廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，座椅很舒適，電子手剎方便，油耗不高。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，就是三個(gè)窗不是自動(dòng)升降的，這個(gè)功能應(yīng)該不復(fù)雜，成本也不高吧，有點(diǎn)讓我不爽，給車有點(diǎn)降檔次。
外觀：大暴牙我也是來了論壇才聽到的，我個(gè)人認(rèn)為很漂亮。尤其是我的琥珀金，比白色有個(gè)性！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很簡潔、富有科技感。雙屏科技感十足，操作反映迅速，藍(lán)牙電話成功配對note3，簡單好用。usb，ipod聽歌都很方便。
空間：好頂贊，后排可蹺二郎腿
配置：不算太高
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力隨叫隨到，不管是起步，超車，完全夠用。
操控：
容易駕駛，俗稱人車合一，日常駕駛很順暢，駕駛質(zhì)感很好,地盤感覺較整，過坑包、減速帶沒有松散感。有一定的厚重感，這個(gè)是跟同級別日系車比，比美國車還是差點(diǎn)，畢竟自重在那擺著，不是調(diào)教就能調(diào)教出來的。沒有激烈駕駛暫不評論極限狀態(tài)下的操控。
油耗：這排量的車子9個(gè)油應(yīng)該很滿意了，這是目前整體油耗情況，其中跑過兩次長途來回。平時(shí)在市里開，上下班通勤油耗在10-11個(gè)油左右，我大北京的路況你懂得�，F(xiàn)在搬到公司附近住了，開得少了，或者周末逛個(gè)街短途油耗12個(gè)左右。跑長途油耗6.5-7，不會超過7個(gè)油。
舒適：好！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很省沁 媽媽也覺得這車好看比起我以前的豐田卡羅拉大的多了動(dòng)力也強(qiáng) 平常我開車性格比較急 所以我不喜歡動(dòng)力弱的車.......
缺點(diǎn)：車漆太薄了，容易刮花。
外觀：喜歡大氣的設(shè)計(jì)，都說大齙牙不好看，但是我周邊的見過實(shí)車的都很喜歡這車啊
內(nèi)飾：：做工細(xì)膩，配置豐富
空間：空間非常優(yōu)秀，不管是前排還是后排，自己人或者客戶都覺得空間非常好
配置：性價(jià)比我認(rèn)為很高了，高端B級轎車很不錯(cuò)了，當(dāng)然越便宜越好啦
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷
操控：
九代雅閣較八代有很大提高，換擋八代平順，感覺不到頓挫感�；蛟S就是cvt的功勞吧
油耗：目前還沒跑高速，市區(qū)9個(gè)
舒適：滿分10分的話打7分，比上不足比下有余。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是空間，很舒服
缺點(diǎn)：藍(lán)牙無法連接，互動(dòng)屏就是個(gè)渣渣
外觀：外觀大氣，雅閣看起來比較寬扁，地盤也低，前臉?biāo)^“大齙牙”我覺得還好，整體氣勢還是不錯(cuò)的。整體外觀比較協(xié)調(diào)，宜家宜商。珍珠白的外觀顏色很不錯(cuò)，陽光下有些閃亮。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：一家人 夠用了
配置：降價(jià)優(yōu)惠后的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，是個(gè)很不錯(cuò)中級車。。。
動(dòng)力：今天在內(nèi)環(huán)開100嗎，很舒適
操控：
在山路上開60碼定速巡航，指哪兒開哪兒！很有運(yùn)動(dòng)范兒！
油耗：擁堵路段11個(gè)算是多的了，平順路段想上8都難。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那必然是空間了，同等價(jià)位的B級車，它絕對是佼佼者！其次是外形，都知道女的買車一定是外貌控，九雅完全符合我的審美觀，且白色九雅馬路回頭率非常高��；再者，內(nèi)飾，雙屏非常顯檔次，尤其是夜間行車，看著整個(gè)主控臺，賞心悅目的趕腳；最后音響也很好。
