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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾抑制的還行，但方向助力太輕，高速變道信心不足。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 雖然開的車不是很多， 但我們這城市，中型車當(dāng)中，日系是主流，路上看到十部車，6部是日系，其他4部基本就是其他系派了，所以開了很多日系車來說，除了思鉑睿跟馬六，我覺得雅閣可以排第三了
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 超車一點(diǎn)都不肉
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4615公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 過彎側(cè)傾非常小 支撐很有力 底盤也比較厚重 就是底盤隔音一般 開快車貼地感很強(qiáng) 很有信心 不知不覺就超速了 方向盤指向很準(zhǔn) 并線非常干脆 方向盤一動(dòng)就切進(jìn)去了 方向盤手感好轉(zhuǎn)向質(zhì)感也很好
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控可以，指向精準(zhǔn)，地盤韌勁十足，S擋加速順暢，只是順暢！缺點(diǎn)是方向盤輕，沒有路感，油門軟剎車軟.....
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 在山路上開60碼定速巡航，指哪兒開哪兒！很有運(yùn)動(dòng)范兒！
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 容易駕駛，俗稱人車合一，日常駕駛很順暢，駕駛質(zhì)感很好,地盤感覺較整，過坑包、減速帶沒有松散感。有一定的厚重感，這個(gè)是跟同級(jí)別日系車比，比美國(guó)車還是差點(diǎn)，畢竟自重在那擺著，不是調(diào)教就能調(diào)教出來的。沒有激烈駕駛暫不評(píng)論極限狀態(tài)下的操控。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 九代雅閣較八代有很大提高，換擋八代平順，感覺不到頓挫感�；蛟S就是cvt的功勞吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在山路上開60碼定速巡航，指哪兒開哪兒！很有運(yùn)動(dòng)范兒！
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以，但是感覺沒有凱美瑞的輕巧，但是有駕駛感。
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