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瑞風S3
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
購買商家
鎮(zhèn)江經(jīng)銷商
裸車價格6.75萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型適中，不大不小，非常適合家用。外型很酷，雖然中規(guī)中矩，但又不失潮流和動感。
缺點：動力較弱，中控偶有異響。
外觀：外觀漂亮，沒法說大街上扯人眼球，至少符合大眾審美。
內(nèi)飾：簡樸大方，個別細節(jié)處略顯粗躁，瑕不掩玉，整體感覺尚可。
空間：175的個頭表示沒有壓力，后排只坐小兒和母親，也很寬松。空間很贊。
配置：一款經(jīng)濟的小型SUV該有的配置都有了，其他配置對我來說，也沒多少用途。
動力：只能說完全滿足自駕用，接送孩子更不在話下了。
越野：
越野性能勉強，通過性還是較好的。
油耗：蝸牛背著重重的殼，油耗滿意。
舒適：舒適度中等偏上吧，于少比我以前開的面包好多了。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濰坊
購買商家
濰坊金萬通汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程65900公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說吧，這應該算是一款好車。首先從其性價比來講，國產(chǎn)里面算是性價比高的了，配置方面蠻豐富的，基本的配置都有，還有跑了5萬多公里了，沒出過任何的毛病，這點還是挺佩服江淮的。
缺點：天冷了，再過坑時會有異響，好像是底部減震那里的聲音，嘎吱嘎吱的。還有就是動力方面感覺不太給力，畢竟是個suv車型，1.5的動力欠佳！
外觀：很喜歡小3的大嘴設計 風格，感覺很大氣，還有側面看起來有點像豪車的趕腳，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾之前感覺還可以，硬塑料多了些就是，現(xiàn)在的新款內(nèi)飾確實好看了很多。
空間：盡管是屬于小型SUV的行列，但內(nèi)部的空間絲毫不輸緊湊級，嘿嘿，空間蠻給力的。
配置：配置確實很高，座椅是后來自己又包的真皮，感覺挺好的，干凈了很多。
動力：1.5的動力感覺有點吃力，畢竟是將近一噸半的體重，很多時候需要重油門才能喚醒我那賽車的心�。。�！
越野：
通過性蠻好，一般的溝溝坎坎都能過，不用擔心掛底。
油耗：油耗一直是很滿意的地方，甭管怎么開，基本都會在8個左右，也不知道是不是屬于那種歡樂表的原因，感覺還是很省油的。
舒適：總的說，性價比很高，如今的國產(chǎn)車已經(jīng)不再是粗枝爛葉、質量差的代名詞了，要相信國產(chǎn)，支持國產(chǎn)，瑞風s3不錯！！
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濱州
購買商家
濱州經(jīng)銷商
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚，非常適合我們這些30多歲的中青年人。
缺點：細節(jié)毛燥了一點，中控臺有時會發(fā)出異向。
外觀：小型SUV的定位就證明了這款車的動動外型，外觀設計很有現(xiàn)代感，滿主流的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，材料質地經(jīng)濟實惠，適合工薪階層購的一款車。
空間：空間比較滿意，如果不是彪型大漢坐在車里面，沒有局促感。
