底盤的通過性非常的好，穩(wěn)定性也很不錯，很適合越野性能。
缺點：不滿意的地方就是它的底盤比較硬吧，走一些坑洼路面的時候，難免會有明顯的顛簸感，雖然操控很好，但是在爛路上還是大大的打折扣，其次就是中控屏比較小，操作起有點難度。
外觀：馬自達的整車流線，很順暢也很耐看。看這犀利有神的led大眼睛，有沒有像一個人的眼睛?。整個前臉也是馬自達家族式的大臉，好辯識，個人對于外觀很滿意。
內(nèi)飾：黑色機械內(nèi)飾，配合亮條設計，穩(wěn)穩(wěn)的黑色系，非常適合男士風。方向盤，座椅都是真皮設計，中間液晶儀表板可以設置三種不同的風格，配合多功能的方向盤和五指按鍵，非常適合盲操，安全機械風HUD抬頭顯示:有抬顯功能，可惜手機拍不出來，這個功能推薦一下。有些行車測速路段，在不導航路段，不低頭情況下可以很好的看到并調(diào)整車速。
空間：空間的話對我來說還是很滿足的，平時家用的話是完全足夠的，因為我們家人的身材都不胖，前后排的儲物空間也是非常合理規(guī)整的，坐在車里還是挺寬敞的，腿部的空間挺充裕的，我172CM的身高吧，坐在車里我覺得完全可以了，其次呢，后備箱的空間也是挺充裕的，平時我的一堆雜物放進去也不礙事兒。
配置：選擇一款車一定是選擇最適合自己的，知道自己想要車子的哪方面，知道自己最喜歡什么樣的車。誰開誰知道，所以對我來說性價比高不高自不用多說，單看這車的油耗這么低，而且還能滿足我買SUV的心愿，開著這么舒服，就很值了。
動力：我買的是2.0L的動力，對我而言的話我覺得挺不錯的，因為我對動力說實話也沒有很大的要求，它的自吸發(fā)動機也是很好的，而且呢，起步的時候非常的迅速，平時換擋也是非常平順的，特別是他的加速感很棒，動力回饋很有勁兒。
越野：
馬自達的操控不得不說真的強，其實呢之前也試駕過朋友的思域，本來挺喜歡思域的，但是感覺在操控上不如馬自達，這輛車的配置挺全面的，當時試駕的時候就覺得非常的不錯，操控感非常的輕盈順暢，開起來非常的絲滑，而且呢，有了這么多的輔助功能的扶持，在操控上是非常的輕松的，穩(wěn)當平順。
油耗：馬自達的油耗完全可以滿足日常家庭對于省油的需求，開了這么多年馬自達了，油耗老省了，目前，又換臺了CX-5，開了也近半年的時間了，平均油耗也就8個油左右，針對于SUV車型來說，這個油耗算是很省了。但是，不管油耗省不省，關鍵還在于你平時開車的習慣上面。
舒適：貼心設計：前排主副駕空調(diào)出風口，對于媳婦怕冷體質(zhì)，冬天也可以調(diào)節(jié)不同溫度�！� 后座空調(diào)出風口:全系標配的后排出風口，后排空調(diào)可以自主關閉開啟，也可以調(diào)節(jié)溫度大小風向，貼心的設計讓老婆孩子坐后邊也會很安心。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格20.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受極好！長途開車也不會很累，之前朋友開的馬自達，推薦的。性價比很高，價格匹配得上車的工藝和操控。
缺點：最不滿意的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，就是新車買回來的時候，內(nèi)飾的異味比較大。如果可以在這方面再改進一下就很完美了。
外觀：外觀還是挺帥氣的，穩(wěn)重，都得到我跟老婆的認可，是我喜歡的類型，大燈設計也是很有個性，看起來非常醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是很簡約，黑色為主，內(nèi)飾可以摸到的地方大多是真皮的內(nèi)飾，摸上去很舒服，這輛車的內(nèi)飾在我看過的車里面，是比較好看的一款了，我很不喜歡內(nèi)飾很多塑料的車，看上去就有一種廉價的感覺，很多按鍵都有阻尼感，這一點就很高級了，車內(nèi)也有很多的儲物格，實用性很好。
