廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙控屏及外觀挺氣派的
缺點(diǎn)：排氣管聲音大
外觀：外界對(duì)外觀一直褒貶不一。我覺得還好吧。前臉45°角給人的視覺感官也是非常棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾層次分明，科技配置很好！
空間：滿意。后排很大。
動(dòng)力：CVT沒什么太大駕駛樂趣，但是動(dòng)力過得去
操控：
一般，還是沒有奧迪的操控性好，呵呵畢竟不是一個(gè)檔次的車，，………
油耗：很滿意，我跑省道較多，市區(qū)一般，綜合油耗7個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)2.4的大排量 我很滿意
舒適：沒有一鍵的玻璃很不爽，輪轂是較差的一種，稍微一碰就要做動(dòng)平衡
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：玻璃的通透度不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車漆太軟，買回來一共洗了有數(shù)的幾次車，面對(duì)陽光看，好多細(xì)劃痕，用毛巾都能擦出劃痕，
外觀：還好吧，尤其雙排氣管很漂亮
內(nèi)飾：精致
空間：很大，絕對(duì)夠用啦！
配置：還行
動(dòng)力：2.4發(fā)動(dòng)機(jī) 上了3000轉(zhuǎn)以上 聲浪出來很好聽
操控：
還可以，畢竟車身比較大，能滿足日常駕駛需求。如果要長(zhǎng)期激烈駕駛，這款車估計(jì)達(dá)不到要求！
油耗：目前8.9。一直加95算下來6毛多一點(diǎn)，還可以。
舒適：隔音不錯(cuò)，音響也挺好的，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)速度，乘坐舒適感，整體感覺都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣的平穩(wěn)和本田的質(zhì)量
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意。
外觀：還好吧，尤其雙排氣管很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，別人一坐進(jìn)來，都會(huì)說，你這個(gè)車是高配吧，他們都感覺這個(gè)車型的內(nèi)飾比較有檔次
空間：雅閣的空間沒的說，我1米84，調(diào)合適了駕駛位以后，自己坐后排感受了一下，很寬敞，孩子可以在后面隨便折騰。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：2.4的地球夢(mèng)直噴、動(dòng)力不錯(cuò)、特別S檔
操控：
比較容易上手
油耗：滿意
舒適：懸掛有點(diǎn)繃緊的感覺，特別在顛簸的路面，底盤感覺比較整體，沒有松散感，很有運(yùn)動(dòng)感！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是車的外形和內(nèi)飾了。
缺點(diǎn)：后排沒有點(diǎn)煙器 后排乘客沒法充電 駕駛位沒有記憶 換人開有得重新調(diào)
外觀：外界對(duì)外觀一直褒貶不一。我覺得還好吧。前臉45°角給人的視覺感官也是非常棒的。
內(nèi)飾：有些硬塑料感覺很不少，有些摸上去咯手，比如車門上的儲(chǔ)物槽。
空間：我183cm前排調(diào)好，后排依然很寬敞
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力充沛
操控：
雖然車身很長(zhǎng)很寬，但開習(xí)慣了能把這車開的隨心所欲的。
舒適：舒適性還可以，畢竟過了20萬的車也不能差到哪里去，基本上都是差不多的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程54320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：總體上都非常滿意、暫時(shí)覺得后尾箱的做工用料不夠足，20多萬的車子也不加個(gè)液壓原理。上次開后背箱拿行李，頭竟然被后備箱砸到了。。囧~�。。壹苌晕⒂悬c(diǎn)硬。車身強(qiáng)度還需要提高。。車漆不像網(wǎng)上網(wǎng)友們說的那么薄。
外觀：外觀是第二個(gè)吸音我買雅閣的地方很喜歡。
內(nèi)飾：中控2.4頂配 真的屏幕太小太小了
空間：比較滿意
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：：沒有暴發(fā)力，但非常平順
操控：
方向盤非常輕盈，轉(zhuǎn)向的回饋和路感舒適到家。
