長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格22.57萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開、省油
缺點：做工實在是讓人咂舌，細節(jié)我不說，既然這里要求說的是最不滿意的一點，我就說這4個車門吧，關(guān)門時候，我就感覺門邊橡膠皮的吸合度明顯不行，和我小紅比較，都比不上，此門非要用勁關(guān)~！
外觀：很贊
內(nèi)飾：個人覺得簡潔耐用，不花哨，要的就是這樣的，科技含量高了花里胡哨的反倒不實用，電子產(chǎn)品多了時間一長就容易各種毛病。電子時鐘設(shè)計位置比較低，看時機要低頭這一點不好，還時不時的鬧失靈
空間：夠用吧
配置：性價比還真不好說，看怎么比了，個人觀點，只買對的，不買貴的，對于我來說，這款車應(yīng)該說是性價比算不錯的車了。
動力：贊一個，動力最叫隨到，變速箱的銜接也是很平順很快，新技術(shù)是越來越好了。
越野：
我覺得應(yīng)該是同價位數(shù)一數(shù)二的吧
油耗：目前比較滿意，9.5l/百公里，待5000公里后詳細評價
舒適：舒適性真的一般，特別是過減速帶時，震動太大了。懸掛偏硬，與我的以前的速騰很像。
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗沒得說，目前行駛17100km，平均油耗7.3L/100km， 已經(jīng)很省了，徹底讓我擺脫了SUV油耗子的觀念，在實際體驗中感覺車速80~100km/h，最省。
缺點：做工待改進。后排座椅待改進。
外觀：我不是外觀控，但杠五的外觀這點沒的說！喜歡它那一種觸勢待發(fā)的感覺。親戚朋友都說挺大氣漂亮的！魂動，是馬自達這一代車型的設(shè)計語言！
內(nèi)飾：氣囊、各類安全電子配置要齊全內(nèi)飾中的精細不夠，音響系統(tǒng)比較差一些，中控屏幕比較小。有時會有一些雜音。隔音水平感覺還可以
空間：后排坐著不是很舒服，
配置：給個85分吧。最主要原因是價格合理，比一般的SUV價格稍低一點。
動力：個人覺得夠用了，只是倒檔好像不是很給力，有點坡度的話要給較大的油才上的去。
越野：
一流，滿意。
油耗：7.7的油耗在城市SUV來說算上乘了，其他車我不知道，同事的比亞迪S6 2.0L手動檔也要10個油，一汽奔騰X80 2.0L手動檔也是10個油，就算合資同級車來說這個油耗也是不錯的，雖然我開不出官方6.6L的油耗。
舒適：顛，真的顛。一般我都是駕駛員，不知道后排怎樣，前排我覺得是挺舒服的，座椅包裹，支撐，就是美中不足，懸掛有點硬，過減速帶比較顛簸，網(wǎng)上都說這是路感，是為了操控犧牲了舒適，好吧，我也不是太懂，反正我覺得是稍微硬些�；仡^去弄下胎壓，希望好一點。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天技術(shù)，油耗低。
缺點：沒有導(dǎo)航、門窗自動關(guān)閉和后排出風(fēng)口。
外觀：動感年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾向來不是馬自達的強項，cx-5的內(nèi)飾比較簡單，或者說比較簡潔。如果你追求豪華、科技的內(nèi)飾，你一定不會滿意cx-5的內(nèi)飾。不過中控臺使用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，對我來說還可以接受。
空間：這次換車的主要目的之一就是對空間的要求有所提高！因為我和愛人也打算要孩子了，將來安裝兒童座椅和兒童車出游的話，一般的A級車肯定完成不了任務(wù)。只有SUV能夠滿足我的要求。而且在對比同級別SUV的空間尺寸后，雖然馬自達CX-5不是最優(yōu)秀的，只能用中庸來評價。但是，424的座椅比例，還是在一定程度上征服了我。而且我是一名滑雪愛好者，中間的2放下后正好可以放下我的滑雪板等裝備。贊一個！