空間：-5空間屬實不錯，下圖是后排空間，做倆180大漢絕對沒問題，更重要的是后排放倒后，那個后備箱加后排空間得有個178左右，要是路上累了，躺到后邊睡覺也是妥妥的沒問題。
配置：馬自達CX-5的性價比很高，先不說它的設計方面，就單純的駕駛過程中，就能看出來它的優(yōu)勢，加上非常的經(jīng)濟，養(yǎng)車方面不用有大的壓力，現(xiàn)在車價的優(yōu)惠也很大，我是比較滿意的。
動力：2.0L的自吸發(fā)動機，數(shù)據(jù)上面看可能差了點，不過開起來還是覺得不錯的，變速箱聰明，給油就走，挺積極的，深踩油門之后的加速效果不錯，超車變道是沒有問題的。
越野：
馬自達的操控我不多說，沒有駕駛過的人可能也體會不到吧，只有親自駕駛過的人才能感受它操控的優(yōu)勢所在吧。剛開始駕駛的時候，我的第一感覺就是摸著它的方向盤很舒服，轉(zhuǎn)彎也很輕盈，回正力度適中，剎車和油門不用多說，非常靈敏，滿滿踩下剎車的話只要輕踩就可以剎車了，整體反應非常靈敏，車身的穩(wěn)定性也高。車側(cè)預警系統(tǒng)真的好用。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是非常節(jié)省的，這是最讓我省心的地方。一個月的油費不多，養(yǎng)車很經(jīng)濟。
舒適：后備箱是電動的，還有防夾手功能和聲音提示，很高級，畢竟是高配的。后排也有中央扶手的，很寬，兩邊放手剛剛好�！� 后座空調(diào)出風口:后排有出風口的，可以調(diào)節(jié)風的大小和方向，但是不能控制溫度。座椅加熱:前排是有座椅加熱的，三檔可調(diào)，冬天簡直太棒了��！懂得都懂。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3239公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較帥氣我很喜歡家人也都說簡單大氣，外觀很搶眼，還有車身鈑金還有安全性很高，另外就是操控性能很好開著很舒服，底盤夠高，車底盤很穩(wěn)，現(xiàn)在開了半年了整體感覺開著也很享受舒適度也不錯。
缺點：汽車的底盤調(diào)的有點硬，開車經(jīng)過顛簸路面地時候，車內(nèi)就會很震地慌，影響乘車地駕駛體驗以及舒適感。
外觀：外觀設計還是比較精致的。細節(jié)處理的也非常的到位，可以看出來是下了功夫的。車身的線條流暢的同時又凹凸有致，非常的符合我的審美，走開在路上也是比較吸人眼球的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實要比同級別的日系車或者合資品牌厚道的多，軟皮包裹的地方基本上都有，觸手可及都是，縫線的工藝設計也確實不錯，質(zhì)感十足。中控的小屏幕看起來挺有寶馬的感覺，我自己是挺喜歡的，大屏幕反而看的難受。
空間：其實駕駛坐姿還是蠻舒服的，前排坐姿很高，視野非常好，背部承托很好。但是后排就有點小了，雖然后排角度可調(diào)，靠背還行，但座椅不是很長，腿部空間也偏小，只能說是還可以。后排的中間，也有一個很大的突起，對于中間的乘坐空間有較大影響。后備廂容積:后備箱容積480升，數(shù)字看起來不是特別大，但是實際上肉眼感覺特別大，因為很深很高，形狀也很規(guī)整。后面還有一個遮陽板，末端是網(wǎng)狀的，可以透過遮陽板看到車廂里的情況，這一點很細節(jié)了��！贊一個！
配置：對比同級別18萬左右Suv絕對是妥妥的性價比之王。當時買車看中了本田crv和馬自達-5，綜合對比起來，-5除了有三大件原裝進口裝配工藝，更有純平底盤設計和一體成型的車身，再加上東瀛寶馬之稱和彎道王子的不虛此名的操控。還用猶豫嗎，果斷購買。4S店售后服務:開半年了，剛剛在4s店做了保養(yǎng)，里邊服務不錯，在茶歇區(qū)喝了兩杯茶功夫，車已經(jīng)好。下半年見。馬自達值得入手，可以放心購買。
