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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9845）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤操控性，只能用完美來(lái)形容！山道之王!
缺點(diǎn)：油耗符合預(yù)期，操控尚可，后排乘坐缺乏舒適性。動(dòng)力方面還是比較不錯(cuò)，高速時(shí)彎道有輕微失重。內(nèi)飾做的不好，也不至于到了不可接受的地步，后排空間以我1.73的身高，略休閑的坐姿，膝蓋已經(jīng)頂?shù)角芭抛瘟�，最頭疼的是中間那個(gè)凸起讓我的腳居然不能橫著移動(dòng)過(guò)去�？上Я�，買suv不買轎車的主要原因之一就是大一點(diǎn)，一家人坐著舒服出去玩。就這一點(diǎn)讓我不能接受。相信有很多人因?yàn)檫@一點(diǎn)放棄－5，希望馬自達(dá)改進(jìn)，犧牲下后備箱空間和把后排座椅空間做大一點(diǎn)，讓長(zhǎng)途駕駛后排乘坐者有些期盼，讓自駕游給同行美好的愿景！馬5在前四道門的關(guān)閉上觸電處理不夠完美，關(guān)閉時(shí)給本人的感覺(jué)有些失落。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，特別是19的輪轂，不過(guò)要保持干凈，個(gè)人感覺(jué)貼任何一件鍍鉻裝飾，都是畫蛇添足
內(nèi)飾：用料還較實(shí)在，但相對(duì)中庸些。
空間：空間不是.CX-5的優(yōu)勢(shì)，前排雖然還好，但是后排的空間只能說(shuō)是馬馬虎虎，后備箱的空間倒是還可以，雖說(shuō)為了全尺寸的備胎點(diǎn)高了幾公分的后備箱，但是也夠用了。
配置：同級(jí)別中的領(lǐng)先者（逍客、勁炫、ix35什么的明顯不算），現(xiàn)在就剩一個(gè)奇駿還沒(méi)上市，估計(jì)很難有驚喜。不過(guò)，性價(jià)比高在一定程度上是因?yàn)槠放撇粔蛴�，幾年后賣車的時(shí)候估計(jì)就笑不出來(lái)了。
動(dòng)力：那是相當(dāng)棒。
越野：
絕對(duì)的好
油耗：2.5L排量，勻速27，百公里8.5，只喂93，不挑食
舒適：一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控好。 駕駛坐非常舒服。
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有出風(fēng)口，后排座椅太直
外觀：外觀算是最大的優(yōu)點(diǎn)了吧。
內(nèi)飾：做工確實(shí)一般，不是很細(xì)，而且我覺(jué)得車內(nèi)黑色元素太單一，包括駕駛室上的玻璃升降器，都是太省材了，好在自己在某網(wǎng)站買了許多度烙條自己安裝（東西真的不錯(cuò)，尺寸很符合，就是價(jià)格有點(diǎn)小貴，不過(guò)一分錢一分貨），算是給黑元素加上一層銀甲吧~！真心喜歡加裝后的內(nèi)飾，很不錯(cuò)~！
空間：夠用了，我180cm，180斤，坐進(jìn)去，都不局促。和我以前的騏達(dá)神車比，前后差不多，左右寬敞不少，在suv中中上水平，后排個(gè)人感覺(jué)比X6、翼虎、勝達(dá)都好。
配置：只能說(shuō)很高了，滿意中。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)渦輪增壓的車，但是在自然吸氣的車中絕對(duì)是夠給勁的，坐過(guò)我車的同事都說(shuō)這車的推背有感，高速中100以上再提取游刃有余，我覺(jué)得這個(gè)車就買2.5的，絕對(duì)給你一種行云流水般的感覺(jué)。
越野：
