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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速表現(xiàn)良好，
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購買時間2013年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：夠用
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購買時間2014年11月
購買地點山西 朔州
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：現(xiàn)在還在磨合期 一直開著ECO 所以感覺有點肉 急加速的時候還是差那么一點點 自然吸氣在這點上先天就比不過渦輪增壓的 沒辦法 不過一直市區(qū)也快不到哪兒去
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.55萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：猛，初段調(diào)的不錯。中途急加速稍微慢點，但絕無頓挫，后程有力，200輕松！
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：輕盈有力，一般運行游刃有余，就是CVT感覺沒有AT來得推背直接，很平穩(wěn)舒適，在S檔還是能小推背一下的。2.4直噴發(fā)動機扭矩有243nm，在同級自然吸氣發(fā)動機前列，不過此CVT變速箱響應(yīng)比其它車型CVT要靈敏迅速，是我開過反應(yīng)最靈敏的CVT箱子了，很給力。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：前段加速不明顯，后期持續(xù)加速給力
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購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6889公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：更換新的動力總成，只要肯給油門，推背感還是有的
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12760公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：家用足夠
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：覺得足夠了，畢竟我們不是在賽車。
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購買時間2015年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1216公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的直噴發(fā)動機真不是吹的，一加油門速度就能很快上來，CVT的變速箱我很喜歡，我可不喜歡什么頓挫感，對于這種直線加速感覺非常愜意。缺點是，當你在車外時，發(fā)動機的聲音有些大，尤其是排氣管，會發(fā)出“突突突”的聲音，論壇中很多車友都說是正常的，但是還是不自覺的聯(lián)想起拖拉機。
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