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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
缺點：油箱異響嚴重，朋友也買了這個車4S店給換了油箱還是有異響，A柱擋視線，幾次差點轉(zhuǎn)彎的時候肇事，輪胎小了點，看著有點別扭其他還好
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：最不滿意就是底盤有點低過爛路時不時托底，示寬燈和日行燈一起開，說白了沒有日行燈就是示寬燈，起步提速慢，速度起來了深給油提速還是可以的，我13年的郵箱異響，換了過后徹底解決了，原裝發(fā)動機護板太薄、不過自己換了塊厚的呵呵！還有輪胎有點小205/55/r16。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
缺點：中控臺的儲物設計不合理，尤其是檔桿前面的茶杯架，放了杯子里面的東西就拿不出來了，雞肋!還有手剎桿和扶手箱的位置設計，扶手箱相對較小，手剎桿偏中間，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果設計的像新卡羅拉那樣，手剎桿和扶手箱差不多平行，手剎桿偏左一些，就人性化多了，另外減震真的很硬啊，過減速帶的時候咯噔咯噔的，說他調(diào)校的偏運動吧，轉(zhuǎn)彎的時候咋又變得那么軟呢，尤其是高速超車變道的時候，側(cè)傾真的很明顯，這一點比開過的308差遠了，不過嘛，還是慢點好，小心駛得萬年船
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：最不滿意的就是后排乘坐的舒適度了，畢竟沒有前后雙獨立懸掛系統(tǒng)，由鋒范平臺升級而來。還有就是中央扶手那一塊，設計得也太小氣了一點，更是不能前后伸縮，更像一個儲物閣，放手根本不行，平時放點東西，比如像可樂什么的，一剎車就前后晃蕩，異響的感覺就來了，特別不舒服，不過看論壇的朋友都是自己給升級了，給包的毛茸茸的皮在里面，或者平時放滿東西就不會有那種響動了。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
缺點：車的避震實在太硬 窮屌絲囊中羞澀 要不考慮可以換下避震 春節(jié)時候回了趟姥姥家 本身路就坑坑洼洼天氣還下著雨 一路一二檔鬧了個來回 另外過減速帶時候也特別硬 希望本田以后版本里面有所改進
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：中控臺的儲物設計不合理，尤其是檔桿前面的茶杯架，放了杯子里面的東西就拿不出來了，雞肋!還有手剎桿和扶手箱的位置設計，扶手箱相對較小，手剎桿偏中間，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果設計的像新卡羅拉那樣，手剎桿和扶手箱差不多平行，手剎桿偏左一些，就人性化多了，另外減震真的很硬啊，過減速帶的時候咯噔咯噔的，說他調(diào)校的偏運動吧，轉(zhuǎn)彎的時候咋又變得那么軟呢，尤其是高速超車變道的時候，側(cè)傾真的很明顯，這一點比開過的308差遠了，不過嘛，還是慢點好，小心駛得萬年船
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購買時間2015年04月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：中控臺的儲物設計不合理，尤其是檔桿前面的茶杯架，放了杯子里面的東西就拿不出來了，雞肋!還有手剎桿和扶手箱的位置設計，扶手箱相對較小，手剎桿偏中間，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果設計的像新卡羅拉那樣，手剎桿和扶手箱差不多平行，手剎桿偏左一些，就人性化多了，另外減震真的很硬啊，過減速帶的時候咯噔咯噔的，說他調(diào)校的偏運動吧，轉(zhuǎn)彎的時候咋又變得那么軟呢，尤其是高速超車變道的時候，側(cè)傾真的很明顯，這一點比開過的308差遠了，不過嘛，還是慢點好，小心駛得萬年船
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：讓人蛋疼的觸摸屏。觸摸屏太浪費了，一是旗艦版都不帶導航，還得自己加裝導航模塊，如果不裝導航平常也就是聽聽廣播，藍牙連個手機或者USB接個MP3聽聽歌，屏幕完全利用不上。二是兼容性實在太差，據(jù)說只和HTC和蘋果手機兼容，我用的魅族MX3只能通過藍牙方式連接，導航和聽歌只有聲音，手機屏幕無法和車載屏幕共享圖像，這么大的一塊屏不能合理利用都白瞎了。另外發(fā)現(xiàn)如果用車載多媒體聽收音機的時候，手機導航的聲音無法從車載喇叭中出聲，也就是說FM模式和藍牙模式不能共存，不知道其他車型是不是這樣，也許是我吹毛求疵了。至于很多用戶反映的郵箱異響，我的車是2014年3月出廠的，目前還沒遇到過。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
缺點：最不滿意就是底盤有點低過爛路時不時托底，示寬燈和日行燈一起開，說白了沒有日行燈就是示寬燈，起步提速慢，速度起來了深給油提速還是可以的，我13年的郵箱異響，換了過后徹底解決了，原裝發(fā)動機護板太薄、不過自己換了塊厚的呵呵！還有輪胎有點小205/55/r16。
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購買時間2015年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格10.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：中控臺的儲物設計不合理，尤其是檔桿前面的茶杯架，放了杯子里面的東西就拿不出來了，雞肋!還有手剎桿和扶手箱的位置設計，扶手箱相對較小，手剎桿偏中間，胳膊稍短的根本放不上去，太靠后了，如果設計的像新卡羅拉那樣，手剎桿和扶手箱差不多平行，手剎桿偏左一些，就人性化多了，另外減震真的很硬啊，過減速帶的時候咯噔咯噔的，說他調(diào)校的偏運動吧，轉(zhuǎn)彎的時候咋又變得那么軟呢，尤其是高速超車變道的時候，側(cè)傾真的很明顯，這一點比開過的308差遠了，不過嘛，還是慢點好，小心駛得萬年船
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