長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1811公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是顏值啦，很多朋友都說馬自達的魂動紅才是經(jīng)典中的經(jīng)典，而我確偏偏一眼相中了這款車的騎士黑，雖然說魂動紅會顯得更亮眼，并且也會大大提高回頭率，但是確不太符合我本人的氣質(zhì)，我更喜歡這種低調(diào)又不缺乏品質(zhì)的黑色，既不顯得張揚更帶了幾分穩(wěn)重的味道，跟我的性格很相配，另外這款車的大小也適中，設(shè)計風(fēng)格獨特簡約，也是我很滿意的一個方面！
缺點：內(nèi)飾很喜歡，最不滿意的就是新車味道超級大，剛剛提車的時候味道大到不行，我都不敢讓家里的老人和小朋友坐我的車，怕他們不舒服。只要開車基本都是開窗通風(fēng)的，還買了好多竹炭包，聽說甲醛會溶于水所以還經(jīng)常洗車，洗洗車的地毯等等，為了散味我可以說真的超級努力了，和味道斗爭了好幾個月才散得差不多的。
外觀：外觀辨識度很高，帥就完了，鄰居，同事都說車太帥了，黑白配簡直抓住我的軟肋！個人覺得灰色反到不如白色好看！做工車漆:安全碰撞測試不錯，車身結(jié)構(gòu)鋼材強度1800兆帕，至少比同級一些車強度要高些，安全，油漆比某些車強太多了，至少不會輕輕一劃就是一條道子啊。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾設(shè)計不是很潮，不過車內(nèi)大部分地方都是軟的，中控臺、座椅、門把手等等都是軟包材質(zhì)，摸著舒服，看著高檔，還有紅色的鏠線也是很搶眼的，無形中增加了不少內(nèi)飾的運動氣息。唯一的不足，就是把全景天窗給配上，就更完美了。
空間：馬自達的后排坐個一米八的還是可以的，正常后排坐兩個人完全沒有問題，三個人的話中間就會有點擠，中間坐的那個人不是特別舒服
配置：我的預(yù)算是20萬以內(nèi)！這款車的配置性價比挺高的！標(biāo)配配置:黑騎士版本都有主動安全配置這個我還是比較滿意的 而且價格也沒比普通版貴多少性價比挺高的
動力：2.0的一個動力還算是可以吧，畢竟也是家用，平時也就市區(qū)走走個人建議，如果對動力真的比較有追求的話，我覺得你還是一定要選擇2.5的
越野：
操控這是馬自達引以為傲的地方啊,不要看這么大的SUV操控一點不輸轎車的,而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)而且很輕巧。
油耗：我目前開是九個多油,可能對于SUV來說不算高但是對于日系車來說算是高的了,而且我只是在城市里開,標(biāo)的I信部油耗是八個多但是基本達不到這么低吧,除非夏天不開空調(diào)!
舒適：駕駛舒適度不錯，座椅調(diào)節(jié)好能夠完美支撐腰部，長久駕駛絲毫不會累！空調(diào):制冷效果很棒，比我之前那車強太多了！座椅舒適性:前排座椅軟硬適中，包裹性很好，電動座椅調(diào)節(jié)特別實用，特別女生開車，省力！電動座椅記憶這個功能很贊，和媳婦換著開時候不用麻煩的重新調(diào)節(jié)了！后排座椅體驗一般，短途還可以，長途時候就有些累了！噪音控制:噪音是避免不了的，又沒做降噪處理，反正開車開著音樂，受噪音的影響不大！
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是他整個全新的一個外觀設(shè)計。他的這種原廠的增加的運動套件的配置，包括它的質(zhì)感還有形狀設(shè)計都非常的有高級感，沒有任何汽配城的風(fēng)格，其實我關(guān)注這款車已經(jīng)很久了，我姐夫開的就是這款車，他的是2020款，他開了一年多下來，對這款車的評價還挺高的，都介紹好幾個朋友來買車了，所以當(dāng)時跟他聊起想換車的時候，他就特別推薦，我來選擇這款車，再加上我的上一臺車是海馬，買這款車的時候還可以享受一個同品牌置換的補貼。當(dāng)時這個補貼可以說是給了我臨門一腳，因為加上補貼綜合優(yōu)惠算下來，這款車買下來特別的劃算，性價比很高，所以說估計沒有這個補貼，我也不會買這臺車了。
缺點：最不滿意的就是后排空間啦，這個是馬自達通病，后排確實只能說能坐，腿部空間實在有點捉襟見肘，尤其是我的駕駛位又調(diào)的比較靠后...調(diào)高后要調(diào)到最后才能夠我坐，后面只有一拳不到，1米9的大個子坐，腿都放不直...有點拘束，說實話我覺得這個價位的車后排坐這么小的，馬自達獨一家~但我平時后排不坐人...哈哈哈
外觀：外觀：其實我第一眼看到這款車的時候，是在車展中，新款極境灰，運動帥氣十足的外形和顏色深深的吸引到我.讓我一見鐘情.我就覺得這款車前面的網(wǎng)狀的裝飾有點意思，有點沃爾沃的感覺，挺有個性的，而且引擎部位的設(shè)計也是讓我很滿意的了，有一些曲線和弧度，看上去并不顯得車子很大，很笨重，給人一種輕巧的感覺，一種年輕又運動的感覺在里面，我覺得這個還是很適合我這種年輕人的。