動力：這車起步的時候沒有肉感，給油后相應很迅速，立馬你能感覺速度的變化；而且很平穩(wěn)。到中后段加速的時候，表現(xiàn)也是非常良好。在高速上如果要是想體驗那種暢快的駕駛感，就可以猛踩油門，有一種風馳電掣的感覺。
越野：
雖然動力跟不上，不過操控還是挺不錯的，方向盤非常的扎實，雖然方向盤有點重，不過是我喜歡的類型，我老婆就不太希望，因為倒車的時候要用很大力去搓方向盤，方向很靈敏，都是指哪打哪，油門很快，降檔和升檔的速度很快，也沒有頓挫的感覺，一深踩油門，變速箱就降檔了。
油耗：除了外出出差，平時會在城區(qū)接送小孩子，接送媳婦上下班也是常有的，綜合下來下開有7.7油耗，還是比較不賴的吧。媳婦開這車也是很溜，沒想到這么大個車也很輕松駕馭，家用很適合，不管男士女士，都很好駕馭。
舒適：乘坐的舒適性還是可以的，底盤不會覺得生硬，過減速帶挺舒服的，車內(nèi)的隔音效果也不差，路噪聲偏小，不會影響到車內(nèi)的講話。
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購買時間2021年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5674公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的外觀設計，我入手的是魂動紅的顏色，這個顏色很正，比起一般的黑白色要更耀眼一些，一開始就是被這個靚麗的外觀所吸引了，車身的設計有著強烈的運動氣息，碩大的進氣格柵有一定的進攻性，而且呢加上它的曲面線條，以及類似星空似的中網(wǎng)，看著非常的有吸引力。其次呢，這輛車的操控也是非常的不錯，上手簡單，開著輕盈，馬自達不愧是操控出名的車型。
缺點：這款昂科威PLUS讓我不滿意的地方貌似也沒有，自己也是深思熟慮之后才決定買下這車的，確實要比同級別來說要好看的多，馬自達的用料還是挺厚道的，滿滿都是軟皮的包裹，手感也細膩，沒啥異味感。
外觀：外觀喜歡，魂動設計。買的是鉑鋼灰，有一種天然的高級感。在顏值這塊，馬自達好像從來沒有輸過。
內(nèi)飾：座椅的高度剛剛好，沒有傳統(tǒng)SUV的高，但也沒有轎車的低，做起來都很柔軟，車內(nèi)也沒有太大的異味，內(nèi)飾材料也是挺良心的。
空間：空間上綽綽有余，前排真的很寬敞了，這點是無需置疑的，后排也可以，我身高一米七六坐進去后排膝蓋還有兩個拳頭的距離，頭頂上方也有一定的距離，所以沒有壓迫感，車內(nèi)有很多小儲物空間，儲物能力都挺豐富的，后備箱空間可以放下一些日常用品，去超市采購或者短途旅行都能很好的派上用場。
配置：馬自達的車還是性價比挺高的，因為我買的昂克賽拉，開了都兩年多了，去置換的時候，還訂了不少錢呢，再加上同品牌置換補貼，我買cx5時，幾乎沒有添多少錢，主要還沒有大幅度的優(yōu)惠，后期也不會讓你有買虧的感覺，買的放心，后期保養(yǎng)也不是很貴，普通價格，我趁活動辦了個保養(yǎng)套餐更便宜，還有就是馬自達的發(fā)動機真的加九幾的機油都可以！��！想點個贊，哈哈
動力：我買的這個車型是2.0L的，相對于其他品牌帶渦輪的車子爆發(fā)力會稍微弱點，但我是一個喜歡為家人考慮的一個人，不是一個自私的一個人。因為帶渦輪的車子開起來加速的時候總有那種遲滯，這樣子對我的家人來說坐起來會不舒服，但是開自吸的車子它加速會比較平順那種感覺幾乎體驗不到。能給我的家人帶來比較舒服的乘坐感受。
越野：
這車操控真的不用多說了，自己之前就是老馬自達車主，而且業(yè)內(nèi)人士也好對于我這種業(yè)余人士也好，馬自達操控性能妥妥的五顆星。整車開起來非常的穩(wěn)定，沒有太強烈的顛簸感，對于為家庭考慮的我來說，這個穩(wěn)定真的是太需要了。
油耗：油耗表現(xiàn)在8.2L，我覺得這個油耗還算經(jīng)濟了，而且這車是自吸的，我相信日后還會降低油耗的。日系的車一向都是油耗不高的。
