廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是空間，雖說9帶雅閣和8代相比軸距變短了，但這次真的顛覆了我數(shù)據(jù)至上的看法，本田的空間利用真的有一手，無論是橫向空間還是縱向空間都一流！
缺點(diǎn)：底盤太低，還有就是懸掛偏硬了
外觀：外觀對(duì)于買這車來說其實(shí)是最少考慮的因?yàn)槔掀抛钕矚g它的內(nèi)飾了。但是外觀真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：雙屏科技感滿滿，顯示分辨率較高，反應(yīng)速度稍慢。下邊的屏幕用處不大，沒有導(dǎo)航功能，手機(jī)互聯(lián)功能也只支持htc one手機(jī)，而且不拉手剎不顯示，什么設(shè)計(jì)，雖然安全但是也沒什么用了啊。不過我后來買了一根手剎屏蔽線就可以用啦，還是蠻不錯(cuò)的。
空間：滿意
配置：價(jià)格可以
動(dòng)力：第一次嘗試日本車，給油就走，動(dòng)力強(qiáng)
操控：
在高速上180急變道有一點(diǎn)飄，感覺很不錯(cuò)。
油耗：低，在中型車中來講，油耗很讓人滿意
舒適：比較舒適，噪音略大
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資車中這個(gè)級(jí)別的最喜歡的就是它的內(nèi)飾了，賴于其雙屏設(shè)計(jì)科技感十足，還有常接觸到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)
缺點(diǎn)：不知道是懸掛問題還是輪胎問題，車子過減速帶有彈跳的感覺，遇到顛簸路面，晃的厲害。車漆很有點(diǎn)軟，莫名其妙很多劃痕，我還是停車庫。地盤太低了，下大坡都能刮擦到下護(hù)板。
外觀：外觀越看越帥氣，黑色大氣十足，對(duì)比新款外觀，我還是毫不猶豫選擇9代大齙牙
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致。用料一般～！
空間：后排坐四個(gè)成年人沒一點(diǎn)問題.翹二量腿很輕松.
配置：一般，比很多車友的貴了。
動(dòng)力：地球夢(mèng)系列，名頭在那，死在CVT上，只在3000轉(zhuǎn)后才能爆發(fā)。
操控：
操控方面，整車很整，方向有韌勁，也很精準(zhǔn)，得益于較短的軸距，操控起來很靈便。
油耗：2.4的排量里很有的低
舒適：還行吧。一人個(gè)開的比較多。所以沒太關(guān)心后排的舒適度。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速動(dòng)力充沛，底盤較硬，操控感優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：配質(zhì)量真的不敢恭維，a柱下方用手都能按動(dòng)，不響才怪，前大燈和保險(xiǎn)杠的間隙太大，后備箱間隙太大，車內(nèi)的儲(chǔ)物格都是塑料的沒有絨，放點(diǎn)東西就異響。
外觀：外觀方面，穩(wěn)重大氣，比2016款看起來厚重，上檔次。畢竟仁者見仁，智者見智。
內(nèi)飾：比較滿意，駕駛位皮膚經(jīng)常接觸到的都是軟性材質(zhì)包裹，雙屏很上檔次的感覺
空間：乘坐空間相當(dāng)完美。內(nèi)飾儲(chǔ)物空間小。后備箱不是很給力。
配置：總體配置還算可圈可點(diǎn)，尤其是右后視鏡配備了盲點(diǎn)檢測(cè)功能
動(dòng)力：加速?zèng)]有推背感，但是能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)很有力，我還是很喜歡這種感覺的
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)很結(jié)實(shí)，不是特別軟的那種。
油耗：堵車時(shí)9個(gè)油，高速6個(gè)油，綜合下來7個(gè)左右，還在磨合期，開了小綠葉，很省油。
舒適：比天籟稍差點(diǎn)，只能說還可以，
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大
缺點(diǎn)：剎車松開時(shí)候像有膠水黏住，伴隨著異響很明顯，而且剎車偏軟給人信心不是很足。車窗只有主駕駛是一鍵升降很不方便，不知本田怎么想的，這個(gè)也沒多少成本。懸掛很硬，后排不是很舒適�？照{(diào)開啟后，車身會(huì)有震動(dòng)，噪聲增大。遠(yuǎn)光燈不是LED，后視鏡不是自動(dòng)防眩目很不應(yīng)該。
