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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程101500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:很差,特別和凱美瑞和銳志比較后,雅閣有點(diǎn)像快散架的車(chē),不實(shí),只給我一種很飄的感覺(jué)。避震回彈也短,顛簸厲害。但這也是所謂的運(yùn)動(dòng)型我是感覺(jué)不出來(lái)。有點(diǎn)四不像。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)會(huì)大一點(diǎn),但過(guò)一般公路的小坑還不是太明顯,比朋友的索納塔八好多了。日本車(chē)底盤(pán)雖然算不上扎實(shí)但是比韓國(guó)車(chē)起還是好一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程106000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性沒(méi)問(wèn)題,前后排都很寬裕。座椅硬了點(diǎn),這年頭誰(shuí)還不買(mǎi)個(gè)墊,你說(shuō)呢?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EXL Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:雅閣的舒適型還可以吧,座椅軟硬合適,后排中間隆起也不算高,中級(jí)車(chē)?yán)锏臉?biāo)準(zhǔn)水平吧,比天籟之類(lèi)過(guò)于在意舒適相比的話是差點(diǎn),但是舒適和運(yùn)動(dòng)平衡做的還可以
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EXL Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EXL Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程144352公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:雅閣的舒適型還可以吧,座椅軟硬合適,后排中間隆起也不算高,中級(jí)車(chē)?yán)锏臉?biāo)準(zhǔn)水平吧,比天籟之類(lèi)過(guò)于在意舒適相比的話是差點(diǎn),但是舒適和運(yùn)動(dòng)平衡做的還可以
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EXL Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雅閣的舒適型還可以吧,座椅軟硬合適,后排中間隆起也不算高,中級(jí)車(chē)?yán)锏臉?biāo)準(zhǔn)水平吧,比天籟之類(lèi)過(guò)于在意舒適相比的話是差點(diǎn),但是舒適和運(yùn)動(dòng)平衡做的還可以
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性3星。懸架的軟硬是影響到舒適性的很關(guān)鍵的因素。雅閣的懸掛非常硬,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)人都要彈起來(lái)了……但是得益于其偏硬的懸掛調(diào)校,車(chē)輛姿態(tài)回正的速度很快,這給予了我很高的駕駛信心。另外,駕駛位的坐姿也非常舒服,視野很好后視鏡也很大,給駕駛者滿滿的人車(chē)合一的感覺(jué)。至于隔音方面,雅閣做的中規(guī)中矩吧,高速行駛的時(shí)候主要的噪音來(lái)源還是胎噪,也許風(fēng)噪已經(jīng)被胎噪蓋過(guò)了吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格20.66萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程38867公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性3星。懸架的軟硬是影響到舒適性的很關(guān)鍵的因素。雅閣的懸掛非常硬,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)人都要彈起來(lái)了……但是得益于其偏硬的懸掛調(diào)校,車(chē)輛姿態(tài)回正的速度很快,這給予了我很高的駕駛信心。另外,駕駛位的坐姿也非常舒服,視野很好后視鏡也很大,給駕駛者滿滿的人車(chē)合一的感覺(jué)。至于隔音方面,雅閣做的中規(guī)中矩吧,高速行駛的時(shí)候主要的噪音來(lái)源還是胎噪,也許風(fēng)噪已經(jīng)被胎噪蓋過(guò)了吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2008款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性3星。懸架的軟硬是影響到舒適性的很關(guān)鍵的因素。雅閣的懸掛非常硬,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)人都要彈起來(lái)了……但是得益于其偏硬的懸掛調(diào)校,車(chē)輛姿態(tài)回正的速度很快,這給予了我很高的駕駛信心。另外,駕駛位的坐姿也非常舒服,視野很好后視鏡也很大,給駕駛者滿滿的人車(chē)合一的感覺(jué)。至于隔音方面,雅閣做的中規(guī)中矩吧,高速行駛的時(shí)候主要的噪音來(lái)源還是胎噪,也許風(fēng)噪已經(jīng)被胎噪蓋過(guò)了吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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