：操控沒(méi)得說(shuō)，指向準(zhǔn)確，而且馬自達(dá)底盤調(diào)教的很厲害，開(kāi)起來(lái)很舒服，特別是過(guò)S彎的時(shí)候；下高速過(guò)90度的彎道，60km/H都不用踩剎車，而且離心力也不大；過(guò)減速帶也沒(méi)有很硬的感覺(jué)，就像閻胖哥講的“潤(rùn)”。
油耗：目前我只跑了300來(lái)公里，瞬時(shí)油耗，如果是采用了I-STOP技術(shù)，停車后再啟動(dòng)瞬時(shí)油耗有時(shí)候會(huì)到32-34，一般正常勻速開(kāi)6-8，有時(shí)候40碼時(shí)速時(shí)候5-7也很多。以上都是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的行駛狀況！
舒適：比RAV4和翼虎舒服，具體感受我覺(jué)得要自己坐過(guò)才知道的
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺(jué)，超棒，每天上下班看到這運(yùn)動(dòng)型的姿態(tài)就有種迫不及待的駕駛欲望，行駛中，總是被車流擁擠的路況干擾，不開(kāi)到80碼以上似乎都對(duì)不起小五，似乎生產(chǎn)商也考慮到這樣的問(wèn)題了，配備的i-stop能讓你在轟鳴聲安靜下來(lái)，又能經(jīng)濟(jì)節(jié)油，太贊了，優(yōu)秀的操控讓你在車水馬龍中轉(zhuǎn)向、變道、加速、超車都是那么的優(yōu)雅，駕駛的感覺(jué)是你已經(jīng)與車身結(jié)合了，并且結(jié)合的天衣無(wú)縫，人馬合一，他明白你的每條指令，甚至每一發(fā)神經(jīng)的變化都能反應(yīng)到操控上，這種感覺(jué)簡(jiǎn)直棒極了，很奇妙也很特別。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)，非常不專業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)雜音未解決。12000公里維護(hù)保養(yǎng)超標(biāo)，不合理消費(fèi)太多。清洗節(jié)氣門后加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)急加速噪音大未解決。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)真好看，身邊人都說(shuō)好看。
內(nèi)飾：材料不差，設(shè)計(jì)一般
空間：一般，但同級(jí)別中算良好，一家三、四口外出旅行正好合適。
配置：性價(jià)比，怎么說(shuō)呢，三大件和外形絕對(duì)牛掰，其他一些配置，什么自動(dòng)頭燈，后視鏡記憶啥的，如果有就更好了
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)這個(gè)2.5的人都說(shuō)過(guò)得去，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
懸掛有點(diǎn)偏硬，側(cè)向支撐很好。方向盤手感不錯(cuò)，也很輕。路感到位，高速很穩(wěn)！
油耗：這個(gè)或許與本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我喜歡大腳油門起步，在前200km油耗大約是12個(gè)半吧，慢慢地到現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.9全都是在市區(qū)，東營(yíng)的路雖寬但是這幾年隨著購(gòu)車的人越來(lái)越多，大馬路上也慢慢開(kāi)始擁堵起來(lái)尤其是上下班的高峰期。
舒適：車震需要前排座椅推前，空間夠
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車操控性好，對(duì)剛拿駕駛證的人來(lái)說(shuō)，十分容易就上手了。