配置：作為一款性價比較高的家用入門車型，配置完全滿足家和需要。
動力：說實在的，動力在起步和爬陡坡時，稍弱了一些，陡坡最好用一檔。
越野：
沒有越過野，最多在鄉(xiāng)間小路上開過，估計越野性能要差一些，畢竟它是SUV。
油耗：上下班和自駕游的公里數(shù)差不多，所以油耗還是滿意。
舒適：舒適度適中吧，肯定不能和十多萬的車相比，在同價位中性價比較高。
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購買時間2016年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首當其沖就是顏值啦，同事不經(jīng)意間推薦這部車看看，自從第一眼看到她之后就對它情有獨鐘了，開始對她各種關注，了解，直到最后愛上了她。外觀很滿意，本來還看過景逸X3，但是外觀實在不喜歡，從后面看上去就跟個面包差不多，整體外形跟塌在地上一樣的。還是看著S3更漂亮，喜歡。視野開闊，比起轎車那個視野非常直觀。
缺點：提速慢，減震太硬和胎噪較大。胎噪比較大，但是開車的時候車內(nèi)放著音樂或廣播就不太明顯，可以接受。最不舒服的就是減震比較硬，路稍微有點不平，就感覺顛簸的厲害。中控走爛路的時候，有共振異響。后排沒有出風口沒有USB充電口。
外觀：外觀很滿意，平凡耐看，挺好的，車燈設計不錯，前大燈的組合很犀利，日間行車也不錯。輪轂很個性，比一代的改進了不少，跑起來很漂亮�；仡^率高。車身造型：喜歡小三的大嘴，漂亮。輪轂比一代做的精致了不少。后面兩個假的排氣也比一代漂亮了很多。非常符合現(xiàn)在年輕人的選擇。顏值絕對高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是黑色的，面料一般般，工藝還可以，部分的細節(jié)做的比較用心，很多塑料件做的也挺精致，雖然談不上質感，對于這個價位來說已經(jīng)可以了。儀表中控：內(nèi)飾還可以吧。如果把中控臺縮短一點會更好的。中控按鍵較少一目了然，通俗易懂！出風口做的挺精致的。
空間：小SUV里算是不錯的！后備箱也不小氣，日常東西可以放下。小SUV里空間算是比較大的�？臻g很滿意，后備箱不小，后排座椅放到有更大的儲物空間，能裝下挺大個的東西，前排座和后排座坐上去都很舒服，可以翹二郎腿。設計可以說是完全按國人的習慣來設計的。我們一家人都是大個子，夠用了。
配置：性價比好標配配置：這個價格，這樣的車，非常滿意，家用完全可以。整體來說，這個車的價格確實很親民。有如此大的空間，如此漂亮的外觀，比較經(jīng)濟的燃油技術，值得我去愛。對于代步工具來說，已經(jīng)很滿足需要。然而我感覺，自主品牌應該能做的更好，應該把消費者的感受放到第一位，這些東西應該用不了多少錢，往前一小步，迎來更多消費者愛戴。
動力：1.5的動力起步的時候是有點不足，轉速超過兩千換擋妥妥的，不過這個價位還要什么自行車啊。動力平順性：一檔起步得加一點油門。超車吃力，不過還是穩(wěn)點好。市區(qū)代步說得過去，不開空調(diào)的話游刃有余，空調(diào)開的大的話，動力上會有比較明顯的影響，超車時動力感覺會有不足。加速表現(xiàn)：起步慢，每次等完紅燈起步都慢慢提速。超車去過跑開了還行。
越野：
方向盤很輕，容易操控。電子轉向很好用，手到車到，很準。方向盤大小適中，方向精準沒有虛位，電動助力很輕到手都容易操作。油門踏板還行，不是很沉。橫向對比：方向盤很輕，容易操控。一個手輕輕松松的可以控制。高速的時候又很穩(wěn)！我感覺很好開！這個主要看個人感覺！朋友們開了一下，都說方向盤特別輕。
