長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，油耗滿意，
缺點：一點？？我想說的是很多點呀。。乘坐舒適感較差，副駕駛座位手動調(diào)節(jié)，原廠鹵素燈+透鏡根本不行，長安做工縫隙大，有些異響，導航屏掉價，天窗鍵有時失靈，車窗升降沒燈光，懸架軟（可操控出奇的棒）是因為有次過一個一米左右的減速帶時30碼托底。最不滿意的是隔音！
外觀：外觀很拉風哦，所有人都說好看，相當滿意啊
內(nèi)飾：所說的細節(jié)有待加強，多是指內(nèi)飾了，沒有四門一鍵升降，內(nèi)部儲物空間啊，新車氣味啊，部分內(nèi)飾設(shè)計不合理，中央扶手不夠高等等。
空間：空間中規(guī)中矩，符合緊湊級SUV應該有的表現(xiàn)，后排中間凸起較高，中間座位不適合長時間坐人。
配置：良好
動力：當時選車的時候，考慮的都是車型的大排量版本。試駕過CX5的2.0動力夠用但是還是差點意思。選2.5一點沒有猶豫過，確實開著也是對得起我的選擇，隨叫隨到，由于還在磨合期也沒試過急加速之類的，總之是選2.5沒錯。
越野：
操控精準，跟轎車的整體感很想，沒有CR-V那種車頭過去了車尾還沒過去的感覺
油耗：滿意，雖然只跑了300公里，但可是純市區(qū)啊，9.3的油耗大大出乎我的意料。
舒適：后排座椅靠背太直，坐久了會疲憊
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格22.25萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流
缺點：可能還是內(nèi)飾吧，用料很給力，就是造型太普通了。
外觀：我覺得比奇駿好看，比途觀翼虎顯大！我選的銀色，比較低調(diào)！可能這車更適合艷麗的顏色，那樣會更時尚！
內(nèi)飾：呵呵。。。只能說方便實用吧。。。
空間：前排后排后備箱空間分配的合理 不論高度寬度前后距離都夠用 座椅424一鍵放倒很好用
配置：最具性價比是2.0自舒，下來就是2.5豪華了，性價比很高，汽車駕駛品質(zhì)不錯。
動力：動力沒得說，2.5自然吸氣開長途底氣足，尤其是開長途底氣足這一點，真真是深有體會，兩個月前跟表弟，表弟女盆友，表姐，姐夫總共5人去自駕游，表弟開豐田霸道，表弟女朋友開奧迪q5，表姐兩口子開福特銳界1.8t，跟前面幾個高級選手比，拜2.5排量所賜在他們面前cx5一點都不虛，4臺車全程保持120-150速度在一起巡航，cx5沒有給組織拖后腿，建議能上2.5就上
越野：
很好開，
油耗：目前跑了不到400公里，油耗11.3，還不太滿意。選擇cx-5正因為看中了創(chuàng)馳藍天技術(shù)，省油。相信小5不會讓我失望的，磨合期后會有驚喜的吧！
舒適：座椅比較軟，很舒適
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控出色，一句話就是車非常好開，就像身體的一部分一樣操縱自如，油耗也非常低2.5的排量四驅(qū)能控制在10個油已經(jīng)很不錯了，啟停非常好用，特別喜歡等紅綠燈，倒車影像特別清晰，晚上效果也很好，底盤扎實，通過性好。
缺點：做工.....我只能說這個做工真的不是20姬萬的車的做工倒更像是幾萬價位的車的做工，真是在忽悠車主呢....不論是車內(nèi)飾的做工（在前擋位置居然還有一條不是干什么用的黑色膠布漏在外面)還是外面的..特別要提一下發(fā)動機艙里前面兩個葉子板那邊是兩塊黑橡膠..那天洗車以為里面有什么東西.打開一看里面全空的....我只想說CA你要是里面沒東西這兩個位置不能訂兩塊鐵板嗎....我還第一次碰到這個位置訂兩塊橡膠的....