缺點(diǎn)：不滿意,后排出風(fēng)沒(méi)有, 我原來(lái)確實(shí)比較介意~ 內(nèi)飾A柱塑料件, 車內(nèi)后視鏡線束線槽 裝配太差~車身的皮兒太點(diǎn)薄,那不是一般的薄,前翼子板/后翼子板/后保上方,雖然這此地方應(yīng)該相對(duì)來(lái)講薄點(diǎn)~但也不能太...你去按按volve BENZ BWM Buick.這些都很堅(jiān)挺...哎~~給人一種恐慌~~~這種恐慌并不是安全上的,我相信碰撞測(cè)試, 而是事故后修車費(fèi)用上的,人家小修或不用修,我得大修~~
外觀：非常漂亮，拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這輛車?yán)镒畈粷M意的地方，看不出20W+的檔次
空間：先前的車是09款嘉年華，汽車多數(shù)時(shí)候是媳婦用，但是有時(shí)候一家出游或者拉點(diǎn)東西小嘉年華的空間就捉襟見(jiàn)肘了，小五國(guó)外上市的時(shí)候就一直在關(guān)注，12年有了進(jìn)口版本，但是當(dāng)時(shí)沒(méi)有那么多米也只能望車興嘆，今年屌絲踩點(diǎn)狗屎運(yùn)可以換車了，其實(shí)小五都已經(jīng)成為我最熟悉的陌生車了，唯一就擔(dān)心空間可能不夠，鄙人183cm 100Kg，有個(gè)機(jī)會(huì)看到了實(shí)車，果斷決定就它了，空間不夠的想法完全是多余的，而且后排座椅支持放倒，剛買到的時(shí)候汽車踏板淘了一款2米多的包裝，毫無(wú)壓力，連物流的都看呆了~~~~~~~~~空間就是兩個(gè)字：充沛
配置：20萬(wàn)左右 和降7萬(wàn)的歐藍(lán)德并列第一。我認(rèn)為
動(dòng)力：2.5的缸內(nèi)直噴動(dòng)力澎湃
越野：
馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：實(shí)際目前為止7.2L每百公里，比我以前的小車還省
舒適：后排座椅偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,高富帥加白富美.
缺點(diǎn)：出現(xiàn)在馬3 Aexla上的HUD，悅聯(lián)系統(tǒng)等時(shí)尚配置沒(méi)有配備。
外觀：這里我不用說(shuō)了，喜歡這車的，肯定第一眼就被它的外觀所吸引，我當(dāng)初就是這樣，不論正臉還是側(cè)臉，哪怕是后面小PP都是那么范~！！很適合現(xiàn)在城市SUV體系，這外形能秒殺眾多亞洲的城市SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，操作臺(tái)上面的材質(zhì)很好摸著很舒服，皮座椅、小巧的真皮方向盤的坐姿手感都很舒服，買車前試駕了翼虎，打開(kāi)門一看那個(gè)翼虎的真皮紋路還有向胸口延伸很寬的操作臺(tái)就感覺(jué)很不爽，比較了一下還是杠5看著舒服。黑色的內(nèi)飾也是我喜歡的顏色，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。就是不知道夏天車?yán)餆岵粺�，今天買的車膜也到了，過(guò)兩天上好牌照趕緊貼上，我買的深色膜，希望夏天能涼快一點(diǎn)，嘿嘿！
空間：他的軸距兩米七，但是跟寶馬有點(diǎn)像，前懸和后懸非常的短，而且創(chuàng)馳藍(lán)天需要4-2-1排氣，占用了很多軸距，所以他的空間并沒(méi)有軸距表現(xiàn)出來(lái)的那么大，后排空間只能是中規(guī)中矩而已。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比屬于這個(gè)檔次性價(jià)比最高的車型之一。
動(dòng)力：2.5排量的動(dòng)力十分充沛,超車很有信心!建議能上2.5一定得上,不后悔.
