廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大
缺點(diǎn)：2.0自吸帶1.6的車身 動力實(shí)在差的可以
外觀：八代雅閣很經(jīng)典，相比九代的大暴牙，我還是喜歡八代，八代硬朗、商務(wù)，看起來很舒服
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡潔明朗。
空間：同級別中無敵，很寬敞，因?yàn)閮?nèi)飾的原因，副駕駛腿部空間很大，很舒服，五個大人兩個孩子都還OK，贊一個
配置：同級別中無敵，空間大，動力足，操縱性強(qiáng)
動力：2.0的動力不如2.4來的直接，建議以后也增配增壓發(fā)動機(jī)
操控：
還算精準(zhǔn)，當(dāng)然跟寶馬保時捷沒法比，車身比較長，但配備了可變轉(zhuǎn)向比，就好多了，低速進(jìn)車庫不用打太多方向，高速轉(zhuǎn)向變道精準(zhǔn)
油耗：油耗依靠個人開車習(xí)慣及堵車狀況，城區(qū)內(nèi)基本是40左右的時速，所以油耗普遍偏高
舒適：座椅包裹性不是特別好，但是家用足夠，長途的話也不是很疲倦
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間夠大
缺點(diǎn)：隔音不是很好，噪音比較大，車燈不是很亮，晚上看路比較費(fèi)勁，中控有異響。
外觀：足夠大
內(nèi)飾：夠用，不是特別好。畢竟2.0的動力，有點(diǎn)后悔當(dāng)初沒上2.4.不過市場保有量還是2.0的多。
空間：低速時候方向盤很重，我一個大男人以前開手動檔習(xí)慣單手方向盤，現(xiàn)在轉(zhuǎn)不動了。經(jīng)常要原地打輪胎倒車的。不能先啟動再打輪胎了。
配置：能接受市區(qū)高點(diǎn)情有可原
操控：
漂亮的前臉~豐滿的大屁股~外觀很是犀利~穩(wěn)重又不失動感~很適合上班一族~
油耗：該有的都有了，我自己又加了個導(dǎo)航，我選的是黑內(nèi)飾，顯動感，加的靠墊也是黑紅配，畢竟我才30歲。
舒適：雅閣2.0SE在這個價位上應(yīng)該算不錯的了，至少我覺得性價比超高哦。18W把大雅閣開回家難道不高么？嘿嘿
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚大氣。
缺點(diǎn)：中控看起來不是那么富有現(xiàn)代科技感，檔桿做的不是那么精致，不太喜歡這樣的風(fēng)格，車漆有點(diǎn)薄
外觀：滿意
空間：不好評價，對這方面沒追求，所以也不曾去了解。我對于操控性的要求是只要前進(jìn)的時候我方向盤打左車子不往右開就行。
配置：我覺得雅閣的油耗并沒有想象的那么省油 可能駕駛技術(shù)還沒有那么硬 我開半個月加了600多快油錢 跑了700多公里 并不是那么理想 不知道是不是磨合期就這么費(fèi)油 看來要提高一下自己的駕駛技術(shù)才行呢
動力：雅閣的舒適性也是毋庸質(zhì)疑的，這得益于她的四輪獨(dú)立懸架和減震系統(tǒng)，前后座椅包裹性非常好，即使拐彎車身也很穩(wěn)定。
操控：
這是我最喜歡的一點(diǎn)，尤其是2013款的中網(wǎng)，如果能夠再加個透鏡，再加個雙排氣管那就更霸氣了。
油耗：大愛啊
舒適：還是不錯對，對于這價位，剛好和4S的人都是老鄉(xiāng)，在在那里裝了一鍵啟動的系統(tǒng)（有自動關(guān)窗和遠(yuǎn)程啟動功能）原本5000的，優(yōu)惠到3000，還加了導(dǎo)航那些亂七八糟的東西，包保險稅那些落地價是218000，還送了很多東西，但那些沒怎么用，用料差，但也好過沒有啦。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，而且新款的LED尾燈比舊款好看�？臻g足夠大。有一定的改裝潛力。行車時比較穩(wěn)定，180也不飄。配置比較高，能滿足一般用車者的需求。
缺點(diǎn)：沒有行車電腦，現(xiàn)在幾萬的車都有的配置它卻省了，內(nèi)飾塑料件泛濫，走顛簸路面經(jīng)常出現(xiàn)異響聽著非常難受，換擋頓挫明顯尤其是1倒2，電瓶質(zhì)量太差剛一年的車冬天打車都費(fèi)勁了，鹵素大燈那是相當(dāng)?shù)牟唤o力，晚上逢車必變光，再有一點(diǎn)就是車主都認(rèn)同的車漆軟也是日本車的通病。