外觀：齙牙看習(xí)慣了！還不錯(cuò)！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，細(xì)節(jié)不夠好。感覺不如同是本田的思鉑睿精致
空間：后排中間的座椅如果再舒服一點(diǎn)就好了，而且沒有頭枕，其他的還好
配置：這個(gè)級(jí)別的話性價(jià)比感覺挺高了，而且雅閣買的時(shí)候優(yōu)惠也算挺大了
動(dòng)力：2.4動(dòng)力杠杠的，只要舍得踩
操控：
力度較輕，指向精準(zhǔn)，非常不錯(cuò)。
油耗：油耗相對(duì)來講還行，但是并沒有別人說的日本車省油這一說法。
舒適：座椅挺舒適，不過底盤傳進(jìn)來的噪音比較明顯，可能是因?yàn)闇p震調(diào)校得比較硬有關(guān)系。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4缸內(nèi)直噴地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī) 真的挺不錯(cuò) 油耗基本維持在7--8升左右 再有就是cvt變速箱換檔平順
缺點(diǎn)：減震硬，后尾箱不是液壓頂桿，底盤沒有韌性
外觀：大氣，
內(nèi)飾：中控臺(tái)上方不是真皮，一直讓我很糾結(jié)
空間：對(duì)空間還是很滿意的，以前是個(gè)小車Polo，隨著孩子越來越大，對(duì)空間的要求隨之而來，雅閣的空間令我滿意，我178cm，160斤駕駛座調(diào)整到位，后排還可以很安逸的蹺二郎腿，曾經(jīng)拉著6個(gè)人跑過長途（唯一的一次，雖然違章），后排座四個(gè)人，有點(diǎn)擠還說得過去，后備箱的空間只能說還可以，中規(guī)中矩
配置：還可以。
動(dòng)力：非常棒，腳上不能太給力，基本是指哪打哪，隨心所欲。
操控：
較好，容易上手，很好開，就是檔位生澀，雖然是CVT，不需要頻繁換擋，但每次起車掛個(gè)D檔感覺都“費(fèi)勁”
油耗：滿意。
舒適：座椅超贊，靜音還能接受。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，其他項(xiàng)目沒有明顯短板
缺點(diǎn)：胎壓監(jiān)控不正常
外觀：一個(gè)人一個(gè)眼光 我非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不錯(cuò)，相信多數(shù)人坐進(jìn)去都很喜歡，科技感、舒適性也比上一代改進(jìn)不少。中控臺(tái)的各個(gè)按鈕設(shè)計(jì)的很好，用起來也很方便。
空間：空間沒的說，后排可翹二郎腿，做過的人都說大。
配置：要是多個(gè)自動(dòng)雨刷和座椅記憶就好了，后排空調(diào)如果也能控制溫度就好了，后排空調(diào)有點(diǎn)簡(jiǎn)單
動(dòng)力：D檔下急加速如果直接地板油感覺速度起不來，但抬一下再踩到底，一下感覺就來了。時(shí)速100公里時(shí)再加速給我的感覺是動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：油耗絕對(duì)沒話說，我朋友的凱迪拉克磨合期市區(qū)13個(gè)油。 我的雅閣2.4 磨合期市區(qū)最少能達(dá)到7.5個(gè)油上下。不知道這個(gè)對(duì)比是否得當(dāng)，但是我個(gè)人很滿意
舒適：座椅坐著舒服，隔音還行，后排中間有點(diǎn)鼓，坐著不太舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很平衡，各方面都比較滿意，2.4排量綜合油耗8.5
缺點(diǎn)：制動(dòng)太軟了！
外觀：珀琥金，洗車后比較漂亮，外型時(shí)尚，適合不同年輕階層。
內(nèi)飾：儲(chǔ)物格沒有絨布包裹，非常不應(yīng)該。其它地方感覺滿意。
空間：空間真的沒話說，一字概括——大！雖然無法跟天籟·公爵比，但絕對(duì)夠用！
配置：性價(jià)比高，大多數(shù)該有的配置都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面現(xiàn)在都系滿意~~還沒有試過3000轉(zhuǎn)，2500轉(zhuǎn)就已經(jīng)很有動(dòng)力了~
操控：
可以做到指哪打哪，不錯(cuò)轉(zhuǎn)彎半徑太大，有些彎需要退下車在前進(jìn)，比如廣州番禺區(qū)奧園廣場(chǎng)的地下車庫。