內(nèi)飾：類似的風(fēng)格的話，跟上一代還是差不多，因為我也開習(xí)慣了嘛車子，然后覺得就是看起來比較順眼，然后整體的里面的內(nèi)飾用料完全不一樣了，我手能摸到的地方基本都是皮質(zhì)包裹的非常暖和，然后幫他翻盤真皮方向盤握感也是非常棒的，非常小巧輕盈翻盤的握感很棒，然后整體的內(nèi)飾就是怎么說呢？反正給人一種很安心的感覺吧！☆ 手機互聯(lián)映射:我一直比較習(xí)慣用馬自達的這個手機互聯(lián)car play系統(tǒng)。啊，我覺得比較方便，比較好用用，然后平時我也比較懶然后手機玩那個車上一插就完事了，導(dǎo)航啊，然后電話啊語音啊音樂啊都比較方便。
空間：我決定后排空間很不錯?這種級別的SUV空間都不會太差的，而且CX-5的后排空間是足夠用的，空間很寬敞家人乘坐評價:家人坐后排特別舒服，最關(guān)鍵的CX-5的后排座位腰靠也是可以調(diào)節(jié)的，這個設(shè)計特別棒，家人座著都說很舒服，很滿意，因為好多車后排座椅是不可以調(diào)節(jié)的，這樣就不是很人性化，舒適度也會打折扣，CX-5的設(shè)計還是很人性化的
配置：性價比還是挺高高的，價格優(yōu)惠，外觀好看，整體性能還是建議購買的。
動力：動力的話這個車是2.0自然吸氣的，它的加速度并不是非常的好，起步的話有一點點肉，后續(xù)的話動力還是不錯的，畢竟它是自然吸氣的，比不了渦輪增壓提速那么快。跑高速:考高數(shù)的話，后期動力起來之后，動力還是源源不斷的。整體來說還算是可以的。日常加速動力:日常等紅綠燈以及快快速超車的時候，動力稍顯不足，除非舍得加油，猛踩油門兒。動力平順性:馬自達的車動力平順性非常的不錯，這個波箱 at的箱子還是非常給力，它的切換檔都很迅速積極動力的平順性非常的好，乘坐起來很舒服，開起來很順暢。
越野：
馬自達的操控方面真的是沒得說，可以算的上同級別最高的了，方向沒有任何虛位。開起來很順手！底盤及懸架:地盤調(diào)教的很不錯。過彎的穩(wěn)定性和支撐性都很好側(cè)傾也很小。就是有一點我很不滿意。減震偏硬過減速帶還是比較顛的
油耗：油耗：不滿意的地方：就是這款車的油耗有點高，車內(nèi)的油表盤再設(shè)計的更高端大氣時尚就很完美了，再加上我對整個車還是比較滿意的，這一點我覺得可以忽略不計了。
舒適：整體舒適性還是不錯的不管是在乘坐方面還是駕駛方面都很出色,而且車內(nèi)營造的駕駛氛圍也特別好,在加八個喇叭揚聲器不管是聽聽音樂還是什么都很清楚,而且它這個倒車影像特別清楚整體感覺不錯,新車內(nèi)基本沒什么異味。整體對馬自達cx5的感覺不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀顏值很高，整體也漂亮，大灰跟上一代比，前臉更精致了，而且側(cè)邊的魂動流線型的設(shè)計還有底邊兒的鋼琴烤漆黑邊。也顯得更有運動感。提升了車的整體檔次，車尾的環(huán)形尾燈也很棒。而且比較喜歡它的電動尾門。因為之前開的兩廂車都是手動尾門，所以也可以說，是第一回使用這個電動尾門配置。出門游玩的時候特別實用，后廂放各種大包小包，特別是遇到下雨天的時候，有了這配置方便很多了。而且也能調(diào)節(jié)記憶開啟得角度，非常人性化。 2.內(nèi)飾也很喜歡，整體設(shè)計簡潔實用。軟包皮＋縫線的設(shè)計雖說沒有做到完全覆蓋，但這種風(fēng)格比同級別的一些車 塑料感還是淡了很多。總之很喜歡這種簡潔有質(zhì)感得內(nèi)飾，不喜歡那種汽配大屏，各種rgb風(fēng)格 降檔次。 3.動力操控也不錯，同級上游水平，大灰得2.0自然吸氣比其他看重得2.0自吸車夠用一些，平時主要也就是上下班偶爾接孩子上放學(xué)。一兩個人用的最多，偶爾兩三個人的時候基本上也能做到，踩多少有多少，很跟腳，而且不會突兀。方向盤沒有虛位，基本上指哪打哪！入彎出彎不發(fā)飄并線超車也很果斷。 4.性價比也很高。在十多萬得合資車系里面（買大灰的時候，因為有老車置換，加上一些補貼，所以提車沒到20萬）車上帶一件啟車。駐車，雷達，影像，后排空調(diào)口，電動尾門得，在合資車?yán)锩嬲嫘母杏X性價比。很不錯了。而且車燈全是原車LED的。買它之前的對比工作，其實也做了很久。大灰的同級。綜合比對本來就很靠前。配置比他好的同級車，雖然不是沒有，但是。在一比顏值和操控方面就又有瑕疵了，所以綜合了一下，還是大灰好一些。
缺點：看了其他車友的口碑基本上最不滿意的都是說噪音特別大，買車的時候我也試駕了昂克賽拉，總體感覺CX5的噪音要比昂克賽拉小很多，而且隔音效果也還是不錯的，總結(jié)出來應(yīng)該是冷啟動的時候噪大，所以才會以偏概全的反映這個問題。