外觀：家用，商務(wù)都沒問題，夠大
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)扭力的卻不怎么好，尤其提現(xiàn)在起步階段，但你只要舍得踩油門，高轉(zhuǎn)vtec打開時的感覺的卻不錯。
空間：前雙叉臂的懸掛就是為了操控而生的
配置：油耗很滿意，雖然是新車，但是磨合期油耗比之前的樂風(fēng)1.4mt表現(xiàn)要好很多，油箱大
動力：沙發(fā)偏硬，和天籟來說的確是偏硬，但是空間大這一點(diǎn)彌補(bǔ)了不少舒適性，隔音效果不錯，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯。
操控：
出了5年了，多少有點(diǎn)過時，但是中庸商務(wù)。
油耗：黑色的內(nèi)飾看起來比較有運(yùn)動感，唯一的遺憾就是很顯臟，中控臺中規(guī)中矩，
舒適：性價比我給滿分，不論是八代還是九代雅閣都是很值得購買的，首先日系車優(yōu)惠比德系高很多，這個是共識。其次日系車小毛病小故障少。再者維修保養(yǎng)便宜，雅閣知名度還是很高的，保有量也不低。九代好像是地球夢發(fā)動機(jī)，相比家用車來說，地球夢發(fā)動機(jī)自然吸氣的機(jī)器，渦輪增壓的動力，其類似于黑科技的力量就不言而喻了……總得來說還是值得購買的。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，小毛病少，保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：中控臺材質(zhì)是塑料的，還有車速到100后風(fēng)燥比較明顯、急加速時候發(fā)動機(jī)噪音大
外觀：見仁見智，反正同時發(fā)布的凱美瑞4年之后外觀改的越來越像08款雅閣了。
內(nèi)飾：汽車中控臺和手扶箱布置比較得當(dāng)，中控臺比較時尚整齊，按鍵布置比較合理，前腳底燈比較有氛圍，夜間模式儀表盤和按鍵字母燈光亮度可調(diào)，比較人性化。
空間：大，很大，適合我這個1.85的身高
動力：強(qiáng)勁
操控：
感覺可以，就是剎車有點(diǎn)軟，總有一種剎不住的感覺。
油耗：從來沒有注意過，本人開車具有精神病 想快就快 想慢就慢 最快開過230 最慢路上怠速前進(jìn)半小時
舒適：雅閣有寬敞空間，舒適度相對提高，后排座椅感覺不錯，駕駛員座椅自我感覺有待提升，主要在于座椅方向調(diào)節(jié)有待提高，雅閣減震略硬�？照{(diào)系統(tǒng)比較好，制冷和制熱都很快，音箱效果不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量比較穩(wěn)定，這么多年來除了常規(guī)保養(yǎng)沒有出現(xiàn)任何問題，比較省心。
缺點(diǎn)：后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，就只有駕駛位有一鍵升降玻璃。隔音可以說很差，特別在高速上。胎噪和風(fēng)噪明顯。而且5米的大車，后排空間可以說小的可憐。
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：做工和用料都實(shí)在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：絕對5分，我朋友那個銳志，外面不小，里面哪都小。坐后座退你都伸不開
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：很肉，2.4升自然吸氣對于我這個急性子的人，實(shí)在有點(diǎn)力不從心。
操控：
路口掉頭方向盤指向清晰 路感較好 獨(dú)立懸掛提供良好的操控性
油耗：能接受的水平
舒適：平時過減速帶的時候震動會大一點(diǎn)，但過一般公路的小坑還不是太明顯，比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實(shí)但是比韓國車起還是好一點(diǎn)。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀。真的深深吸引著我。太令人著迷了。
