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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7789公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：普通模式下，油門比較敏感，和昂科威輪著開就感覺有點躥了，cvt變速箱非常平順聰明，vtec確實厲害，在高速上超車時短暫超過150，超過4000轉(zhuǎn)的發(fā)力實在是猛，渦輪增壓車這會兒已經(jīng)沒勁了，雅閣卻才開始發(fā)力。eco模式下，油門正常了，cvt變速箱又開始有點懶了。s檔沒用過。低轉(zhuǎn)速下扭矩不差，但加速時肯定不如帶t的友商車扭矩來得快。高速120km/h，轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，平時市內(nèi)開，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)左右，怠速750轉(zhuǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：選擇2.4動力方面絕對夠用，動力隨傳隨到，起步雖然沒有渦輪檔這么迅速，但是60后提速非常連貫迅��！
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：還可以吧，關(guān)鍵時候S檔深加油門還是有推背感的。平常使用足夠了
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購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程909公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力充沛
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：因為是本人的第一輛車，動力感覺比教練車強一百倍。開過一次邁騰，感覺不如動力不如邁騰。。。所以動力打了4分
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.4果然很帶勁，提速很快，平時開著ECO動力依舊強勁。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2.4的地球夢發(fā)動機完美匹配本田得cvt變速箱，頓挫感幾乎沒有，提速快超車時分方便，動力時分滿意，我感覺作為一個家用轎車來說動力能做到這樣我感覺時分的滿意。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力足夠，D擋開小綠葉油門反應會稍微差點，這是因為開小綠葉的正常現(xiàn)象，一到S擋，仍然很從容，會有一種持續(xù)在發(fā)力，動力源源不斷的感覺，也不會有渦輪增壓那樣爆發(fā)，但能給人一種駕駛起來信心滿滿
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：地球夢發(fā)動機，在自然吸氣發(fā)動機來說，功率是最大的，2.4已經(jīng)足夠了，基本是隨叫隨到，只要肯給油，推背感也很強。還有保養(yǎng)方面，自然吸氣比渦輪便宜、方便。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力平順，沒有渦輪增壓那么強的加速感覺，不過一款趨向年輕化的商務(wù)車，在轉(zhuǎn)型改良過程中需要時間。
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