缺點(diǎn)：1.底盤，有點(diǎn)略硬了，稍微有點(diǎn)坑的路動(dòng)靜非常大，完全是運(yùn)動(dòng)車的底盤了，后面坐老年人的話開車就要十分溫柔。但是反過來，底盤硬不容易暈車，對于家里有暈車人士也是個(gè)福音。2.遠(yuǎn)光燈是鹵素的。這個(gè)跟LED的近光差距有點(diǎn)大，而且一白一黃的看著也不是十分舒服，我是近視眼對車燈的需求比較高。這點(diǎn)比較糾結(jié)。3.雨刷在慢的時(shí)候有異響，快刷反而沒事，不知道是個(gè)例還是普遍問題，但是這個(gè)不算大問題可以將就。
外觀：非常喜歡，年輕動(dòng)感，時(shí)尚，自我感覺非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：很好；
空間：空間就沒二話了，直接就是非常好用，坐起來沒有一點(diǎn)壓抑感，很多人都說本田的車內(nèi)空間是看家本領(lǐng)。本人兩臺車都是本田（分別是這臺雅閣和一臺06年的奧德賽），坐起來的感覺都很寬敞，車內(nèi)的空間也利用的很好，每個(gè)儲物箱都比較大，儲物能力本人看來已經(jīng)是非常足夠了。唯獨(dú)就是副手箱的空間比較窄，而且深度也比較低一下子就到底了。后排中間位置隆起還能接受，畢竟是臺轎車不能和MPV還有suv相比，這點(diǎn)本人就只能默認(rèn)了�？偟膩碚f全車坐滿五個(gè)人還是挺舒服的。
配置：原車定價(jià)較高。如果是21w購買這款2.4豪華，我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.4L很夠用了，不論超車還是爬坡都不吃力。但是把Econ打開就上坡就會很吃力。
操控：
操控還可以，但是感覺沒有凱美瑞的輕巧，但是有駕駛感。
油耗：目前油耗7.7，跑了560公里 其中有150公里是高速。沒上高速之前是8.5 蠻驚喜的。
舒適：適中，自己感覺就是后懸掛有些硬。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.76萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最新上市的新款，外觀大氣，尤其是雙屏中控是我最購買這款車的重要原因
缺點(diǎn)：低速低轉(zhuǎn)速時(shí)車的震動(dòng)比較大。聲音也大。方向盤加速時(shí)震動(dòng)。
外觀：外觀不多說，反正前臉頗受爭議的，就不多評價(jià)。雅閣的尾部看起來很協(xié)調(diào)，尾箱那里有做了小小的翹起，很好看�？傮w來說車的外觀還是好看的，配上17寸輪轂就更加協(xié)調(diào)。再說說車車燈，雅閣配的是近光LED，遠(yuǎn)光鹵素，近光燈照的范圍不大，不遠(yuǎn)，但夠亮了，可是車內(nèi)沒有高度調(diào)節(jié)不夠人性化，尾燈在不剎車的時(shí)候只有一條可憐的燈帶，不夠大器呢！
內(nèi)飾：雙屏挺時(shí)髦的，方向盤真皮包裹的手感還不錯(cuò)。就是在南方那個(gè)座椅加熱能換成通風(fēng)就更爽了。加熱基本沒什么機(jī)會用到。
空間：我買車第一就是看的空間，我186 也不瘦，之前坐叔叔家的A4各種不舒服，雅閣沒有這個(gè)情況，雖然只有2770的軸距，但是空間表現(xiàn)完爆A4，前排我自己的駕駛姿勢，然后坐后排腿部還有四指的樣子，后排坐三個(gè)成年人不成問題，足夠用的。
配置：以現(xiàn)在各地總和來說普遍優(yōu)惠2.5W-3W不等！感覺不錯(cuò)了！現(xiàn)在來說值得入手了！早買早享受吧！你想等他再降價(jià)··新一代又要出了！那時(shí)候買了沒幾天出個(gè)新的··所有東西又先進(jìn)了不少··你又不愿意了！所以說··既然喜歡就不要在乎那一萬幾千了！老實(shí)說買的起20多W得車的人也不缺那1萬幾千塊吧！
動(dòng)力：一般般，沒什么特別，之前一直擔(dān)心換成CVT會對動(dòng)力有影響，其實(shí)都差不多，現(xiàn)在根本沒有頓挫感覺，如果你開車比較激烈，想有加速感，這車不適合你。不過S檔就確實(shí)很棒，轉(zhuǎn)速保持三千轉(zhuǎn)，反應(yīng)靈敏，但不可能天天開S檔！
操控：
指向清晰
油耗：感覺還行吧，不過市區(qū)油耗也在10個(gè)左右
舒適：舒適性還行吧 過減速帶的時(shí)候還是略硬 新車胎壓降下來以后會感覺好很多
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11349公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：盲點(diǎn)攝像頭非常實(shí)用!
