一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和油耗都很好,動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):無后排出風(fēng)口,無漫游定速巡航無,電動(dòng)折疊倒車鏡,大燈蠟燭光
外觀:以前覺得大齙牙不好看,現(xiàn)在看習(xí)慣了也覺得可以!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格我很喜歡,檔把是我喜歡的類型,雙屏幕是亮點(diǎn),儀表臺(tái)經(jīng)常觸摸得到的基本都是軟性材質(zhì),摸起來舒服,是B級車該有的水平
空間:相當(dāng)?shù)慕o力,爸爸媽媽都特別的喜歡,也出乎我的意外。
配置:同級別的B級車?yán)铮闶菙?shù)一數(shù)二了,外觀設(shè)計(jì)比較大氣,而且內(nèi)飾舒適,價(jià)格也比較劃算,開著起來順手的很。
動(dòng)力:在2.0里面算是不錯(cuò)的了,s擋有推背感的!本人開車不追求速度,但是一般超車還沒有沒超過去的!
操控:
不是很懂操控,反正感覺方向盤很精準(zhǔn),指哪打哪,5,60過個(gè)彎側(cè)傾也不是很嚴(yán)重
油耗:符合預(yù)期,油耗低。綜合油耗8個(gè)左右高速,擁堵的市區(qū)都跑過。非常省油,等多跑跑再來匯報(bào)。
舒適:隔音還不錯(cuò),舒適性也并沒有說非常的硬,可能我開得比較溫柔,還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗真的很省,高速上油耗機(jī)本都在5.2到5.6之間,如果是在不堵車的城市,應(yīng)該平均油耗會(huì)在6.8到7.5之間,1.5噸的車重能做到這樣的油耗實(shí)在不易,在同級車?yán)顱級車這油耗應(yīng)該在前一二的名次了,雖然買的2.0,但只要肯給油,動(dòng)力還是夠用的。搭配上這無級cvt波箱就更完美了,在行車過程中機(jī)乎察覺不到在換擋很線性的加速,機(jī)乎察覺不到cvt在換擋,沒有頓挫感,非常滿意的波箱,舍得給油動(dòng)力也不弱,杠杠的!
缺點(diǎn):后排無空調(diào),2.0起步肉,大燈亮度一般(夠用),車漆總覺得軟。ㄈ障弟囃ú。
外觀:挺滿意!
空間:很大 很寬敞
配置:還可以,值得一買。畢竟雅閣的口碑可以,還有這個(gè)價(jià)格買這么大的中型車,很劃算。開出去也不丟面子
動(dòng)力:又不是飆車。即使是載滿人和車尾箱。感覺無論市區(qū)還是高速。絕對夠。
操控:
感覺操控挺好!
油耗:超低,特別是好路面及高速,低的不敢相信。
舒適:隔音太爛,下坡的胎噪讓人抓狂
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油、耐用
缺點(diǎn):本田小氣!2.0精英版省了后空調(diào)出風(fēng)口,定速巡航,后視鏡折疊,最重要的是車漆太薄太軟,開了半年,搞的像舊車
外觀:有人說是大齙牙,那我就得問一句了哥們,你絕對是那種隔著手機(jī)屏幕教膽的選手,我是上看下看左看右看都沒看出來哪里大齙牙,圖片跟實(shí)車差距那是很大的,沒一個(gè)人不說我的車霸氣前臉
內(nèi)飾:可以,比較時(shí)尚,
空間:非常大,一家三口出行無壓力!
配置:同級別的車,性價(jià)比數(shù)一數(shù)二了,最開始看過速騰,標(biāo)志408,凌度。當(dāng)看到雅閣的時(shí)候幾乎毫不猶豫選擇雅閣,可見相比來說性價(jià)比多高,尤其這個(gè)價(jià)格讓我心動(dòng),畢竟這是B級車,雖然沒有定速巡航,后排出風(fēng)口,但是我覺得對我來說實(shí)用的功能都有了。一想不到20萬提雅閣,內(nèi)心澎湃。
動(dòng)力:夠用
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向模糊很正常!底盤懸架不適合運(yùn)動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)的開那你很舒服
油耗:絕對驚喜 腳輕 在郊區(qū)上下班 不到8個(gè)油
舒適:舒適性也不錯(cuò),就是隔音好像有點(diǎn)不敢恭維尤其是輪胎噪音
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀還行,油耗滿意 目前才1000多公里 小毛還沒有
缺點(diǎn):車漆薄了點(diǎn),隨便刮了下,,露出黑色了。中控附近的儲(chǔ)物格空間太小,太分散。沒有倒車?yán)走_(dá),汗,真不方便。有次在地下車庫,很安靜,剛啟動(dòng),轉(zhuǎn)方向盤時(shí),聽到風(fēng)吹 呼呼的聲音,我也不知道是怎么回事。
外觀:就喜歡那大齙牙挺漂亮,霸氣,車身尺寸也蠻大,整體看著有檔次,車身線條很美,尤其是那屁股