缺點(diǎn)：1、沒有上下坡輔助，斜坡操控時如不注意剎車收放，很容易溜車，不安全的因素之一！ 2、雖然ESP可能有的人一輩子都用不到一次，但是仍然應(yīng)該是該級別車?yán)飸?yīng)有的配置！ 3、儀表盤過于簡單，行車電腦、瞬時油耗什么的統(tǒng)統(tǒng)沒有！反降車輛檔次！
外觀：外觀大氣，簡潔
內(nèi)飾：黑內(nèi)很不錯
空間：空間絕對比較大了，對于新手來說不是什么好事，不是很好停車，小區(qū)車位還比較小，總要調(diào)來調(diào)去才能放好，都說后排座位比較大，但是我感覺還是一般，可能是本人比較高的緣故吧，但是前排足夠做了，總體來講中級車?yán)锼闶谴蟮?/span>
動力：2.0用起來馬馬虎虎，夠用
操控：
操控很好。方向盤比較沉穩(wěn)，高速不算飄。低速時候，可變方向比又使方向盤轉(zhuǎn)得比較輕松。指向性是很準(zhǔn)確的，但這車不太適合劇烈操作，車太長，也有點(diǎn)重，劇烈操作感覺有點(diǎn)甩尾。還是溫柔著來好。
油耗：最值得稱贊的一點(diǎn)，日系車就是省油
舒適：沙發(fā)偏硬，和天籟來說的確是偏硬，但是空間大這一點(diǎn)彌補(bǔ)了不少舒適性，隔音效果不錯，除了硬塑料中控產(chǎn)生的異響，其他不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀。真的深深吸引著我。太令人著迷了。
缺點(diǎn)：新車發(fā)動機(jī)漏油
外觀：外觀比較大氣 氙氣大燈帶清洗 LED尾燈 比九代好看 史上最強(qiáng)雅閣不是吹的 車漆比較薄 洗個車都能洗出劃痕來 大燈不帶透鏡厚道 要知道現(xiàn)在幾萬塊錢的小車有 甚至連小面包都有
內(nèi)飾：還可以吧。感覺不錯。比較給力
空間：這個倒是非常不錯的
配置：對于公司用車的話，此車絕對的性價比很高。
動力：我2.0的車，起步時有點(diǎn)肉，不飆車的話基本夠用了， 高速上100以內(nèi)加速還是很快的 后期會有點(diǎn)力不從心，若錢夠的話，上2.4的吧。
操控：
我個人覺得這是一輛非常好開的很大的B級車，操控是非常不錯的！方向輕盈、指向精準(zhǔn)！
油耗：還在磨合期，第一箱油加滿，剛開了300公里（都在市區(qū)里），感覺應(yīng)該是10升/100公里左右。
舒適：舒適性相對天籟的來說是差了點(diǎn)，但是也不至于是很差的那種，總體來說一般般。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀。真的深深吸引著我。太令人著迷了。
缺點(diǎn)：漆偏軟 剎車偏軟 時間長了 異響蠻多的
外觀：外觀板正 大氣 個人比較喜歡 剛提回來的時候回頭率還算是比較高的
內(nèi)飾：很滿意。
空間：空間很不錯，鑒于車子長度還算長，所以橫向乘坐空間還是很寬敞滴，我們一家五口外出旅游去玩，雖然比不上mpv那么寬敞，但我們幾個個頭并不大（見笑了），所以已經(jīng)是很寬敞了，后備箱放東西那也是那個大啊，反正，正常情況下，我的后備箱肯定是沒放滿的多，個人感覺，不同意見的少噴噴，最好繞道哦⊙o⊙哦
動力：只能說代步夠用，如果你是想飚車的話那。。。不推薦。城市里上下班，買菜，接小孩，一家人出去踏青還是夠用的。
操控：
路感回饋不錯 懸掛支撐好 方向盤速度慢時重 速度快輕
油耗：一般吧。綜合10個油
舒適：舒適性一般，沒有天籟坐著舒服，各方面比較均衡
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀。真的深深吸引著我。太令人著迷了。
缺點(diǎn)：油耗較大。加速太柔。發(fā)動機(jī)嘶吼。。還有就是20W了。行車電腦都沒。最起碼給個瞬間油耗什么的吧。
外觀：出了5年了，多少有點(diǎn)過時，但是中庸商務(wù)。
內(nèi)飾：：日系車內(nèi)飾做工一直不錯，比較精細(xì)，也很人性化，中控很好看。不足：駕駛臺上部不是軟性材料，是硬塑料的。
空間：空間比較充裕，后排就坐過一次可以翹二郎腿了，
配置：性價比不錯，17.78萬提車 還贈送了車側(cè)后膜。
動力：自然吸氣這個動力可以了
操控：
懸掛高級，操控穩(wěn)�。�
油耗：一般般吧，沈陽有點(diǎn)堵車，開空調(diào)能開出14個多的優(yōu)惠
舒適：可以挺舒服的跑高速很穩(wěn)
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