缺點(diǎn)：剛開始價(jià)格有點(diǎn)虛高，但2個(gè)月就降了1.5W，不知道明年這個(gè)時(shí)候得降多少。。。。
外觀：非常喜歡，年輕動(dòng)感，時(shí)尚，自我感覺非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，多處軟性材料包裹，雙屏幕很炫，可是連不了三星手機(jī)，期待軟件趕緊出，三星和本田都是大品牌，也該搞個(gè)戰(zhàn)略合作互相促銷一下嘛。
空間：前排空間保證合適的情況下后排相當(dāng)?shù)拇�，畢竟不是加長車型，感覺現(xiàn)階段已經(jīng)是足夠用了。
配置：相對于其他款車型，中控雙顯示屏，這是其他車不能比的，在價(jià)格上這樣的配置足夠了，3.0的油耗大但是功能更多更好，2.4的足夠我們家用。 買這款車就是因?yàn)殡p顯示屏，同等價(jià)位的車子還沒有這么先進(jìn)呀。9代雅閣在沒有上市之前就默默的關(guān)注著，一直等到上市有了充分的了解，才下定決心去購買。無論從動(dòng)力、空間、油耗、做工都是值得滿意的地方，雖然只優(yōu)惠了5000元，還是比較滿足的，因?yàn)榻Y(jié)婚在即，也就沒有再考慮，也有優(yōu)惠大的地方就是沒有現(xiàn)車，我要提的就是現(xiàn)車，繳款提車走人。買這款車還是很滿意的，沒有后悔選擇他，對于家庭使用，很適用，全力支持本田第九代雅閣。
動(dòng)力：ok
操控：
4
油耗：這油耗還在磨合期 不好怎么說 而且基本上在市區(qū) 在重慶還一直開著空調(diào) 差不多8-9個(gè)油 回老家上了一次高速 一百多公里的路 一大半是定速在100的 來回油耗基本上在6.5左右 還算不錯(cuò)了
舒適：避震比較硬朗，不是類似于天籟的移動(dòng)沙發(fā)座椅，但是感覺剛剛好，路感清晰，不會有一種坐船的感覺，比較靠譜。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對是無敵，橫向空間大！性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：我覺得前臉正面看還可以，就是側(cè)面看前中網(wǎng) 怎么看都不齊，覺得太硬朗了
外觀：一開始看的還有點(diǎn)不舒服。越看越喜歡了
內(nèi)飾：同級車?yán)镒钕矚g的內(nèi)飾就是雅閣，說不上來，就是感覺比其他車技高一籌
空間：后排空間沒得說，這個(gè)級別現(xiàn)在都基本能翹起二郎腿，前排空間得益于中控雙屏，縱向空間得意延伸，感覺很舒服，視野很好。
配置：在訂雅閣之間也看了不少車,比如日產(chǎn)天籟豐田凱美瑞等,在比較價(jià)格和配置后還是覺得雅閣的性價(jià)比要高
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力配合cvt變速箱不能說爆發(fā)強(qiáng)勁 但是基本使用完全夠用了 本人開車比較暴力 基本紅燈都是我第一個(gè)沖出去...動(dòng)力嘛 一個(gè)是車的實(shí)力 一個(gè)是人開車的方式. 家里10年的手排皮卡 只要方式得當(dāng) 起步超車照樣剛剛的，和歐藍(lán)德比較的話同2.4 同cvt 但雅閣畢竟是轎車 加速感還是明顯優(yōu)于歐藍(lán)德的
操控：
方向很輕，過彎性能不錯(cuò)，底盤懸架調(diào)小的很硬，路感很好，當(dāng)然舒適性就相對差一點(diǎn)，在過有的不是很平的路面的時(shí)候震動(dòng)過大。
油耗：高速120巡航的話5-7L/100km之間，國道和郊區(qū)8-9L之間，市區(qū)通暢路段8-10L，市區(qū)擁堵就不提了，11L朝上走，不過相信同級別非hybrid開擁堵路段都是不低于這個(gè)水平吧？
舒適：還不錯(cuò)，胎壓前輪2.4，后輪2.3。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，油耗低，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)光燈偏暗。
外觀：很滿意，本來買歌詩圖的，也是看中了他的外型，但內(nèi)飾太老還是轉(zhuǎn)戰(zhàn)雅閣。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：： 空間充裕，我1.81米，不管是駕駛，還是乘坐，都有充足的空間。我覺得這點(diǎn)九代雅閣做的很好�。�！。但是。。。。1、副駕駛側(cè)儲物盒不帶鎖，很不方便！�。�2、中央扶手下的儲物盒空間較小，說實(shí)話，不是很實(shí)用�。�！