油耗：綜合油耗8.1，在紅綠燈多的路段，油耗會(huì)達(dá)到12，有點(diǎn)偏高。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意。
外觀：看久了，齙牙也感覺很美。
內(nèi)飾：挺不錯(cuò)
空間：相當(dāng)寬敞，如果后排能4/6放倒的話儲(chǔ)物空間會(huì)更大。
配置：雅閣的性價(jià)比我感覺沒德系車保值
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該說夠用吧，畢竟才200公里我也沒舍得拉一拉，起步還是以平順為主，不像銳志那樣竄天猴一樣彪出去的，如果掛S擋油門響應(yīng)就靈敏的多，但本來就不是小年輕，不喜歡飚車，就愛本田這樣線性平順的調(diào)教，是我的菜。
操控：
還可以
油耗：有點(diǎn)偏高不滿意
舒適：座椅的舒適性很好，就是隔音方面有待進(jìn)一步的提高，尤其胎噪格外明顯。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：車漆薄
外觀：比上一代好看多了 整體大氣
內(nèi)飾：全黑較容易臟，特別孩子現(xiàn)在還小，到處亂蹬，全是鞋印
空間：空間上，我個(gè)人升高180，坐進(jìn)去的話很舒服，腳部有足夠的空間，而且后排也很舒適，適合一家子的一款居家車，推薦家庭里面的很多人都可以開的一款好車。
配置：談了很久價(jià)格沒有多大起色，但是買了知道以后省下的油費(fèi)那也是一筆不小的數(shù)目。
動(dòng)力：很澎湃，s檔很實(shí)用，追車超車放心
操控：
告訴過完比較穩(wěn)
油耗：市區(qū)10-16 高速6-7
舒適：隔音很好 但是輪胎要換個(gè)更好的 胎噪有點(diǎn)明顯
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是油耗跑過單程4L百公里
缺點(diǎn)：排氣管噪音
外觀：比上一代好看多了 整體大氣
內(nèi)飾：分層的設(shè)計(jì)，兩個(gè)屏幕，感覺有點(diǎn)浪費(fèi)，但是科技感很足，這一代的內(nèi)飾做工明顯強(qiáng)于上一代雅閣，該軟的地方軟。
空間：空間大，副駕駛還有老板健，不錯(cuò)。
配置：可以
動(dòng)力：動(dòng)力充沛隨叫隨到。后段加速氣勢(shì)足夠兇悍。畢竟是比各種T動(dòng)力的排量大。后期加速還得看自吸。
操控：
感覺不出來駕馭大車的感覺，十分輕巧。顯示屏操作簡(jiǎn)單方便、容易上手，功能實(shí)用。
油耗：買雅閣就是看重的油耗和保養(yǎng)
舒適：中控和車門設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約 座椅舒適
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗空間沒得彈。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，避震比較硬
外觀：很好看，就是漆面薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，別人一坐進(jìn)來，都會(huì)說，你這個(gè)車是高配吧，他們都感覺這個(gè)車型的內(nèi)飾比較有檔次
空間：我183cm前排調(diào)好，后排依然很寬敞
配置：較高
動(dòng)力：提速可以，上了80邁后提速就很慢了，表現(xiàn)出力不從心的感覺了。
操控：
車身比較長(zhǎng)，但方向是打哪就能到哪，操控性很好
油耗：2.4的排量，省油啊跑了八千多公里，有兩千五六百高速，其他都在下面跑。五里路遠(yuǎn)有五個(gè)紅綠燈，要不然還能省點(diǎn)大洋，油耗比較滿意
舒適：很舒服。。。。。。。。。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸掛太硬
外觀：比上一代好看多了 整體大氣
內(nèi)飾：雙屏是這款車最牛B的地方，中控臺(tái)看上去高端大氣上檔次，還有右邊的盲區(qū)攝像頭像高端車一樣。
空間：很寬敞，后排空間沒有隨著軸距縮短變小。
配置：非常好
動(dòng)力：基本滿意 只有起步階段稍慢，CVT變速箱爆發(fā)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)能感覺到其實(shí)是很強(qiáng)大的。
操控：
說實(shí)話，9代雅閣操控不錯(cuò)，但是我覺得8代雅閣的操控更好些，畢竟8代的懸架在那放著呢！連續(xù)繞樁，連續(xù)S彎，雅閣表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò)！
油耗：一般，2.4排量10.4油耗還可以。
舒適：當(dāng)然不能跟天籟比
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