油耗：城市路段表現(xiàn)：2016年1月中旬提車，剛開始幾個月，耗油一直7.2——7.4。后來到了夏天，天氣慢慢變熱，開了空調(diào)，耗油直線上升，一直漲到8.8——8.9。再后來到了秋天，天氣涼了，不用空調(diào)了，耗油一直都是8.2——8.4�，F(xiàn)在2016年12月，跑了一萬一千公里左右，都這么長時間沒開過空調(diào)了，耗油還沒下過8.0。
舒適：一般路面表現(xiàn)不錯！減震硬！過減速帶必須慢！要不然跳起來！SUV通過性好些，不會卡底，走點爛路心里無壓力，直接就過去了。座椅的包裹性一般，缺乏腰部支撐，空調(diào)：空調(diào)打開后很暖和，尼瑪這點我要說下，只要關閉空調(diào)車里估計能冷的感冒了…噪音控制：噪音這東西，仁者見仁吧，我一般是聽著廣播或音樂開車，剛開始試乘的時候確實感覺風燥不小，但是現(xiàn)在也沒什么感覺了。行駛舒適性：應為還沒用太長時間的開車，最多連續(xù)開了2個多小時，感覺還行。
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購買時間2016年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程962公里
綜合評分
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優(yōu)點：易駕 易駕 易駕 重要的事情說三遍！當天下午買了車，交上保險，我哥們領著我走了幾里路我直接就開著回家了 雖然我是新手沒有接觸過汽車，但是小三還是很給力的方向盤指向清晰，給我這個小白很大的信心！女生的話開這車我覺得沒問題，因為好起步啊！最簡單的你踩離合掛1擋慢慢的送離合器就可以走了！對新手是很大的幫助！贊一個！
缺點：最不滿意的是我今天早上遇到的事，這里連續(xù)下了兩天的雨，我五天沒開了就放那里，今天過去按鑰匙沒反應了，我以為鑰匙沒電了呢！用鑰匙手動打開車門一插鑰匙完了沒電了！給銷售打電話問了下說是我車門或者后備箱沒關好！借了套過江龍一下就打著了，圖片油耗是我停在那充電的怠速了快一個小時，所以油耗高，實際的油耗是跑百公里綜合路況6.8個油還是很贊的！今天鎖車的時候后備箱又沒關好，銷售教我鎖車時響一聲就是都關好了！
外觀：外觀是我心中最漂亮的要不是當初一眼就相中了，前面看特霸氣，辨識度高，側面流線型腰身很性感，后面就一般了！側后很好看！實話實說�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的還可以，鍍鉻裝飾條設計的很到位，兩邊的門把手很喜歡手能觸及的都包了仿皮，吐槽一下中控臺上面的大坑是干嘛用的！這點不好需要買一個好看的香水座放那兒！希望以后改進，我的手豪座椅是織物的，我從網(wǎng)上自己買的全包座套，腳墊，后備箱墊，全包座套很漂亮運動型的很好后面上圖，本來想買74800那款的，不過都說導航功能少，我就買了手豪的自己再加裝一套智能大屏發(fā)了工資就開始儲物盒放水的那個有點小希望以后改下
空間：空間沒的說，前排座椅拉到最后后排還擠不到腿很贊！后排做三個大人穩(wěn)穩(wěn)的一點也不擠胖子除外，另外超大的后備箱是我的最愛，每次回家各種吃的用的放里面毫無壓力，和朋友出去夜釣野炊放很多東西，朋友是K2，把他羨慕的不行很贊！
配置：說實話總體來說小三的性價比是很高的，前前后后我對比了很多車，14年一代到現(xiàn)在我一直關注小三見證了小三成長的點點滴滴，六萬多能買到空間大，易駕，省油，鋁合金輪轂，ESP，上坡輔助等等安全有用的配置很好了還想怎樣！你覺得呢
動力：沒買的時候都說動力不行怎么滴，買了后感覺動力夠用�。∫按兜臅r候我們五個人坡起不還是沒問題嗎！只能說沒有肉車只有肉人！路上超車只要轉速有速度穩(wěn)穩(wěn)的，當然了安全駕駛最重要！不在乎你開的多快！車子多好！相信你的家人朋友都只想你能平安到達就好了！
