廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適，省油，安靜！ 樣子大氣美觀！ 回頭率很高！
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)的，中控異響、油門異響、還有副駕駛右門異響。
外觀：空間是沒話說，后排還能翹二郎腿
內(nèi)飾：我的車是2.0的，說不上加速有多給力，但只要你肯踩油門至少在紅燈起步的時(shí)候輕松秒殺出租車司機(jī)，誰讓他們隨意變道一定找個(gè)機(jī)會出口氣，不過不建議開斗氣車，但車子還在磨合期沒有上過3000轉(zhuǎn)以上，也沒有滿載過，暫時(shí)還不知道后程的加速能力如何。
空間：指向挺準(zhǔn)的呢
配置：目前來說有點(diǎn)便高，主要在市內(nèi)跑吧
動力：雅閣的舒適性總的來說還好，好的方面就不說了，來談?wù)劜蛔愕姆矫姘�，去�?2月底提的車，剛好那段時(shí)間比較冷，冷車發(fā)動后那共振，那水直飆啊排氣管，站在邊上共振的感覺是真心太難受了，還有就是現(xiàn)在低速的時(shí)候能聽到類似哨子的聲音，尤其是小區(qū)內(nèi)行駛，首保的時(shí)候問師傅（我朋友）怎么回事，他也只是呵呵，然后告訴你，又不是你一個(gè)車有，聽到這個(gè)回答我也就呵呵了
操控：
符合國人標(biāo)準(zhǔn)
油耗：內(nèi)飾做工大氣，精致。我的雅閣低配是絨布的缺少檔次，在車門也是絨布，使用起來視覺效果差。
舒適：降價(jià)后性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的動力，舍得踩油門足夠了
缺點(diǎn)：冷啟動時(shí)噪音有點(diǎn)大，110邁時(shí)風(fēng)噪和胎噪偏大
外觀：家用空間足夠了，之前對比過C5和君威，后排空間都不如雅閣，我身高181，調(diào)整好以后，后排乘客（178）腿部空間剩余一拳多，滿意
內(nèi)飾：2.0的動力在市里走走絕對夠用了，跑長途舍得點(diǎn)踩油門，動力依然輸出源源不斷的，所以不擔(dān)心夠不夠力的問題。
空間：操控還不錯(cuò)，方向盤很輕，高速上也不漂。。。。。
配置：油耗簡直沒話說，超級省油!沒聽錯(cuò)，是超級省油！
動力：座椅比較薄，長時(shí)間駕駛，屁股比較累，隔音比較不錯(cuò)，但跟bba車比還是有差距
操控：
前臉是仁者見仁智者見智吧，看習(xí)慣了，覺得挺拉轟的，哈哈。側(cè)面和后面都很帥，這個(gè)不用說
油耗：遠(yuǎn)看很牛逼，近看不精細(xì)；軟質(zhì)材料柔軟度不夠深，只是面上一層軟；中間空調(diào)出風(fēng)口不能關(guān)閉；低配居然沒有真皮方向盤，尼瑪喲；氛圍燈也給省了，你妹喲；給個(gè)腳窩燈又不掏亮點(diǎn)，你爹喲。
舒適：官降2W之后，雅閣性價(jià)比之王毋容置疑，看看神車 *騰，1.4T弄下來將近17萬多，還是個(gè)緊湊型車，18萬買輛技術(shù)成熟，外觀霸氣的中級車，太值了！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是雅閣的造型比較大氣比較符合我的審美觀念，個(gè)性又不失優(yōu)雅，修長的身形提升豪華感，內(nèi)飾我最愛，簡潔大氣的內(nèi)飾是很符合我的胃口的！
缺點(diǎn)：絨布坐椅，沒后出風(fēng)口。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：動力怎么說呢，足夠用，除非滿載上坡的時(shí)候有點(diǎn)肉，看給油情況了，新車我也沒大油門，只有一次在國道上超貨車時(shí)對面也來了輛貨車，為了安全一狠心深踩下油門，轉(zhuǎn)速沒注意，估計(jì)在4000左右，瞬間就超過貨車，在提速那一剎那，我都感覺有點(diǎn)暈車了，總體來說家用2.0沒問題。
