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海馬S7
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-14.68萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共15款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
海馬S7 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.80萬(wàn)元
10.0L/100km
海馬S7 2015款 改款 2.0L 手動(dòng)縱馳版
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.82
9.58萬(wàn)元
8.2L/100km
海馬S7 2017款 1.8T 手動(dòng)領(lǐng)先版
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.55
10.88萬(wàn)元
8.7L/100km
海馬S7 2017款 1.8T 手動(dòng)豪華版
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.22萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
11.22萬(wàn)元
8.8L/100km
海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱馳版
04.415 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.87萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.14
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.29
4.41
11.87萬(wàn)元
9.1L/100km
海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱騁版
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.22萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.29
4.40
12.22萬(wàn)元
10.5L/100km
海馬S7 2015款 改款 1.8T 自動(dòng)縱領(lǐng)版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 12.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.00
4.38
13.84萬(wàn)元
12.6L/100km
海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智尚版
04.355 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.15
  • 越野
    4.37
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.37
4.35
10.39萬(wàn)元
9.1L/100km
海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)豪華版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.25
12.63萬(wàn)元
8.9L/100km
海馬S7 2015款 改款 2.0L 自動(dòng)縱馳版
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.34萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.56
  • 越野
    3.89
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.22
4.13
10.34萬(wàn)元
9.6L/100km
海馬S7 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智享版
03.805 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
3.80
12.28萬(wàn)元
8.9L/100km
海馬S7 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享版
03.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.60
12.88萬(wàn)元
8.9L/100km
海馬S7 2017款 1.8T 自動(dòng)領(lǐng)先版
03.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.50
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.50
3.57
11.28萬(wàn)元
9.3L/100km
海馬S7 2015款 改款 2.0L 手動(dòng)縱享版
02.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): -- 車(chē)主平均油耗: --L
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    2.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    2.00
  • 越野
    1.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
2.38
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步肉了那么一點(diǎn),不過(guò)跑起來(lái)還是不錯(cuò)的,加速什么的都還行。拉個(gè)400多公斤的東西爬山完全沒(méi)有問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說(shuō)表現(xiàn)一般,差強(qiáng)人意,如果不談車(chē)子本身的駕駛感受,就拿紙面數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)的話,應(yīng)該非常不錯(cuò),2.0的排量,尾部雙排氣管樣式,讓人覺(jué)得這是一輛很有力的車(chē),但實(shí)際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望,起步有些肉,如果你不在乎他的吼叫的話,那就大腳油門(mén)還是可以的,畢竟拖著這么大一個(gè)身軀,上高速就有些小偷懶了,尤其是開(kāi)到100的時(shí)候再想往上走就很困難了,好像他要告訴你他是一步一個(gè)腳印讓你看清楚他在提速,呵呵,真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人,再加開(kāi)空調(diào)的話,可以想像到他的動(dòng)力是什么樣的了,感覺(jué)這和他的排量外觀是不對(duì)稱(chēng)的,總之,動(dòng)力沒(méi)有給我驚喜,是一輛適合家居和性子好的人開(kāi)吧,要說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn),我給他7分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我是特別追求動(dòng)力的人。特意等7500公里換完半合成機(jī)油后再來(lái)寫(xiě)口碑。說(shuō)實(shí)話,真的蠻弱,也許海馬為了省油,給這臺(tái)2.0機(jī)器調(diào)校得真的太保守了,基本上相當(dāng)于是比較老的那種1.5升轎車(chē)的動(dòng)力水平。我在前公司經(jīng)常開(kāi)上一代豐田RAV4的2.0 4AT,那車(chē)起步很輕快,80km/h之前都輕而易舉,100km/h到120km/h也輕描淡寫(xiě),S7高速上100升到120真是急死個(gè)人,這時(shí)油門(mén)踏板也是很沉,幾乎踩不下去了都。人家RAV4可是自動(dòng)擋呢,S7還是手動(dòng)擋,兩者功率一樣,扭矩RAV4比S7只大了11牛米,我覺(jué)得也不至于有這么明顯的差別,雖然兩車(chē)價(jià)格差了好多萬(wàn),但都是很成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。⊿7的發(fā)動(dòng)機(jī)原型其實(shí)就是老馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)),看來(lái)海馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校功力還是需要精進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我是特別追求動(dòng)力的人。