舒適：真皮座椅，電加熱，這個季節(jié)非常實用，對我這個大老爺來說感覺就非常好，更別說女同志了，真的很實用。另外這車是獨立懸掛過一些坑的時候，感覺很舒服。還有一點這車是獨立分區(qū)的自動空調(diào)，兩邊溫度隨意調(diào)節(jié)，很人性化。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6003公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低啊，非常省油的SUV，當初買車的時候就想買一臺SUV，但是又不舍得高油耗的車，所以一度放棄SUV，想選轎車，直到后來才了解到這車。我看的長安的75，跟哈佛的大狗，這兩個車的油耗都高的嚇人。后來就想著只能買轎車了，直到在馬自達4s店里看到它，直到我開出去試駕才直到原來還有油耗這么低的SUV呢。
缺點：也不是對動力不滿意，每次提速的時候總感覺出現(xiàn)略微延遲的感覺，不是那種一下就加速的感覺。
外觀：這款車的外觀看起來很大氣，整車設計還是比較有馬自達獨有的個性的，獨特，時尚。從側(cè)面上看這款車，還是非常的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡約，物理按鍵比較少，中控的屏幕看起來也是科技感很足的，如果能再大一點，就更加的完美了。
空間：在很多SUV里面，CX5的空間不算是很優(yōu)秀，但是對于我們這個即將有一個新成員的家庭來說也是夠用的了，前排的空間很充足，坐兩個人都不會覺得擁擠，前排就我和老婆一起坐得比較多，后排的空間相對于其它的SUV來說就不是很優(yōu)秀，但是也夠用，不過就是中間地臺有一個比較高的地臺，后備箱空間也是很大的，用來裝商場買尿不濕和奶粉就剛剛好。如果將后排放倒后空間就更加大了。我的身高:我的身高是175，坐上去也不會覺得很窄。
配置：這車的價位優(yōu)惠挺大的，兩萬左右的優(yōu)惠，還送了很多東西，銷售也是非常好說話的，服務態(tài)度很棒，這車的性能也幫，性價比挺高的。
動力：動力上我也是挺滿意的，2.0的自然吸氣發(fā)動機還是挺不錯的，在我們家路段不好走也不會有太大的影響，跑得最快的路段也就是高速了，所以這臺車完全能夠應付得下來，120km時速提速也不會很拖拉。
越野：
馬自達的車操控確實很好，就是想要個開著舒服點的車才選者的它，確實沒讓我失望，開起來特別舒服，方向盤指向很精準，操作起來也輕松，感覺這款SUV開起來就是堅固了轎車的駕駛感受還做到了SUV底盤高的優(yōu)勢確實底盤調(diào)教很重要，轉(zhuǎn)彎時車身也是很穩(wěn)，車的側(cè)傾很小坐車的人也比較舒服。剎車表現(xiàn):啥車踏板踩著也不重，剎車很靈敏，基本是可以一腳剎停，之前遇到過幾次緊急剎車確實剎車性能好很重要的有幸避免了幾次事故的發(fā)生。
油耗：一直擔心油耗方面比較高，但對于日系車燃油經(jīng)濟性特別有信心，從剛提車的時候每百公里油耗九升左右到現(xiàn)在的油耗八升，用了一段時間，不過目前油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來了，這個油耗我還是比較滿意的，后期一個用車成本都比較低，不會對生活造成什么壓力。
舒適：這輛車的空間很大，坐起來還是挺舒服的，座椅也是軟軟的，座椅的包裹性也很強，懸掛也是很舒服，還有自動大燈，不用自己開燈，天黑了就自動幫我開燈了覺得還挺好的，日行燈也有，不夠就是車內(nèi)的隔音就比較差，開得快的時候，胎噪，風噪都很大，如果這一點可以改善就好了，還有的就是喇叭的音質(zhì)也是挺不錯的，我有時候經(jīng)�；氐郊彝Ｔ跇窍侣爭资谆浾Z經(jīng)典歌才上樓。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 達州