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明了,中控設(shè)計(jì)大方得體,不低調(diào)但也談不上豪華,做工細(xì)致。電動(dòng)座椅更顯檔次。
空間:空間是真大,剛提車時(shí)座椅太靠后,伸腳夠不到剎車油門,后排可以翹二郎腿,后背箱一般。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),值得購買
動(dòng)力:城市用車足夠,CVT既平順又被調(diào)教的很積極很靈敏,一改日系CVT只有平順沒有駕駛樂趣的樣子。
操控:
指向精準(zhǔn) 指哪打哪也是
油耗:油耗十分滿意,我有個(gè)朋友買的索八,綜合油耗13個(gè) 我說我這8個(gè)多他都不信。跑高速5個(gè)多,縣城9個(gè)多
舒適:不錯(cuò)!寬敞!穩(wěn)定性好!乘坐感覺很好!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗真的低,空間真的大
缺點(diǎn):減震不好 坐在里面有一顛顛的感覺很不舒服 尤其有坑坑洼洼的路段 感覺尤其明顯 試駕時(shí)候沒感覺到 買到之后 發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題 有點(diǎn)坑爹 有想換減震的沖動(dòng) 坐著真是不舒服 漆面太薄也是缺點(diǎn) 工藝一般 車門都是焊接的 這點(diǎn)工藝不如大眾車 不是整體沖壓的 焊接痕跡明顯 而且摸起來感覺感覺不是特別厚實(shí)的感覺
外觀:有人說是大齙牙,那我就得問一句了哥們,你絕對是那種隔著手機(jī)屏幕教膽的選手,我是上看下看左看右看都沒看出來哪里大齙牙,圖片跟實(shí)車差距那是很大的,沒一個(gè)人不說我的車霸氣前臉
內(nèi)飾:真皮座椅 高級感還是有的 就是屏幕再大點(diǎn)就更好了
空間:載物空間,后備箱空間規(guī)整,很好放東西。
動(dòng)力:CVT,呵呵 反正我也不是開快車的了,動(dòng)力能輕松上120就夠了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 乘坐舒適 不顛簸
油耗:還算可以,基本高速加市內(nèi)跑,也就5毛錢左右一公里。
舒適:隔音太爛,下坡的胎噪讓人抓狂
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,必須是空間!后排坐4個(gè)中等體型的大人不成問題
缺點(diǎn):后排無空調(diào),2.0起步肉,大燈亮度一般(夠用),車漆總覺得軟。ㄈ障弟囃ú。
外觀:大氣 商務(wù)男士開著比較有檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,就用料不怎么樣,一股塑料感
空間:對于我這個(gè)五口之家來說是非常滿意了
動(dòng)力:家用還是可以的,只要舍得給油,加速還是不錯(cuò)的!
操控:
轉(zhuǎn)向個(gè)人感覺很輕,沒有寶馬那種沉重感,稍微有點(diǎn)不踏實(shí),但是只是感覺上。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方面絕對是沒問題的,接近5米長的車子很靈活。各種急彎50KM/H的速度也不會(huì)讓人心里不踏實(shí)!變道超車完全感覺不到像寶馬5系那種會(huì)車尾很長很笨重的感覺,非常靈動(dòng)。
油耗:縣級市,不激烈駕駛,市區(qū)+郊區(qū)油耗7-8.5,特別擁堵也到過12。
舒適:一是靜音效果還行,一直是本田的短板,胎噪稍大;二是乘坐舒適性在爛路上要差些,底盤還是帶有點(diǎn)本田一貫的運(yùn)動(dòng)感,舒適性比之7代和8代要差點(diǎn),這個(gè)也要一分為二的看,操控性和舒適性總是難以兼顧的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是4s有三輛現(xiàn)車,當(dāng)時(shí)銷售說有倆人已經(jīng)訂車了還沒選,我當(dāng)時(shí)可以選,太高興了,謝過兩位大哥,哈哈,三輛車加油門聲和油門感覺有明顯差別,挑了一輛最滿意的。還有就是這車的空間了,非常滿意,大。
缺點(diǎn):1.一輛B級車沒有后排出風(fēng)口,這個(gè)最不能接受。2.低配車型手動(dòng)空調(diào)沒有溫度指示,比較不習(xí)慣。3.后排減震偏硬,有利操控,但后排乘客坐著就不是很舒服了
外觀:最喜歡大齙牙,哈哈哈,年輕中帶點(diǎn)成熟,可以的。
內(nèi)飾:科技感不錯(cuò),就是中控的那個(gè)CD機(jī)有點(diǎn)不習(xí)慣
空間:我175cm,頭部空間和腿部空間都很好,后排空間尤為優(yōu)異。
配置:很好,優(yōu)惠活動(dòng)大,所以提了車子
動(dòng)力:還在磨合期,沒敢暴力駕駛過,主要在城里開,感覺夠用,掛上s檔開過一回,只要給油動(dòng)力就源源不斷。
操控:
懸掛較硬,其他都好
油耗:磨合期8.5.還要求什么?