特意等7500公里換完半合成機(jī)油后再來(lái)寫(xiě)口碑。說(shuō)實(shí)話,真的蠻弱,也許海馬為了省油,給這臺(tái)2.0機(jī)器調(diào)校得真的太保守了,基本上相當(dāng)于是比較老的那種1.5升轎車(chē)的動(dòng)力水平。我在前公司經(jīng)常開(kāi)上一代豐田RAV4的2.0 4AT,那車(chē)起步很輕快,80km/h之前都輕而易舉,100km/h到120km/h也輕描淡寫(xiě),S7高速上100升到120真是急死個(gè)人,這時(shí)油門(mén)踏板也是很沉,幾乎踩不下去了都。人家RAV4可是自動(dòng)擋呢,S7還是手動(dòng)擋,兩者功率一樣,扭矩RAV4比S7只大了11牛米,我覺(jué)得也不至于有這么明顯的差別,雖然兩車(chē)價(jià)格差了好多萬(wàn),但都是很成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。⊿7的發(fā)動(dòng)機(jī)原型其實(shí)就是老馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)),看來(lái)海馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校功力還是需要精進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步較快,渦輪增壓輔助動(dòng)力加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我是特別追求動(dòng)力的人。特意等7500公里換完半合成機(jī)油后再來(lái)寫(xiě)口碑。說(shuō)實(shí)話,真的蠻弱,也許海馬為了省油,給這臺(tái)2.0機(jī)器調(diào)校得真的太保守了,基本上相當(dāng)于是比較老的那種1.5升轎車(chē)的動(dòng)力水平。我在前公司經(jīng)常開(kāi)上一代豐田RAV4的2.0 4AT,那車(chē)起步很輕快,80km/h之前都輕而易舉,100km/h到120km/h也輕描淡寫(xiě),S7高速上100升到120真是急死個(gè)人,這時(shí)油門(mén)踏板也是很沉,幾乎踩不下去了都。人家RAV4可是自動(dòng)擋呢,S7還是手動(dòng)擋,兩者功率一樣,扭矩RAV4比S7只大了11牛米,我覺(jué)得也不至于有這么明顯的差別,雖然兩車(chē)價(jià)格差了好多萬(wàn),但都是很成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)。⊿7的發(fā)動(dòng)機(jī)原型其實(shí)就是老馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)),看來(lái)海馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校功力還是需要精進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7564公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我是特別追求動(dòng)力的人。特意等7500公里換完半合成機(jī)油后再來(lái)寫(xiě)口碑。說(shuō)實(shí)話,真的蠻弱,也許海馬為了省油,給這臺(tái)2.0機(jī)器調(diào)校得真的太保守了,基本上相當(dāng)于是比較老的那種1.5升轎車(chē)的動(dòng)力水平。我在前公司經(jīng)常開(kāi)上一代豐田RAV4的2.0 4AT,那車(chē)起步很輕快,80km/h之前都輕而易舉,100km/h到120km/h也輕描淡寫(xiě),S7高速上100升到120真是急死個(gè)人,這時(shí)油門(mén)踏板也是很沉,幾乎踩不下去了都。人家RAV4可是自動(dòng)擋呢,S7還是手動(dòng)擋,兩者功率一樣,扭矩RAV4比S7只大了11牛米,我覺(jué)得也不至于有這么明顯的差別,雖然兩車(chē)價(jià)格差了好多萬(wàn),但都是很成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)啊(S7的發(fā)動(dòng)機(jī)原型其實(shí)就是老馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)),看來(lái)海馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校功力還是需要精進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說(shuō)表現(xiàn)一般,差強(qiáng)人意,如果不談車(chē)子本身的駕駛感受,就拿紙面數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)的話,應(yīng)該非常不錯(cuò),2.0的排量,尾部雙排氣管樣式,讓人覺(jué)得這是一輛很有力的車(chē),但實(shí)際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望,起步有些肉,如果你不在乎他的吼叫的話,那就大腳油門(mén)還是可以的,畢竟拖著這么大一個(gè)身軀,上高速就有些小偷懶了,尤其是開(kāi)到100的時(shí)候再想往上走就很困難了,好像他要告訴你他是一步一個(gè)腳印讓你看清楚他在提速,呵呵,真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人,再加開(kāi)空調(diào)的話,可以想像到他的動(dòng)力是什么樣的了,感覺(jué)這和他的排量外觀是不對(duì)稱(chēng)的,總之,動(dòng)力沒(méi)有給我驚喜,是一輛適合家居和性子好的人開(kāi)吧,要說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn),我給他7分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7564公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說(shuō)表現(xiàn)一般,差強(qiáng)人意,如果不談車(chē)子本身的駕駛感受,就拿紙面數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)的話,應(yīng)該非常不錯(cuò),2.0的排量,尾部雙排氣管樣式,讓人覺(jué)得這是一輛很有力的車(chē),但實(shí)際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望,起步有些肉,如果你不在乎他的吼叫的話,那就大腳油門(mén)還是可以的,畢竟拖著這么大一個(gè)身軀,上高速就有些小偷懶了,尤其是開(kāi)到100的時(shí)候再想往上走就很困難了,好像他要告訴你他是一步一個(gè)腳印讓你看清楚他在提速,呵呵,真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人,再加開(kāi)空調(diào)的話,可以想像到他的動(dòng)力是什么樣的了,感覺(jué)這和他的排量外觀是不對(duì)稱(chēng)的,總之,動(dòng)力沒(méi)有給我驚喜,是一輛適合家居和性子好的人開(kāi)吧,要說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn),我給他7分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說(shuō)表現(xiàn)一般,差強(qiáng)人意,如果不談車(chē)子本身的駕駛感受,就拿紙面數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)的話,應(yīng)該非常不錯(cuò),2.0的排量,尾部雙排氣管樣式,讓人覺(jué)得這是一輛很有力的車(chē),但實(shí)際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望,起步有些肉,如果你不在乎他的吼叫的話,那就大腳油門(mén)還是可以的,畢竟拖著這么大一個(gè)身軀,上高速就有些小偷懶了,尤其是開(kāi)到100的時(shí)候再想往上走就很困難了,好像他要告訴你他是一步一個(gè)腳印讓你看清楚他在提速,呵呵,真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人,再加開(kāi)空調(diào)的話,可以想像到他的動(dòng)力是什么樣的了,感覺(jué)這和他的排量外觀是不對(duì)稱(chēng)的,總之,動(dòng)力沒(méi)有給我驚喜,是一輛適合家居和性子好的人開(kāi)吧,要說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn),我給他7分。
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