配置：我認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的，尤其優(yōu)惠完了，已經(jīng)甩德系美系同級車幾條街了，有木有！！
動(dòng)力：動(dòng)力總體不錯(cuò)，加速比較平緩，如果油門踩重點(diǎn)，也有推背感
操控：
懸掛比上一代硬，穩(wěn)了很多。
油耗：在小縣城里上班，路口多、行人三輪多，跑不起來當(dāng)然費(fèi)油了，從家到單位大概3公里的樣子，每次百公里都在15個(gè)左右。但回農(nóng)村老家油耗的經(jīng)濟(jì)性就體現(xiàn)出來了，勻速或是比較溫柔的踩油門一般會在8以下；有一次跟老婆不緊不慢的走，也沒開空調(diào)，竟然跑到5個(gè)油以下；端午節(jié)出去玩，來回百公里耗油都在7個(gè)油以下。算了算，在城區(qū)可能高一點(diǎn)，但距離近也就沒什么了，周邊自駕游不來回停車，持續(xù)的勻速前行，還是很給力的。
舒適：非非常常的舒適，座椅寬大，空間滿足，真心好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾上下雙屏，從開始在看帖子，再到在4s點(diǎn)看真車，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真是太好看了，深深的吸引著我，畢竟開車內(nèi)飾才是天天要接觸給自己看，自己用的，實(shí)際操作的使用性也很高，連個(gè)藍(lán)牙還能聽手機(jī)上的歌，不錯(cuò)！感覺這車的內(nèi)飾就算是再過個(gè)幾年也不算太土，不至于再有換車的念頭，哈哈！
缺點(diǎn)：避震太硬了……屁股癲得很，這個(gè)價(jià)位這么震，有時(shí)候感覺沒面子……不懂的人會說車子差所以震……
外觀：時(shí)尚大氣，很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：對比蒙迪歐那些來說不知道好多少。
空間：空間非常滿意，竟然能夠擠下6個(gè)成年人。其實(shí)作為家用車來說，雅閣在空間方面的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)。只是后備箱中后輪處的兩個(gè)突出，使得后備箱空間雖大，確難以放進(jìn)兩個(gè)大型旅行箱。
配置：對于一個(gè)20萬左右的車，我真不知道這么好的車為什么賣的不好。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)吧，但油門控制感覺和德系車不一樣，不太習(xí)慣
操控：
操控性能非常好，這可能是他懸架調(diào)的硬的原因，特別是高速過彎，側(cè)傾很小，碰見緊急情況急甩方向，車子也能很好的控制的住，這點(diǎn)值得贊揚(yáng)，不會搞得我心臟噗噗亂跳。
油耗：一百七十多公里，油耗顯示17，所以，沒法給出更多描述
舒適：稍微有點(diǎn)硬，不軟，但是已經(jīng)比較滿意
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身尺寸相對較大，同級別中占優(yōu)，線條柔美，“大暴牙”所帶來的視覺沖擊很不錯(cuò)，歸納起來就是三個(gè)字：“高、大、上”。
缺點(diǎn)：不滿意 就是 價(jià)格 如果能繼續(xù) 再 少點(diǎn) 就OK 了 哈哈
外觀：車是選給我爸的，中年人用，成熟穩(wěn)重，年輕人用就不夠時(shí)尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是當(dāng)初吸引我的主要原因，8代雅閣的內(nèi)飾中控就一直很喜歡，沒想到本田竟會在9代雅閣使用雙屏幕，非常的實(shí)用尤其是右轉(zhuǎn)向盲區(qū)，由于上面的屏幕是嵌入式的設(shè)計(jì)，因此可以完全避免陽光直射的天氣屏幕看不清的這種情況發(fā)生。
空間：空間大的很，后排坐3個(gè)胖子都不是很擠。
配置：省油省心省力 非常的值得購買
動(dòng)力：主觀上感覺不怎么快，但是速度就過百了。
操控：
以前開3米長的小奔奔，都市小流氓 各種超車 很輕松。原以為接近5米的雅閣會不好開。熟悉幾公里，發(fā)現(xiàn)比小奔奔都好開。贊一個(gè)
油耗：目前油耗7.7，跑了560公里 其中有150公里是高速。沒上高速之前是8.5 蠻驚喜的。
舒適：座椅很有包裹性！感覺非常不錯(cuò)！沒坐過什么好車！這已經(jīng)覺得很好啦！就是避震有點(diǎn)硬！經(jīng)過減速帶的話感覺到很明顯的震感！
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