油耗：油耗滿意，夏天車?yán)?個(gè)成人，高速全程空調(diào)，不激烈駕駛，磨合期內(nèi)油耗到過5.8升每百公里。綜合路況下平均9個(gè)油吧，北京的擁堵大家也都知道。如果不是特別堵的話，開到8個(gè)左右沒問題。
舒適：座椅還好，隔音一般吧，但沒有網(wǎng)傳那么差。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常滿意 瘋瘋癲癲的方法都不夠個(gè)非常不好v 共和國 v 基金會(huì)
缺點(diǎn)：車漆很薄，真心薄
外觀：從第一眼開始就沒有抵觸，現(xiàn)在是越看越順眼，越看越好看。
內(nèi)飾：有檔次
空間：空間利用率很高，這是本田得看家本領(lǐng)。下面細(xì)說乘坐空間：乘坐空間來講是本田的優(yōu)勢(shì)，他總是能把空間發(fā)揮到極致，雅閣就是最好的例子。2775的軸距，在中型車?yán)锲蹋菍?shí)際乘坐空間非常好，我身高185cm，前面調(diào)好，后面我乘坐還有一拳，橫向三個(gè)大人很輕松。頭部一拳3指，總之空間利用非常充分。儲(chǔ)物空間：這方面一般，中控附近儲(chǔ)物比較好，門上的空間比較小，不知道為什么不做的長一點(diǎn)，總之這方面很一般。
配置：：個(gè)人認(rèn)為可以！20萬買一個(gè)省心的車！
動(dòng)力：家用足夠。
油耗：還好。
舒適：座椅很舒服很人性化，隔音一般，后面做了全車隔音改了音響，現(xiàn)在開車很輕松
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)，空間大，中控漂亮，提速快
缺點(diǎn)：2.4中間的屏幕很雞肋，而且確實(shí)有很多減配的地方啊，不帶行車自動(dòng)落鎖（及后視鏡自動(dòng)折疊），后備箱無頂桿沒法自動(dòng)升起！第一項(xiàng)很關(guān)鍵，第二項(xiàng)很提升逼格，但是都沒有，需要自己加裝。我目前自己加了個(gè)直插式的OBD，增加了行車落鎖和P檔解鎖功能，但是后視鏡折疊沒有。腳步空間有藍(lán)色小燈，但是卻給堵住了，還得自己鉆孔，不理解為什么要這么設(shè)計(jì)。
外觀：前臉看慣了還過得去，但談不上精致，側(cè)面完美，尾部設(shè)計(jì)總給人很窄很高不豐滿的視覺，改款就好看多了。后備箱接縫太寬了（這是做工問題）。
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)多，挺舒服。
空間：乘坐空間相當(dāng)完美。內(nèi)飾儲(chǔ)物空間小。后備箱不是很給力。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：正常駕駛足夠
操控：
懸架有點(diǎn)硬
油耗：在北京開車基本不考慮油耗不過比起508省油太多了
舒適：過減速帶的時(shí)候慢點(diǎn)就行
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī).
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過十次八次的啟動(dòng)困難，目前有兩三個(gè)月沒出現(xiàn)了，希望能一直保持下去。另外就是大齙牙了，但現(xiàn)在已經(jīng)看習(xí)慣了。
外觀：很滿意，不滿意就不買了。
內(nèi)飾：有些地方不錯(cuò)，有些比較差
空間：無論是縱向還是橫向空間都十分寬裕，后排空間不用說了，平平的地板，寬大的座椅，長途坐5個(gè)人沒問題的。我有時(shí)候都不喜歡坐副駕駛的位置，后邊才叫享受。
配置：同B型車來說， 我會(huì)選擇本田雅閣
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力加上運(yùn)動(dòng)型的CVT，動(dòng)力響應(yīng)快，開起來很有感覺。高速動(dòng)力儲(chǔ)備足，很容易就上140.
操控：
轎車的操控我感覺差不多，開過的車很多，其實(shí)操控這東西長時(shí)間開每個(gè)人都會(huì)人車合一的一天
油耗：嗯，高速確實(shí)很省，110碼跑了20公里高速油耗降到6.7，正常市區(qū)，上下班距離短，油耗在8.4。總體不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒服 尤其是加熱功能 腰部也帶加熱的
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