越野：
操控是我最滿意的地方了，我13年有的駕照，到買車的時候一直沒開過，買車試駕的時候直接就相中了，太好開了，分分鐘熟悉小三了很贊！路感很好特別是對新手來說，比如壓到什么了，反正幫助我很快的了解了自己在路的什么位置，判斷車寬什么的！至于懸架就一般了，反正有點硬，我自己開是這樣子，過減速帶要把車速降到很低，最不喜歡減速帶，沒辦法�。�60以上關窗沒太大的聲音還是很不錯的！
油耗：油耗我拍的圖片是12.2這是沒電了打著火后怠速快一小時充電的結果！實際油耗是6.8很滿意，我家到上班的地方是130公里我不走高速走郊區(qū)因為練車技，其中有55個紅綠燈，高德地圖搜的路線，中間一段很長的盤山公路兩邊是山和懸崖峭壁，不過小三有ESP讓我很放心的，目前不到一千公里綜合油耗七個一下很開心贊一個！
舒適：前面也說了就是過減速帶的時候不喜歡其他還是很好的，路感清晰上手很快，我回家快四個小時也沒覺得很累什么的！很不錯啊！
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購買時間2016年09月
購買地點四川 南充
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，我的個子一米九左右，首先在空間選車這一環(huán)節(jié)上就花費了我太多太多的時間。原因很簡單，個子太高坐不下。我的預算是裸車不超過8萬，而且在網(wǎng)上看了適合我的車型，配置，空間，和價格也一一了解，所以后來花了兩天的時間逛遍所有汽車城。各種車輛，基本被我坐了一次，到最后還是定在了小三身上。坐在駕駛座上座椅高低調(diào)節(jié)到最低，前后位置拉桿還沒有拉到最后，實際只拉到了一半的位置。結果離車頂還有四指寬的距離，這一點讓我非常滿意。所以，坐著舒適，空間寬敞，價格經(jīng)濟實惠在我的能力承受范圍之內(nèi)，和家人商量后決定后。好，就小三你了！
缺點：可能是新車的緣故，換擋有時不太順暢，因此還跑過4s店，售后人員說磨合期屬于正常的，但是不影響駕駛。
外觀：線條優(yōu)美，身長高低比例合適，臀部豐滿，雅致棕在陽光下看著完全沉穩(wěn)高大上，毫無理由不愛上她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說是比較差的一個環(huán)節(jié)了，三帶一出來大家都在做對比，越比越傷心。但是我覺得夠用就行，簡單大方適合我的風格。
空間：我190的個子，150多斤，坐在里面首先非常舒適，膝蓋離中控臺還有一段距離，踩踏離合非常的順腳，而且頭沒有頂著車頂，視線沒有受阻。我故意右手一揮，想看看這個車對大個子操作有沒有什么裝飾阻擋，結果一手過去都沒有碰到任何的阻擋物，讓我內(nèi)心更加滿意。我還一一坐了一下車子的其他幾個座位，副駕駛我坐著也沒有影響到主駕駛的操作。而且后排也比較寬敞，像我這個個子坐直都沒有碰著車頂，心想我左這個車再也不用低著頭了，家人坐著相信也比較舒適。最后就是后備箱，600升的容積，放一般的東西簡直搓搓有余，還有側簾可以阻擋一些物品的顯示。后備箱那么大的空間，我想就不用多說了吧，這一點我相信無法去對他有任何意見的。
配置：因為預算有限，身高要求，而且這個車子性價比也比較高，該有的配置也都有了。等等后期再去裝一個胎壓監(jiān)測，那就完美了。
動力：我屬于開自己的車，讓他人按他的喇叭去。所以起步我不急，紅燈五秒的時候抬離合，慢慢加油，慢慢起步，正常行駛。但是不得說，在爬坡方面還是稍微弱了一點。平路掛上4檔后，動力就上去了，那時的動力感還是很強的。綜合來說市區(qū)開車，三個字：足夠了！
越野：
