廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀大氣 乘坐舒適 關(guān)鍵油耗低 ，一箱油我上下班能使用20天左右
缺點：底盤低，沒有出風口
外觀：白色很滿意，也很年輕
內(nèi)飾：布座椅。 一分價錢一分貨，不差錢精英，多了不少東西 我的布座椅挺難看的
空間：后面坐三個壯漢頑強無壓力
配置：這個價格買到這么有性價比的車很不錯，各方棉都比較優(yōu)秀，
動力：動力充足
操控：
方向盤輕，好用，指哪兒打哪兒。好用！
油耗：市區(qū)里 8 9個油，高速6個左右。油耗應該算是給力的了。
舒適：懸掛差點意思 織物座椅開就了感覺不是很好 沒有那種包裹感
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)橫向空間真心大，led日間行車燈非常漂亮，自動駐車堵車很實用。
缺點：油耗，平均15.2L，目前行駛182公里。底盤太矮了，步步驚心。
外觀：外觀好看，很大氣，很滿意。
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：對于空間不得不說非常滿意。后排坐三個人是絕對沒有問題。尾箱容積也不錯，雖然我也沒有太多東西放尾箱，呵呵。
配置：15-6萬元買這樣的中級車、大氣也有面子像是中產(chǎn)階級吧呵
動力：動力說實話真的還行啦，2.0超車基本沒壓力
油耗：油耗比想像的低很多
舒適：舒適性一般，畢竟是便宜的B級車
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購買時間2015年05月
購買地點福建 福州
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 空間相當不錯，后排的橫向和縱向沒有一點壓抑感，特別要表揚的是后排的大坐墊，你可以盤膝而坐，非常愜意。2. 內(nèi)飾比較有品味，按鈕的布置比較科學和人性化，簡練而不簡單。雙屏是亮點，很有科技感�？磻T了再看看其他古樸一點的車，感覺相差年代很久遠了。
缺點：胎噪大，異響多，車漆太薄，那倆蠟燭燈，好無語，有了倒車影像卻把倒車雷達拿掉了，好卑鄙
外觀：比較年輕化，大齙牙很有特色。耐看
內(nèi)飾：很討厭那種功能按鍵隨意布置的控制臺。九雅的卻很不錯，必須表揚一下。空調(diào)按鍵做成一排，一看就會用。多媒體控制常用的集成在方向盤，相對不常用的在觸摸屏上。
空間：后排空間相當好，不必多說，坐過就明白了。
配置：價格非常優(yōu)惠，性價比高
動力：2.4開小綠葉動力也是杠杠的。
操控：
很好。在我住的老小區(qū)里彎來彎去找車位很輕松，一點不會覺得一臺近5米的車開起來需要特別小心。車子非常靈活，很容易上手，沒什么特點需要一開始去適應。我不開快車，所以不清楚極速過彎時是什么感受。CVT變速箱非常平順，感覺不出來有換擋，就像是在開一臺電動車。從另一方面講，CVT太平淡了，會讓人犯困。
油耗：現(xiàn)在跑下來12000公里，平均油耗6.9
舒適：靜態(tài)的舒適性很不錯，但是動態(tài)的舒適性就不能接受，怎么會這么硬�，F(xiàn)在就怕開爛路，一上爛路，完全掉價。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體非常滿意，沒有明顯短板項目。
缺點：車子的顛簸有點嚴重，在路況一般的路上行駛時，總覺得像輪胎爆了的感覺，心里毛毛的。
外觀：商務大氣，算是比較中庸吧，反正我還是很喜歡的，前臉要是跟海外版一致就更滿意了；
內(nèi)飾：本人覺得米色內(nèi)飾開始很漂亮，但時間一長就會容易臟，而且不容易清洗，所以我選擇了黑色的內(nèi)飾，容易打理，還比較上檔次，當然棕色的更上檔次，但還是因為沒米，買不起，而且2.0的沒有棕色內(nèi)飾。高配版的中控和檔位位置都是桃木內(nèi)飾，還有一些是碳纖維的，這個就是蘿卜青菜了，有些買高配的車友反而不喜歡那個桃木內(nèi)飾，又改回了普通塑料的，我個人無所謂，塑料的沒覺得哪里差了，桃木的也沒覺得哪里高檔了，怎么都好
空間：滿分！同級別無敵的空間！
配置：好用還不貴，經(jīng)濟還實惠。
動力：2.0的動力日常使用足夠了。本田的發(fā)動機高轉(zhuǎn)速聲音特別有勁。
操控：
轉(zhuǎn)向十分精準，絕對超過帕薩特邁騰，由于減震彈簧硬，所以高速過彎側(cè)傾特別小，超過4.9米的車身本田能做的如此靈活，可見本田還是有核心技術(shù)的
油耗：可以，算比較省油了。在三亞 一次加200的油可以最少跑400公里，這邊油價一升7.44，巨坑！
舒適：這里只想說一點，個人感覺雅閣避震還是偏硬，相對奧迪A4都要硬好多，過減速帶震動較大。其他都蠻好，就這個不大滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較均衡
缺點：座椅的舒適度比不上日產(chǎn)老款的軒逸，音響的音質(zhì)一般......
