一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
配置不差(324)+1 空間很大(291)+1 還蠻好(207)+1 外形大氣(61)+1缺點(diǎn):
變速器不給力(1050)+1 噪音大(521)+1 沒(méi)有中間扶手(273)+1 加速動(dòng)力滯后(163)+1 配置差(71)+1 制動(dòng)發(fā)響聲(65)+1 內(nèi)飾味道大(57)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
:指向靈敏,地盤(pán)扎實(shí),駕駛帶感 電子液壓助力不是蓋的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向低速輕盈,中高速逐漸加重,指向準(zhǔn)確到位,路感傳輸清晰,這些都是好車(chē)的體現(xiàn)。雖然定位為一款家用車(chē),但是車(chē)身動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定和矯健讓我在駕駛的時(shí)候很有運(yùn)動(dòng)感,這一點(diǎn)應(yīng)該是繼承了法國(guó)車(chē)地盤(pán)調(diào)教一流的功底。 4輪碟剎全系標(biāo)配,301的剎車(chē)靈敏并且容易控制,基本上達(dá)到了說(shuō)走就走,說(shuō)停就停。 但是不足的是前A柱擋視線現(xiàn)象比較嚴(yán)重,讓我經(jīng)常在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要探頭探腦,東張西望……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5918公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子助力低速輕,高速穩(wěn)重,減震偏硬,40邁過(guò)彎感覺(jué)不到明顯側(cè)傾,這點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)比單位奧德賽強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.97萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很輕,特別是低速的時(shí)候,一根手指就能控制,毫不費(fèi)力;指向準(zhǔn)確好操控,路上避障礙物時(shí)一個(gè)“S”形就過(guò)去了;剎車(chē)靈敏,輕輕點(diǎn)一下就有感覺(jué),前后都是碟剎,安全有保障;底盤(pán)扎實(shí)緊湊,開(kāi)著有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16982公里
綜合評(píng)分
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操控:
緊湊型的三廂車(chē),操控非常方便、容易,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)調(diào)的很不錯(cuò),方向盤(pán)用起來(lái)很省勁,讓新手能輕松駕駛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
搭載EPS隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤(pán),低速輕高速重,單手倒車(chē)挪庫(kù)、轉(zhuǎn)個(gè)彎什么的,輕松精準(zhǔn),自動(dòng)回正效果也令人舒服,比朗逸和凱越的液壓助力愜意太多了!但方向盤(pán)的一點(diǎn)點(diǎn)虛位一開(kāi)始會(huì)給人不夠精準(zhǔn)的感覺(jué),不過(guò)跑高速時(shí)不小心挪動(dòng)了一點(diǎn)方向盤(pán),車(chē)不至于就跑偏了。 301四輪盤(pán)剎,厚道!踏板前半段軟,跟開(kāi)過(guò)的朗逸有點(diǎn)像,輕踩不會(huì)太敏感但制動(dòng)感不強(qiáng),而朗逸的軟有線性的制動(dòng)感,重踩線性也剎得住,舒適的調(diào)校。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的整體感覺(jué)挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向比較靈敏,方向盤(pán)指哪打哪,單手操控比較輕快,對(duì)于新手和我老婆這種女司機(jī)來(lái)說(shuō)很實(shí)用。行駛速度中低速時(shí),方向盤(pán)較輕,上了高速以后,方向盤(pán)穩(wěn)重不少,安全性提升。過(guò)彎整體平穩(wěn),如果猛一下打彎的話,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)甩,但是座位包裹性不錯(cuò),所以感覺(jué)也還好。剎車(chē)反應(yīng)快,剎車(chē)踏板回饋靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格10.67萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
指向靈敏,駕駛感不錯(cuò),方向盤(pán)使用電子液壓助力,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向低速輕盈,中高速逐漸加重,方向指向準(zhǔn)確,路感傳輸清晰,全系標(biāo)配4輪碟剎,剎車(chē)靈敏,前A柱會(huì)影響視線,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要多轉(zhuǎn)頭看路況;4速自動(dòng)變速箱1800轉(zhuǎn)到2100轉(zhuǎn)時(shí)換擋明顯感覺(jué)頓挫感,不夠平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致301 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向和路感很清晰,方向盤(pán)指哪打哪,底盤(pán)做的非常扎實(shí),這是PSA一向的強(qiáng)項(xiàng),過(guò)彎很安心,
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范