外觀：這款車的外觀設(shè)計本身就比較前衛(wèi)時尚，黑騎士就更加分了。主要是和老款有一些細節(jié)上的變化，但是就是因為這些細節(jié)特別提升整個車的質(zhì)感和檔次，外觀非常的霸氣，車身的車頭比較長，有給人一種很英氣的感覺。尤其是從側(cè)邊看線條非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個配置自帶的座椅，縫線顏色很是騷氣側(cè)漏了！是有點那種玫紅的顏色，跟他這個名字黑騎士有點不太符合的感覺，我以為所謂的黑騎士是從內(nèi)到外全部黑色呢！別的都挺好的，就是屏幕稍微有點��！這個屏幕被我朋友吐槽的也是夠夠的了！
空間：空間：開這款車，后排寶寶坐，放了一架大型的寶寶安全椅，空間還是滿充足的，不存在擠腿或者是感覺腿伸不開的現(xiàn)象，另外，車子的后備箱空間大很多了，一些基本的車用工具能放下，我還往后面放了一些零食和礦泉水，上次接朋友，兩個32寸的行李箱也都可以放下的。
配置：性價比我覺得挺高的，因為他的產(chǎn)品定價，本來就不是很貴，再加上現(xiàn)在活動優(yōu)惠力度也挺大的，主要是他升級了配置以后有特別多的安全的功能都帶了，讓我感覺挺物超所值的。
動力：這臺車是2.0自然吸氣的，平時在城里面開的話是完全足夠的，我這會兒剛提車沒多久，目前還沒跑過高速，在試駕的時候感受了一下急加速，反應(yīng)速度還挺快啊�，F(xiàn)在工作也比較忙，確實沒幾個機會開出去自駕游啊，去玩啊，基本上也都在城里面開的比較多，我覺得這個排量在城里面開特別合適。
越野：
方向盤操作靈敏，沒什么虛位，加上指向度也精準(zhǔn)，所以打轉(zhuǎn)向的時候不用擔(dān)心會有誤差。它的剎車也挺靈敏的，力度也不錯，踩下時可以很快收到響應(yīng)，在安全性方面比較有保障。
油耗：油耗表現(xiàn)讓我很滿意，我現(xiàn)在的油耗是百公里7.5個油，我的車子基本上都是以跑市區(qū)為主，目前還沒有跑過高速路，這個油耗也可以算作是市區(qū)油耗。我對市區(qū)油耗的預(yù)測是百公里8 個油左右，目前看了實際油耗值，我感覺還是很滿意的，這個油耗比我預(yù)測的要理想很多，從節(jié)油功能方面來看，是一款省油的車子。
舒適：舒適性的話，我覺得還是挺棒的，整體的車子的行駛質(zhì)感還是非常棒的，因為它畢竟后面是獨立懸掛了然后整體的過減速帶或者是過彎的時候整體的車子還是非常平穩(wěn)的，然后座椅也是我比較滿意的地方，我覺得它的座椅跟轎車的座椅的包裹度和舒適性那種軟硬的程度完全不一樣了，我覺得SUV的包裹性更好一點，然后我覺得軟硬也適中，就是感覺挺舒服的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)我也不知道是幾區(qū)的，他是數(shù)字顯示就直接調(diào)溫度的，我覺得也挺好用的，然后銷售跟我說可以同時吹熱風(fēng)和冷風(fēng)。座椅舒適性:我覺得還可以，然后包裹比較好，她的腿托包括她的腰脫，我覺得都比較非常非常棒的，這些很小的細節(jié)點的設(shè)計。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：（辣媽選買歷程）因為生了寶寶后每次出去旅游感覺要帶的東西很多，對車子的大空間的需要，我之前有開馬自達三，也開過寶馬三系，保時捷跑車，最終和老公商量以后，決定購買一輛新代步車，來解決我們每次帶娃出去游玩帶來的瑣碎的問題。由于之前一直開的是轎車，對于轎車低矮的視野來說不是很喜歡，這次我決定購買一輛SUV，一來是我自己很喜歡SUV，二是SUV的空間大，可以滿足我家里面出去玩的需求，所以我將目光直接投向了SUV，預(yù)算大概在20萬元上下，這個價格區(qū)間內(nèi)，我可以選擇合資車，國產(chǎn)車，選擇范圍大了很多，其實我第一眼看到這款車的時候，是在車展中心，新款極境灰，運動帥氣十足的外形和顏色深深的吸引到我.讓我一見鐘情.我就覺得這款車前面的網(wǎng)狀的裝飾有點意思，有點沃爾沃的感覺，挺有個性的，而且引擎部位的設(shè)計也是讓我很滿意的.而且20多萬的車開出去也不會顯得很掉價。經(jīng)過了無數(shù)次的看車和試駕，我最后和家人決定購買馬自達，之所以我最終選擇了馬自達，是因為這款車的發(fā)動機是進口的，整車的動力也是非常強勁的，能夠20左右買到一個發(fā)動機不錯的車非常劃算，對于我這種非常喜歡開車出行的人來說，最注重的還是發(fā)動機的部分，我始終認(rèn)為好的發(fā)動機會讓整個車看上去更有光彩，也讓我在開車的時候更加舒服。