外觀：各有所愛吧，看習慣了。大嘴里面做工太次。前杠上牌一按就進去了，軟啪啪。
內(nèi)飾：頂棚邊邊腳腳就是糊弄人，尤其是天窗，坑爹啊。導航按鍵也沒有下面的按鍵有手感，太山寨了。
空間：一般兩個人大人坐，平時朋友坐后排都說空間大舒服，自己也舒服??乘坐空間：我身高170，前排頭部腿部很寬敞，后排誰做誰都說寬敞
配置：配置比較低，不值這個價，后備箱一關(guān)掛啦掛啦的，后門沒有無鑰匙進入，座椅不帶通風，大燈不亮！
動力：186瑪麗不是吹得，起步地板油不猛，拉兩個人就感覺有點沉了，自己一個人開還可以！40邁以上加速非常給力，1500轉(zhuǎn)80邁，2000轉(zhuǎn)100邁，差距有點大，低轉(zhuǎn)速容易積碳，沒事也用S檔拉拉高轉(zhuǎn)速，S檔加速更給力，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)，油門更輕，發(fā)動機反應更靈敏，油門響應也很快。
操控：
這個感覺還是不錯的，懸架有韌性，過彎側(cè)傾不大。信心足。
油耗：夏天開空調(diào)高速6.4，冬天熱車半分鐘走車15個，冬天高速9.2個，夏天，市區(qū)堵車13個。郊區(qū)9個，國道最低5.5。從來沒開過小綠葉，開和不開油耗沒啥區(qū)別，就是感覺肉，發(fā)動機反應不靈敏。
舒適：高速靜音挺好的，低速，我去，有點坑坑包包都過濾不掉！地盤太低了。80風噪音挺大的
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低 四毛多一公里吧
缺點：1. 走起爛路來簡直太難受了，那個顛簸啊，感覺就是單純的硬，瞬間懷疑這真是一輛20+w的車嗎。如果能把小震動過濾的好一些，那開起來的質(zhì)感將提升不少啊。希望雅閣在后續(xù)改款時能考慮到這點。2. 說到外觀。雖然我買了這臺車，但是單說外觀，新蒙／阿特茲／八代雅閣 在外觀上可以完勝九代雅閣。開著路上看到旁邊的阿特茲，我還是會忍不住的多看兩眼。有的人說九雅好看，這真是見仁見智的事情了。至少到現(xiàn)在我還是不能認可他的外觀。
外觀：見仁見智。
內(nèi)飾：用料絕對是B級車中的良心商家。
空間：室內(nèi)不用說，后備箱也可以說大到變態(tài)
配置：當時優(yōu)惠了2.98萬，送了貼膜和腳墊。在這個價位我重點關(guān)注了新蒙2t時尚。個人感覺性價比比新蒙好一些。
動力：在美國開過凱美瑞，我不知道他的排量，因為從外觀上看不出來，但估計不低。凱美瑞的感覺是油門超級靈敏，一踩車就躥。九代雅閣2.4也有那么一點點躥，但不如凱美瑞那么直接。九雅的動力在b級車里不算強手，畢竟cvt的變速箱在那里。買這個車也不純粹為了動力，否則完全可以考慮新蒙。
操控：
不錯
油耗：還在磨合期。堵車的時候有14個，順暢的時候9個。沒上過高速，但據(jù)我觀察，瞬間油耗顯示在80碼左右勻速開，只有6個。
舒適：舒適性一般
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購買時間2016年01月
購買地點山西 大同
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3578公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間拉，家用空間非常滿意！
缺點：不喜歡前臉的大齙牙，樣子太霸氣。車標也大了，感覺車子比較脆，安全感不很好。內(nèi)飾也過于簡單。還沒有后排通風口
外觀：買的此車就是看重的車外觀，高端大氣上檔次，本人90后，開出去絕對夠用了，私家用，公用都是不二之選。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年02月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《高端大氣上檔次》
空間：前排、后排空間超寬敞，我妹夫說空間比他sUv也大長安s75
配置：性價比一般化吧，沒有后排出風口，這個特別不滿意
