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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀美,特別是側(cè)面,內(nèi)飾強(qiáng),簡(jiǎn)約科技感強(qiáng),
缺點(diǎn):2.4豪華導(dǎo)航版配置單一,如記憶座椅沒(méi)有 遠(yuǎn)向燈還是鹵素的,郁悶!
外觀:這樣的造型,如果沒(méi)有這么霸氣的前臉還真不協(xié)調(diào),側(cè)面飽滿,尾部厚實(shí),雙方排氣好。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,比較容易顯灰但是感覺(jué)還是不錯(cuò)的。上方拉手帶阻尼,中控旋鈕外面那圈是軟的,這兩個(gè)細(xì)節(jié)讓我覺(jué)得這車造的還是很用心的。
空間:開(kāi)過(guò)不少車,雅閣,凱美瑞,歌詩(shī)圖,奧德賽,標(biāo)致408,寶馬5系,天籟等不少車,雅閣的車內(nèi)空間應(yīng)該是最棒的!后排空間要比凱美瑞好很多,凱美瑞后排比較低,靠在后排上,能壓著腦袋,
配置:優(yōu)惠完以后,個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的,看到很多朋友都說(shuō)性價(jià)比很低,怎么說(shuō)呢,沒(méi)有完美的車,只看你開(kāi)起來(lái)舒不舒服,順不順手,既然沒(méi)了,也沒(méi)想過(guò)那么多。
動(dòng)力:2.4果然很帶勁,提速很快,平時(shí)開(kāi)著ECO動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。
操控: 很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)
油耗:少的時(shí)候,高速上一般7,8個(gè)油,但市區(qū)最高也達(dá)到過(guò)14。
舒適:挑剔的老爸、老媽說(shuō)好就好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大
缺點(diǎn):就是隔音效果一般,車速在60公里/小時(shí)左右時(shí),排氣管有時(shí)有突突的異響。
外觀:這樣的造型,如果沒(méi)有這么霸氣的前臉還真不協(xié)調(diào),側(cè)面飽滿,尾部厚實(shí),雙方排氣好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,但用料一般
空間:開(kāi)過(guò)不少車,雅閣,凱美瑞,歌詩(shī)圖,奧德賽,標(biāo)致408,寶馬5系,天籟等不少車,雅閣的車內(nèi)空間應(yīng)該是最棒的!后排空間要比凱美瑞好很多,凱美瑞后排比較低,靠在后排上,能壓著腦袋,
配置:比較高,提的是裸車,其他自己辦,省不少。
動(dòng)力:2.4地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)加速平順,動(dòng)力順暢,市區(qū)內(nèi)基本能夠保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。
操控: 中規(guī)中矩
油耗:城市平均9.5。綜合路況也就9L的樣子。雪天行駛速度慢明顯升高,大概12-13L。目前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)空調(diào)所以不知道夏天。高速巡航120KM/H最低6.4L。巡航100KM/H跑出來(lái)過(guò)5.9L。另外ECO個(gè)人感覺(jué)會(huì)讓轉(zhuǎn)速基本告別三千轉(zhuǎn)。油門反應(yīng)遲滯。同樣的腳法跑下來(lái)。也就差一個(gè)油左右。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,座椅很舒服,車內(nèi)比較安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,車型線條流暢,看起來(lái)比較大氣,和奔馳E級(jí)停一起也不會(huì)覺(jué)得掉價(jià)。地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),6速變速箱也很平順,平時(shí)售后保養(yǎng)也很方便?傊,實(shí)用為主!
