一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格19.83萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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越野:
操控我這邊也是開的不多,一個多月,總體感受就是,剛啟動的時候方向盤有點(diǎn)緊,開著開著就會好一些,問了一些朋友同事,都說和天冷有關(guān),有時候踩剎車踩不下去不知道為什么,需要使勁踩,回頭我搞搞,然后說說跑高速公路感受,個人認(rèn)為,有點(diǎn)顛簸,應(yīng)該是輪胎傳出來的,我對聲音比較敏感,感覺輪胎有個小碎石子壓過去都能感受出來,速度提到100左右時候風(fēng)造聲音會明顯一些,不過應(yīng)該是和速度有關(guān)吧,我還是覺得能接受,超市應(yīng)該也算正常,然后就是過一些彎道時候確實(shí)挺穩(wěn)的,看網(wǎng)上說的馬自達(dá)底盤做的好,這就是底盤優(yōu)勢吧
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野:
指向精準(zhǔn) 山路開著很靈活底盤穩(wěn)定性:剛提車先打了臨時牌開著,下個月再上戶,所以開得稍微有點(diǎn)猛,過彎很穩(wěn),有時都忘記開的是SUV。上坡輔助:全系標(biāo)配了自動駐車,市區(qū)開開還是挺方便的,省去了我提手剎放手剎的動作。即使去商場看電影逛超市,從地庫出來,再也不用擔(dān)心坡道起步會溜車了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野:
☆ 并線輔助:并線輔助,盲區(qū)監(jiān)測,這個太好用了,尤其是以前沒開過這個功能的,簡直就是決絕子,! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航,跑高速真的很好用,又安全,又好開,關(guān)鍵時候還能幫你踩剎車。底盤穩(wěn)定性:地盤還有發(fā)動機(jī)底盤裝甲,非常扎實(shí),跟一般日系車感覺完全不一樣
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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越野:
油門還沒有踩到底,一直只給一點(diǎn)油,我們這的路況沒跑不快,剎車有異響,底盤很平整,過減速帶可以感覺到。☆ 并線輔助:這個有抬頭顯示,變道的時候會提醒一下。很智能! 主動剎車:還沒有用過方向盤操控感:馬自達(dá)操控沒話說,很棒!已經(jīng)很優(yōu)秀了!可以去試試試駕車,只有開過的才知道。從你踩下油門踏板那一刻起,變速箱液力變矩器迅速斷開連接,幾乎同時發(fā)動機(jī)開始提高轉(zhuǎn)速,當(dāng)油門踏板到達(dá)你想要的行程時,變速箱已經(jīng)完成降檔,真的只在轉(zhuǎn)瞬之間。通俗來說,在你踩下油門的零點(diǎn)幾秒內(nèi),變速箱完成了降檔,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高,然后車迅速就竄了出去。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野:
說到操控性,其實(shí)每個人認(rèn)為的操控性都不一樣,我個人認(rèn)為的操控性就是車更好開一些,不會出現(xiàn)。這樣那樣的問題,反應(yīng)速度要快一些。再有就是油門響應(yīng)快,方向指向精準(zhǔn)。我認(rèn)為這就是操控,操控性好,能帶給我更安全的駕駛狀態(tài),也能減少事故的發(fā)生概率。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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越野:
感覺在正常的路面進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時候會感受到比較明顯的傾斜感,一開始以為只是自己的反應(yīng)而已,但是后面都會有這種感受。還有就是車的剎車比較硬,需要稍微大力才能夠起到效果,操控起來并不太好操控。
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