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5351公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的外觀設計吧，這是我對他的第一感覺，覺得這車的車身設計真的太好看了，整體的車身線條比較圓潤飽滿，沒有過于突兀的棱角感，就連車燈設計也是非常好看的，星空式的中網(wǎng)格外的別致，獨特，看著非常的吸引人，而且呢馬自達的操控挺舒服的，方向盤的輕重度合理，操控轉(zhuǎn)向輕盈，車身的穩(wěn)定性很強，不用擔心會有傾斜感。
缺點：讓我評價不滿意的地方，應該是它的顯示屏有點小，因為各個品牌的屏幕大的跟平板電腦一樣，不過我又不喜歡太大的屏幕它會影像我旅途駕駛。但個人希望新款的時候能稍微做大點，畢竟這款車子整體看起來還是非常大氣的，內(nèi)飾的屏幕給人一種略顯小氣的感覺。
外觀：外觀方面我買的魂動紅色，本身也想買鉑鋼灰的，但是實在抵抗不了紅色給我的這個致命的誘惑力，這個紅色很有質(zhì)感啊，在白天的話可以看到車漆的光澤度很棒，好像透出一股光澤，車漆的觸感非常順滑，加上這輛車的設計是極簡風格，看著就是很耐看很大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我主要看它的做工。經(jīng)過我的觀察，我發(fā)現(xiàn)我的車的內(nèi)飾縫線針腳契合，摸上去沒有一絲突兀，很是舒服。還有內(nèi)飾的顏色幾乎都是百年不變的黑色，不僅看上去好看，還耐臟實用。車機屏幕很方便，可以很快速地播放音樂，還能收聽很多頻道地廣播，在車里就能知天下事，這樣地話一個人駕駛在漫漫長路上也不會感到孤獨無聊了。
空間：因為家里人口不是很多，所以選車的時候不是需要太大的空間，只能滿足我日常需要就行了。我自己身材也是比較胖，對前排要求挺高的，這款馬自達cx-5的前排空間設計都很合理，座椅可以隨意調(diào)節(jié)，不覺得很擁擠，后排還是挺好的，絕對夠用了。
配置：馬自達CX-5高動力，經(jīng)濟實惠的低油耗，并且非常讓我心動的車側(cè)預警，這個價位可以說是性價比非常高的了，相當值得購買。
動力：2.0L的動力我覺得足夠我在市區(qū)內(nèi)駕駛了，我有次過紅綠燈的時候，眼看著馬上變紅燈了，我就想試一下能不能跑過去，一腳油門它的速度一下就上來了，響應的非�？焖伲磻稽c都不遲鈍。
越野：
油門和剎車使用起來很習慣，不會誤踩。方向盤不飄，駕駛習慣還可以。
油耗：油耗的表現(xiàn)我覺得還是很不錯的了，8.2L的油耗屬于不高不低的表現(xiàn)吧，對于日系車的燃油經(jīng)濟我是很有信心的，當時買車的時候銷售就說油耗是越用越低的，我也相信日后它的油耗會降低一些。
舒適：這車的舒適性，首先從我這個司機說啊，首先視野高，看得遠，自然開著舒服，再說副駕，光一個獨立控制空調(diào)，就哄著我媳婦了，她真的是無比的怕冷，這個是她的福音，再說后排，坐著松松閑閑的，再加上座椅加厚，比較軟乎，父母不勞累，光這幾點就足以說明一切了
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多很多，外觀漂亮，油耗還不高，操控好，動力也不錯，速度來的很快，雖說是2.0的，但足夠用的。配置來說，本來打算是要黑騎士，但因為當時就這一臺現(xiàn)車，沒辦法了就定這了（稍微有點小遺憾），對于老司機來說ACC什么的也無所謂了。
缺點：雖然減震效果非常好，但是隔音效果不太理想，在高速路上，速度一提起來，車的噪音非常大，甚至有點耳鳴，這個缺點確實有點影響駕駛舒適感，但整體問題不大，希望生產(chǎn)商能改進一下這一點行駛過程中舒適度會更好。