越野：
這個(gè)沒(méi)話說(shuō)，相當(dāng)不錯(cuò)，指向性很好，方向盤很輕，就是初期提速的時(shí)候，變速箱貌似有點(diǎn)不太靈敏，特別是二檔換三檔的時(shí)候
油耗：沒(méi)什么說(shuō)的，2.5豪華，均速23，開(kāi)了1000公里不到，還在磨合期，11.6的油耗，當(dāng)然istop和合理的變速箱調(diào)校功不可沒(méi)。
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、側(cè)后鋼板有點(diǎn)軟。洗車的時(shí)候小哥用手按了下說(shuō)道日本的車就是“軟”啊，讓哥哥臉紅不已，2、新車味道比較大。這兩天坐進(jìn)車?yán)锞陀悬c(diǎn)發(fā)憷，受不了頭疼。于是就打開(kāi)所有車門在太陽(yáng)下暴曬，現(xiàn)在好多了。3、前牌照框有點(diǎn)晃蕩。最怕有人偷牌照。4、喇叭。喇叭的聲音迫使我上路怕按喇叭。開(kāi)了一星期幾乎就沒(méi)按過(guò)喇叭。5、后座不能調(diào)節(jié)。以上3、4、5點(diǎn)希望廠家能夠改善，這好像也花不了幾個(gè)錢吧？
外觀：看過(guò)和試駕過(guò)20-30萬(wàn)之間的全部SUV，都有各種各樣的原因?qū)е聸](méi)有出手，這個(gè)車剛上市到店里看現(xiàn)車的時(shí)候，第一眼就被他的外觀打動(dòng)了，感覺(jué)就像是專門為我設(shè)計(jì)的一樣，這么說(shuō)是不是有點(diǎn)夸張，但確實(shí)是一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般科技感不強(qiáng)、做工一般，但內(nèi)飾用料和按鍵阻尼都比較好
空間：后排比翼虎大多了，足夠好了！
配置：2.5L 豪華版售價(jià)不到23萬(wàn)，油耗、動(dòng)力、操控性能相比RAV4/CR-V/途觀/新奇駿/翼虎等都好
動(dòng)力：家用已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
我自己開(kāi)過(guò)的車很多，從國(guó)產(chǎn)的奧拓，長(zhǎng)安面包到凱美瑞，奔馳等等，說(shuō)好開(kāi)真的-5和奔馳，寶馬X5的感覺(jué)有點(diǎn)像，不要說(shuō)我吹，這個(gè)實(shí)話，指向性，懸掛的感覺(jué)等等，這個(gè)只能自己感覺(jué)。指向性：-5的指向性相當(dāng)好，在車速慢的時(shí)候方向盤比較輕并略有一點(diǎn)虛位，一只手輕松倒車，輕松變道。車速高的時(shí)候方向盤明顯需要一定力量。
油耗：另一個(gè)亮點(diǎn)，配合istop，現(xiàn)在百公里10升，開(kāi)多了應(yīng)該還會(huì)再降點(diǎn)
舒適：一般，可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，19的大腳，吸引人的前臉，銷魂的屁股！操控好，時(shí)速120過(guò)彎無(wú)壓力；變速箱真的很靈敏，時(shí)速120時(shí)超車，深踩油門降兩檔轉(zhuǎn)速提到3200瞬間提速；油耗低，提車1年多開(kāi)了不到8000公里，里程表未清零，平均時(shí)速25，平均油耗9.5，最近跑了次長(zhǎng)途1000公里左右，滿載5人，兩皮箱兩箱水，采用每次加滿油算差值的方式計(jì)算油耗，平均油耗7個(gè)。
缺點(diǎn)：1.車內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少，經(jīng)常拿著東西手足無(wú)措，不知道放在哪里合適；2.后尾箱伸縮的遮物簾，也許廠家認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)有多人性化，但我想說(shuō)實(shí)際使用真不方便，我更喜歡后遮物簾為硬蓋板，可以隨手放置一些簡(jiǎn)單的雜物；3.尾箱由于原尺寸備胎導(dǎo)致底部太高，尾箱后沿?zé)o法擋住里面的雜物，每次開(kāi)尾箱的時(shí)候都必須小心尾箱內(nèi)物體滑落。
