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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9733公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:一般
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比不錯(cuò),車大有面子,油耗低,挺舒適,可以說是雅閣的價(jià)格,A6的享受。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我買進(jìn)來 上路 也就19萬 這個(gè)價(jià)格 你還能找什么車 真皮 氙氣大燈 自動(dòng)頭燈 電加熱 電動(dòng)調(diào)節(jié)什么的 舒適性配置都不少
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:高,很是很滿意的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25825公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:不是一般的高!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比對(duì)于這部車來說那是相當(dāng)高的,20萬左右落地,卻可以享受到更高級(jí)的享受。這就是實(shí)惠之所在。沒有那么高昂的價(jià)格。是家用,商用的最佳選擇。宜商宜家的車,這部是我們一般人最需要的么。。。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:買之前一直考慮帕薩特和雅閣,花20多萬(全下來)只能買帕薩特最抵配,最后再三考慮買了雅閣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:算還行吧,新款上市,現(xiàn)款優(yōu)惠還比較大,畢竟現(xiàn)在中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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