動力：2.0的發(fā)動機，雖沒采用地球夢技術(shù)，相對舊一些。但是！應對城市路況下，80以內(nèi)的提速可以說是完全夠用。高速120的限速下，提速感略有下降，不過也可以接受。動力輸出比較線性。如果想要完美的提速感，建議考慮2.4的車型。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，方向盤指向精準，自動駐車非常實用，轉(zhuǎn)向比較靈敏，掉頭輕松，我同事的八代雅閣，他說掉頭像開船一樣，我倒是沒有這種感覺，過彎很輕松。轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。
油耗：油耗超滿意，我最低開過5.0升。
舒適：空間乘坐舒適度很好
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方吧。油耗吧！2.4的車子。電腦顯示百公里是8.5升。加了500塊錢的油。現(xiàn)在跑了800公里。還剩半箱的油呢。再跑個300公里應該不是問題。聽省油的。動力還行吧。畢竟沒開過啥好車，提速什么的只要舍得給油，還是挺快的。中段加速也挺給力的。試駕的時候直接s檔跑到130.然后就沒敢跑了。估計跑個200應該不是問題。畢竟安全第一嘛？然后回來自己的車子肯定不那么猛開啦。試駕的時候地板油直接發(fā)動機
缺點：互聯(lián)屏應用至今沒用上，排氣鬧人
外觀：大氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料真心比上代強.烤鋼琴漆.雙屏.
空間：空間很滿意
動力：現(xiàn)在還沒有用過地板油，感覺油門踩到一版半動力就夠用了。cvt反應也很靈敏，加速沒有延遲。
操控：
本田的操控肯定是沒的說，轉(zhuǎn)向精確
油耗：油耗比較滿意的，早上上班很早，路面車少，我一般油耗都可以控制到6-7之間，最低一次是6.2，最高一次也沒有超過8（同時開了空調(diào)的哦）。下班回去就比較堵，油耗就不好說了，開了綠葉子以后，基本在12-13之間。平時出行的話，在10-11。高速還沒跑過，追加評論的時候再報告數(shù)據(jù)。
舒適：減震硬，走搓板路那叫一個酸爽，后排一陣驚呼。。隔音呵呵，比皇冠A6差太多（不是一個級別算了）底盤太低，走稍微差點的路就嘣嘣嘣，裝了護板就更低了，減分。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力什么的都好 空間都好
缺點：目前副駕駛位置有異響，最近剛發(fā)現(xiàn)，在觀察觀察吧，后排沒有出風口
外觀：：外觀那更是沒的說，也是我選雅閣九代的原因，車身的線條，車頭、車尾棱角分明，大齙牙很多車友說難看，我感覺很好看，日行燈超亮，很帥給外觀大大的加分，后面的雙排氣筒和之前的八代比，更是美觀了很多。
內(nèi)飾：簡單大方操作方便
空間：乘坐空間相當寬敞，載物空間也挺不錯。
配置：15.98的中級車，還是雅閣，可以了
動力：2.0的動力夠用，深踩油門有推背感的，沒有感覺動力不足，但是跟2.4肯定沒法比的。
操控：
簡單方便，容易上手，指向精準，CVT加速比較線性，沒有特別突出，也沒有特別不好。
油耗：油耗很低。非常實在。
舒適：舒適性還好，不算多好，也不算多差
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購買時間2015年12月
購買地點山西 運城
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：能自動升窗，但是不能自動落窗
外觀：帥呆了，
內(nèi)飾：中控中控臺大面積軟質(zhì)材料不錯！
空間：本田的強項，沒什么說的，設計師想擠壓出大空間可不是那么容易，這點本田真的很用心，很多地方需要兼顧
配置：總體對車的各個方便還是很滿意的。
動力：2.0的動力只能說是夠用，要想要東西請深踩油門，值得一提的是，動力聲音還是比較好聽，感覺后勁還很足。
操控：
過彎什么的我還是很有信心的，本田的懸掛向來是偏運動的，行駛品質(zhì)還可以，高速一百四十公里以內(nèi)還是挺有信心的，過了一百五就覺得他確實沒有像大眾系的邁騰那么給人信心了，偶爾會開邁騰，邁騰的高速穩(wěn)定性，確實略勝一籌。
油耗：油耗剛開始比較高，現(xiàn)在只7.8個油耗，比較省油，畢竟2.0的排量，算是比較低的了
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