外觀：公認(rèn)NO.1，最美SUV一說(shuō)，魂動(dòng)前臉看起來(lái)特霸氣，車頭長(zhǎng)，很運(yùn)動(dòng)，不過(guò)犧牲了2700mm的軸距，上路回頭率就沒(méi)得說(shuō)！
內(nèi)飾：：很好，我很喜歡
空間：完全夠用 后排也可以424放倒
配置：很高。
動(dòng)力：那是相當(dāng)棒。
越野：
最大優(yōu)點(diǎn)之一，連我老婆只開(kāi)車不懂車的人都說(shuō)操控好。
油耗：skyactive的技術(shù)就不多說(shuō)了，12年的沃德十佳，能讓93號(hào)油燒在13:1的發(fā)動(dòng)機(jī)上，馬自達(dá)也真是朵奇葩，弄得我現(xiàn)在加93的油心里虛得呢。多說(shuō)一句，使用油耗填的8.6不是車上顯示的，是用手機(jī)軟件算的，更加準(zhǔn)確。
舒適：速度80公里以內(nèi)沒(méi)問(wèn)題，但是100公里以上的話風(fēng)燥有點(diǎn)大，這一點(diǎn)沒(méi)法和轎車相比
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！因上下班的路途較長(zhǎng)，所以選擇了這款車，事實(shí)證明我的選擇是正確的�，F(xiàn)在跑了近4千公里，燒了6箱油，平均油耗大概在8.5左右，圖中是我第一箱油的油耗。
缺點(diǎn)：其實(shí)不止一點(diǎn)：1、空間上基本上不錯(cuò)了，不過(guò)儲(chǔ)物空間特別是駕駛位的儲(chǔ)物空間，方向盤左下的那個(gè)儲(chǔ)物格有什么用？放什么都會(huì)掉。2、漆面薄就不多講了。3、喇叭破音，在鬧市區(qū)破起來(lái)真是丟人，都不好意思跟人打招呼，什么時(shí)候長(zhǎng)馬能把這個(gè)破喇叭換掉啊。
外觀：外觀說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)。之前就是一直覺(jué)得外觀不能擊倒我，不夠霸氣而猶豫很久，而且覺(jué)得前臉有點(diǎn)對(duì)對(duì)眼的感覺(jué)，進(jìn)氣柵造型不完美。但是潛水論壇多看一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)越看越順眼了。但是如果進(jìn)氣柵能長(zhǎng)一點(diǎn)、窄一點(diǎn)，相信更好看，會(huì)有一點(diǎn)霸氣。
內(nèi)飾：比想象中好
空間：個(gè)人覺(jué)得完全夠用（如果再大找停車位的機(jī)會(huì)就減少許多），后排空間也不會(huì)小，后排4一次性塞進(jìn)5個(gè)成年人跑過(guò)近200公里，比較輕松，超乎想象，可424三段式放倒后座，好裝大件東西。
配置：不能說(shuō)很高，也還行吧，畢竟品牌說(shuō)服力對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)不夠強(qiáng)，而且做工確實(shí)沒(méi)有達(dá)到23w車的水平。
動(dòng)力：144KW 252牛，這樣的動(dòng)力還好吧，翼虎2.0T更好，可是油耗也好不少，CX5這樣的動(dòng)力和油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)很舒服的結(jié)合點(diǎn)，加上我偶爾會(huì)暴力開(kāi)開(kāi)，油耗也不大，真的很符合我的胃口
越野：
馬自達(dá)無(wú)需多少，開(kāi)過(guò)您懂得
油耗：誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
舒適：坐墊好像硬了一點(diǎn)，后排沒(méi)出風(fēng)口不符合國(guó)人胃口，不過(guò)新款已加裝了，贊一下長(zhǎng)馬的造車態(tài)度。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。
缺點(diǎn)：異響，真的有點(diǎn)多
外觀：魂動(dòng)理念的設(shè)計(jì)應(yīng)該能讓此車5年內(nèi)看起來(lái)不過(guò)時(shí)，漂亮的大燈去到哪都是吸引眼球的利器，圓潤(rùn)的車身加上銳利的車燈及腰身線條并不矛盾，反而營(yíng)造出一種內(nèi)斂中蘊(yùn)含著爆發(fā)感的美，對(duì)此車的外觀相當(dāng)欣賞