缺點(diǎn):中網(wǎng)的鍍鉻條,看著很不舒服,能夠在含蓄一點(diǎn)就好了。胎躁有點(diǎn)大,不知道是不是開(kāi)始的時(shí)候胎壓比較高的緣故。方向盤太輕,跑高速的時(shí)候有點(diǎn)怕,雖然車比邁騰重,但是沒(méi)有邁騰高速上的那么穩(wěn)當(dāng)。
外觀:大氣 尤其是性感的PP
內(nèi)飾:雙屏挺提升逼格的~內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡,LWC盲區(qū)顯示也挺有用的,不過(guò)用多會(huì)依賴
空間:本人1.80的個(gè)子 100公斤體重,坐著空間沒(méi)有不適感。偶爾拉300-400公斤的貨物,完全勝任。
配置:如果指導(dǎo)價(jià)買,當(dāng)然不高。。但是優(yōu)惠個(gè)2萬(wàn)后,嘿嘿。。性價(jià)比最高。比那些號(hào)稱神車動(dòng)不動(dòng)加價(jià)一萬(wàn)的高幾個(gè)級(jí)別哦。。。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,對(duì)動(dòng)力需求不大,只是市區(qū)用車
操控: 開(kāi)5米的車就像我過(guò)去年輕時(shí)代騎摩托車的感覺(jué)。
油耗:油耗7.8感覺(jué)自己能接受得了,滿足
舒適:空間大,但感覺(jué)懸掛稍稍偏硬,可能是為了照顧運(yùn)動(dòng)性
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7789公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾
缺點(diǎn):非要雞蛋里挑骨頭的話就是高速胎噪有點(diǎn)大
外觀::比七代,八代好看多了,特別是九代的屁股特別漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)凱美瑞天籟銳志來(lái)說(shuō)。太前衛(wèi)了。買雅閣有一半是被內(nèi)飾給吸引了!
空間:日系車?yán)镞@點(diǎn)一直做的還不錯(cuò)
配置:我覺(jué)得在同價(jià)位里很有性價(jià)比,配置不少,發(fā)動(dòng)機(jī)是全球十佳,而且省油省心。性價(jià)比很高
動(dòng)力:普通模式下,油門比較敏感,和昂科威輪著開(kāi)就感覺(jué)有點(diǎn)躥了,cvt變速箱非常平順聰明,vtec確實(shí)厲害,在高速上超車時(shí)短暫超過(guò)150,超過(guò)4000轉(zhuǎn)的發(fā)力實(shí)在是猛,渦輪增壓車這會(huì)兒已經(jīng)沒(méi)勁了,雅閣卻才開(kāi)始發(fā)力。eco模式下,油門正常了,cvt變速箱又開(kāi)始有點(diǎn)懶了。s檔沒(méi)用過(guò)。低轉(zhuǎn)速下扭矩不差,但加速時(shí)肯定不如帶t的友商車扭矩來(lái)得快。高速120km/h,轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn),平時(shí)市內(nèi)開(kāi),轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)左右,怠速750轉(zhuǎn)。
操控: 車輛轉(zhuǎn)向感覺(jué)比較輕松,沒(méi)有沉重的感覺(jué),駕駛感輕松愉悅,懸掛感覺(jué)中等。
油耗:一般吧
舒適:懸架有點(diǎn)硬,不算太舒適,不過(guò)座椅的柔軟可以彌補(bǔ)下
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這外觀,盡管我是90后也是喜歡這大氣的外觀,前大齙牙后圓潤(rùn)肥臀,內(nèi)部空間沒(méi)得說(shuō)~贊!盲區(qū)監(jiān)測(cè)的輔助攝像頭非常實(shí)用~真有點(diǎn)擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有依賴哈哈
缺點(diǎn):就是原廠的導(dǎo)航了,需要到4s店升級(jí),希望能和專業(yè)做導(dǎo)航的合作一下,比如凱立德呀,那樣會(huì)更好。
外觀:沒(méi)的說(shuō),高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)很OK的啦,黑胡桃木內(nèi)飾略顯老氣,但還算有檔次,能摸得到的地方也都做了軟皮處理,硬塑料的元素也不少,但雅閣畢竟不是走奢華內(nèi)飾路線的啦,要內(nèi)飾豪華,當(dāng)時(shí)就買DS5了,你說(shuō)是吧。
空間:完美!空間絕對(duì)夠大!本田是空間魔術(shù)師啊。比起同級(jí)車真是大多了,相信大家買雅閣也是看上了空間吧。
配置:可以
動(dòng)力:選擇2.4動(dòng)力方面絕對(duì)夠用,動(dòng)力隨傳隨到,起步雖然沒(méi)有渦輪檔這么迅速,但是60后提速非常連貫迅。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
油耗:市區(qū)10個(gè)左右.長(zhǎng)途6個(gè)
舒適:9代舒適性的爭(zhēng)議好像有點(diǎn)大,不知道為什么不延續(xù)上一代的調(diào)教,很多時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)“顛”,開(kāi)車的覺(jué)得這提升了路感,但坐車的就覺(jué)得顛了。不過(guò)靜音做的比8帶好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間(尤其后排)及舒適度
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥不滿意的,要是硬說(shuō)的話,味道稍稍有點(diǎn)大。
外觀:大氣
內(nèi)飾:做工精致,用料上檔次
空間:十分滿意,個(gè)人感覺(jué)和5系差不多大了,車長(zhǎng)4930MM,非常不錯(cuò)。后備箱也是十分寬大。家里有老人的,乘坐十分舒服,不容易暈車、視線好。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),值得購(gòu)買的一款車。
動(dòng)力:還可以吧,關(guān)鍵時(shí)候S檔深加油門還是有推背感的。平常使用足夠了
操控: 本田一直已操控著稱、雖然雅閣定位傾向商務(wù),但是在一定程度也保留著本田的特色
油耗:油耗說(shuō)實(shí)話沒(méi)傳說(shuō)中的那么變態(tài),之前做功課的時(shí)候看到2.4的油耗都在8-9之間,實(shí)際自己開(kāi)了完全不是那么一回事兒,8-9那只不過(guò)是高速或者高架上面的油耗,如果市區(qū)純堵車,走走停停的話,油耗基本在13-14之間,如果早晨熱個(gè)車,哦買噶。!