外觀：它的外觀和內(nèi)飾都設計的非常漂亮和新穎，感覺很少女心但又是很經(jīng)典的設計，不會太偏向女性顧客，也很照顧男性取向的前端設計，它的前端出氣口設計的形狀鈍圓鈍圓的，非常的可愛俏皮還很萌，會越看越喜歡的一種設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就我個人而言，我覺得有點設計的過于簡單了，走的是簡約大方的風格。但是該有的功能配置什么的還是挺齊全的�？萍几胁皇呛軌�，但是完全不影響日常使用。
空間：cx5的空間的話，我個人感覺還可以，當時買了之后還在4S店購買了一個兒童安全座椅，裝上之后，后排在坐人時，也沒有感覺到特別擁擠，寶寶也更安全了，而且馬自達的車的話，在主駕和副駕座椅下面都留的有空間，做的時候腳可以伸到里面，也算是物盡其用了，后備箱空間的話，其實相對于其他車型來比的話，不是特別大，有點稍微偏小
配置：買馬自達的時候感興趣的是優(yōu)質(zhì)的，品質(zhì)良好的，操控性出眾的設計感，我覺得買自己喜歡一臺車子是沒問題的。
動力：2.0L的動力也足夠日常的使用了，偶爾跑高速的時候踩下油門還能體驗一下刺激的推背感。
越野：
操控起來還是很方便的，首先剎車和油門就非常的靈敏，大大的保證了行駛的安全性，而且方向盤的指向也是比較精準的。車身的穩(wěn)定性也很高。還有各種輔助功能，配合駕駛非常的方便，而且非常的人性化。
油耗：百公里油耗7.5左右上下徘徊，我還是挺滿意的，后期一個用車費用都不用特別的高，這款cx-5發(fā)動機采用直噴技術，對油耗幫助很大，經(jīng)過這段時間的使用，每百公里油耗都不會超過八個點，對于suv車型來說挺不錯的了。
舒適：我開的這段時間，首先它的隔音做的不錯，采用了多層隔音玻璃，起碼我是沒有聽見有噪音傳出的，可能偶爾會出現(xiàn)一些，但是影響不大，都是一些細小的聲音；其次呢，乘坐感的舒適性，車里的自動空調(diào)能溫度分區(qū)，后座也是有出風口，坐在后排的人也不用擔心，座椅采用皮質(zhì)，主駕有腰部支撐，對駕駛者非常友好，還有加熱功能，第二排也能調(diào)節(jié)靠背不死板，而且電動的后備箱很方便，也增強舒適性，有時候自己手里抱著一堆東西，只要一按就能打開，很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車我最滿意的是它的油耗，我們家本來開的是昂克賽拉，當時剛結(jié)婚時買的，現(xiàn)在也有小孩了，就想著換一個空間大點的SUV，一家人出去旅個游什么的也挺美的，以前開昂克賽拉的時候，就感覺很省油，油耗很低，2,0的油耗才6點多，開著也舒服，所以這一次置換馬自達還是我的首選，因為是同品牌置換的，置換補貼還高，相當于也沒花多少錢，我現(xiàn)在也已經(jīng)開了一年多了，我買的SUV也是2.0的，我經(jīng)常跑高速，現(xiàn)在的平均油耗是7個多油，相對于SUV來說，真的是很低很低了，一年下來真的是給我省了不少錢呢，畢竟實實在在省下來的錢才是最真實的�。。�
缺點：這車基本沒啥小毛病，唯一就是覺得后排小鼓包凸起點影響后排空間，其它都還滿意。
外觀：我覺得馬自達的外觀設計真的好看，很吸引我，簡潔大方的魂動設計誰能抵抗？我同事都說我的車好看，車身線條不會很硬朗，非常的柔和，而且是曲面的，非常的優(yōu)雅。LED的大燈更是這個車的點綴之筆，讓車更加好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢就是大大方方的吧，全黑的內(nèi)飾設計還是非常大氣的，雖說一眼看上去不是很有靚麗的地方，但是在車里的做工和材質(zhì)上是非常厚道的，方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)，觸感挺好的，非常的細膩，看見這車的內(nèi)飾的話就透出一股高級簡約感。并且呢，車里能語音控制，多媒體系統(tǒng)和電話控制，開車途中想要接電話就非常方便。前后各兩個USB接口，充電也方便。