空間：操控相對來說也是相當(dāng)不錯(cuò)的 這是我屬于自己的第一輛車 以前和現(xiàn)在也開過別的牌子的車 我只能說屬于中游的層次吧 指向精準(zhǔn) 但雅閣畢竟不是一款專打操控的汽車
配置：油耗非常滿意。百公里7個(gè)多油，市區(qū)擁堵9個(gè)油。
動力：開車感覺還行，坐車的好像反應(yīng)不是很好
操控：
外觀簡直太漂亮了，前排的暴牙搭配白色外觀非常大氣，后排雙出排氣筒，加上LED日行燈，對一個(gè)17萬左右的中級車來說簡直就是絕殺。
油耗：已換真皮，加裝空氣濾清，實(shí)用。
舒適：以后20幾萬才能買，現(xiàn)在18萬左右落地，性價(jià)比很高了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較適合年輕人，因?yàn)槲疫x擇的是白的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的還是雅閣的避震器還真挺硬的；還有底盤很低，上個(gè)地庫坡快點(diǎn)就托底，這個(gè)非常的心疼��；還有排氣管煮水，但是車內(nèi)聽不到，點(diǎn)火瞬間有一種法拉利啟動的趕腳算好還是壞？冷車剎車異響聽說是本田的通�。侩娮邮謩x啟用時(shí)候聲音還挺大的，咯吱一聲...
外觀：空間相當(dāng)不錯(cuò)，雖然比不上大眾兩兄弟，但在同級別中還是數(shù)一數(shù)二的，至少比天籟，阿特茲好很多，座椅比較寬大，后排凸起也比較小，坐三個(gè)人毫無問題
內(nèi)飾：滿載5個(gè)人的時(shí)上坡2.0的動力感覺略顯吃力。。
空間：當(dāng)然比不了高爾夫之類的小車，但同級別種操控感最好。底盤非常扎實(shí)。
配置：還算挺滿意的，市區(qū)九個(gè)多油，上高速六個(gè)左右。不錯(cuò)的油耗。
動力：沒有傳說中好，懸架有點(diǎn)硬。
操控：
大暴牙仁者見仁智者見智吧，8代雅閣剛出的時(shí)候覺得別扭，看習(xí)慣了也挺好
油耗：低配的內(nèi)飾 就不用怎么討論了~ 塑料感太強(qiáng) 原車的亞麻坐墊除了不好打理和不太美觀 用起來是非常舒適的！絕 對超過所謂的真皮座椅！
舒適：九代雅閣現(xiàn)在優(yōu)惠不錯(cuò)，性價(jià)比很高！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程808公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，神奇的油耗還有沒有小毛病。跑了37000公里了，平均油耗是百公里7.5升，我家附近有幾個(gè)開1.6排量的路況和我差不多的，他們油耗都比我高，我車重和排量都大于他們，唯獨(dú)油耗比他們小，哈哈。 還有一個(gè)滿意的地方就是他的質(zhì)量穩(wěn)定，迄今為止沒有任何小毛病出現(xiàn)，我對它充滿了信任感。
缺點(diǎn)：車漆太薄了
外觀：完全夠用！
內(nèi)飾：動力可以的，舍得給油就跑，cvt沒那么激烈，但2.0的動力已經(jīng)能很好滿足我的需求了
空間：不懂，感覺很靈活
配置：油耗可能我開的比較猛，油耗有點(diǎn)小高
動力：感覺這代雅閣后懸掛調(diào)校的有點(diǎn)硬 這樣高速更穩(wěn)
操控：
漂亮，美觀大氣，四邊行大燈和后面ＬＥＤ尾燈很耐看。
油耗：內(nèi)飾可以說除了不是真皮以外都可以，只能自己加裝，唯一一點(diǎn)沒有后空調(diào)出風(fēng)口