配置：對比了很多，最終就是因為它的高性價比而選擇了它。
動力：公認的強。發(fā)動機聲音好聽。
越野：
高速很穩(wěn)，底盤很扎實，感覺就是應(yīng)該有的那種樣子。
油耗：一流，2.5的排量，比1.5的哈弗H6省多了，同樣一箱油，哈弗600，咱們是900公里，當(dāng)然是經(jīng)濟車速啦，80--85公里每小時，理論油耗7.7升，我跑出來了7.5升的油耗，比我更省的有沒有！哈哈目前6.12元的油價跑出了0.35元每公里，市區(qū)可以跑600公里，
舒適：感覺很舒適了。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4705公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，太省油了。操控，太牛逼了。
缺點：后排并沒有提供獨立空調(diào)出風(fēng)口， 雖然空調(diào)效果不錯，但也略顯寒酸了點吧。還有就是隔音效果不到位，有待提高。
外觀：魂動設(shè)計 前臉很霸氣 大方，尾部也很豐滿，配合行李架，腳踏板，越野味十足啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不好說，有些人覺得是簡單大方，有些人覺得就是太土（我屬于后者），20萬的車了，還不是全系 黑色內(nèi)飾，有點詆毀運動兩個字。好在內(nèi)飾用料還算不錯，該軟的地方都是軟的！
空間：本人身高170厘米，近70KG，前排座位感覺夠?qū)挼�；后排基本由孩子乘坐，沒身材超過175厘米以上較魁梧的人乘坐過，目前也應(yīng)夠用；本人對行李廂平時的要求是盡量簡練少放物品，目前沒試過大尺寸的家用物品放置，應(yīng)夠我們這樣的家庭使用。（夠用為主的經(jīng)濟觀點）
配置：在目前沒有優(yōu)惠的情況下，只能說性價比一般，比起同級別要便宜，但其他的都有1到2萬的優(yōu)惠，這樣的性價不就沒有優(yōu)勢了。
動力：2.0的排量，動力還是不錯的。我喜歡自吸發(fā)動機，動力直接，馬自達的新技術(shù)就是給油就來，提速很快，實時油耗下的也很快。建議車友們，提速別舍不得給油。
越野：
方向精準(zhǔn)，比較輕盈。
油耗：非常滿意，馬自達自己的啟停技術(shù)，油耗是最滿意的點了，目前平均7.4升/100公里
舒適：噪音略大，隔音和密封還需要進一步提高
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購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 油耗 操控
缺點：其實沒有什么最不滿意的，如果真要算的話，我覺得是1、噪音；2、無一鍵升窗+按鈕無夜間燈。-5噪音控制的不算完美，但還能接受，時速超過60的時候風(fēng)噪明顯，感覺是兩只大耳朵引起的風(fēng)噪，不過只要騷騷把音響提高一點就可以掩蓋掉，個人對這方面無太大要求，可以接受。接下來要說下的是老生常談的東西，一鍵升窗+按鈕無夜間燈，說實話這兩樣成本極低，可是卻能提高很大的滿意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多說了，說多了都是淚！
外觀：側(cè)面霸氣，車頭小氣了點
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，中規(guī)中矩，中控樸實中略帶時尚。真皮座椅的設(shè)計還是很到位，給人一種豪華車的感覺。但車窗升降按鍵真的很不好用，除主駕駛窗外，其他窗的按鍵都不是一鍵升降，這點馬自達真的不夠厚道。
空間：夠用，后備箱不是很大
配置：高，這款車可以說是Suv of city 里面性價比數(shù)一數(shù)二的。高壓縮比，大排量。體積大。