我是新手，正常操作駕駛下，差不多只有三次熄火，這也是我偶然一緊張，離合抬得太快造成的。不過不得不說真的方便新手使用，很好操作的。唯一有點不滿意的就是換擋有點不順暢，方向盤有點輕，讓我這個新手打方向的時候心里沒得底。還有EPS真的是很好的功能，昨天開車，有一位環(huán)衛(wèi)工，把垃圾推車橫著放在路上，我開始沒有看見，走進了幾米的時候我才看見的，如果這么開過去我想我的車就拜拜了，那位員工也會處事的。這個時候我左一盤子，變道，然后右一盤子打回來，瞬間的操作，車身很穩(wěn)，真的很穩(wěn)，讓我驚嚇的同時，也過了一把測試的癮。但是這里還是要說開車得慢點，安全第一。
油耗：剛提車回家，顯示的是20L百公里，朋友都嚇一跳怎么那么高。但是開了一周后，慢慢就降下來了，最低的時候6.8，現(xiàn)在差不多保持在7.1的樣子，綜合來說還不錯，過了磨合期也許還會更滿意一點。
舒適：有時過一個坎路的時候，還是能感覺到震動，但是大多數(shù)時間坐著都是很舒適的，而且慢慢沒有像其他人說的那樣感覺到外面的胎噪聲。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 南充
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是性價比了，配置很不錯，實用性很強。
缺點：就是減震了，太硬了，非常清晰的告訴你壓了什么東西！還有就是跑高速，拉到120以上那噪音只能用音樂壓一壓了。
外觀：我只能說，直到現(xiàn)在在10萬以下的SUV中能跟S3比美的沒有幾個，選擇S3，長相至少不會輸。當然你不喜歡寶瓶口我就沒辦法了，值得一提的是車尾比車頭帥！多！了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，扶手都是真皮的，我這車是手豪，座椅是纖維的，自己買了個真皮座椅套上，感覺跟高配的也沒什么不同�？赡苡腥艘f了，自己加裝不是要影響座椅氣囊的彈射，影響安全。我只想說，想多了，手豪沒有座椅安全氣囊！除了扶手，感覺其他的塑料感還是很重，沒辦法，不到10萬的車，算不錯了，沒什么亮點但是也沒什么明顯的瑕疵，中規(guī)中矩，更別說跟幾萬的合資車內(nèi)飾比了，合資車全是塑料。
空間：在同價位車中，算得上是優(yōu)秀，雖然不是最大的，但絕對夠用
配置：這車最大的亮點就是性價比，我買車之前也在網(wǎng)上查了接近半年的資料。在同價位的前提下，比這車大的，配置不行，比這車配置好的，空間不行，總體而言S3在各個方面都算中偏上，不是最好的，但絕對是最合適的。普通老百姓錢就這么點，肯定要花得值，這車就是很值。各個方面不會讓你覺得有很廉價的感覺，至少過得去。
動力：剛開始有點擔心動力不足，有一次去老家滿載5個成年人，加上幾蛇皮口袋從鄉(xiāng)下摘的柑橘，掛3檔上坡毫無壓力。值得一提的是我們這邊是川南地區(qū)，丘陵地帶，很多坡道。從此對這車的動力還是比較有信心，實踐才是硬道理。
越野：
對新手很友好，指向非常清晰，方向很正，跑高速沒出現(xiàn)過偏，超車還是很干凈利落。多功能方向盤，可以拓展出很多功能，接電話，放音樂，甚至你有心的話可以一鍵DIY很多東西。
油耗：我是純新手，S3是我第一輛車，從最初接車8.2到首保7.4的油耗，再到現(xiàn)在的7.2，我自己還能接受，感覺我跟車還有相當大的潛力可以挖。想節(jié)油就一句話，溫柔的開車，可惜很多事情不能用溫柔解決，大家努努力吧，盡量溫柔的對待自己的伙伴。
舒適：舒適性肯定比不上轎車啊，SUV的路感十分清晰，這是通病，當然你要說為什么保時捷卡宴很舒適，那就當我沒說。底盤高通過性強，相對應的就是減震特別硬，根據(jù)抖動我現(xiàn)在都能判斷壓的什么了。說到這里我想起過年時回鄉(xiāng)下，我們一個車隊通行，領頭的跟我都是SUV，碰見一坑直接沖了過去，然后后面一堆小車，就聽見非常有節(jié)奏的刮底盤的聲音和陣陣的咒罵聲，當時心里有一種邪惡的快感。凡事都有兩面性，尤其在10萬以下的車型當中，你總有得有失，自己喜歡就行了。