內(nèi)飾：有人說(shuō)比較老氣，沒(méi)什么花哨和科技感。但我感覺(jué)-5屬于比較耐看行的，有點(diǎn)返璞歸真的感覺(jué)。我的是外白內(nèi)黑，顏色沒(méi)得選。要是座椅顏色多一點(diǎn)就好了。
空間：非常滿意，后排空間很大，寬度也不錯(cuò)。坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比高
越野：
操控性確屬一流，特別是在翻越無(wú)數(shù)4000、5000以上的大山的時(shí)候，經(jīng)常是坡陡彎急，如果操控不好真的不敢開(kāi)快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時(shí)候，有一處彎特別急，坡度也比較大，我估計(jì)不足，仍然以時(shí)速70左右駕駛，沒(méi)想到下面有一輛長(zhǎng)貨上山，在彎道上長(zhǎng)貨的車尾往我的車道擠過(guò)來(lái)，緊急關(guān)頭，我抓穩(wěn)方向盤，在確保車身不會(huì)側(cè)翻的前提下，盡可能往右靠，但是我的左倒車鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車架上，粉碎性“骨折”！待我在路邊停好車，心有余悸地打開(kāi)車門，大貨司機(jī)也停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地下來(lái)了，用四川言沖我喊：“你太快了！太快了！要慢一點(diǎn)！”嘿，這一次要是操控不行，真的不知會(huì)是個(gè)什么結(jié)果？咱一家子都在車上呢！感謝CX-5的設(shè)計(jì)師！車輛操控性好太重要啦！
油耗：滿意
舒適：座椅很舒適 后排也夠，（原來(lái)看上三菱的，后排跟審犯人一樣，而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大就放棄了）
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱太牛B了
缺點(diǎn)：出現(xiàn)在馬3 Aexla上的HUD，悅聯(lián)系統(tǒng)等時(shí)尚配置沒(méi)有配備。
外觀：外觀是我看上的第一點(diǎn)。我看上的車第一看的就是外觀，因?yàn)椴辉趺炊�，所以只是看的外觀�；靹�(dòng)的設(shè)計(jì)理念，完美的腰線和清洗的線條比例，是整臺(tái)車看起來(lái)敦實(shí)大方，但是不那么張揚(yáng)。霸氣的前臉是我的最愛(ài)，看起來(lái)前面就像是大平原一樣的寬廣，看起來(lái)很是大氣。
內(nèi)飾：最難看的是哪個(gè)大大的手剎，真是影響美觀，內(nèi)飾用料相當(dāng)厚道，我是2.5的，2.0沒(méi)看，感覺(jué)實(shí)在，別人說(shuō)的內(nèi)飾差我沒(méi)覺(jué)得，現(xiàn)在看2016款，如果長(zhǎng)馬能夠引進(jìn)原設(shè)計(jì)外，另外再增加全景天窗，這個(gè)車一定大賣
空間：空間不錯(cuò)，我身高197，挺胖的，把座椅調(diào)最低，調(diào)最后，坐進(jìn)去很舒適，比crv，rav4，要寬敞的多！后排空間稍小，后備箱很大。把第二排放倒后可以進(jìn)去躺著，這個(gè)很滿意，
配置：性價(jià)比很高！
動(dòng)力：不喜歡T動(dòng)力的，喜歡自然吸氣的源源不斷的動(dòng)力，所以2.5沒(méi)錯(cuò)。
越野：
同級(jí)別我試駕過(guò)很多車，這個(gè)是最滿意的。
油耗：喜歡大腳油門起步，目前油耗11.2，行駛了16000公里其中有3000是高速，別的2.5排量的車沒(méi)有比較過(guò)，但是跟家里2.5V6的天籟的油耗要少1-2升！
舒適：這個(gè)問(wèn)題就是我老婆提的唯一不好的地方，說(shuō)是懸掛太硬了，但是為了運(yùn)動(dòng)調(diào)校，有得必有失，我反而喜歡這樣的支撐感覺(jué)，現(xiàn)在80碼過(guò)彎毫無(wú)壓力，而且小馬的真皮真的做的很舒服，我們這邊屬于亞熱帶，紫外線毒辣，如果小5以后能有座椅通風(fēng)我想那便是極好的�。�
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