缺點：不滿意的地方跟定會有 沒有哪款車是十全十美的。先說馬自達的空間問題吧。說真的確實不大。只能說夠用。再就是屏幕真的不大看上去真的挺摳門的。以現(xiàn)在的車型來講大屏幕已經(jīng)是每個車的標(biāo)配了，但是馬自達還是用這種小屏幕。真的是車界中的一股清流。在不滿意的就是內(nèi)飾沒啥改動，黑騎士車型內(nèi)飾和普通車一樣。就增加了紅縫線的座椅和飾板。說真的不仔細看真看不出來。 難道馬自達真就是這么摳門嗎？
外觀：外觀真的是在我審美上。非常的時尚運動，有個性。還有就是很高大，渾厚。車燈設(shè)計:LED大燈的集成度很高，大燈也是給這臺車的外觀加分很多。非常的犀利有神，配上整臺車的姿態(tài)，很有那種蓄勢待發(fā)的感覺。鈑金車漆:車漆亮度很高，這反光，車洗干凈了，真的隨時都會讓你眼前一亮：有光很靚麗了，沒光又非常靜謐沉穩(wěn)。外觀感受:時尚運動，看到它就有一種去駕駛的沖動。車身及車輪:略有遺憾的就是輪轂有點小，輪胎還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾我相對來說一般吧，我買的時候也并沒有太過注意這一點，但是這里面來說最讓我覺得實用性很大的還是倒車影像吧，倒車的時候是360度都可以看到的，確實避免了一些視覺上的盲區(qū)，現(xiàn)在車子的科技感很強的，再加上可以自動連接藍牙什么的，讓我對于這款車確實認(rèn)識更新了，對于其他功能的探索，我也在逐步的進行當(dāng)中，希望能夠發(fā)現(xiàn)更多車子的黑科技吧！
空間：小孩子上學(xué)。我和孩子她媽屬中等身材。我180多，她170多這臺車子的乘坐空間對我們來說是非常綽綽有余的。
配置：我個人覺得這款車性價比還是相當(dāng)高的，因為我用了兩個補貼，再加上分期政策，以這樣的一個價格買到2.0的兩驅(qū)的高配車型，而且還質(zhì)感這么好的一臺車，所以我覺得這臺車買的非常值。
動力：除了起步慢了點，2.0L自然吸氣發(fā)動機對于日系車輕量化車身設(shè)計動力還是超級給力的，深踩一腳油門下去，推背感源源不斷，那叫一個爽啊。
越野：
操控這個毫無保留給滿分，我長期開的車雖然不多，但是20萬以下的各個品牌基本都開過幾次，明顯的感受到車與車的差異，SUV里操控比CX5強的估計只有豪華品牌了~這不是我吹啊，開過的都知道，我的小伙伴開我的車都說好開~☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航我是每天必開，什么路段都能用~而且馬自達的自適應(yīng)巡航調(diào)教是我開過的幾個帶自適應(yīng)巡航里最讓我滿意的~首先是啟動方式非常便捷，任意速度只要按加或者減就直接定速，而且調(diào)節(jié)是5的整數(shù)，邏輯非常合理，低速狀態(tài)恢復(fù)到巡航速度，加速也不突兀，一點都不生硬，是比較舒服的提速~~跟車也不會突然急剎，邏輯真的棒！相信我 用過你會愛不釋手的！剎車表現(xiàn):剎車軟這是大家普遍反應(yīng)的，但不是說剎不住，只是初段比較柔和，開始是有點沒安全感，但是適應(yīng)了還是很舒服的，尤其是跟車，這個剎車力度正好是合適的，不會感覺很累~
油耗：目前油耗還不確定，目前還是磨合期，現(xiàn)在是8個油左右。
舒適：經(jīng)常走的國道，有些路段比較差勁兒，這臺車跑起來，能夠明顯感覺到，這臺車的濾震還是比較好的，舒適度很高�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)很實用，我愛怕熱，媳婦兒怕冷。正好可以兼顧！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口對于夏天來說太必要了。之前的車沒有，后排要熱好久，這臺車有了出風(fēng)口溫度降得很快。車內(nèi)噪音:車前窗是雙層玻璃的，隔音還是不錯的。座椅舒適性:座椅很厚實，坐姿比較高，支撐性非常好�？照{(diào):空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)力還是可以的，降溫很快。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀顏值，確實很好看，很多細節(jié)的地方做的非常舒服，還有車子真的好開，不愧是東瀛寶馬
缺點：這輛車也沒有什么不滿意的.整體還是很喜歡，最后還是的看最后的油耗。
外觀：我買的這個版本叫黑武士，所以在一些地方會有熏黑，讓車看起來更加的帥氣。車尾的兩個大排氣口，運動范十足。大燈是挺犀利的，照明的效果好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約~是我喜歡的~和那種科技感爆炸的內(nèi)飾比正好是完全相反 這種內(nèi)飾簡單但是不會膩，屬于耐看耐用型，相信過很久后，還是會覺得很舒服~