舒適:舒適性就要好好說(shuō)說(shuō)了 ,座椅寬大,主駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐很到位,但是副駕駛就不怎么樣了就能前后調(diào)節(jié)靠背調(diào)節(jié),少了上下調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié),后排座椅寬大挺舒服的,要是后排在能前后調(diào)節(jié)就更好了,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程909公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,紅色,很搶眼,然后是空間很大,操控靈活,重要的是商用家用兩不誤。那個(gè)盲點(diǎn)攝像頭我挺喜歡的,重要的是反應(yīng)夠快,畫面也很清晰,個(gè)人是覺(jué)得安全很重要的。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車無(wú)完車,個(gè)人在買車前,專門研究了多款中型車,什么天籟?什么帕薩特?什么CC?最后天生多慮的我還是被挑不出毛病的雅閣給折服了。
外觀:外觀很大氣
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單時(shí)尚富有科技感
空間:買這車就是沖這空間去的,雖然新款尺寸有所縮減,但是還不錯(cuò)的,坐過(guò)的朋友都評(píng)價(jià)說(shuō)空間大,坐起來(lái)舒服。后備箱空間也算可以的,就是關(guān)的時(shí)候那個(gè)桿子,硬傷啊,如果是液壓桿,我想會(huì)跟剛好。
配置:算上優(yōu)惠,還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛
操控: 本田一直已操控著稱、雖然雅閣定位傾向商務(wù),但是在一定程度也保留著本田的特色
油耗:城區(qū)九個(gè)多。原以為八個(gè)左右的,高速6個(gè)
舒適:九代雅閣的舒適性在日系車?yán)锼銛?shù)一數(shù)二吧?赡芩纳嘲l(fā)座椅比起日產(chǎn)還差一點(diǎn)。天籟是已沙發(fā)而雄起的嘛、雅閣的舒適性也過(guò)得去了?臻g、座椅都比較令人滿意、舒服。雅閣的各方面都比較均衡,就是懸架還需要調(diào)校一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是油耗跑過(guò)單程4L百公里
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬
外觀:高端大氣上檔次啊,我鄰居一直夸啊,說(shuō)比我姐夫?qū)汃RX6好看,把我美的,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以、比起桃木內(nèi)飾好多了,那個(gè)太老氣。我選的是2.4豪華白色外觀黑色內(nèi)飾。非常搭配,有年輕運(yùn)動(dòng)氣息。白色的外觀也比較耐臟,型號(hào)當(dāng)初沒(méi)選擇黑色,不然沒(méi)幾天就臟了。里面的黑色內(nèi)飾也比較高端,而且相信沙發(fā)一定很耐用,相信用幾年也不會(huì)變臟,一定很耐看。。。。內(nèi)飾最大的特色就是雙屏,我女朋友在車上非常喜歡這2個(gè)屏幕,而且要是中控加個(gè)鐘表就更高檔了。中控還要進(jìn)一步提高。還有儀表盤也要提高。。。。。。
空間:本人身高185cm,開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)很舒服,之前試駕過(guò)CC坐在后邊真的有壓抑感,雅9感覺(jué)很不錯(cuò),空間很大,要說(shuō)唯一的缺點(diǎn)就是后排中間要是沒(méi)有突起就完美了。
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:因?yàn)槭潜救说牡谝惠v車,動(dòng)力感覺(jué)比教練車強(qiáng)一百倍。開(kāi)過(guò)一次邁騰,感覺(jué)不如動(dòng)力不如邁騰。。。所以動(dòng)力打了4分
