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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):最不滿意當(dāng)然是排氣水煮聲。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說還是可以的
配置:good,這樣的價(jià)格能買到中級(jí)車很值。個(gè)人認(rèn)為比凱美瑞的性價(jià)比高好多。。我覺得值。。
動(dòng)力:本人2.0 開車保守派,不求速度。不狂野。個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力夠了,掛S擋也嗡嗡的。也推背。
操控: 別看長度接近5米的車,開起來非常順手, 電子手剎、自動(dòng)駐車日常中非常實(shí)用的配置,定速巡航--高速利器 (當(dāng)然,改成自適應(yīng)巡航那是再好不過的了), 腳剎。 先軟后硬,讓你駕駛自如,駕駛視野很好,尤其那個(gè)寬大的后視鏡。雅閣后懸掛調(diào)教的確實(shí)有些硬,過個(gè)減速帶的不舒服。但跑高速很穩(wěn)定,160碼有信心,整體性不錯(cuò),也比較沉穩(wěn)。方向盤力度拿捏得很到位,沒有虛位,握感上乘。這里對(duì)電子手剎、駐車點(diǎn)個(gè)贊,日常非常實(shí)用的配備,就看耐用度了。
油耗:還可以,畢竟市區(qū)跑得多
舒適:沒有坐過好車,感覺雅閣還是非常舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間比較大,幾乎不遜于奧迪。
缺點(diǎn):2.0的沒有后排出風(fēng)口。沒有后視鏡加熱和胎壓監(jiān)測,選配都沒有。
外觀:外觀大方,感覺九代比八代好看不少,雖說長度短了一點(diǎn),濃縮是精華嘛,感覺剛剛好,外觀在不懂車的人來說,不像20多萬的車,如果換個(gè)寶馬,奧迪....的品牌,不知道會(huì)賣多少錢
內(nèi)飾:非常有層次,同級(jí)別最優(yōu)
空間:
配置:落地20w,想找一個(gè)開起來坐起來比雅閣還舒服的轎車恐怕也沒了,別忘了油耗低故障率低同樣是雅閣的殺手锏!
動(dòng)力:2.0的夠用了
操控: 比較好,指哪打哪。
油耗:目前高速跑了100公里,不到7個(gè)油;市內(nèi)不一定,今早星期一堵車12個(gè)油,上周五跑到8個(gè)油,F(xiàn)在跑了300多公里了,綜合油耗10個(gè)吧,包含100公里高速、200公里市區(qū),市區(qū)很堵,基本平均車速超不過20邁,希望首保后會(huì)有所下降。
舒適:前排座椅都不錯(cuò) 后排座椅稍差 但噪音過濾稍弱 尤其高速行車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,油耗也不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒有后出風(fēng)口,蠟燭燈,車漆薄
外觀:時(shí)尚大氣,家人都覺得不錯(cuò),比8代好很多,進(jìn)步明顯。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾做工比較普通。
空間:空間很舒服,中型車就是不一樣!
配置:性價(jià)比沒的說,滿分,如果優(yōu)惠幅度再大點(diǎn)估計(jì)銷售排行第一不成問題。
動(dòng)力:本人對(duì)渦輪車沒啥感覺,2.0的排量,日常家用足夠了,同事們都推薦我上2.4,也多不了幾個(gè)油,但是論性價(jià)比,我覺得2.0最合適,有句俗話,沒有慫車,只有慫人,敢開敢踩那才叫動(dòng)力,再說本人開車求穩(wěn),不擅長飆車,不求速度與激情,所以2.0比較適合我。
操控: 操控很好,懸掛硬了,操控自然就好了。開起來很有信心
油耗:2.0排量,跑了1400公理 80%市區(qū) 平均10.2升百公理,符合預(yù)期!
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,駕乘舒適,噪音小,外形贊
外觀:外觀不錯(cuò),就是前面鍍烙條有點(diǎn)粗了,還能接受
內(nèi)飾:很普通
空間:空間是最滿意的地方,后備箱也很大。孩子在后面玩的開。
配置:本是沖著15.98的車型去的,不是沒有車,而是老覺得的確很寒酸一點(diǎn)。后悔沒有上2.4豪華,就貴兩萬塊,那一大堆實(shí)在的配置,還有臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī),但比較來說,是更超值。無非花20W買車的主,真的很在乎這兩萬嗎,有我這個(gè)想法的顧客應(yīng)該在大有人在,任性了是不?每次看到海報(bào)上的照片,LED大燈,17寸大輪,雙屏,輔助攝像頭,一鍵啟動(dòng),咱都木有啊
動(dòng)力:滿意 室內(nèi)滿足。120公里轉(zhuǎn)速1800.
