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購買時間2015年12月
購買地點四川 南充
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是性價比了，配置很不錯，實用性很強。
缺點：就是減震了，太硬了，非常清晰的告訴你壓了什么東西！還有就是跑高速，拉到120以上那噪音只能用音樂壓一壓了。
外觀：我只能說，直到現(xiàn)在在10萬以下的SUV中能跟S3比美的沒有幾個，選擇S3，長相至少不會輸。當(dāng)然你不喜歡寶瓶口我就沒辦法了，值得一提的是車尾比車頭帥！多！了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，扶手都是真皮的，我這車是手豪，座椅是纖維的，自己買了個真皮座椅套上，感覺跟高配的也沒什么不同�？赡苡腥艘f了，自己加裝不是要影響座椅氣囊的彈射，影響安全。我只想說，想多了，手豪沒有座椅安全氣囊！除了扶手，感覺其他的塑料感還是很重，沒辦法，不到10萬的車，算不錯了，沒什么亮點但是也沒什么明顯的瑕疵，中規(guī)中矩，更別說跟幾萬的合資車內(nèi)飾比了，合資車全是塑料。
空間：在同價位車中，算得上是優(yōu)秀，雖然不是最大的，但絕對夠用
配置：這車最大的亮點就是性價比，我買車之前也在網(wǎng)上查了接近半年的資料。在同價位的前提下，比這車大的，配置不行，比這車配置好的，空間不行，總體而言S3在各個方面都算中偏上，不是最好的，但絕對是最合適的。普通老百姓錢就這么點，肯定要花得值，這車就是很值。各個方面不會讓你覺得有很廉價的感覺，至少過得去。
動力：剛開始有點擔(dān)心動力不足，有一次去老家滿載5個成年人，加上幾蛇皮口袋從鄉(xiāng)下摘的柑橘，掛3檔上坡毫無壓力。值得一提的是我們這邊是川南地區(qū)，丘陵地帶，很多坡道。從此對這車的動力還是比較有信心，實踐才是硬道理。
越野：
對新手很友好，指向非常清晰，方向很正，跑高速沒出現(xiàn)過偏，超車還是很干凈利落。多功能方向盤，可以拓展出很多功能，接電話，放音樂，甚至你有心的話可以一鍵DIY很多東西。
油耗：我是純新手，S3是我第一輛車，從最初接車8.2到首保7.4的油耗，再到現(xiàn)在的7.2，我自己還能接受，感覺我跟車還有相當(dāng)大的潛力可以挖。想節(jié)油就一句話，溫柔的開車，可惜很多事情不能用溫柔解決，大家努努力吧，盡量溫柔的對待自己的伙伴。
舒適：舒適性肯定比不上轎車啊，SUV的路感十分清晰，這是通病，當(dāng)然你要說為什么保時捷卡宴很舒適，那就當(dāng)我沒說。底盤高通過性強，相對應(yīng)的就是減震特別硬，根據(jù)抖動我現(xiàn)在都能判斷壓的什么了。說到這里我想起過年時回鄉(xiāng)下，我們一個車隊通行，領(lǐng)頭的跟我都是SUV，碰見一坑直接沖了過去，然后后面一堆小車，就聽見非常有節(jié)奏的刮底盤的聲音和陣陣的咒罵聲，當(dāng)時心里有一種邪惡的快感。凡事都有兩面性，尤其在10萬以下的車型當(dāng)中，你總有得有失，自己喜歡就行了。
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