空間：空間方面的話只能說一般吧，他的前排還是很充裕，后排并不是非常的理想，只是說勉強夠用，腿部空間也有一拳的距離，但是小槍二郎腿肯定是不行的，相對于日系的本田的空間來說還是差了很多的。后備廂容積:后備箱的開口還是比較大，而且后備箱空間可利用率比較高，它的底面兒很平整，4周都比較規(guī)整，所以可以裝的東西還是比較多的出去玩隨便丟點東西在里面都不用擔(dān)心。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間非常的豐富，完全能夠滿足平常的使用。而且我也很少放太多的雜物，放多了我感覺車?yán)锩嫣珌y了，所以盡量放必須的東西，這樣看起來會比較干凈整潔一點。家人乘坐評價:家人乘坐前排都說很寬裕很舒服，后排呢兩邊都還是可以，腿部空間也有一圈多，頭部空間也有一圈多都還是不錯的，就是后排中間的一個人做起來比較憋屈，腿部基本上沒有放的空間，做個小孩倒是可以，但是大人還是太擁擠了。
配置：性價比：性價比來說，我覺得對于我個人而言還是不錯的，至少來說解決了我生完寶寶后對車子空間外形要求的問題，讓我有更多時間去做一些自己喜歡的事情了，我覺得一個人能夠選擇一款自己喜歡的車子也是非常難得的，在滿足了價錢，動力，功能，性能等多個方面，這款車也帶給我了更多的時光可以去享受生活。
動力：動力雖然說2.0的動力也足夠香了，不過也真的是很貴啊，如果忘了價格這個事的話，一點問題都沒有！已經(jīng)遠遠不是隨叫隨到的那么簡單了，它的動力超強大，說來就來，想要多強就有多強。買就大排量真的太爽了！在高速的時候體驗就更好了，速度說來就來，速度在100的時候提速更有力。好開歸好開，就是每天都要小心盯著不能超速
越野：
方向盤是那種小巧精致的，很上手，沒說什么余量，基本可以實現(xiàn)指哪打哪的效果�！� 并線輔助:很靈敏，側(cè)后方一有車靠近提示就很及時�！� 主動剎車:黑騎士增加了安全包，這也是我選擇黑騎士很大的原因。高速接近前車，提醒很及時。剎車表現(xiàn):剎車穩(wěn)定性很好，一次走神了，前車突然減速了，慌忙一腳剎車，以為要碰到了，結(jié)果剎住了。
油耗：我一般每天的通勤路段是一段市區(qū) 高架 一大段的國道，上下班來回是130公里左右~~新車加的95號油，油耗表顯是7.2到8，實際小熊油耗測試下來是7個多，感覺還是滿意的，但是也沒有到欣喜的地步，畢竟我想在這種巡航路段開出6.5才是我的期望值~哈哈哈是不是有點過分
舒適：舒適性一般吧，減震有點硬，過減速帶還是比較顛簸的，如果說駕駛感受的話，那完全沒有問題，駕駛員開起來是挺舒服的車內(nèi)噪音:我覺得車內(nèi)噪音控制還算可以吧，畢竟這個價位也不能說要求特別高，胎噪和風(fēng)噪，我個人都是可以覺得接受的
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
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優(yōu)點：車漆配色太驚艷了，水晶魂動紅+鋼琴烤漆的熏黑。讓你時刻都能感受到，這臺車給你帶來的激情。外觀太喜歡了，淋漓盡致的體現(xiàn)出了馬自達的運動基因。造型是我喜歡的圓潤與簡約風(fēng)，沒有其它車型那樣繁瑣的線條，用曲面勾勒車上，讓整臺車都充滿了靈動與生命感。開起來也沒有讓我失望，本身就是沖著它的動力總成來的，再加上它優(yōu)秀的底盤調(diào)校技術(shù)。駕駛起來真的能讓你感受到那種人馬一體的感覺。不管是高速還是彎道都會讓你很有信心。這臺車也是一家人用的，安全也是第一位的，查了很多資料和碰撞實驗的視頻，安全很放心。
缺點：這個車的車漆有點薄。不小心就蹭到了，有時候走的路比較差點兒，飛一個小石子或者啥，然后下邊就會有很多的痕跡。
外觀：外觀是我最喜歡的一方面了，雖然當(dāng)初買它不是因為外觀而是因為它的操控 ,但是當(dāng)我看到它的那一刻的時候我就覺得買的很值,魂動的外觀設(shè)計不用過多去贅述,在加上犀利的前后大燈設(shè)計顯得更加運動了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是很簡約的，沒有太多的物理按鍵，方向盤也是多功能的，方向盤使用起來也很方便。整個內(nèi)飾很多地方用的都是一個軟性的材質(zhì)包裹，看上去還是很上檔次的，而且座椅用的是一個紅色的一個縫線看上去。還是很不錯，相比于黑色縫線來說沒有那么單調(diào)�！� 手機互聯(lián)映射:支持車機互聯(lián)，使用起來很方便的。
空間：這款車的空間并不像網(wǎng)上很多車的車評博主說的那么小，雖然我們家的人個子挺高的，但是我覺得乘坐空間上，其實說實話真的還可以，而且現(xiàn)在哪個車是整天滿載的，不都是主要兩個人用么。包括后備箱的儲物空間，也是完全滿足家用的。
配置：當(dāng)時預(yù)算在20萬內(nèi)，我覺得這款車型的一個配置以及性價比特別的高，而且我這個2.0的一個高配，在原有的基礎(chǔ)上，增加了一些動感的鉻外觀套件，以及一個安全配置的升級，我個人覺得這臺車還是特別劃算的，性價比挺高的
