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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,操作比較可以,而且油耗的話,總體來(lái)說(shuō)我還是比較滿意的,相對(duì)于其他2.0的車
缺點(diǎn):最不滿意就是沒(méi)有后排出風(fēng)口,還有大燈太暗了。
外觀:后排空間大
內(nèi)飾:買的是2.0豪華版,別人都說(shuō)買2.0有點(diǎn)肉。我覺(jué)得家用剛剛好,踩多重的油門就有多大的速度。雅閣這車子畢竟是拿來(lái)家用的,又不是泡妞,喜歡動(dòng)力強(qiáng)悍的買帶T的去。
空間:操控很好,指哪去哪。
配置:目前高速跑了100公里,不到7個(gè)油;市內(nèi)不一定,今早星期一堵車12個(gè)油,上周五跑到8個(gè)油,F(xiàn)在跑了300多公里了,綜合油耗10個(gè)吧,包含100公里高速、200公里市區(qū),市區(qū)很堵,基本平均車速超不過(guò)20邁,希望首保后會(huì)有所下降。
動(dòng)力:一般
操控: 比上一代的要時(shí)尚些 滿意的是車尾
油耗:內(nèi)飾是選擇雅閣的一大因素,我去4S店看現(xiàn)車的時(shí)候,第一感受空間超大,第二就是看中了加裝的原廠十寸大屏,太漂亮了!
舒適:非常好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):排氣管共振!震耳欲聾!
外觀:還可以
內(nèi)飾:動(dòng)力上由于是2.0車型。 雖然不是那么的強(qiáng)勁,但掛S擋后,明顯轉(zhuǎn)速升高,超個(gè)車啥的都不是蓋的。D擋動(dòng)力輸出時(shí)比較平庸。
空間:九代雅閣雖然保留了一點(diǎn)操控,但整體還是偏向于舒適和商務(wù),要說(shuō)操控的話,方向指向準(zhǔn)確,懸架偏硬,對(duì)車身支撐挺好,別的覺(jué)得沒(méi)什么和操控有關(guān)的。。。
配置:中級(jí)車油耗非常棒,一般7個(gè)油
動(dòng)力:空間大帶來(lái)了身體的舒展,不過(guò)減震略硬,對(duì)南方而言2.0后排沒(méi)有空調(diào)口是硬傷
操控: 新款更運(yùn)動(dòng),白色款更年輕
油耗:IP搪塑表皮、DP皮革包覆面積大、度咯條用得恰到好處;當(dāng)然也有缺點(diǎn),開(kāi)關(guān)面板、CNSL面板只是簡(jiǎn)單的噴漆件,上到20w的車,這個(gè)好歹也弄個(gè)電鍍或者INS;還有,天窗一圈的頂棚收邊太粗糙,天窗遮擋板太單。缓笪蚕渖喜繘](méi)有鈑金遮擋板。。
舒適:價(jià)格稍微有點(diǎn)高,如果指導(dǎo)價(jià)再低1、2萬(wàn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):最不滿意當(dāng)然是排氣水煮聲。
內(nèi)飾:本人2.0 開(kāi)車保守派,不求速度。不狂野。個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力夠了,掛S擋也嗡嗡的。也推背。
空間:別看長(zhǎng)度接近5米的車,開(kāi)起來(lái)非常順手, 電子手剎、自動(dòng)駐車日常中非常實(shí)用的配置,定速巡航--高速利器 (當(dāng)然,改成自適應(yīng)巡航那是再好不過(guò)的了), 腳剎。 先軟后硬,讓你駕駛自如,駕駛視野很好,尤其那個(gè)寬大的后視鏡。雅閣后懸掛調(diào)教的確實(shí)有些硬,過(guò)個(gè)減速帶的不舒服。但跑高速很穩(wěn)定,160碼有信心,整體性不錯(cuò),也比較沉穩(wěn)。方向盤(pán)力度拿捏得很到位,沒(méi)有虛位,握感上乘。這里對(duì)電子手剎、駐車點(diǎn)個(gè)贊,日常非常實(shí)用的配備,就看耐用度了。
配置:還可以,畢竟市區(qū)跑得多
動(dòng)力:沒(méi)有坐過(guò)好車,感覺(jué)雅閣還是非常舒服的
油耗:內(nèi)飾怎么說(shuō)還是可以的
舒適:good,這樣的價(jià)格能買到中級(jí)車很值。個(gè)人認(rèn)為比凱美瑞的性價(jià)比高好多。。我覺(jué)得值。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間比較大,幾乎不遜于奧迪。
缺點(diǎn):2.0的沒(méi)有后排出風(fēng)口。沒(méi)有后視鏡加熱和胎壓監(jiān)測(cè),選配都沒(méi)有。
外觀:
內(nèi)飾:2.0的夠用了
空間:比較好,指哪打哪。
配置:目前高速跑了100公里,不到7個(gè)油;市內(nèi)不一定,今早星期一堵車12個(gè)油,上周五跑到8個(gè)油,F(xiàn)在跑了300多公里了,綜合油耗10個(gè)吧,包含100公里高速、200公里市區(qū),市區(qū)很堵,基本平均車速超不過(guò)20邁,希望首保后會(huì)有所下降。
動(dòng)力:前排座椅都不錯(cuò) 后排座椅稍差 但噪音過(guò)濾稍弱 尤其高速行車
操控: 外觀大方,感覺(jué)九代比八代好看不少,雖說(shuō)長(zhǎng)度短了一點(diǎn),濃縮是精華嘛,感覺(jué)剛剛好,外觀在不懂車的人來(lái)說(shuō),不像20多萬(wàn)的車,如果換個(gè)寶馬,奧迪....的品牌,不知道會(huì)賣多少錢
油耗:非常有層次,同級(jí)別最優(yōu)
舒適:落地20w,想找一個(gè)開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)比雅閣還舒服的轎車恐怕也沒(méi)了,別忘了油耗低故障率低同樣是雅閣的殺手锏!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,油耗也不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒(méi)有后出風(fēng)口,蠟燭燈,車漆薄
外觀:空間很舒服,中型車就是不一樣!