空間：空間上也是能滿足我們一家三口使用的，就平時孩子坐在后排能夠躺著睡覺玩耍的，空間都很充足，前排座椅也是比較寬敞的，腿部伸展的開，距離車頂位置都還有一個拳頭，后備箱非常的大，平時我去釣魚的一些工具塞進去都不是問題。
配置：同事說，這款車在今年，這個價格還可以了！
動力：動力方面我也沒有太大的要求，2.0的自然吸氣發(fā)動機也足夠應付大部分的路段了，開車上班速度也沒有特別的快，跑高速的時候想要超車加速油門踩深一點，動力就能源源不斷的輸出。
越野：
操作上也不需要太多的解釋，了解馬自達的人都知道他在日系車中的地位，雖然馬自達銷量不大，但是質(zhì)量尤其是運動性能，絕對是出色的。
油耗：油耗不高，馬自達的省油技術還是可以的，現(xiàn)在市區(qū)代步維持在8.3L左右，燃油經(jīng)濟性可以。
舒適：馬自達-5的舒適性還是不錯的，當然了除卻隔音之外。它的座椅寬大柔軟，就算長時間的駕駛也不會覺得乘坐的難受，不會有腰酸背痛的感覺，我駕駛的最長的時間是5個小時，但是也沒有覺得身上酸疼的感覺，座椅還是非常不錯的，而且呢，還有腰部支撐，乘坐舒適性真的沒的說。其次呢，駕駛的舒適性也是非常棒的，操控簡單，這車的底盤也扎實，沒有顛簸感，而且呢空調(diào)也是非常棒的，非常給力。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
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優(yōu)點：我入手的智尊版本，這可以說是2.0L動力里的高配版本，這個版本的配置呢要比中低配的全面一些，本來想買頂配的，但是想了想也就是配置多了一些，價位上就高了一萬左右，平時駕駛的話也不是都有用的，感覺智尊版的還是挺合適我的吧。加上這車的設計是我一見鐘情的，雖然是SUV，但是和我看的其他的SUV車型都不同，一眼看它就非常的大氣，車身簡潔的風格非常吸引我，適度大小的中網(wǎng)，和細長的大燈相連接，非常的犀利。
缺點：最不滿意地方是隔音，銷售說這是馬自達的設計理念，高速跑起來的話噪音還是蠻大的，不知道做隔音是不是有效果。
外觀：開了快三個月了，臨牌已經(jīng)第三次了，今天剛洗完車，下班時拍了幾張，自我感覺還不錯......
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格還是比較符合年輕人的，審美的整體簡約時尚，中控很多部位都用實體按鍵，操控起來都很簡單，用手指接觸也不會有明顯的指紋。
空間：21款的馬自達cx-5它的空間還是沒問題的，我平時也就是主打家用的，雖然是緊湊SUV的定位，但是在內(nèi)部的駕乘空間上還是能滿足我的用車空間需求的，軸距2700MM，這個軸距表現(xiàn)的話也是可以了，主副駕的腿部和頭部空間都是非常充分的，我呢178CM的身高，不胖，我們家人身材都不胖，所以坐在車里還是很富裕的。后備箱的容積也不小，車內(nèi)也有前后扶手和杯架，而且后排座椅能放倒，空間我是滿意的。
配置：我感覺性價比還好，我是選的2.0的高配版的，配置也夠高安全配置很全，媳婦開車也不用擔心，倒車影像清晰度很好，還有倒車預警，側(cè)讓位預警，提高開車安全性，LED車燈挺亮的，就是看中了馬自達的底盤還有發(fā)動機技術了，道路安全碰撞試驗成績也不錯，個人覺得性價比不錯。
動力：動力平順，起步快，變速箱反映速度也很快，基本上不擔心動力問題，轉(zhuǎn)速會根據(jù)使用場景，知曉駕駛員意圖。
越野：
馬自達CX-5的配置很全面，該有的配置都有。平時不僅方便還實用，我這老司機也能很快的適應。而且，跑起來的時候車身穩(wěn)定的很棒，底盤的穩(wěn)定性也不錯，非常的扎實，剎車也沒有點頭的現(xiàn)象。油門、剎車也很靈敏，沒有遲滯感。
油耗：馬自達CX-5的油耗可以說是很低，省油的程度簡直有點不可思議，長途旅行回來耗油量非常的出乎我的意料，大概綜合平均在有6.8左右，我覺得已經(jīng)是非常低了，這個動力配置和這樣的油耗簡直可以說兩難齊全，但是它就是這么不可思議的動力強油耗低兩者都達到了，真的可以說是非常值得購買了。
