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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性和舒適性很好。
缺點(diǎn):左右高音喇叭異響。
外觀:空間還是比較滿意的,和科魯茲不能比啊很舒暢,不過我覺得主駕駛的座位是不是太低了...還是我矮
內(nèi)飾:不激進(jìn)的話是夠用了,告訴表現(xiàn)一般,120還是很穩(wěn)的
空間:車身很長(zhǎng)。操控性能比較一般。但是方向很準(zhǔn),指哪打哪
配置:目前快一萬七,綜合油耗7.3,爬了一次山路油耗12.5,比一起去了1.6的車還省~
動(dòng)力:一般,就是主駕駛的座位腰部支撐不能上下調(diào)節(jié),不然還是蠻好的。
操控: 全系標(biāo)配日間行車燈,適用人群向青年人延伸,車友會(huì)車友年齡集中在30歲左右的比較多。
油耗:做工精細(xì),用料講究,細(xì)節(jié)處理不錯(cuò),就是儲(chǔ)物格空間感覺小了一點(diǎn)點(diǎn),但基本需求能滿足了。
舒適:湊合
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7355公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,外觀大氣
缺點(diǎn):隔音,一如既往的本田風(fēng)格,以前不以為然,現(xiàn)在是感覺到了,胎噪真的有點(diǎn)大,風(fēng)噪控制的還不錯(cuò)的。
外觀:比較大。后排能4/6倒就好了!
內(nèi)飾:動(dòng)力足夠了,如覺不夠,2.4的可以滿足你
空間:不錯(cuò).指向精準(zhǔn),比天籟好開多了,底盤硬朗,有點(diǎn)歐美車的意思,
配置:日系車比較省油
動(dòng)力:由于老跑長(zhǎng)途一開就是最少4個(gè)小時(shí),以前開自己的桑達(dá)納3000和朋友的車,都感覺時(shí)間長(zhǎng)腰困,雅閣表現(xiàn)的不錯(cuò),腰部支撐相當(dāng)好。
操控: 外觀比較時(shí)尚跟和潮流,有點(diǎn)霸氣外露的樣子,但不會(huì)霸道,有菱有角,符合年輕的哥們,車身長(zhǎng)寬高都很大氣,做生意的人開出去,面子都亮點(diǎn)。
油耗:內(nèi)飾還行,做工不錯(cuò),有檔次!
舒適:性價(jià)比沒得說
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀非常不錯(cuò),車身長(zhǎng),看起來大氣,油耗很低!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音冷車較大
外觀:空間大,坐四五個(gè)人一點(diǎn)問題沒有。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力雖然沒有2.4的猛,但是感覺夠用了,畢竟跑的多的還是市區(qū),完全夠用。
空間:操控水準(zhǔn)之中吧 說不上精準(zhǔn)
配置:綜合油耗8.7 純市里堵車一般在9.5左右
動(dòng)力:比八代雅閣懸掛有所加強(qiáng),拐彎沒有很大傾斜,適中。
操控: 大氣!大板牙沒什么不好的。∥揖陀X得挺好的,后尾燈晚上亮起來也挺漂亮,雖然沒帕薩特手槍那樣吧,但是也挺棒的!
油耗:內(nèi)飾天窗那塊好像紙殼,但是其他的地方細(xì)節(jié)做得很好,這就是日本車爆美國(guó)車的地方吧
舒適:從買車到現(xiàn)在,好像所有的車都在降價(jià),現(xiàn)在都不敢看售價(jià)了,心驚膽顫啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,空間大
缺點(diǎn):車漆軟,半年已花
外觀:空間非常大,不管是頭部空間還是腿部空間,都是同級(jí)別車數(shù)一數(shù)二的,后排翹二郎腿都沒問題,我開過的車差不多也就邁騰比他大點(diǎn),家里人口比較多,拉5個(gè)人一點(diǎn)問題沒有,非常適合家用,雖然比8代長(zhǎng)度短了些,但是空間一點(diǎn)沒變,給個(gè)贊!
內(nèi)飾:2.0家用足夠
空間:很靈活,輕巧,每天都要鉆小區(qū)里的窄門。
配置:高速油耗真的給力 市區(qū)沒什么感覺
動(dòng)力:挺好
操控: 比天籟好看一些,比較中庸
油耗:中控按鍵由八代雅閣的繁瑣演變?yōu)楹?jiǎn)單,變得很現(xiàn)代化,更加符合潮流設(shè)計(jì)理念,科技感十足。四個(gè)門板、方向盤和中央扶手箱都采用軟性真皮包裹,非常值得稱贊!總體來說很滿意!
舒適:雅閣大幅優(yōu)惠后性價(jià)比可謂第一
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次!
