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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形出眾,越野性能優(yōu)秀
缺點:動力,由于在磨合期不敢加油,但感覺有點小馬拉大車
外觀:高性能版外觀不必多說,橙色車身,亞光后視鏡和七孔,高接近離去角,高離地間隙,紅色拖車勾,整體透露出一股霸氣和野性。期間被收費站的小哥問過,被車庫保安問過
內(nèi)飾:做工很好,我的駕駛位車窗下面有點曠量啊,首保去檢查檢查。
空間:四人出行無壓力,前排舒適自不必說,后排坐兩個人舒服得很,放倒后排一個座椅,睡壹個人沒問題
配置:對于一輛顏值爆表,科技豐富的jeep,性價比非常不錯
動力:一般吧,將就夠。起步肉,車太重了,行駛證打的2噸零點。
越野:
不錯,很穩(wěn)當。復雜路況可以應付,雨雪路面開著很踏實,信心十足。
油耗:接車時:行程28公里、行時1小時52分鐘、平均油耗16.5升。目前行駛1000公里,平均油耗10.0升,不過由于處于磨合的目的,70%都是環(huán)線及高速,車速一般在80-90公里/小時。應該沒有什么說服力。
舒適:座椅太舒服了(也許是我沒坐過什么好車),皮質(zhì),柔軟度,支撐都很舒服。各種電子輔助,真的是讓開車變得不再那么累了,安全性也很高。音響很給力。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較獨特
缺點:美國人造車還是有些粗糙,天窗異響,接縫間隙略大
外觀:高性能版外觀不必多說,橙色車身,亞光后視鏡和七孔,高接近離去角,高離地間隙,紅色拖車勾,整體透露出一股霸氣和野性。期間被收費站的小哥問過,被車庫保安問過
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計可以跟的上時代,科技感不是很強。功能按鍵布局合理,但座椅加熱和方向盤加熱需要在中控屏幕操作,沒有實體按鍵,使用稍有不便。
空間:空間感覺剛剛夠用,之前的陸風X5后排座3人,松松的,自由光不行,3人很擠,后備箱也夠用吧,本身我就不拉什么東西,值得表揚的是車內(nèi)有很多小的儲物空間,設計的很不錯,比如副駕駛座椅下面的儲物箱。
配置:對于一輛顏值爆表,科技豐富的jeep,性價比非常不錯
動力:只要舍得給油,不會太肉,高速提速也不差,當然,如果你硬要和轎車比加速,那純粹是鉆牛角尖。
油耗:對于接近2.2噸的車,市區(qū)11.6的油耗已經(jīng)不錯了,高速可以去到9。
舒適:靜音效果一般,發(fā)動機電磁閥門聲音略大,風噪和胎噪也不小,不過都屬于可以接受,對于jeep,愛他是可以接受這些小缺點de
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形出眾,越野性能優(yōu)秀
缺點:價格還是高了點。
外觀:整車造型還是很不錯的,大燈組設計的比較個性,打破人們固有的認識,分體式燈組加中網(wǎng)造型像是只沒睡醒的猛獸,很有意思,尾部就中規(guī)中矩了,沒有什么亮點。前面兩個紅紅的拖車鉤特別顯眼,雖說我也壓根用不上,最好還是別用上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計可以跟的上時代,科技感不是很強。功能按鍵布局合理,但座椅加熱和方向盤加熱需要在中控屏幕操作,沒有實體按鍵,使用稍有不便。
空間:足夠5口之家日常用車了
配置:性價比不高,進口車高額的稅費導致整車基本可以說沒有性價比,如果單看美國售價還是不錯的。國產(chǎn)以后售價降了好多,不過2.4排量的高性能也就從市場上消失了。
動力:起步較肉,中段還不錯,沒有渦輪增壓的突兀,比較平順。
越野:
操控手感不錯,比較精準,符合城市SUV的定位。
油耗:對于接近2.2噸的車,市區(qū)11.6的油耗已經(jīng)不錯了,高速可以去到9。
舒適:靜音效果一般,發(fā)動機電磁閥門聲音略大,風噪和胎噪也不小,不過都屬于可以接受,對于jeep,愛他是可以接受這些小缺點de
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格33.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:九速變速箱比想象中好,動力在低速時隨叫隨到,加速平順性好,基本感覺不到換擋沖擊。
