一鍵砍遍全城
標(biāo)致301
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置不差（324）+1 空間很大（291）+1 還蠻好（207）+1 外形大氣（61）+1缺點(diǎn)：
變速器不給力（1050）+1 噪音大（521）+1 沒(méi)有中間扶手（273）+1 加速動(dòng)力滯后（163）+1 配置差（71）+1 制動(dòng)發(fā)響聲（65）+1 內(nèi)飾味道大（57）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
：指向靈敏，地盤(pán)扎實(shí)，駕駛帶感 電子液壓助力不是蓋的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向低速輕盈，中高速逐漸加重，指向準(zhǔn)確到位，路感傳輸清晰，這些都是好車(chē)的體現(xiàn)。雖然定位為一款家用車(chē)，但是車(chē)身動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定和矯健讓我在駕駛的時(shí)候很有運(yùn)動(dòng)感，這一點(diǎn)應(yīng)該是繼承了法國(guó)車(chē)地盤(pán)調(diào)教一流的功底。 4輪碟剎全系標(biāo)配，301的剎車(chē)靈敏并且容易控制，基本上達(dá)到了說(shuō)走就走，說(shuō)停就停。 但是不足的是前A柱擋視線現(xiàn)象比較嚴(yán)重，讓我經(jīng)常在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要探頭探腦，東張西望……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5918公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力低速輕，高速穩(wěn)重，減震偏硬，40邁過(guò)彎感覺(jué)不到明顯側(cè)傾，這點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)比單位奧德賽強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.97萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，特別是低速的時(shí)候，一根手指就能控制，毫不費(fèi)力；指向準(zhǔn)確好操控，路上避障礙物時(shí)一個(gè)“S”形就過(guò)去了；剎車(chē)靈敏，輕輕點(diǎn)一下就有感覺(jué)，前后都是碟剎，安全有保障；底盤(pán)扎實(shí)緊湊，開(kāi)著有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16982公里
綜合評(píng)分
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操控：
緊湊型的三廂車(chē)，操控非常方便、容易，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)調(diào)的很不錯(cuò)，方向盤(pán)用起來(lái)很省勁，讓新手能輕松駕駛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
搭載EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤(pán)，低速輕高速重，單手倒車(chē)挪庫(kù)、轉(zhuǎn)個(gè)彎什么的，輕松精準(zhǔn)，自動(dòng)回正效果也令人舒服，比朗逸和凱越的液壓助力愜意太多了！但方向盤(pán)的一點(diǎn)點(diǎn)虛位一開(kāi)始會(huì)給人不夠精準(zhǔn)的感覺(jué)，不過(guò)跑高速時(shí)不小心挪動(dòng)了一點(diǎn)方向盤(pán)，車(chē)不至于就跑偏了。 301四輪盤(pán)剎，厚道！踏板前半段軟，跟開(kāi)過(guò)的朗逸有點(diǎn)像，輕踩不會(huì)太敏感但制動(dòng)感不強(qiáng)，而朗逸的軟有線性的制動(dòng)感，重踩線性也剎得住，舒適的調(diào)校。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的整體感覺(jué)挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較靈敏，方向盤(pán)指哪打哪，單手操控比較輕快，對(duì)于新手和我老婆這種女司機(jī)來(lái)說(shuō)很實(shí)用。行駛速度中低速時(shí)，方向盤(pán)較輕，上了高速以后，方向盤(pán)穩(wěn)重不少，安全性提升。過(guò)彎整體平穩(wěn)，如果猛一下打彎的話，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)甩，但是座位包裹性不錯(cuò)，所以感覺(jué)也還好。剎車(chē)反應(yīng)快，剎車(chē)踏板回饋靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格10.67萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向靈敏，駕駛感不錯(cuò)，方向盤(pán)使用電子液壓助力，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向低速輕盈，中高速逐漸加重，方向指向準(zhǔn)確，路感傳輸清晰，全系標(biāo)配4輪碟剎，剎車(chē)靈敏，前A柱會(huì)影響視線，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要多轉(zhuǎn)頭看路況；4速自動(dòng)變速箱1800轉(zhuǎn)到2100轉(zhuǎn)時(shí)換擋明顯感覺(jué)頓挫感，不夠平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向和路感很清晰，方向盤(pán)指哪打哪，底盤(pán)做的非常扎實(shí)，這是PSA一向的強(qiáng)項(xiàng)，過(guò)彎很安心，
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