缺點(diǎn):有些地方的做工還是不盡人意的,比如說天窗蓋板,很薄,還有毛邊,感覺就一層紙殼似得,很掉價(jià),不像這個(gè)價(jià)位的車,還有就是后備箱做的不夠好,形狀不規(guī)整,而且按鑰匙開啟后備箱不會(huì)自動(dòng)彈起,實(shí)用性差一些,這方面邁騰做的非常不錯(cuò),很規(guī)整。
外觀:前排足夠,后排稍差
空間:操控很靈敏,過彎很隨意。身子都不會(huì)傾斜的,想怎么拐彎就怎么拐彎。
配置:在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锊皇亲钍∫彩呛苁×恕?/span>
動(dòng)力:空間是不錯(cuò),就是懸掛有點(diǎn)硬
操控: 這個(gè)任者見而智者見智了,個(gè)人蠻喜歡9代雅閣上面的大齙牙前臉的,感覺很有霸氣。
油耗:內(nèi)飾很有科技感,用料還是很不錯(cuò)的,大面積的軟包。
舒適:中上?性 + 比,用著不壞事硬道理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):節(jié)油,在中級(jí)車中雅閣應(yīng)該算是最省油的一款日本車。
缺點(diǎn):排氣管煮水聲。聽說是廠家有意調(diào)校的這種聲音,說有運(yùn)動(dòng)感。。。
外觀:足夠非常大,后排坐著非常寬裕的空間,家人坐在后面都說非常享受,自己一直坐在駕駛位置還無法體驗(yàn)后排的快感。
內(nèi)飾:家庭用2.0足夠了,感覺沒有什么不足的,只要舍得給油,超車很有勁。
空間:比較順手,開過各種類型的中級(jí)車、越野車、緊湊車等,覺得雅閣的操控性還比較到位,能夠隨心所欲。
配置:全年空調(diào)平均也只要5-6毛一公里,贊一個(gè)
動(dòng)力:滿意
油耗:內(nèi)飾天窗那塊好像紙殼,但是其他的地方細(xì)節(jié)做得很好,這就是日本車爆美國(guó)車的地方吧
舒適:只能說一般吧,比天籟和凱美瑞的要差點(diǎn),沒辦法,誰讓咱喜歡呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8856公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次!
缺點(diǎn):稍微有點(diǎn)共振。尤其等紅燈的時(shí)候震感很明顯。
外觀:這個(gè)級(jí)別車應(yīng)有的尺寸 空間
內(nèi)飾:2·0??論壇上有人飆到210!夸張呀! !自己目前最多也就160左右,九代的cvt很舒適,前期隨便掛個(gè)前進(jìn)檔位一腳油下去,推背感還是很明顯的,家用不飆車的話,還是很棒的!
空間:舒適轉(zhuǎn)向清晰
配置:省油,10月1日自駕游400塊錢油開了1100公里
動(dòng)力:后排中間坐的不舒服。
操控: 大齙牙個(gè)人覺得挺漂亮的,后45度最帥
油耗:還是2.4的內(nèi)飾好看些
舒適:定價(jià)確實(shí)不低,但是現(xiàn)在優(yōu)惠完之后性價(jià)比還是有的,說實(shí)話,現(xiàn)在B級(jí)車整體都在降價(jià),所以反襯的雅閣性價(jià)比不高了,但是和大眾雙雄比起來,性價(jià)比方面應(yīng)該還可以吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):排氣管聲音和變速箱嘯叫,反正也不是很大的影響 也就沒糾結(jié)了,首保去吧排氣管換了,還有就是覺得2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)大,特別是方向盤震動(dòng)幅度很明顯
外觀:還行,挺寬敞,后排有時(shí)會(huì)坐四個(gè)不太胖的人
內(nèi)飾:2.0家用足夠,人民幣充足的話建議2.4豪華,相差2萬多,畢竟動(dòng)力和配置更好
空間:一般
動(dòng)力:這個(gè)不用說的了,在同級(jí)別里,除了比天籟差一點(diǎn)點(diǎn),其它都沒的比了,駕駛位有靠腰電動(dòng),座椅軟硬適中(天籟偏軟點(diǎn)),前后左右長(zhǎng)度剛好,但看個(gè)人,因?yàn)樘旎[的軟點(diǎn)寬點(diǎn),個(gè)人喜好吧。
操控: 前臉霸氣,后P性感。雙排最中意
油耗:做工不錯(cuò),就是細(xì)節(jié)有待完善
舒適:日系車目前不斷降價(jià),尤其B級(jí)低端車性競(jìng)價(jià)比再?zèng)]有比它好的了吧?
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購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油、空間大、舒適、保養(yǎng)維修價(jià)格特別便宜!速度也夠,不肉!
缺點(diǎn):排氣管突突的煮水聲,令人煩。
外觀:良好
內(nèi)飾:還可以,磨合期沒敢使勁踩油門。2.0的動(dòng)力符合預(yù)期
空間:操控起來很舒服的,方向盤很輕,指向也非常精準(zhǔn),當(dāng)然本人沒開過什么好車。
動(dòng)力:空間是不錯(cuò),就是懸掛有點(diǎn)硬
操控: 外觀大氣 犀利的大燈 顯檔次的鍍珞都很有面子!車身很修長(zhǎng),比較高級(jí)的感覺! 特別是日行燈,特別顯檔次,排氣管很帶勁,上次去洗車,有個(gè)人問我這車得三十多萬吧(偷笑中)
油耗:隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵
舒適:這真的沒法比!完爆所有的中級(jí)車
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 性價(jià)比高 自動(dòng)駐車系統(tǒng)非常好用
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:不錯(cuò)的,傷不起的胖子
內(nèi)飾:比咱的那輛長(zhǎng)城炫麗要強(qiáng)那么些,從手動(dòng)檔到CVT過渡,直白感覺就是一腳油門下去,不用換檔,踏板摩托的感覺
空間:方向盤符合人體力學(xué),偏輕,曠量并沒有想象中多,手感不錯(cuò);底盤扎實(shí),指向精確,但前段剎車較軟,深踩ABS介入,能得到不錯(cuò)的制動(dòng)力。雖然車身龐大,但在車流中穿梭如魚得水,完全感覺不到是一部中級(jí)車。
配置:油耗個(gè)人感覺還是可以的。
動(dòng)力:整體表現(xiàn)不錯(cuò),唯一就是后排中間座椅有點(diǎn)凸出來,不夠平整。
操控: 沒大齙牙,原裝美版就完美了
油耗:富有科技感,雙屏、一鍵啟動(dòng)、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、真皮坐椅等,使整身顯得很高檔。
舒適:高,值得推薦
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