外觀：魂動以及創(chuàng)馳藍天理念的外觀，很帶感。外形個人有個人的觀點，但杠五的外形在同級別里，運動感是最強的。
內(nèi)飾：還不錯，但在小的地方還要加強
空間：基本夠用。
配置：非常高
動力：2.5動力充沛
越野：
指向精準，路感清晰，開起來舒適輕松且有些樂趣，比我之前的兩臺轎車看著還舒服
油耗：不簡單不簡單，平均時速23公里，平均油耗10L/百公里，一公里不到0.8元，厲害厲害��！
舒適：中，減震較硬，噪聲控制不太好，后排不可調(diào)。
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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缺點：電動升窗按鈕沒有夜光，晚上找升降窗要找半天
外觀：很不錯，很喜歡
內(nèi)飾：有待提高。
空間：個人覺得完全夠用（如果再大找停車位的機會就減少許多），后排空間也不會小，后排4一次性塞進5個成年人跑過近200公里，比較輕松，超乎想象，可424三段式放倒后座，好裝大件東西。
配置：很好！仔細對比過20-30萬幾乎所有SUV，價格=品牌價值+車成本。相對來說，長馬加的品牌價低些，對我們來說就是實惠些。途觀，牛，高了至少5萬左右；翼虎高了3萬左右；森林人高了4萬左右；Jeep 指南者優(yōu)惠后性價比也還好，可惜老婆不喜歡后排中間。CRV就不能說是SUV，RAV4豐田太日本了；其余的法、韓是要不就是CVT變速箱，要不就是只有前驅(qū)。對了還有條最重要的，SUV和T不是很協(xié)調(diào)，故第一選擇是自然吸氣。
動力：2.5豪華版動力杠杠的，小馬路牙子，一探就上去了，偶爾市區(qū)路況好超個車，小五也是干凈利落，從容搞定。
越野：
操控十分精準，指向性好，開車很輕松、很享受。
油耗：同級車中沒比的。省道、鄉(xiāng)下縣道跑得多一點，電腦顯示油耗在9.8左右，1500公里加了1100多元的油，每公里大約0.75元，與電腦顯示多少有點誤差。
舒適：前排舒適性不錯。后排？我沒坐過后排。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 德州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，這個不用多說了，大家應該都知道了，真是很省啊，2.5的排量，基本上比我以前1.6的手動還要省，可能跟我以前駕駛習慣有關(guān)，我經(jīng)常急加速急剎車的。不過CX-5的油耗是真心的省，武漢這幾年到處施工，大白天全城幾乎沒有不堵的，尤其是上下班時間，就是這種行車條件，油耗沒有上過11，包括最近也經(jīng)常開空調(diào)，最多是10點幾的油，綜合也就是9點幾，平均時速一直都只有十幾公里啊，這個油耗非常滿意！
缺點：中控偶爾有異響
外觀：優(yōu)雅。最喜歡的是尾部造型和側(cè)面形象！尤其是側(cè)面看去，非常的優(yōu)雅，比例恰到好處！前臉的嘴部魂動造型，我個人不太喜歡，如果進氣格柵部位的造型不要做那么深，做的橫向修長些，會更好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計簡潔，沒有那么花哨的科技感，但是在操作很明了，簡單易上手。
空間：家庭用足夠了，有人糾結(jié)后排空間，我覺得夠用，還有它的后排可以2/1搬到，小朋友很稀飯。
配置：定價有點高了
動力：196馬力沒的說，非常滿意
越野：
指向精準 單手操作也不是問題
油耗：毫無疑問,最省油的SUV, 2.5的排量,高速8個多,省道7個多,市內(nèi)9-11個
舒適：前排座椅的包裹性很好，對于喜歡自駕的我來說，跑長途感覺舒適性還是很不錯。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格22.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向大