內(nèi)飾:本人對(duì)渦輪車沒(méi)啥感覺(jué),2.0的排量,日常家用足夠了,同事們都推薦我上2.4,也多不了幾個(gè)油,但是論性價(jià)比,我覺(jué)得2.0最合適,有句俗話,沒(méi)有慫車,只有慫人,敢開(kāi)敢踩那才叫動(dòng)力,再說(shuō)本人開(kāi)車求穩(wěn),不擅長(zhǎng)飆車,不求速度與激情,所以2.0比較適合我。
空間:操控很好,懸掛硬了,操控自然就好了。開(kāi)起來(lái)很有信心
配置:2.0排量,跑了1400公理 80%市區(qū) 平均10.2升百公理,符合預(yù)期!
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控: 時(shí)尚大氣,家人都覺(jué)得不錯(cuò),比8代好很多,進(jìn)步明顯。
油耗:車的內(nèi)飾做工比較普通。
舒適:性價(jià)比沒(méi)的說(shuō),滿分,如果優(yōu)惠幅度再大點(diǎn)估計(jì)銷售排行第一不成問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,駕乘舒適,噪音小,外形贊
外觀:空間是最滿意的地方,后備箱也很大。孩子在后面玩的開(kāi)。
內(nèi)飾:滿意 室內(nèi)滿足。120公里轉(zhuǎn)速1800.
空間:雅閣的懸掛偏硬,操控起來(lái)較靈活性要比天籟好,過(guò)彎的時(shí)候信心十足。
配置:目前市區(qū)結(jié)合郊區(qū)500公里,綜合油耗百公里7.9L
動(dòng)力:主要是坐過(guò)天籟了 才會(huì)覺(jué)著雅閣的差一些 不過(guò)相比其他的還是不錯(cuò)的 腰部支撐很好用
操控: 外觀不錯(cuò),就是前面鍍烙條有點(diǎn)粗了,還能接受
油耗:很普通
舒適:本是沖著15.98的車型去的,不是沒(méi)有車,而是老覺(jué)得的確很寒酸一點(diǎn)。后悔沒(méi)有上2.4豪華,就貴兩萬(wàn)塊,那一大堆實(shí)在的配置,還有臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī),但比較來(lái)說(shuō),是更超值。無(wú)非花20W買車的主,真的很在乎這兩萬(wàn)嗎,有我這個(gè)想法的顧客應(yīng)該在大有人在,任性了是不?每次看到海報(bào)上的照片,LED大燈,17寸大輪,雙屏,輔助攝像頭,一鍵啟動(dòng),咱都木有啊
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2065公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 配置高 很人性化的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):2.0車型沒(méi)有后排出風(fēng)口,沒(méi)有后視鏡加熱,在北方很有用的東西
外觀:感覺(jué)挺大的,當(dāng)然咯是和中級(jí)車比較,跟中大級(jí)的比較起來(lái)還是有差距的
內(nèi)飾:一般
空間:開(kāi)車我屬于溫柔型,不是一步登天型的,慢加速行進(jìn),前后左右都估計(jì),為自己,為家人,安全回家才是最重要的,自動(dòng)擋對(duì)于我這個(gè)剛拿牌沒(méi)半年的新手來(lái)說(shuō),很適合,對(duì)于那些賽車手說(shuō)就操控差了,自動(dòng)擋方便,其中也考慮了以后老婆拿駕照后要開(kāi),而且也不怕老婆突然開(kāi)飛車,S檔還沒(méi)試,因?yàn)槭窃谀ズ掀趦?nèi),但對(duì)于我在跑市區(qū)路,還是去佛山花都的路上,雅閣完全可以滿足我了,過(guò)年回老家,磨合期后肯定也是很好開(kāi)的。
配置:就是因?yàn)樗秃牡筒胚x的
動(dòng)力:挺好,中控偶爾會(huì)有異響,底盤(pán)有些生硬
操控: 很滿意外觀的,喜歡齙牙和屁股
舒適:同等配置比天籟要貴上15000,但是電子手剎,hold也是沒(méi)有選擇天籟的原因之一
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間充沛,操控性好
缺點(diǎn):不滿意.....這個(gè)嘛.....就是停車調(diào)頭不好辦,我之前開(kāi)飛度開(kāi)習(xí)慣了,猛的一開(kāi)雅閣還真有點(diǎn)不適應(yīng)呢,但這沒(méi)有可比性吧!哈哈
外觀:空間非常的好,大空間誰(shuí)用誰(shuí)知道!不過(guò)真的夠用!不錯(cuò)!我182前排也就還有四指!
