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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.88萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾：做工上乘，搭配合理，但是喜歡的車內(nèi)氛圍燈沒有
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾：夠用，很滿意
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動(dòng)力還是基本夠，不開省油模式還是隨叫隨到，S檔更給力。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：一般市區(qū)開的，動(dòng)力追求不高，不過夠用了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，２．０升，隨便給點(diǎn)油上８０碼也很快的！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾：夠用
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾：2.0的排量只是夠用而已，沒過磨合期不敢深踩油門，因此帶點(diǎn)小坡度額時(shí)候有點(diǎn)吃力。過了磨合期會(huì)好些。當(dāng)然和帶T的不能比。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0+cvt真的只能說夠用，試駕過2.4，市區(qū)溫柔開和2.4不會(huì)差距很大，但是急加速一定有不小差距，想要有2.0t+zf8at那種油門到底突然來一下猛烈推背感是基本不會(huì)有的，不過好在是na發(fā)動(dòng)機(jī)，本田果然也特么的運(yùn)動(dòng)，這個(gè)cvt做的也非常好，響應(yīng)很快，整體輸出非常線性，低扭也非常足夠，市區(qū)開起來毫無壓力。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：2.0+cvt真的只能說夠用，試駕過2.4，市區(qū)溫柔開和2.4不會(huì)差距很大，但是急加速一定有不小差距，想要有2.0t+zf8at那種油門到底突然來一下猛烈推背感是基本不會(huì)有的，不過好在是na發(fā)動(dòng)機(jī)，本田果然也特么的運(yùn)動(dòng)，這個(gè)cvt做的也非常好，響應(yīng)很快，整體輸出非常線性，低扭也非常足夠，市區(qū)開起來毫無壓力。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：城市使用絕對(duì)夠用，上高速時(shí)速過100以后后勁不足
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