動力：這款車的動力還是很棒的，最吸引我的是他換檔的平順性，以及油門的這種跟腳的感覺，讓人開起來很舒服，2.0搭配6AT手自一體的變速箱，匹配的也很默契，讓你有人馬一體的感覺。夏天開空調(diào)也不會有啥影響！
越野：
操控：操控相對來說不錯的，有的人會覺得動力好的車子不一定就能夠輕松地操縱了，我之所以選擇這款車子還是覺得他操作性上面很好掌握的，雖然別人一看到我的車子長4.6米，覺得停車什么的比較費勁，也很難掌握，但是車子視野比較高，車高1.6米左右，視野好再加上車子本身還是容易操作的，所以整體的操縱性還是蠻好的了。不存在別人說的SUV的車子就會顯得笨重，不好掌握。
油耗：油耗的話，其實作為第三臺的車主的話，嗯，不是太關(guān)心這個油耗，因為2.0的發(fā)動機，我覺得油耗差不多吧，百公里也就在7到7.5左右，我平時都是加九五的汽油，然后銷售跟我說，就說九二的汽油就已經(jīng)完全滿足了我覺得加九五的可能會更純一點，或者是對發(fā)動機更好一點吧
舒適：乘坐感受舒服~真皮座椅的質(zhì)感真的很好~雖然真皮有些缺點例如燙屁股，不過在讓我選我依舊要真皮，因為質(zhì)感真的好，織布座椅和仿皮是比不上這種感覺的~~電動座椅也是很舒服~但是有一點就是調(diào)高后，前后移動的距離還是不夠，我喜歡坐的比較靠后開車，感覺到最高后，前后距離調(diào)節(jié)最后還是有點不夠，還好調(diào)低點，前后距離可以有一個合適的坐姿，不然我真的要難受死~~~隔音感覺還行，大家都說日系車隔音不行，不過我開下來感覺完全能接收的~并不會有難受的感覺
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是CX-5黑騎士的顏值了，黑色的輪轂以及后視鏡，配合極境灰的車身，真是太漂亮了，運動感十足，感覺瞬間讓CX-5這個車上了檔次?我這段時間開車在路上，好多人都問我這個車真漂亮，以為是我自己后期改裝的呢，告訴他們這個新款CX-5黑騎士版，都說特別好看，真不錯，讓我感覺特別有成就感
缺點：不滿意的地方多多少少都會有吧嗯，馬自達的空間，說實話，確實不是特別大，只能說夠用吧！然后他這款新款的黑騎士嗯，那是也沒有什么改動，和之前是差不多的
外觀：可以說，能最終買大灰，顏值占了很大分?jǐn)?shù)！前臉很精致，側(cè)邊兒流線型搭配 +車漆高檔+鋼琴烤漆得側(cè)邊底部熏黑，顯得簡約而不簡單，運動感和科技感都很強！
內(nèi)飾：其實我這人比較大條，最開始對車子內(nèi)飾真的不太在意，外觀好看不就得了嘛～內(nèi)飾這塊湊合過去就行，不過現(xiàn)在開了段時間的車，我愈發(fā)的明白車友們說的，外觀是給別人看，車子內(nèi)飾才是專門給司機看的，平時開車用那些鍵和按鈕方面，哪些功能可以提升用車舒適，真的是一門學(xué)問，我的小馬的內(nèi)飾這塊，使用起來還可以，大方面都考慮到了，不過小細節(jié)還有待于完善，儲物小格子的設(shè)計要是更人性化一些就好了，分類方便。
空間：更多的時候都是我自己一個在開這車，所以這個空間對我來說是足夠的。前排的空間表現(xiàn)還行，我自己一米七五的身高坐進去也不會有壓抑的感覺。后備箱基本上都不會用到的，車內(nèi)的儲物空間就已經(jīng)是能滿足到我了。
配置：19萬多買到黑騎士性價比還是可以的，算上置換補貼，差不多19左右，當(dāng)然，預(yù)算足還是要上2.5的！
動力：我姐選的是2.0版本黑騎士，想讓她買2.5的，唉女人對動力沒需求，2.0的也夠用變速箱依舊是降檔快，所以感覺不是很肉，比CVT強多了
越野：
馬自達的操控性還用說嘛，我姐不理解啥操控不操控的，我覺得就是好上手好開，但CX-5這車操控性還是不錯的，彎道依然自信！。對于我姐這樣的女司機來說，各方面表現(xiàn)都還算不錯啦，方向盤指哪打哪，也不費力。
油耗：同事就有一臺2.0的老款CX-5，經(jīng)常聽他夸怎么怎么省油，市區(qū)大概8個多油，跑高速好像也就7個左右，我也不奢求多省油，我能有如此的油耗就滿意了。
舒適：舒適性的話第一個是駕駛員開車的舒適性，感覺良好，即使開車持續(xù)1小時以上也不會有疲勞的感覺，其次乘客的感受也還不錯，空間足夠伸展自由，而且空調(diào)的設(shè)計也很合理。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注馬自達這款CX-5已經(jīng)有一段時間了，外觀上CX-5在同級別就比較偏運動，也比較時尚。21款的外觀更是運動了。在原來的基礎(chǔ)上增加了前后的包圍看上去就很棒。而且還增加了黑騎士版，我真是一眼就看中了黑騎士的外形，黑化的輪轂，黑化的行李架，黑化的后視鏡外殼和黑化的標(biāo)識之翼。真是給這款車增加了點睛之筆。外觀上真是沒得說，我個人覺得這款車真的很漂亮。其實讓我最滿意的是黑騎士增加了很多主動安全配置而且價格還沒增加多少。以馬自達的定價來講這真是讓我沒想到的。