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力,對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用,所謂的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)所謂啦
空間:簡(jiǎn)單易上手
配置:慢悠悠的開(kāi)的話還是可以的
動(dòng)力:懸掛太硬,過(guò)減速帶太顛了。主打舒適能不能軟點(diǎn)?座椅很舒服
操控: 爭(zhēng)議最多的大暴牙恰好是我的最愛(ài),夠拉風(fēng)、夠騷氣、回頭率杠杠的!車身側(cè)面線條很多人都說(shuō)像別摸我5系,虛榮心一下子暴漲!
油耗:內(nèi)飾比8代檔次提高很多,我直接改上面的顯示屏,下面物理按鍵不改,我喜歡帶大屏幕又保留物理按鍵這種中控,更方便,那個(gè)DA屏,不如在車上放個(gè)IPAD更實(shí)用,做工還算精細(xì),摸著很有手感,坐在里面特別賞心悅目。
舒適:B級(jí)別車性價(jià)比第一。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低 保養(yǎng)費(fèi)低 4S服務(wù)態(tài)度好
缺點(diǎn):車漆太薄 一刮見(jiàn)底啊
外觀:很好 后排3個(gè)人坐的不擁擠,當(dāng)然坐的人都是中等身材
內(nèi)飾:我的是2.0的,動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧,沒(méi)有非常強(qiáng)的加速感覺(jué),當(dāng)然和我開(kāi)車的習(xí)慣有關(guān),我不喜歡開(kāi)太猛太快,技術(shù)不到位,但加速也是可以的,特別是在城市的快速路上,不知不覺(jué)速度就上去了,這時(shí)候要非常小心,一是很容易超速,二是得趕緊剎車免得碰到車或人,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,沒(méi)有推背感,當(dāng)然也沒(méi)有頓挫感。我還是比較喜歡CVT的,加速太平順了。
空間:轉(zhuǎn)向上非常靈敏,配合輕盈的電子助力,指向精準(zhǔn)。
配置:目前9點(diǎn)左右,開(kāi)的不多,最低4點(diǎn)多,太省拉,相當(dāng)滿意。
動(dòng)力:舒適性肯定和高端品牌沒(méi)法比啊,但是這個(gè)級(jí)別的,我覺(jué)得應(yīng)該在上等吧,至少家里沒(méi)有人感覺(jué)到不舒服!
操控: 外觀確實(shí)很滿意
油耗:相比上一代雅閣,我愿意多付一萬(wàn)。
舒適:感覺(jué)沒(méi)有2.4豪華版性價(jià)比高,后悔2.0了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本田這款CVT變速箱沒(méi)有以往CVT那種起步肉的表現(xiàn),而是比較輕快的感覺(jué),降擋也比較快,毫不遲疑
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,扶手箱空間比較小,排氣管有煮水聲,不過(guò)可以接受!
外觀:很好 后排3個(gè)人坐的不擁擠,當(dāng)然坐的人都是中等身材
內(nèi)飾:一般 超車最好換到S檔
空間:車輛最讓我自信的一點(diǎn)就是操控了,不管是在高速還是低速還是超車的時(shí)候,過(guò)彎,掉頭,車輛非常的穩(wěn),可能以前我開(kāi)的是捷達(dá)吧,感覺(jué)雅閣操控不錯(cuò),可是畢竟雅閣后懸掛也是多連桿嘛
配置:家用正好。8個(gè)左右。我覺(jué)得還可以。
動(dòng)力:懸掛沒(méi)彈性,遇到破水泥路乘坐感受很差
操控: 外觀是我買這臺(tái)車的主要原因, 齙牙還是很耐看的 略顯霸氣。
油耗:比較有科技感
舒適:性價(jià)比沒(méi)的說(shuō),滿分,如果優(yōu)惠幅度再大點(diǎn)估計(jì)銷售排行第一不成問(wèn)題。
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