缺點：車內(nèi)密封不嚴，保養(yǎng)，配件偏貴。車內(nèi)密封不嚴，保養(yǎng)，配件偏貴。車內(nèi)密封不嚴，保養(yǎng)，配件偏貴。
外觀：魂動設(shè)計讓人驚艷，之前一直喜歡奧迪的設(shè)計，但是-5讓我徹底著迷
內(nèi)飾：做工差強人意
空間：前后排都不錯，后備箱放倒了很滿意
配置：性價比不錯啊，買車前看了翼虎、途觀，沒見實車前就把途觀PASS掉了，就跟翼虎仔細對比了一下，我覺得翼虎那些高科技對我的吸引力不大，看了實車后翼虎的內(nèi)飾跟杠5一比馬上下降了不是一個檔次，還有翼虎那個看著給人感覺很緊的尾部（個人觀點，勿拍�。┳约阂膊幌矚g，加上找人又多優(yōu)惠2000加上天貓上的1000，比我自己跑的價格便宜多了，直接就敲定杠5。當天提車，吼吼！
動力：2.5動力充沛
越野：
方向盤指向確實準確 環(huán)路上超車變道很輕盈，方向盤不像CRV那樣輕盈，但也不算重。什么人馬合一啊 運動感啊現(xiàn)在還沒體會到哈哈，都比我以前開的車子好開。有一點是開-5前覺得開SUV會很累，現(xiàn)在駕駛起來沒有累的感覺 很輕松！
油耗：大多數(shù)時間都是在郊區(qū)，剩下的時候就是市區(qū)有點堵車，2.5L的油耗8.8我已經(jīng)很知足了。
舒適：前排座椅的包裹性很好，對于喜歡自駕的我來說，跑長途感覺舒適性還是很不錯。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格22.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，動力強
缺點：不滿意的地方感覺就是做工內(nèi)飾方面了，略顯粗糙，中央變速器的外殼能夠晃動，作為一臺20多萬元的SUV，車窗升降竟然沒有燈，晚上還得摸黑找開關(guān)，讓乘客很不舒服，而且主駕沒有車窗一鍵升降功能，這點上略有不足，希望長馬能改進下。
外觀：后悔沒有買銀色，銀色顯大，不過銀色得等，所以就白色了，比較耐看，就是車頭不夠霸氣
內(nèi)飾：怎么說呢！真心覺得內(nèi)飾對不起這20多萬的車，實用是CX-5的主題，耐看、用料厚道，唯一不滿的就是長馬的裝配，這么好的一輛車就毀車長馬的手上了，什么時候才不讓人吐槽了呢？
空間：儲物空間可增加些更好。
配置：性價比相對翼虎、土罐、RAV4來說差不多配置的價錢會便宜些，性價比挺高
動力：動力杠桿的，市區(qū)超車一般2000轉(zhuǎn)就夠了，發(fā)動機噪音偏大，但很好聽。
越野：
操控沒的說，有運動轎車的感覺，打方向很輕，方向盤的指向很準確，通過非鋪裝路面的時候方向盤的回饋也不是很難受的那種。
油耗：這個真的是CX-5的強項，雖然很多人對-5的啟停技術(shù)可以節(jié)油還抱有懷疑態(tài)度，但就算不用啟停，這車同樣還是非常省油。我原來曾用過一段時間的2.0帕薩特，CX-5每百公里至少比2.0的帕薩特要節(jié)約2L油，而我的-5是2.5的排量嘞。
舒適：一般
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗最滿意
缺點：2.5旗艦版，懶得上作業(yè)，已行駛8000多公里，二保還沒做，車不錯，沒一點問題，動力杠杠的，發(fā)個真實油耗吧，僅供參考。1、油耗，這個不用多說了，大家應該都知道了，真是很省啊，2.5的排量，基本上比我以前1.8的手動還要省，可能跟我以前駕駛習慣有關(guān)，我經(jīng)常急加速急剎車的。不過CX-5的油耗是真心的省，油耗沒有上過8.5，這個油耗非常滿意！2、駕駛感受，這個同樣非常滿意，之前開的是手動，所以換車之前，想到以后是自動擋了，一直還擔心會不會影響那種酣暢淋漓的加速體驗。事實證明，我的擔心完全多余了，CX-5這個6速手自一體變速箱跟它2.5的發(fā)動機配合得真是非常好，平緩駕駛的時候，換擋平順，幾乎感覺不到一點頓挫，加速非常線性，除非刻意去感覺，才能知道它什么時候在換擋。而且它的換擋邏輯對駕駛者的意圖領(lǐng)會也很好，想要加速的時候，深踩油門，它馬上就能響應，非常迅速，動力說來就來，超車基本上也都是想超就超，