舒適:平時(shí)妻子和孩子坐車游玩,非常適合家庭用車,座背很舒適,座椅也舒適,即使駕駛汽車時(shí)間長了也不會(huì)感覺累,比越野車舒適的很。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是電子手剎和自動(dòng)駐車功能吧,引擎蓋液壓桿這點(diǎn)真不錯(cuò),空間大,中控雙屏高大上
缺點(diǎn):除主駕駛外,其他窗戶都沒有一鍵升窗,更沒有一建落窗,能增加多少成本?
外觀:大氣,大氣,大氣,還用說嗎,這么長這么寬,買車的時(shí)候沒尺寸這個(gè)概念,也沒和其它車型對比這個(gè)尺寸,買后發(fā)現(xiàn)這車真是又長又寬,相比較與同價(jià)位的其他車。
內(nèi)飾:真皮用的實(shí)在,做工精細(xì),高科技,我最喜歡了
空間:空間沒的說了,五米車長,內(nèi)部空間可想而知,蹺二郎腿不在話下
配置:性價(jià)比高,物優(yōu)價(jià)廉,后期保養(yǎng)成本不高。毛病也不多
動(dòng)力:湊合著用,2.0自吸應(yīng)有的級別
操控:
很平穩(wěn)、很中庸,我認(rèn)為這兩點(diǎn)對我來說就足夠了,對大多數(shù)人也足夠了。有的兄弟說指向性準(zhǔn)什么的...不準(zhǔn)那是轉(zhuǎn)向有問題....操控?20萬這個(gè)級別的車型何來操控...
油耗:油耗非常滿意,第一次??了350元的油跑了700公里,何況哥這是山區(qū)。
舒適:座椅包裹性較強(qiáng),懸掛較硬,過減速帶顛簸路面,后排乘坐不太舒適,但是后排超級大
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗、自動(dòng)駐車
缺點(diǎn):減震偏硬,噪音有點(diǎn)大,隔音一般,,精英版沒有出風(fēng)口。
外觀:4分 外觀什么的都不錯(cuò) 有人說俗氣,我一開始也這么認(rèn)為但看久了大鋼牙發(fā)現(xiàn)別有一番韻味。就是車漆很軟,跑高速被石子已經(jīng)有小劃痕了。
內(nèi)飾:做工精細(xì) 很滿意
空間:空間上真沒得說,坐在后排輕松翹起額二郎腿,絕對的富裕,駕駛位置頭頂一拳左右,后排的話一拳還要多,像我這種個(gè)子不高的人,接近兩拳的腿部空間,絕對優(yōu)于同類別的幾款車。不過后備箱空間設(shè)計(jì)有些不太理想,形狀不規(guī)則,在放置行李時(shí)候?qū)ι贂?huì)有一點(diǎn)點(diǎn)影響,不過完全不影響日常使用。
配置:價(jià)格應(yīng)該統(tǒng)一,一個(gè)地方一個(gè)價(jià),感覺坑人,整體不錯(cuò),希望能多開幾年,買日子車就是為了省心
動(dòng)力:動(dòng)力基本滿意,自己也不喜歡暴力行駛
操控:
雖然將近5米的車身,但是上手很快。電子助力很輕松,過彎、變線都很好,沒有什么模糊感。
油耗:加滿一箱油可以跑850公里左右,下來油耗8.3
舒適:舒服,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便。副駕駛座椅低了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還可以,外觀內(nèi)飾可OK
缺點(diǎn):明明定位是B級車,懸掛太硬,過個(gè)溝溝坎坎的要散架,再有就是地盤太低,上馬路牙子基本就是奢望
外觀:穩(wěn)重但又不老氣,滿分一百分的話能打個(gè)八十五分
內(nèi)飾:真皮座椅、內(nèi)飾全黑,看起來挺上檔次,但新車還是輕微的異味
空間:很大,真沒的說,尤其是橫向空間太棒了完全C級車橫向空間。好多朋友做我車說這車坐著好寬好寬啊
配置:不廢話,真的不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位!
動(dòng)力:家用還是可以的,只要舍得給油,加速還是不錯(cuò)的!
操控:
這個(gè)談不上,畢竟車子比較大。
油耗:一噸半的純汽油車,市區(qū)40KM時(shí)速開空調(diào)加2個(gè)成年人的情況下油耗為8.7L左右,還想怎么。
舒適:沒有配備四門一鍵升窗,略有遺憾,前排中央扶手位置的長度比較適中,高度也合適,駕車時(shí)候手肘放著挺舒適,座椅的包裹性還不錯(cuò),不過不像日產(chǎn)的座椅那么軟和厚,配備腰部支撐,整體的承托性不錯(cuò),可能是坐慣了奇駿的原因,總感覺雅閣的座椅有點(diǎn)單薄,但相比同級別車,其實(shí)是一樣的,只不過是個(gè)心里作用。
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