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是操控性，非常適合我們新手開車，開出不平凡的路，小三油耗低，空間又大，無論家用還是其他用途，是一個不可多得的好車，特別是前面大燈，銳利的顏色�？雌饋矸浅＞瘢叶�添加了后面遮擋，倒車影像，本來車的性價比高現(xiàn)在還加那么多配置，前排窗還有一鍵升降。中控臺非常好看，車的高度很適合，我1米8的大個做進去一點也不覺得小。不愧是自主品牌銷量第一，果然名不虛傳。
缺點：這臺車最不滿意就是燈光有點暗，晚上開車路況不是很清楚，后排空間不能全面放倒，只有4/6。噪音比較大（尤其風噪），還有就是左前窗有時候有點問題，升降的時候有時候很卡，這些地方需要改善
外觀：最開始不太喜歡她的大嘴，有些張揚過度，不過現(xiàn)在看來還是很不錯的，很耐看，越看越好看，可能是因為小三屬于自己之后的心里作用吧，整體外觀還是可以的。
內(nèi)飾：】內(nèi)飾做工一般，不算太好也不算太差，如果手動豪華版的座椅可以把織物換成皮革就好了，都說是豪華版了，座椅還是織物不太好吧。不過，各方面的做工還是挺可以的。
空間：空間很滿意，當初也是看中了他的空間選擇了他，北方人買車空間也是很重要的一部分，畢竟誰也不想買輛車天天憋憋屈屈的坐里面，不僅前排空間夠大，后排空間坐三個成年人一點擠得感覺都沒有。
配置：性價比比較高，空間大，配置高，該有的應有盡有，總得來說這個價格買到這款車，值！而且現(xiàn)在的市場競爭異常激烈，花幾萬塊就能買到這樣一臺車，作為家用代步，非常不錯了。
動力：加速比較弱，不過也可以了，百公里加速要11秒，1.5L的這個成績也可以了，還有就是6檔的操縱桿，和我朋友的H6比，感覺H6的動力還不如小三。
越野：
電子的助力轉向真的沒話說，一根手指頭都可以輕而易舉，掌握好方向基本上打哪里就去哪里，方向很準確，低速轉彎轉向很平穩(wěn)。
油耗：隨著開車的熟練，油耗從最初的8.0逐步降低到7.3，因基本在市內(nèi)跑，速度都在50碼上下，油耗7.3我已經(jīng)很滿足了，請原諒我還是實習的小學生，無法上高速，無法測試最低油耗。
舒適：小三的舒適性不能說好，也不能說差，7萬的價位有這樣的舒適性還是比較好的了，不管是開還是乘坐舒適度還是比較舒服的，空間比較大在加上良好的舒適度跑長途也不會感覺累。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是操控性，非常適合我們新手開車，我們平民的車，開出不平凡的路，╯﹏╰江淮瑞風S3油耗低，空間又大，無論家用還是其他用途，是一個不可多得的好車，特別是前面大燈，銳利的顏色�？雌饋矸浅＞�，而且二代還添加了后面遮擋，倒車影像，本來車的性價比高現(xiàn)在還加那么多配置，前排窗還有一鍵升降。中控臺非常好看，車的高度很適合，比crv好用多了，本人1.78cm一點也不覺得小。不愧是銷量第一，果然名不虛傳。
缺點：這臺車最不滿意就是燈光有點暗，晚上開車路況不是很清楚，后排空間不能全面放倒，只有4/6。動力比較弱，噪音比較大，還有就是生銹。如果這些東西都能改變，這臺車賣個八萬起步也不過分，希望這臺車越做越好，讓我們這些平民發(fā)的辛苦錢可以買到一臺好好的車，這臺車的窗有時候有點問題，升降的時候有時候卡的，不過去4s店，把問題解決了。
