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購買時間2016年09月
購買地點四川 南充
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，我的個子一米九左右，首先在空間選車這一環(huán)節(jié)上就花費了我太多太多的時間。原因很簡單，個子太高坐不下。我的預(yù)算是裸車不超過8萬，而且在網(wǎng)上看了適合我的車型，配置，空間，和價格也一一了解，所以后來花了兩天的時間逛遍所有汽車城。各種車輛，基本被我坐了一次，到最后還是定在了小三身上。坐在駕駛座上座椅高低調(diào)節(jié)到最低，前后位置拉桿還沒有拉到最后，實際只拉到了一半的位置。結(jié)果離車頂還有四指寬的距離，這一點讓我非常滿意。所以，坐著舒適，空間寬敞，價格經(jīng)濟實惠在我的能力承受范圍之內(nèi)，和家人商量后決定后。好，就小三你了！
缺點：可能是新車的緣故，換擋有時不太順暢，因此還跑過4s店，售后人員說磨合期屬于正常的，但是不影響駕駛。
外觀：線條優(yōu)美，身長高低比例合適，臀部豐滿，雅致棕在陽光下看著完全沉穩(wěn)高大上，毫無理由不愛上她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說是比較差的一個環(huán)節(jié)了，三帶一出來大家都在做對比，越比越傷心。但是我覺得夠用就行，簡單大方適合我的風格。
空間：我190的個子，150多斤，坐在里面首先非常舒適，膝蓋離中控臺還有一段距離，踩踏離合非常的順腳，而且頭沒有頂著車頂，視線沒有受阻。我故意右手一揮，想看看這個車對大個子操作有沒有什么裝飾阻擋，結(jié)果一手過去都沒有碰到任何的阻擋物，讓我內(nèi)心更加滿意。我還一一坐了一下車子的其他幾個座位，副駕駛我坐著也沒有影響到主駕駛的操作。而且后排也比較寬敞，像我這個個子坐直都沒有碰著車頂，心想我左這個車再也不用低著頭了，家人坐著相信也比較舒適。最后就是后備箱，600升的容積，放一般的東西簡直搓搓有余，還有側(cè)簾可以阻擋一些物品的顯示。后備箱那么大的空間，我想就不用多說了吧，這一點我相信無法去對他有任何意見的。
配置：因為預(yù)算有限，身高要求，而且這個車子性價比也比較高，該有的配置也都有了。等等后期再去裝一個胎壓監(jiān)測，那就完美了。
動力：我屬于開自己的車，讓他人按他的喇叭去。所以起步我不急，紅燈五秒的時候抬離合，慢慢加油，慢慢起步，正常行駛。但是不得說，在爬坡方面還是稍微弱了一點。平路掛上4檔后，動力就上去了，那時的動力感還是很強的。綜合來說市區(qū)開車，三個字：足夠了！
越野：
我是新手，正常操作駕駛下，差不多只有三次熄火，這也是我偶然一緊張，離合抬得太快造成的。不過不得不說真的方便新手使用，很好操作的。唯一有點不滿意的就是換擋有點不順暢，方向盤有點輕，讓我這個新手打方向的時候心里沒得底。還有EPS真的是很好的功能，昨天開車，有一位環(huán)衛(wèi)工，把垃圾推車橫著放在路上，我開始沒有看見，走進了幾米的時候我才看見的，如果這么開過去我想我的車就拜拜了，那位員工也會處事的。這個時候我左一盤子，變道，然后右一盤子打回來，瞬間的操作，車身很穩(wěn)，真的很穩(wěn)，讓我驚嚇的同時，也過了一把測試的癮。但是這里還是要說開車得慢點，安全第一。
油耗：剛提車回家，顯示的是20L百公里，朋友都嚇一跳怎么那么高。但是開了一周后，慢慢就降下來了，最低的時候6.8，現(xiàn)在差不多保持在7.1的樣子，綜合來說還不錯，過了磨合期也許還會更滿意一點。
舒適：有時過一個坎路的時候，還是能感覺到震動，但是大多數(shù)時間坐著都是很舒適的，而且慢慢沒有像其他人說的那樣感覺到外面的胎噪聲。
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