動力：能接受。很好的。
越野：
方向盤指向確實準(zhǔn)確 環(huán)路上超車變道很輕盈，方向盤不像CRV那樣輕盈，但也不算重。什么人馬合一啊 運動感啊現(xiàn)在還沒體會到哈哈，都比我以前開的車子好開。有一點是開-5前覺得開SUV會很累，現(xiàn)在駕駛起來沒有累的感覺 很輕松！
油耗：跑過一次1000公里高速，油耗變成7.5了，一般跑的時候油耗在9.0區(qū)間，從沒有上過9.3
舒適：減震較硬
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！1.6噸多的2.5L四驅(qū)Suv，市內(nèi)綜合油耗最低7.9升，動力還隨叫隨到，比我之前的1.3噸不到的1.6L馬三還省，這么低的油耗有點不科學(xué)��！
缺點：燈不亮，需要改
外觀：CX-5外形絕對拉風(fēng)，魂動設(shè)計絕對吸人眼球，線條非常優(yōu)美，我店里大叔看了都說好看，比我哥的新帕好。我最喜歡車的前臉，大嘴、六邊形網(wǎng)格，還有那兇悍的眼神...真是帥到家了！
內(nèi)飾：看似簡潔，但是用料比較實在！質(zhì)感不錯！
空間：另外一輛是轎車，這次春節(jié)出遠門把家人折騰慘了。現(xiàn)在這個CX5要好很多。
配置：性價比高
動力：上2.5的真心不后悔，油門比較線性，只要肯給油，動力源源不斷，和試駕的2.0比效果很明顯。試過一次地板油，推背感很強，同時換來的發(fā)動機噪音也很強！
越野：
馬自達的車，向來是主打操控的。最早了解馬自達車就是老馬六，彎道之王。杠五的操控也是，沒得說。指向精準(zhǔn)，座椅支撐到位。買車到現(xiàn)在，開有1500公里，總結(jié)兩字“好開”。
油耗：個人開車比較猛，百公里市區(qū)9個，據(jù)說這車百公里沒進7個都不好意思說話？另外有人說自啟停用著不習(xí)慣，我覺得用著還好，只是自啟停功能對外界條件要求比較高，自己前一陣子用車的時候沒注意電瓶饋電，自啟停消失了好一陣子。。。。
舒適：舒適性吧也湊合，隔音效果一般，我們車友群很多人都做了隔音處理
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮，省油，駕駛感不錯，能滿足自己的需要。
缺點：品控真的應(yīng)該提升下，各種縫隙不均勻，內(nèi)飾板異響！還有些不知道在哪里的異響，真的太影響心情！大燈亮度太差，買過來兩個月就改了！后排靠背有點直，不過我不坐！發(fā)動機聲音挺大的，跑市區(qū)倒是挺愿意聽到這個聲音有點聲浪的感覺，但是跑高速就不行了，嗡嗡的很吵，胎噪也很大，有種底盤很單薄的感覺！風(fēng)噪也有些受不了！2.0的動力跑高速100以上不踩到降檔基本沒什么加速的感覺！跑高速后視鏡發(fā)抖，總體說這車不適合跑高速！
外觀：沒得說，大愛黑色
內(nèi)飾：一般，做工再細致就好了。中控臺是軟塑，看著用料還行，CRV都是硬棒棒的硬塑料。
空間：前排合適，后排一般。
配置：20萬左右價位中的suv，cx-5 可以說性價比很高買車的時候看過ix35、逍客、crv、rav4 綜合比較下來還是cx-5性價比最高
動力：2.0動力滿足一般需求，深踩油門的加速也是不錯的
越野：
很不錯
油耗：為什么就沒有節(jié)能補貼
舒適：不知怎么搞得，駕駛位怎么都調(diào)不到舒服的坐姿。。但沒看見過有網(wǎng)友抱怨，所以我覺得可能是是需要被適應(yīng)的那種了。。具體難受在：座椅高低前后調(diào)節(jié)，方向高低前后調(diào)節(jié)，不管怎么調(diào)整，都是：要么駕姿舒服了，踩剎車時膝蓋處會有碰撞，要么就是膝蓋處好了，胳膊總是要吊著或身子好像要架著似得。。反正，我是還沒被習(xí)慣舒服呢。。。
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購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 油耗 操控