缺點:乘坐空間沒有想象中越野的寬敞,動力剛剛夠用不是非常富足,油耗是硬傷,大部分是上下班開,偶爾下鄉(xiāng),油耗就很不樂觀了,最大的意見應該是對4S店,欺負父母很多不是很懂,這樣那樣的承諾許了一大堆,距今實現(xiàn)遙遙無期,奉勸大家慎重,一定要落實到文書,免得后面扯皮
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美 中控臺設計非常合理 真皮座椅用料實在 儲物空間也足夠用
空間:乘坐空間不是非常滿意,后備箱空間還是很讓人滿意,或許就是有得有失
配置:37.19的原價買的話的確有些貴,但是我是優(yōu)惠了6萬 所以我覺得非常值。但但但是國產(chǎn)版一上市我覺得還是國產(chǎn)的更更非常值
動力:地板油之后半秒鐘的延遲 馬上就推背感十足 缺點就是高速上再加速能力一般 高速中超車不是很自信
越野:
轉(zhuǎn)向靈敏,路感感覺還行
油耗:油耗可以接受 高速6毛 市區(qū)8毛
舒適:舒適性非常好 老美在享受生活方面的確不是蓋的
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格31.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3965公里
綜合評分
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優(yōu)點:看著有個性
缺點:乘坐空間沒有想象中越野的寬敞,動力剛剛夠用不是非常富足,油耗是硬傷,大部分是上下班開,偶爾下鄉(xiāng),油耗就很不樂觀了,最大的意見應該是對4S店,欺負父母很多不是很懂,這樣那樣的承諾許了一大堆,距今實現(xiàn)遙遙無期,奉勸大家慎重,一定要落實到文書,免得后面扯皮
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美 中控臺設計非常合理 真皮座椅用料實在 儲物空間也足夠用
空間:乘坐空間不是非常滿意,后備箱空間還是很讓人滿意,或許就是有得有失
配置:37.19的原價買的話的確有些貴,但是我是優(yōu)惠了6萬 所以我覺得非常值。但但但是國產(chǎn)版一上市我覺得還是國產(chǎn)的更更非常值
動力:加速反應遲緩一些,舍得給油也要一會動力才能上去,除非手動
越野:
轉(zhuǎn)向靈敏,路感感覺還行
油耗:油耗可以接受 高速6毛 市區(qū)8毛
舒適:舒適性非常好 老美在享受生活方面的確不是蓋的
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點:儀表盤功能豐富,導航過路口也能在儀表盤顯示
缺點:小毛病比較多 天窗異響 多媒體系統(tǒng)的一些小毛病 都是讓人抓狂的地方
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美 中控臺設計非常合理 真皮座椅用料實在 儲物空間也足夠用
空間:乘坐空間不是非常滿意,后備箱空間還是很讓人滿意,或許就是有得有失
配置:37.19的原價買的話的確有些貴,但是我是優(yōu)惠了6萬 所以我覺得非常值。但但但是國產(chǎn)版一上市我覺得還是國產(chǎn)的更更非常值
動力:地板油之后半秒鐘的延遲 馬上就推背感十足 缺點就是高速上再加速能力一般 高速中超車不是很自信
越野:
轉(zhuǎn)向比較精準 但是懸架較硬 水泥路面比較顛簸
油耗:油耗可以接受 高速6毛 市區(qū)8毛
舒適:舒適性非常好 老美在享受生活方面的確不是蓋的
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購買時間2015年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:儀表盤功能豐富,導航過路口也能在儀表盤顯示
缺點:小毛病比較多 天窗異響 多媒體系統(tǒng)的一些小毛病 都是讓人抓狂的地方
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美 中控臺設計非常合理 真皮座椅用料實在 儲物空間也足夠用
空間:后排頭部空間余量不大,腿部空間尚可,后備箱容量不大。
配置:37.19的原價買的話的確有些貴,但是我是優(yōu)惠了6萬 所以我覺得非常值。但但但是國產(chǎn)版一上市我覺得還是國產(chǎn)的更更非常值
動力:地板油之后半秒鐘的延遲 馬上就推背感十足 缺點就是高速上再加速能力一般 高速中超車不是很自信
越野:
轉(zhuǎn)向比較精準 但是懸架較硬 水泥路面比較顛簸