舒適：10月1號降了兩萬之后性價(jià)比凸顯，不過是與它之前的品牌價(jià)格比出發(fā)的，但同向?qū)Ρ绕渌腴T級B級車的配置就寒暄了太多，沒有真皮座椅、沒有后排通風(fēng)口、沒有真皮方向盤、沒有胎壓檢車等必須的配置，不過少有的亮點(diǎn)是有l(wèi)ed的日間行車燈和電子手剎，希望雅閣的lx還能再實(shí)在點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，動力夠用，操控良好，油耗低，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：地盤有點(diǎn)低，回老家得小心翼翼，車漆有點(diǎn)薄，上次回老家被那些小樹叉都弄傷了。。。。。。
外觀：空間方面，我身高不到180，體重離180也不遠(yuǎn)了，目前減肥當(dāng)中，車子基本是我開，座椅調(diào)到最低高度，頭部還是比較空余的，后排剛剛說了，坐3個(gè)大人很輕松，比以前的悅動感覺是大多了，畢竟是2775的軸距，在后面翹個(gè)二郎腿是完全沒有問題的，不過一直就沒有實(shí)現(xiàn)過，因?yàn)樗緳C(jī)一直都是我，期待那么一天吧，后備箱，一個(gè)字大，以前沒什么感覺，自從有了寶寶后，老婆回娘家一趟，那叫塞的一個(gè)滿，東西太多太多了，這個(gè)時(shí)候老婆總會說，要是小悅悅能裝的下嗎？可以明確的告訴她NO，這后備箱的空間不具可比性呀。
內(nèi)飾：一般，2.0的對于這輛車只能說夠用，超車什么的油門踩重點(diǎn)也很輕松。
空間：方向盤很輕，用一個(gè)手指就能操控，指向也很準(zhǔn)。
配置：平均8個(gè)油，高速最低4.1，
動力：剛開還要慢慢適應(yīng)。
操控：
拉風(fēng)，宜家宜商！最起碼6年車款都不會過時(shí)！
油耗：除了不是真皮也不說出什么
舒適：乞丐版不乞丐值得購買！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，做為老牌商務(wù)車，能夠不到16萬的價(jià)格還是非常好的。
缺點(diǎn)：副駕駛的小異響。之所以說這個(gè)，而不是底盤油漬，是因?yàn)�，每天開車，坐車，聽到這些不協(xié)調(diào)的聲音，總是會影響我們的心情，希望能盡快解決這些問題，讓我們遠(yuǎn)離異響，保持良好心情。（副駕駛的異響還是存在的，不過是時(shí)有時(shí)無，讓人捉摸不透啊，每次出門要先看看咱們小雅的心情如何哈，呵呵！希望廣本能提供一些解決的辦法和途徑)
外觀：沒的說，贊一個(gè)
內(nèi)飾：還可以
空間：除了方向盤有點(diǎn)虛位，其他都好
配置：1.5噸的車 很滿意了
動力：舒適性還行，日系三強(qiáng)比較的話，天籟第一，凱美瑞第二，雅閣只能墊底了。但是這個(gè)墊底并不差，噪音稍大，主要是發(fā)動機(jī)聲音，但可以接受。還沒上過高速不知道風(fēng)噪和胎噪如何。大家一致攻擊的懸掛太硬，說實(shí)話，確實(shí)地盤對于路面的反饋很明顯，但不會讓你不舒服，刻意試過45KM速度過減速帶，結(jié)果也超出想象，套用某位車友的話“硬，但是不散，很穩(wěn)”。
操控：
外觀整體設(shè)計(jì)個(gè)人很喜歡
油耗：低配的很一般
舒適：蠻高，畢竟這個(gè)價(jià)格擺在這里，中級車這個(gè)價(jià)，開著就是舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，簡直是很大，很舒適！坐車的人無人不說空間很大，直逼豪華車的空間��！
缺點(diǎn)：車太大，不好停車。
外觀：前排空間一般，儀表臺深度并不大，但是還是感覺空間不夠，尤其是儲物盒不夠用，卡片，鑰匙，零錢，發(fā)票，雨傘，濕巾，眼鏡，地圖，充電線，行駛證，簽字筆，口香糖等，不能一應(yīng)俱全后排空間足夠，且座椅后倒斜度適合，長途行駛不累。但是不能4/6分開，所以托運(yùn)大長物件時(shí)還是不方便。
內(nèi)飾：不開ECO，提速還是很快的，就是開了，其實(shí)也不覺得太慢，現(xiàn)在基本上是常開狀態(tài)。