操控: 過(guò)完很穩(wěn)
油耗:油耗不用多說(shuō)了 地球夢(mèng)科技真的太省了 很滿意
舒適:減震有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng),硬點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):加速是這個(gè)價(jià)位區(qū)間里比較好的,我比較喜歡摩托車,這個(gè)車雖然不及摩托車的推背感,但是也可以讓我眼前一亮了
缺點(diǎn):非要雞蛋里挑骨頭的話就是高速胎噪有點(diǎn)大
外觀:屁股很飽滿,前臉沖擊力很強(qiáng),好不好看就見(jiàn)仁見(jiàn)智了了
內(nèi)飾:內(nèi)飾好看,但用料一般
空間:空間還是比較滿意,以我1.78米的身高,把前排調(diào)到最佳位置時(shí),后排還可以有兩拳的距離,即使后排在長(zhǎng)途的時(shí)候累了還可以坐成半躺的姿勢(shì),小睡一會(huì)還是沒(méi)問(wèn)題的,后備箱空間算是中規(guī)中矩,不過(guò)平時(shí)使用綽綽有余,就是中央扶手儲(chǔ)物盒空間有點(diǎn)小,相對(duì)其他幾款中級(jí)車實(shí)在是有點(diǎn)不盡人意。
配置:性價(jià)比很高。買了不后悔
動(dòng)力:2.4果然很帶勁,提速很快,平時(shí)開(kāi)著ECO動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。
操控: 給力,真正的座駕
油耗:油耗個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)高,市區(qū)高速7 3分,現(xiàn)在油耗都在10個(gè)油左右,感覺(jué)還是偏高的對(duì)日系車來(lái)說(shuō)。追加國(guó)慶去了趟廈門,高速來(lái)回1300多公里,油耗可以到6.2,開(kāi)了最低檔空調(diào),高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:跟八代相比,駕乘舒適性都得到了很大的提升,可是過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有些顛簸。不過(guò)總體好評(píng)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是雅閣的空間和舒適度了。內(nèi)部空間非常大,比我以前開(kāi)的車都大很多,后排空間坐著很舒服,三個(gè)人坐在后面都不擁擠,空間在同級(jí)別的車型中是比較大的了,前排座椅的包裹性很好坐著很舒服,后排座椅的軟硬度適中,老漢以前開(kāi)過(guò)凱越,以前感覺(jué)凱越的座椅舒服,現(xiàn)在感覺(jué)雅閣比凱越更加舒服。
缺點(diǎn):2.4豪華導(dǎo)航版配置單一,如記憶座椅沒(méi)有 遠(yuǎn)向燈還是鹵素的,郁悶!
外觀:不喜歡大齙牙LED大燈夠用,遠(yuǎn)光是蠟燭燈...
內(nèi)飾:看到到的地方都很滿意。。。
空間::非常大,很滿意
配置:優(yōu)惠3W2.落地23.5,性價(jià)比很高
動(dòng)力:2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配本田得cvt變速箱,頓挫感幾乎沒(méi)有,提速快超車時(shí)分方便,動(dòng)力時(shí)分滿意,我感覺(jué)作為一個(gè)家用轎車來(lái)說(shuō)動(dòng)力能做到這樣我感覺(jué)時(shí)分的滿意。
操控: 一般
油耗:70%國(guó)道 30%市區(qū) 油耗保持在10.3左右 還是有點(diǎn)高
舒適:一直當(dāng)司機(jī),一次都沒(méi)坐過(guò)后排,據(jù)乘客普遍反應(yīng)最好評(píng)就是空間,有次后排坐了四個(gè)妹子也沒(méi)覺(jué)得擠,當(dāng)然懸掛略硬,太顛簸的話乘客還是會(huì)抱怨。這方面應(yīng)該遜于天籟和凱美瑞。
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