缺點：這臺車我還是挺滿意的，就是內(nèi)飾有點太簡單了，應(yīng)該再設(shè)計的更年輕時尚化一些，我覺得新款馬3的內(nèi)飾就特別漂亮，不知道什么時候cx-5可以安排上同款！
外觀：外觀就不多說啦，相信很多車主選擇這款車都是因為在這個價位當(dāng)中，還能有這樣的外觀�；陝釉O(shè)計必須給贊啦，外觀設(shè)計紅黑配色一下就把我姐迷住了，洗干凈陽光下，獨一無二。
內(nèi)飾：這種風(fēng)格我就很喜歡，中國人本身也喜歡這種對稱美嘛，感覺內(nèi)飾設(shè)計很整潔，而且每個位置的設(shè)計風(fēng)格都很細致，縫線也很細致沒有感覺到很粗糙，非常不錯后排杯架:后排中央扶手特別人性化，高度設(shè)計的乘坐時候搭在上面正好，特別舒服，而且里面還有兩個USB接口，不像有車的在出風(fēng)口下面，這樣有時候就會很不方便，還需要彎腰，有的甚至都不帶USB接口，所以這點也讓我很滿意
空間：空間設(shè)計挺不錯的，足夠一家人用了。駕駛位的空間很寬大，我坐在上面完全調(diào)整好座椅，腦袋離車頂?shù)木嚯x還有一拳半，身體四周的空間也很不錯，不會有局促感。家人平時坐后排，寬敞度方面也不是問題，我挺滿意的。
配置：性價比的話就見仁見智唄！覺得我非常喜歡這個車子就很值得，包括它的外觀我也很喜歡，我就認(rèn)為我花的這個錢值，然后幫幫我覺得它的實用性很棒棒的，后備箱容積，然后我就覺得我覺得花花我值得花這個錢我就覺得它性價比高。
動力：動力車子的整體動力我還是很滿意的了，我個人來說很喜歡這種馬力大的車子，起步的時候感覺就是穩(wěn)這個字，沒有什么太大的問題，而且和兩驅(qū)的車相比較，這款車的推背感極好，上回出去玩的時候，遇到了爬坡的路段，稍微給點油車子就帶動起來了，而且爬坡的過程中沒有很吃力的感覺，所以我不得不說車子整體的爬坡能力還是很棒的，動力方面我給滿分了。
越野：
方向盤操操作起來還是很靈活的，而且它的油門的話反應(yīng)很積極很迅速，而且這種油門設(shè)計的非常不錯，使用起來很方便，比那種懸吊式的油門要好用很多。底盤懸架支撐:馬自達的底盤調(diào)教的還算是不錯的，過彎的時候一點兒都不發(fā)飄，而且側(cè)傾度很小，高速的話還是比較穩(wěn)，完全不像日系車那樣飄的很嚴(yán)重。
油耗：目前行駛公里數(shù)只有1400多，行車電腦的實際油耗是7.6L每百公里，還是很理想的一個油耗，畢竟基本上每天都是在市區(qū)來回的開，已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅的舒適性很高，CX-5的座椅是那種偏軟一點的設(shè)計，這個挺讓我滿意的，因為我就喜歡軟一點的座椅，瘦人坐在上面會更舒服一些，屁股也不會硌�？勘车脑O(shè)計也舒服，能減少腰部的疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀，車身腰線流暢，大燈炯炯有神，很犀利，一副運動型的感覺，高大上。
缺點：內(nèi)飾還是那樣的老氣（之前就感覺CX-5的內(nèi)飾不如同級車豪華），依然是沉悶的黑色為基調(diào)，打開車門給我的感覺，除了裝飾板有點變化，天窗還是那么的小。廠家都說是升級版的了，外觀也花了那么大心思，干嘛不把天窗和中控屏幕再搞大點。
外觀：外觀是我最滿意的地方了！再加上黑騎士的黑化套件完美融合到這款車上了！車燈設(shè)計:車燈沒變化，如果再有個熏黑的燈就更完美了，亮度沒得說。做工車漆:21款車型新增加了極鏡灰這個顏色。我個人覺得這個顏色配上黑化套件真的很好看！沒必要加錢沒鉑鋼灰！
內(nèi)飾：哈哈內(nèi)飾依然簡約風(fēng)，和我的CX8一樣（捂臉），估計我姐開我車也習(xí)慣了，所以內(nèi)飾感覺不大，雖然屏小點，但功能還是都有的，本人喜歡馬三次世代的內(nèi)飾，唉，啥時候改款啊～～
空間：前排空間很寬裕的，我1.77的個子坐里面，頭離車頂至少還有一拳的距離，起碼不會有局促感。我還特意體驗了后排空間，完全能夠滿足日常家用，就算同時坐三個成年人應(yīng)該還是很輕松的，
配置：性價比是挺高的了，車上的配置有挺多的。像一些在這個價位不太常見的配置都是配備了，像是HUD抬頭數(shù)字顯示，前排多層隔音玻璃，感應(yīng)式的雨刷功能都是有的，而且還挺實用的。
動力：車子的動力感覺挺充沛的，日常跑市區(qū)基本上是沒什么問題的，每次在踩下油門的時候，車子都表現(xiàn)出充足的后勁，速度也能快速提升，如果是遇到超車的情況，也能輕輕松松的將前面的車輛超越，完全可以滿足我的需求。
越野：
