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雅閣
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4920公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控九代雅閣做的很好!降低了地盤高度!換來的是平穩(wěn)性!轉(zhuǎn)彎高速也不飄!
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 以前我沒開過什么操控厲害的車。我家的貨車方向盤半圈輪都不動的 而且買菜車談什么操控 但是還是覺得挺精準的。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我是個新手,一開始感覺這個車子大不敢開,但是開上了一點壓力沒有,指哪打那。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪,方向盤原地轉(zhuǎn)向輕輕松松,打死好像一邊只有一圈半,
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向度好,操作精確。顛簸強,但是我感覺沒那么不舒服
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車上手很容易,方向盤電子助力,很輕盈,方向也比較精準,指哪兒打哪兒,不過剎車踏板會有一部分虛位,踩著會有點沒信心,后段的剎車比較猛,剛開始開的車友要注意,經(jīng)常會輕點剎車沒效果,要稍微深一點才有可以。不過雅閣的底盤比較整,比起家里的新奇駿,在過一些顛簸里面的時候,感覺底盤的剛性比奇駿足一點,應(yīng)該是因為車與車之間追求的東西不同,雅閣要的是綜合性,而奇駿比較重注一貫的舒適性,在過溝坎的時候,雅閣的底盤就會覺得崩的緊張一點,奇駿會覺得放松一些。由于這是一臺商務(wù)兼家用的車,所以輪胎沒有那么高的要求,所以在攻彎的時候會覺得有點抓不住地面,什么樣的車有什么樣的用途,車友還是別拿他去哪些主打運動的車型比了。
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指哪打哪這個詞也算適用。畢竟本田骨子里是有運動基因的。加上車身穩(wěn)定系統(tǒng),開著就信心滿滿。
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控很精準,開過同事的邁騰,感覺比邁騰還好。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 一般般,雅閣這倆字也就沒考慮跟操控扯上關(guān)系
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向精確,EPS電子助力很不錯,底盤跟同級別歐系車比較一點不示弱。
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