外觀：外觀時尚，車身流線，前臉不失霸氣。
內(nèi)飾：做工確實一般，不是很細，而且我覺得車內(nèi)黑色元素太單一，包括駕駛室上的玻璃升降器，都是太省材了，好在自己在某網(wǎng)站買了許多度烙條自己安裝（東西真的不錯，尺寸很符合，就是價格有點小貴，不過一分錢一分貨），算是給黑元素加上一層銀甲吧~！真心喜歡加裝后的內(nèi)飾，很不錯~！
空間：基本夠用，相對軸距不算寬裕
配置：高
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷 ，這個也體現(xiàn)在安全性上。
越野：
四個字“指哪打哪”
油耗：800公里的時候7.3，現(xiàn)在1000公里8.1，前面應該不是很準，現(xiàn)在應該慢慢準了，所以油耗上來了。
舒適：不管是鋪裝路面，還是非鋪裝路面，振動過濾較好，但過減速帶，稍顯不舒服，但可以接受。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟實惠，外觀新穎，動力充沛，行駛安全可靠。
缺點：剛買的車喇叭就破音，按出來的聲音像小電動車似的。第一次遇到買車不到一個禮拜就要回4S店換主要配件的情況。這是能發(fā)現(xiàn)的，還沒發(fā)現(xiàn)的問題可能會更多。說實在的買了第二天就后悔了。還有i-stop，不得不說是一個沒有一點用的噱頭。新車開了一個禮拜能用上的時候可以說幾乎沒有，問4S店原因，對方的解釋是把空調(diào)關(guān)了就好了。我想問這大冬天的不開空調(diào)車還有的開嗎？
外觀：優(yōu)美的線條注定它是一款運動型SUV，時尚的外觀體現(xiàn)出年輕的氣息，加上19寸大腳，帶著你追趕著時代的腳步，點贊！
內(nèi)飾：我是覺得蠻好。我本人比喜歡科技感很強很花俏的，所以簡約，直接。
空間：一般
配置：個人覺得性價比還是相當高的，同等價位配置還是高的，但是不降價，這個讓人略不爽，中國人都喜歡降價打折
動力：非常棒。紅綠燈路口，安靜的車內(nèi)。別人聽不到我發(fā)動機的嘶吼，卻不知道我隨時準備著，綠燈一亮，什么車都別想在我前面
油耗：只開了幾十公里,沒出磨合期,油耗不具客觀性
舒適：有些人反應-5的懸架太硬，但我覺得這正是他優(yōu)點，顯得扎實！
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低動力強，操控感好，大空間通過性好，外觀美。
缺點：就是做工！尤其是內(nèi)飾！有些地方的空隙很大，應該是模具造成的。這個沒辦法，好在是全黑內(nèi)飾，檔次還是有一點。而且，內(nèi)飾的做工也不是那么次，好在內(nèi)飾不是我選擇的重點參考因素！
外觀：非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，我覺得對我而言是可以的；但是天窗開得小了些，孩子有時想站出來，都說開得少；扶手箱處也感覺不夠牢固，不太敢站
空間：想必所有買這車的人對它的橫向都很滿意，其實個人認為，后排還是有點累，我指的是腿部的空間，還有中間隆起的地方，不是很理想.想自駕游跑個小長途尤其是這后排靠椅的角度的確是個問題，后備箱感覺也不是很大。純屬個人意見。
配置：緊湊級里最好的
動力：變速箱換擋及時，動力隨叫隨到。
越野：
馬自達主打操控，轉(zhuǎn)向精準、輕盈，沒感覺出虛位。
油耗：相當不錯，能甩某些神車幾條街
舒適：這里一個表揚一個批評，表揚：前排包裹性好、真皮打孔舒適、方向盤手感一流、檔把摸著灰常有感覺；批評：后排無法調(diào)整角度，長途坐久會腰疼（這個因人而異，我做著某虎后排4小時，調(diào)整了后排角度依然腰疼的不行）
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