油耗:油耗可以接受 高速6毛 市區(qū)8毛
舒適:舒適性非常好 老美在享受生活方面的確不是蓋的
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購買時間2014年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格31.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性,外觀造型,油耗比想象的好。
缺點:小毛病比較多 天窗異響 多媒體系統(tǒng)的一些小毛病 都是讓人抓狂的地方
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:皮質(zhì)軟包手感很好,深色木紋看著也很簡單,蠻喜歡的
空間:后排空間充分,乘坐舒適度高。后備箱空間較小,長途旅行需要加裝車頂行李箱。
配置:37.19的原價買的話的確有些貴,但是我是優(yōu)惠了6萬 所以我覺得非常值。但但但是國產(chǎn)版一上市我覺得還是國產(chǎn)的更更非常值
動力:地板油之后半秒鐘的延遲 馬上就推背感十足 缺點就是高速上再加速能力一般 高速中超車不是很自信
越野:
方向沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準懸掛軟硬適中。
油耗:油耗可以接受 高速6毛 市區(qū)8毛
舒適:靜音效果不錯,乘坐的話后排空間欠缺了一點
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4805公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性,外觀造型,油耗比想象的好。
缺點:低配燈光弱,如果配置氙氣大燈就好了。
外觀:喜歡瞇瞇眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾完美 中控臺設計非常合理 真皮座椅用料實在 儲物空間也足夠用
空間:后排空間充分,乘坐舒適度高。后備箱空間較小,長途旅行需要加裝車頂行李箱。
配置:37.19的原價買的話的確有些貴,但是我是優(yōu)惠了6萬 所以我覺得非常值。但但但是國產(chǎn)版一上市我覺得還是國產(chǎn)的更更非常值
動力:平順,夠用
越野:
轉(zhuǎn)向靈敏,路感感覺還行
油耗:提車時間短,多在市區(qū)跑,不過將近一噸八的自重十二三個油還是能接受的。
舒適:舒適性非常好 老美在享受生活方面的確不是蓋的
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5656公里
綜合評分
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優(yōu)點:配套的Active Drive II四驅(qū)系統(tǒng)非常給力,跑越野比較輕松。
缺點:怠速噪聲
外觀:大氣。一開始看到自由光的眉眼設計覺得實在無法接受 ,但這種頭燈分離設計是越看越耐人尋味,越看越覺得與眾不同,車就是應該要有個性。車身飽滿,感覺很強壯。尾部設計則顯得簡單大氣與車頭的細燈形成很好的首尾呼應。
內(nèi)飾:高貴,用料上等,有著軟皮和車工縫紉的痕跡。方向盤皮質(zhì)的 包裹很到位,非常舒適。8.4寸的大屏讓駕駛員閱讀導航和其它功能時非常方便,增加了安全性能。空調(diào)和音量的控制都是由旋鈕組成,操作十分順手。全景天窗面積非常大,對后排乘客的視野有著很大的提高。
空間:前排空間很大,即便是我一米八的個頭也沒有拘束感。但后排有點。。
配置:一般,Jeep這個品牌不算奢侈品牌但售價卻能和奔馳相當,如果不是Jeep的忠實粉絲真的很難下決心入手。
動力:2.4L市區(qū)跑還可以,起步一般,提速還算可觀,高速120后稍顯不足。
越野:
操控舒適,底盤調(diào)教扎實,方向盤指向精準。
油耗:偏大但可以接受。2.4L在城市有10L/100km比起日系車自然偏大。但比起Jeep的皮實再加上Jeep以往的耗油量來說實在是不錯了。也許國際油價上漲讓美國人也心疼了吧。
舒適:乘坐舒適,正常行駛,車內(nèi)噪音很小,前排真皮座椅很寬大,駕駛員座椅具有自動多向調(diào)節(jié)功能,而且,可以根據(jù)自身情況進行記憶儲存,非常方便,盡管底盤較高,但對振動過濾較好。后排座椅較高,但不妨礙乘客頭頂舒適度。
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