舒適：座椅舒適性很柔軟，支撐和包裹都很到位，開長途也不覺得勞累，雙區(qū)自動空調(diào)，后置出風口這種設計很舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4093公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款馬自達我比較滿意的就是顏值了，外觀真的帥氣圓潤的造型，沒有一點突兀的地方。流線性都非常的協(xié)調(diào)，感覺一切都恰到好處的樣子，其次就是在操控方面馬自達還是與操控著名的車企，這臺車子開起來感覺非常順手，底盤平穩(wěn)，而且跑高速的時候一點都不會飄，方向感也強。
缺點：不滿意的地方也有是的，這輛車提車之后我一直在散味，只要天氣好的話我就打開窗通風，但是用大風吹了好久，車內(nèi)仍然有一股味道，現(xiàn)在也有，不過就沒剛剛提車的時候味道大，還是要買點炭包除味的。還有的是發(fā)動機的聲音也是挺大的，每天早上冷啟動的時候，都是震耳欲聾的轟轟聲，通說馬自達的所有車型都是這樣的，聽說應該是發(fā)動機的某種技術導致吧。
外觀：車的前臉造型我很喜歡，就是喜歡大氣的前車頭，整體是前臉車身稍長一些，后尾部稍精致一些，整體比例比較協(xié)調(diào)，就是看著有種年輕有穩(wěn)重的感覺。車燈設計:全車的車燈都是LED的大燈，前大燈有自動調(diào)節(jié)自動開啟確實是很方便，尾燈也是LED的很亮也很好看，轉(zhuǎn)向燈后視鏡轉(zhuǎn)向燈包括車內(nèi)閱讀燈都是LED的確實是提高了車燈的使用壽命。
內(nèi)飾：除了異味之外，內(nèi)飾的設計很用心，材質(zhì)厚道扎實，看著非常的利落。車內(nèi)很多小儲物格，實用性非常的強，一些設計也是非常的好用合理的。
空間：針對于同級別的車型來說，馬自達CX-5這款車的后排空間并不算大的，只能說，這個空間對于你來說，適合不適合，夠用不夠用，盲目的追求空間大，而忽略其他的性能也沒什么意思，但對于我以及我家里人來說，這款絕對夠用了。對于我日常來說，后排空間大還不如后備箱空間大來的實用，因為我經(jīng)常要跟家人們一起出去旅游爬山等的戶外活動，所以，后備箱相對來說裝的東西會比較多，對后備箱的容量要求也比較高，但是，這款車，滿足了我對后備箱的需求。
配置：這個車目前優(yōu)惠力度也蠻大，主要是看中外觀，再加上馬自達的三大件質(zhì)量也比較靠譜，值得信賴，這個價格能買到，總的來說性價比還是不錯的。
動力：自吸的發(fā)動機不比渦輪增壓的差，這個主要取決于變速箱的匹配，有的匹配的好，可以爆發(fā)的動力就強，有的匹配的差，這樣爆發(fā)出來的動力就很拉跨，而且還很耗油。
越野：
新車雖然操作起來有一些不熟悉得地方，但駕駛了幾天以后就非常上手了，特別是剎車，即使是很快的速度，緊急情況下才剎車，是非常靈敏的，一踩就剎住，完全不用擔心速度太快剎不住的問題，可以說是非常的安全了；自動檔位設計的很流暢，即使對于沒有手勁的女生來說，也非常好掛，沒有任何的頓挫感。
油耗：目前的油耗我還是挺滿意的，表上顯示的是8.5，對我來說還是挺滿意的了，一般我們都是周末開車出去比較多，都是去市區(qū)，有時候比較多車，走走停停的，所有這個油耗我已經(jīng)是很滿意的了，有時候我也會開去上下班，上下班的話路是比較通暢的，這個時候油耗應該會拉下來，現(xiàn)在我們一般是兩個星期多一點就可以去加油了。
舒適：車內(nèi)乘坐感還是挺舒適的，畢竟家用轎車肯定要選擇舒服一點的，座椅都很柔軟，透氣性很強，新車異味也不是很明顯，自己通風一下買點炭包就可以處理掉了。
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