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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控挺滿意的，第九代雅閣配備了很多非常實用的功能，比如右轉(zhuǎn)向盲區(qū)顯示，高級車才有的配置雅九也給配上了，這點相當好，在者電子手剎，一拉一按的相當方便（其實是對于女士來說），自動駐車功能，這個太好用了，起步帶上安全帶按一下，就啟動自動駐車了，車子在過紅綠燈的時候這時候時速表會有一個A顯示出來就在自動駐車的圖標下面，綠燈的時候踩下油門自動解除自動駐車，這時候A也消失了，這個太實用了比如半坡起步等等 都用得到
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很少激烈駕駛，談不上什么操控，避震比較硬，個人比較喜歡。轉(zhuǎn)彎不會太傾斜。地盤扎實，高速很穩(wěn)。
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 白城
裸車價格22.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤手感細膩，大小粗細都合適，轉(zhuǎn)向力度適中，不大不小，比奧迪的手感略重，我喜歡，指向清晰。這代雅閣地盤比8代略硬，有點德系車感覺，胎壓按照標示上前輪2.3，后輪2.2打的話感覺還是非常舒適的，但是我習慣前后輪再多0.1-0.2個壓，地盤硬朗，同時也比較省油。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這代雅閣的前懸由雙叉臂換成了麥弗遜，但是懸架的調(diào)教卻偏向了運動，底盤整體的韌性還是值得肯定的，高速過彎也很有自信，轉(zhuǎn)向還算準確（當然偶也沒開過太好的車）。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性較強，方向盤輕。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 福州
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向準確，操控一流，沒的說。還有機艙內(nèi)的平衡桿讓你覺得操控起來很踏實。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能很不錯，非常順手
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控沒有阿特茲好，但是優(yōu)于同級別很多車型，城市里穿梭很輕松，油門靈敏度適中，不會一竄一竄的
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開過兩個車（Polo和GL8）polo的操控很靈敏，GL8被調(diào)教的很輕盈。雅閣則明顯都有兩者的優(yōu)勢，并且輕盈中還帶著韌勁。操控起來很有樂趣。非常舒服。
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