外觀：外觀很霸氣，特別是大嘴，很有殺氣，像一個兇猛的獅子，非常喜歡這臺車的外觀。不過也是有缺點，如果車的大燈可以改進一下，也許會更加霸氣，很加猛，希望3代的時候會有所改進！相信會更好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，不算太好也不算太差，如果手動豪華版的座椅可以把織物換成皮革就好了，都說是豪華版了，座椅還是織物不太好吧。不過，各方面的做工還是挺可以的，特別在那些微細的地方。
空間：空間很滿意，小型suv可以說算最大空間了無論前排還是后排都比較滿意，家用車非常適合，后排空間大，放倒還可以睡覺呢。
配置：這臺車，不用說，性價比非常高，配置又高，看起來高大上，同價位，可以說這臺車是最高性價比了，空間大，操控好，發(fā)動機十佳！為江淮瑞風s3，加油！
動力：加速比較弱，不過也緊湊了，百公里加速要11秒，比較1.5l要求就別那么高了。
越野：
操控非常好，適合我們新手，剛剛考駕照不久，這臺車非選不可。
油耗：這臺車剛剛過了首保，油耗剛剛開始慢慢降下來，希望越低越好啦，哈哈哈。我們不就圖個省油的交通工具嘛。
舒適：這臺車的運動座椅，做的好舒服，跑長途一點不覺得累，不過就是噪音比較大，可能要做隔音了，這個跟十幾萬的車沒法比的，畢竟價格就在那里了，要求不能太高。
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購買時間2015年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格6.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程70800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車小方便城市街道行駛，雖然是小型SUV但是一點不比大的SUV差，轉向明確，方向輕，老婆駕駛起來也不費勁。
缺點：中控前面空間太大，隔音效果不怎么好。
外觀：S3作為小型SUV外觀可以說不是那么的突出也不是那么的差，總體來說外觀看起來賴看，特別是從前臉就可以認出社么型號的。
內(nèi)飾：中控用的塑料材料給人的感覺就比較生硬，但是這也是這個價位普片現(xiàn)象，內(nèi)飾唯一的亮點就是門上采用了皮質和塑料兩種材料顏色上給人不那么單調(diào)。
空間：作為小型SUV來是S3的空間還是可以了，前排的腿部空間沒有感覺擁擠的，后排平整坐3個人還是比較舒服的，沒有擁擠的感覺，作為小型SUV在不犧牲后排空間的前提下后備箱空間還是比較大的，載物還是比較多的，唯一一點就是車輛儲物格比較少，而且還有的儲物格太淺如前排中間扶手。
配置：S3有著大空間，輕易的操控，全系車都配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在這個價位上來說性價比相當高的了。
動力：S3搭乘的是1.5L發(fā)動機，帶動1.2的車身相對來說沒有多大的影響，我作為一名老司機，在駕駛S3的時候感覺發(fā)動機的動力還是很強的，要想有什么推背感那是比可能的，但是對S3來是有這樣的動力還是不錯的。
越野：
S3方向比較輕操控起來很輕松，適合女士看，對男士來說就有點輕，可能是我開我的車開習慣了，方向指向和轉向和明確，不會有遲鈍的現(xiàn)象，S3有這樣的操控還是比較滿意的。
油耗：S3一般就在城里開，我開了油耗就在6.3個只有，老婆開了就有7個只有，油耗這東西就看個人的駕駛習慣和駕駛技巧，要想省油就要提前判斷路況和避免急加油急剎車。
舒適：S3的舒適性不能說好，也不能說差，7萬的價位有這要的舒適性還是比較好的了，不管是開還是乘坐舒適度還是比較舒服的，空間比較大在加上良好的舒適度跑長途也不會感覺累。
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