缺點：其實沒有什么最不滿意的，如果真要算的話，我覺得是1、噪音；2、無一鍵升窗+按鈕無夜間燈。-5噪音控制的不算完美，但還能接受，時速超過60的時候風(fēng)噪明顯，感覺是兩只大耳朵引起的風(fēng)噪，不過只要騷騷把音響提高一點就可以掩蓋掉，個人對這方面無太大要求，可以接受。接下來要說下的是老生常談的東西，一鍵升窗+按鈕無夜間燈，說實話這兩樣成本極低，可是卻能提高很大的滿意及成就感，最重要的是能提高安全性！不多說了，說多了都是淚！
外觀：側(cè)面霸氣，車頭小氣了點
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，中規(guī)中矩，中控樸實中略帶時尚。真皮座椅的設(shè)計還是很到位，給人一種豪華車的感覺。但車窗升降按鍵真的很不好用，除主駕駛窗外，其他窗的按鍵都不是一鍵升降，這點馬自達真的不夠厚道。
空間：夠用，后備箱不是很大
配置：高，這款車可以說是Suv of city 里面性價比數(shù)一數(shù)二的。高壓縮比，大排量。體積大。
動力：能接受。很好的。
越野：
方向盤指向確實準(zhǔn)確 環(huán)路上超車變道很輕盈，方向盤不像CRV那樣輕盈，但也不算重。什么人馬合一啊 運動感啊現(xiàn)在還沒體會到哈哈，都比我以前開的車子好開。有一點是開-5前覺得開SUV會很累，現(xiàn)在駕駛起來沒有累的感覺 很輕松！
油耗：跑過一次1000公里高速，油耗變成7.5了，一般跑的時候油耗在9.0區(qū)間，從沒有上過9.3
舒適：減震較硬
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)、靈活
缺點：車門難關(guān)，燈光教差，特別是近光，不在完全黑暗的情況下不知道開過燈，呵呵。（不過可以換嘛，這都是小意思啦）
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有想象的差,做工中規(guī)中矩,本人是比較喜歡,不過整體裝配還是有點小瑕疵,駕駛位的A柱接縫處較大,后備箱的接縫口比較大,不過整體還是在可以接受的范圍吧.但是如果對內(nèi)飾十分在意的建議還是別選這款車,據(jù)說長安另一款DS的內(nèi)飾很贊,有空去看看
空間：還可以，夠用
配置：高�。。≠I車前基本上把20萬級別的suv都拿來對比過了，每款suv都有這樣那樣的短板，唯獨cx-5我找不出不買它的理由，所以就是它了，沒有太多的糾結(jié)，剩下的就是很4s店談判了。
越野：
操控精準(zhǔn)，特別好開，方向很輕
油耗：油耗8個，三分之二是省道，其余市中心。
舒適：長途累腰，看來不是強項
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，動感十足，操控自如
缺點：胎噪！發(fā)動機聲音很小，但胎噪真的太大，主要是指高速工況！絕對是20萬級別里胎噪最大的，低速胎噪還算可以。有米的童鞋可以換靜音的輪胎，檔次就上來了！
外觀：滿意
內(nèi)飾：一般
空間：還好，感覺還可以，2700的軸距看數(shù)據(jù)很大，和RAV4與CRV等車比差了那么一點點。我173cm，75kg夠用了，前排調(diào)整好，后配腿部空間兩拳半，網(wǎng)友可以借鑒下，家用足矣，另外后排寬敞，頭部空間很大。
配置：較高
動力：城市 郊區(qū)夠用，新車磨合沒有暴力使用。2.0動力夠用。以前開的是2.5的銳志，大動力在市區(qū)體現(xiàn)不出來，上高速區(qū)別還是有的。
越野：
操控性能很棒，指哪打哪
油耗：很靠譜吧，比起我朋友的途觀是省了不少
舒適：懸架硬，扶手箱位置偏后，不舒服，后排沒有出風(fēng)口，還有就是音響太渣。
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