長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9839）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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越野：
提到馬自達(dá)，都說馬自達(dá)的操控很好，目前我個(gè)人趕緊開起來還挺順手，新手的我提車后開第三次就感覺完全適應(yīng)了，平常也很少快速超車什么的，操控這塊目前還沒有太大的感覺；但是身邊不少老司機(jī)都對(duì)這款車的操控很認(rèn)可，應(yīng)該還不錯(cuò)吧
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控比較靈敏，隨心所欲，不會(huì)有什么偏差，底盤調(diào)校也不錯(cuò)，還沒跑過什么高速，所以巡航功能還沒有試過，自動(dòng)駐車用著還是比較舒服的，其他還沒體驗(yàn)的功能后面慢慢去嘗試。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺開這款車 更自信一些，視線比較好 盲區(qū)比較少是真的。油門沒有頓挫 ，方向比較準(zhǔn)確的，掉頭一把過�！� 自適應(yīng)巡航:定速巡航都沒有用過 別說自動(dòng)巡航了 都 不會(huì)用☆ 并線輔助:并線輔助蠻實(shí)用的 加抬頭顯示，我閨蜜的也有 這點(diǎn)還可以，值得表揚(yáng)。方向盤操控感:手感不錯(cuò) 然后 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)吧 沒有虛位
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較靈敏，稍微輕輕的打下方向盤就能使勁，可以說的上是指哪打哪了。小5在過彎道時(shí)候帶上80的速度也不飄，過彎道這速度也不建議哈，只是有次不小心了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向計(jì)算有點(diǎn)大，但對(duì)我來說還是可控的，好在方向盤特別輕，油門也很輕，剎車片的位置也比較低，不剎車的時(shí)候會(huì)抬腳累，所以整個(gè)東西開起來還是挺輕松的，高速時(shí)也很穩(wěn)，不會(huì)飄，動(dòng)力來的很順暢，我習(xí)慣開這輛車，其他感情是不夠的，他開車既方便又容易。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控肯定是弱不了的啦，就算你是新手，也能輕松上手很容易駕馭；當(dāng)然，對(duì)于新手的設(shè)計(jì)那是相當(dāng)?shù)挠押昧�，方向盤靈敏，指哪打哪過，剎車反饋很及時(shí)，在彎道表現(xiàn)上，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)很順滑，車子也是很平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)車型的操控真的不是吹出來的，經(jīng)過了一段時(shí)間的駕駛，覺得車輛的操控非常的不錯(cuò)，方向盤基本上是沒有任何的虛位，在停車和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都非常的得當(dāng)，也給車輛行駛帶來了非常好的安全，同時(shí)還存在著一些配置，比如說并線輔助，自動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航等等，都能夠增加車輛的行駛安全性。
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