空間：轉(zhuǎn)向盤 電子式的 特別輕 開過別的車的人 都說我車轉(zhuǎn)向太輕了 小姑娘都完全可以駕馭~ 過彎也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?/span>
配置：油耗2.0跟2.4也許區(qū)別不大，我駕駛習(xí)慣不算很溫柔，目前油耗7.8！山路二級路居多。
動力：較好
操控：
大氣。
油耗：個(gè)人覺得很不錯(cuò)，儲物空間也很多，吐槽的一點(diǎn)是方向盤左下的儲物盒太小，駕駛證等放不進(jìn)去，再大一點(diǎn)就好了，另外遮陽板的帶子松緊度不夠，行車本綁在上面不夠安心，總怕掉了。4S店送的腳墊和后備箱墊是真垃圾，忍一段換了去。
舒適：一般般
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常的大隨便可以蹺二郎腿，底盤扎實(shí)比我以前的RIO強(qiáng)太多了；還有油耗非常的親民，比我以前的RIO 1.4還要省油有木有？！這個(gè)必須好評！最低配也有天窗和電子手剎，本田非常的厚道；發(fā)動機(jī)動力不錯(cuò)，能夠滿足我的日常駕駛需求。
缺點(diǎn)：地盤有點(diǎn)低，回老家得小心翼翼，車漆有點(diǎn)薄，上次回老家被那些小樹叉都弄傷了。。。。。。
外觀：空間前排 后排都很大
內(nèi)飾：夠用了兄弟，你以為你是開賽車嗎，還追求加速度？2.0動力配合電子駐車，每次紅燈變綠都第一個(gè)沖出去。
空間：符合商務(wù)風(fēng)格，很滿意，CVT起步稍慢一點(diǎn)
配置：有點(diǎn)小高 不過還是能夠承受
動力：不錯(cuò)，無論坐前后排都非常舒服，因?yàn)榭臻g大，內(nèi)飾人性化，所以不會產(chǎn)生壓抑感，真皮座椅軟硬度適中，靠背貼身，真是恰到好處。
操控：
人個(gè)所愛
油耗：內(nèi)飾很大氣這點(diǎn)我早說過了，雖然用料不高檔但是給人的科技感夠強(qiáng)烈，尤其是我的DA屏裝上以后就更覺得了，內(nèi)飾總體上還是不錯(cuò)的
舒適：還算湊合，9月份買的，裸車16萬28，結(jié)果11月就開始大降價(jià)到15.98，聽說最近又降價(jià)了，感覺這車不怎么保值。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀是我最滿意的一點(diǎn)，尤其是那副大齙牙，灰常的霸氣。車身長度也合適，對于新手可能會覺得略長，不過習(xí)慣了就好。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)太低，沒有定速巡航，好在有接口，自己加裝了一個(gè)，座椅全手動，這個(gè)不滿意
外觀：完全符合要求，而且我還有一輛飛度！一大一小 東西實(shí)在太多就下次再帶 ??完美！
內(nèi)飾：動力的話看相對于那種類型的車友，飆車肯定不行，家用完全夠了
空間：良好、指向準(zhǔn)確
配置：油耗由于目前開的不是很多還不好具體的下結(jié)論，個(gè)人開車習(xí)慣不同油耗自然也不同但我感覺2.0的油耗應(yīng)該還可以的不會很高的畢竟本田車一向還是比較省油的！
動力：平坦的路面行駛起來有高級感，但坑坑洼洼沒有凱美瑞的濾震效果好，感覺還是蠻明顯的。本田這套CVT相當(dāng)平順，基本沒有頓挫，只有行車本身的慣性，而且邏輯非常好，很懂司機(jī)的意圖。說一下大燈，2.0的鹵素照明能力真心不行，也沒有大燈隨轉(zhuǎn)功能，這點(diǎn)在夜路或夜晚高速不利于司機(jī)看清路況，安全度降低。
操控：
珍珠白~~看著蠻大氣的年輕的，后面就悲劇了�。∈潞蟮纴�。。
油耗：不評論內(nèi)飾
舒適：性價(jià)比極高。
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