操控還是非常滿意的，因為我本身這個就是第三臺馬自達，然后試駕了之后覺得suv的這個方向盤跟轎車的，嗯，怎么說呢？也不叫完全不一樣嘛，因為它的操控我感覺是就說確實很好開，方向盤是我最滿意的地方，非常到位的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且方向盤很輕，很輕盈，女孩子開，特別適合，然后我就說不會像我朋友的車，他那些方向盤比較重啊，或者是打不動，然后嘞我還一個很滿意的地方，就是他轉(zhuǎn)彎的時候，然后那個方向盤自動回的那個圈數(shù)非常精準(zhǔn)。
油耗：CX-5的油耗完全沒想到，我以為2.0的排量會8個多油因為動力比2.5的要弱一些，但實際用下里還是可以的，我的CX8 八個多油，CX5重量輕些油耗7個左右 ，這么大車還可以了，也有可能我姐不是太大油門，做完首保后期再看看。
舒適：舒適性所有座位的質(zhì)感都特別好，我媽腰椎不太好她對座椅很敏感的，也說挺舒服的，就算出遠門也不會坐到腰酸背痛。當(dāng)時我在配置上選了最高配很重要一個原因就是為了電動座椅，缺什么都好說沒有電動座椅真不行，怎么都調(diào)不對位置的。電動的話輕輕松松就對位了，調(diào)節(jié)也方便，還有座位記憶等等很香。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的配置還是非常的豐富的，全系都標(biāo)配的有抬頭顯示，使用起來非常的方便，開車的時候眼睛不用盯著儀表盤，只需要看著前擋風(fēng)玻璃，然后就能了解車輛的一些關(guān)鍵信息，比如時速，導(dǎo)航信息以及安全的提示等。另外一點就是這個車非常的好開，雖然是一桿大的SUV，但是它的操控性相對于同級別SUV來說要好很多。開起來有一種駕駛的樂趣。還有一點就是這個車的外觀很霸氣，從前臉看過去這個車非常的好看，外觀以及顏值方面都非常的不錯。
缺點：CX-5后排空間是小，沒我的CX-8第二排大，畢竟一個軸距2700一個2930，還是差不少的，座椅感覺第二排有點短，角度調(diào)節(jié)沒那么大，這些也都是對比的CX-8，同級來說只能說夠用，馬自達四大件發(fā)動機、變速箱、底盤、車身，這都沒得說，其它還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等我后期發(fā)現(xiàn)了再來補充寫寫吧。
外觀：外觀我說滿分不過分吧？哈哈哈，這個價位還有能比杠5好看的車嗎？CX5外觀完全秒殺了他的競爭對手，而且是17年的設(shè)計，根本不虛，一點也不落伍，好看，精致，漂亮~~~ 1
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約風(fēng)格，又不失精致與使用性。最喜歡的就是它的五指按鍵，很方便實用�！� 手機互聯(lián)映射:加裝了車聯(lián)網(wǎng)，遠程控制很方便，手機互聯(lián)也很實用。后排杯架:后排中央扶手功能還是很全的。后排扶手，杯架，充電口都有。
空間：沒買之前，一直聽說馬自達空間不行，所以剛開始沒看實車時還是比較關(guān)注空間的。提回家，用了這一段期間，空間還不錯，除了中間凸起高一點，其它沒毛病，一家人絕對夠用。后備廂容積:后車廂挺大的，還是蠻能裝的，不過剛提回家，還沒裝太多東西�！� 空間設(shè)計亮點:空間利用率挺高的，主副駕，后排，門飾板可儲存的地方很多。還有就是坐姿很舒服，腳部空間很不錯。車內(nèi)儲物能力:儲蓄的地方很多也很豐富。
配置：綜合下來差不多二十w這個級別對于這種車型來說還是能接受的,畢竟人家設(shè)計的還算好看而且內(nèi)飾用料也算實在,再說后期維修保養(yǎng)我問了問也不算貴,只要后期整體三大件不出問題這車開個十年前應(yīng)該不成問題!
動力：2.0L的動力還可以吧。家用，市區(qū)用夠用了！個人還是建議如果對動力有要求不差錢的話還是買2.5L的。會給你不一樣的感覺動力平順性:自然吸氣得車在市區(qū)里開真的很平順起步一點都不突兀。很好控制。再配上這款馬自達自己調(diào)教的6AT的變速箱，真的是跟發(fā)動機配合的非常完美，沒什么明顯的頓挫，開起來也很舒服。跑高速:還沒跑過告訴，等跑完高速再回來與大家分享
越野：
可以說是同級標(biāo)桿兒吧！有黑科技Gvc plus的介入，能明顯感覺到入彎出彎都很舒服，有時候比開直線都舒服，方向盤也能做到快速對準(zhǔn)，有后驅(qū)車的感覺，方向盤沒有虛位很棒！
油耗：油耗的話我現(xiàn)在開的還是比較滿意的，日系車還算是很省油的，這也是我選擇他的一個理由的。
舒適：平地和小坑沒問題，偶爾過大坑問題也不大。畢竟前后懸架都是獨立的。調(diào)校的很舒服 整體感覺像坐船一樣！我開的車一般都是城市平道，偶爾會去本溪 開一開山道，都不用擔(dān)心。
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