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自由光(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（231）+1 四驅(qū)系統(tǒng)出色（221）+1 回頭率高（126）+1 人性化空間（115）+1 造型前衛(wèi)（114）+1 配置豐富（80）+1 霸氣鱷魚一條（65）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格貴油耗高（390）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.99萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀有我當(dāng)年我初見媳婦的感覺(jué)，怦然心動(dòng)。
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，我弟弟這樣1米8的個(gè)子坐著要躺下去才會(huì)舒服。
外觀：大氣。一開始看到自由光的眉眼設(shè)計(jì)覺(jué)得實(shí)在無(wú)法接受 ，但這種頭燈分離設(shè)計(jì)是越看越耐人尋味，越看越覺(jué)得與眾不同，車就是應(yīng)該要有個(gè)性。車身飽滿，感覺(jué)很強(qiáng)壯。尾部設(shè)計(jì)則顯得簡(jiǎn)單大氣與車頭的細(xì)燈形成很好的首尾呼應(yīng)。
內(nèi)飾：高貴，用料上等，有著軟皮和車工縫紉的痕跡。方向盤皮質(zhì)的 包裹很到位，非常舒適。8.4寸的大屏讓駕駛員閱讀導(dǎo)航和其它功能時(shí)非常方便，增加了安全性能。空調(diào)和音量的控制都是由旋鈕組成，操作十分順手。全景天窗面積非常大，對(duì)后排乘客的視野有著很大的提高。
空間：空間一般， 不過(guò)夠用， 就是后備箱小了點(diǎn)！
配置：一般，Jeep這個(gè)品牌不算奢侈品牌但售價(jià)卻能和奔馳相當(dāng)，如果不是Jeep的忠實(shí)粉絲真的很難下決心入手。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，2.4L缸內(nèi)直噴帶來(lái)了很棒的動(dòng)力。給油就起，有大吉普帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
越野：
操控感覺(jué)還可以， 方向在停車時(shí)很輕， 高速后有點(diǎn)沉， 減震有點(diǎn)硬！對(duì)于自動(dòng)泊車，老司機(jī)可以忽略！分動(dòng)箱，低速四驅(qū)，陡坡緩降都還沒(méi)用過(guò)！
油耗：偏大但可以接受。2.4L在城市有10L/100km比起日系車自然偏大。但比起Jeep的皮實(shí)再加上Jeep以往的耗油量來(lái)說(shuō)實(shí)在是不錯(cuò)了。也許國(guó)際油價(jià)上漲讓美國(guó)人也心疼了吧。
舒適：中控的舒適度偏軟，方向盤握著舒服，皮質(zhì)的質(zhì)感好，隔音效果也還不錯(cuò)，基本上底盤調(diào)校的不錯(cuò)，總體合適
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2015款 2.4L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及操控外觀拉風(fēng)，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：我的車剛開兩天后面就有異響但具體哪里響我不知道到首保的時(shí)候在去4S在看下 。減震好硬�。。�
外觀：前臉的外觀的風(fēng)格前沿，看上去給人的第一感覺(jué)很深刻，造型獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，不是硬質(zhì)塑料的那種，比起我之前開的大眾車好不少。
空間：整體的空間大小還算不錯(cuò)，小儲(chǔ)物格多，我就愛平常放點(diǎn)煙之類的東西，再加之為了出行，我特地加裝了車頂箱，所以沒(méi)覺(jué)得擁擠啥的，可能不足的一點(diǎn)，就是后排稍稍矮了點(diǎn)。
配置：性價(jià)比不多說(shuō)，趁著優(yōu)惠下的單，整車大概優(yōu)惠了7萬(wàn)9的樣子。
動(dòng)力：只能說(shuō)一般的不能在一般了，喜歡瘋狂一點(diǎn)的就不要考慮了。我個(gè)人還是能接受的
越野：
從買車到現(xiàn)在沒(méi)出現(xiàn)過(guò)跑偏什么的，最多也就顛一倆下而已，變速箱的操控也平滑。
油耗：平均都在12左右，還行 是能接受范圍內(nèi)，現(xiàn)在才行駛1500公里，等首保過(guò)后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧
舒適：坐墊坐起來(lái)舒服，主要是座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也方便，家里用夠了，還能帶點(diǎn)自動(dòng)泊車的小功能，話說(shuō)這個(gè)我到現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò)，基本上都是手動(dòng)倒進(jìn)去的。
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.41萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車或倒車，自動(dòng)剎停功能，真的非�？科�。
缺點(diǎn)：外觀做工粗糙
外觀：大氣。一開始看到自由光的眉眼設(shè)計(jì)覺(jué)得實(shí)在無(wú)法接受 ，但這種頭燈分離設(shè)計(jì)是越看越耐人尋味，越看越覺(jué)得與眾不同，車就是應(yīng)該要有個(gè)性。車身飽滿，感覺(jué)很強(qiáng)壯。尾部設(shè)計(jì)則顯得簡(jiǎn)單大氣與車頭的細(xì)燈形成很好的首尾呼應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較好，用料扎實(shí)，皮具縫接部分平整勻稱，車門上還用了一些核桃木料，以提高內(nèi)飾檔次。但也有想不通的地方，這樣高檔的車，所有工具箱蓋都沒(méi)有用阻尼器，而且后座空調(diào)和前座工具箱看起來(lái)都不堅(jiān)固，好像隨時(shí)能搖下來(lái)。
空間：車內(nèi)乘坐空間比較滿意，只是后備箱空間需要多方拓展
配置：一般，Jeep這個(gè)品牌不算奢侈品牌但售價(jià)卻能和奔馳相當(dāng)，如果不是Jeep的忠實(shí)粉絲真的很難下決心入手。
動(dòng)力：正常動(dòng)力夠用，爬坡能力強(qiáng)，但瞬間加速速度較慢。朋友們一再擔(dān)心的動(dòng)力問(wèn)題，實(shí)際根本不存在，爬坡，越野動(dòng)力足夠，我曾經(jīng)滿車五人，裝滿行李，到青海北山公園，爬40度坡一點(diǎn)沒(méi)有困難。弱項(xiàng)是瞬間加速能力較一般，這個(gè)跟動(dòng)力強(qiáng)弱是兩個(gè)概念，當(dāng)然，如果你在高速路上想做超車王，那就省心吧。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打哪兒走哪。
油耗：油耗在高速路行駛可以達(dá)到理論值，既8.8升，但在城市行走，可能會(huì)超過(guò)10升，作為一臺(tái)自重超過(guò)1.8噸的SUV，這樣的油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：除副駕駛不是電動(dòng)外，其他都很滿意
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購(gòu)買車型自由光(進(jìn)口) 2015款 2.4L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后備箱整體空間開起來(lái)，實(shí)際用起來(lái)有些不方便，主要是高了些，抬重物上去費(fèi)勁，有一次都把我手指頭壓了下。
外觀：前臉的外觀的風(fēng)格前沿，看上去給人的第一感覺(jué)很深刻，造型獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，不是硬質(zhì)塑料的那種，比起我之前開的大眾車好不少。
空間：一般般吧，五個(gè)人還不錯(cuò)
配置：性價(jià)比不多說(shuō)，趁著優(yōu)惠下的單，整車大概優(yōu)惠了7萬(wàn)9的樣子。
動(dòng)力：這車跑起來(lái)沒(méi)有那種很強(qiáng)的推背感，但是動(dòng)力上平常用用基本就夠了，主要是低排量的，油耗稍稍低一些。
越野：
從買車到現(xiàn)在沒(méi)出現(xiàn)過(guò)跑偏什么的，最多也就顛一倆下而已，變速箱的操控也平滑。
油耗：低排量的油耗相對(duì)低一些，大致在10到11個(gè)油左右吧，不能準(zhǔn)確定位，因?yàn)橛袝r(shí)候跑爛路，堵車就會(huì)高點(diǎn)。
舒適：坐墊坐起來(lái)舒服，主要是座椅調(diào)節(jié)起來(lái)也方便，家里用夠了，還能帶點(diǎn)自動(dòng)泊車的小功能，話說(shuō)這個(gè)我到現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò)，基本上都是手動(dòng)倒進(jìn)去的。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