操控: 雅閣的懸掛偏硬,操控起來較靈活性要比天籟好,過彎的時(shí)候信心十足。
油耗:目前市區(qū)結(jié)合郊區(qū)500公里,綜合油耗百公里7.9L
舒適:主要是坐過天籟了 才會(huì)覺著雅閣的差一些 不過相比其他的還是不錯(cuò)的 腰部支撐很好用
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2065公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 配置高 很人性化的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):2.0車型沒有后排出風(fēng)口,沒有后視鏡加熱,在北方很有用的東西
外觀:很滿意外觀的,喜歡齙牙和屁股
空間:感覺挺大的,當(dāng)然咯是和中級(jí)車比較,跟中大級(jí)的比較起來還是有差距的
配置:同等配置比天籟要貴上15000,但是電子手剎,hold也是沒有選擇天籟的原因之一
動(dòng)力:一般
操控: 開車我屬于溫柔型,不是一步登天型的,慢加速行進(jìn),前后左右都估計(jì),為自己,為家人,安全回家才是最重要的,自動(dòng)擋對(duì)于我這個(gè)剛拿牌沒半年的新手來說,很適合,對(duì)于那些賽車手說就操控差了,自動(dòng)擋方便,其中也考慮了以后老婆拿駕照后要開,而且也不怕老婆突然開飛車,S檔還沒試,因?yàn)槭窃谀ズ掀趦?nèi),但對(duì)于我在跑市區(qū)路,還是去佛山花都的路上,雅閣完全可以滿足我了,過年回老家,磨合期后肯定也是很好開的。
油耗:就是因?yàn)樗秃牡筒胚x的
舒適:挺好,中控偶爾會(huì)有異響,底盤有些生硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間充沛,操控性好
缺點(diǎn):不滿意.....這個(gè)嘛.....就是停車調(diào)頭不好辦,我之前開飛度開習(xí)慣了,猛的一開雅閣還真有點(diǎn)不適應(yīng)呢,但這沒有可比性吧!哈哈
外觀:爭議最多的大暴牙恰好是我的最愛,夠拉風(fēng)、夠騷氣、回頭率杠杠的!車身側(cè)面線條很多人都說像別摸我5系,虛榮心一下子暴漲!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比8代檔次提高很多,我直接改上面的顯示屏,下面物理按鍵不改,我喜歡帶大屏幕又保留物理按鍵這種中控,更方便,那個(gè)DA屏,不如在車上放個(gè)IPAD更實(shí)用,做工還算精細(xì),摸著很有手感,坐在里面特別賞心悅目。
空間:空間非常的好,大空間誰用誰知道!不過真的夠用!不錯(cuò)!我182前排也就還有四指!
配置:B級(jí)別車性價(jià)比第一。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,對(duì)我來說足夠用,所謂的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),無所謂啦
操控: 簡單易上手
油耗:慢悠悠的開的話還是可以的
舒適:懸掛太硬,過減速帶太顛了。主打舒適能不能軟點(diǎn)?座椅很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低 保養(yǎng)費(fèi)低 4S服務(wù)態(tài)度好
缺點(diǎn):車漆太薄 一刮見底啊
外觀:外觀確實(shí)很滿意
內(nèi)飾:相比上一代雅閣,我愿意多付一萬。
空間:很好 后排3個(gè)人坐的不擁擠,當(dāng)然坐的人都是中等身材
配置:感覺沒有2.4豪華版性價(jià)比高,后悔2.0了
動(dòng)力:我的是2.0的,動(dòng)力只能說夠用吧,沒有非常強(qiáng)的加速感覺,當(dāng)然和我開車的習(xí)慣有關(guān),我不喜歡開太猛太快,技術(shù)不到位,但加速也是可以的,特別是在城市的快速路上,不知不覺速度就上去了,這時(shí)候要非常小心,一是很容易超速,二是得趕緊剎車免得碰到車或人,總體來說動(dòng)力還是不錯(cuò)的,沒有推背感,當(dāng)然也沒有頓挫感。我還是比較喜歡CVT的,加速太平順了。
操控: 轉(zhuǎn)向上非常靈敏,配合輕盈的電子助力,指向精準(zhǔn)。
油耗:目前9點(diǎn)左右,開的不多,最低4點(diǎn)多,太省拉,相當(dāng)滿意。
舒適:舒適性肯定和高端品牌沒法比啊,但是這個(gè)級(jí)別的,我覺得應(yīng)該在上等吧,至少家里沒有人感覺到不舒服!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本田這款CVT變速箱沒有以往CVT那種起步肉的表現(xiàn),而是比較輕快的感覺,降擋也比較快,毫不遲疑
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,扶手箱空間比較小,排氣管有煮水聲,不過可以接受!
外觀:外觀是我買這臺(tái)車的主要原因, 齙牙還是很耐看的 略顯霸氣。
內(nèi)飾:比較有科技感
空間:很好 后排3個(gè)人坐的不擁擠,當(dāng)然坐的人都是中等身材
配置:性價(jià)比沒的說,滿分,如果優(yōu)惠幅度再大點(diǎn)估計(jì)銷售排行第一不成問題。
動(dòng)力:一般 超車最好換到S檔
操控: 車輛最讓我自信的一點(diǎn)就是操控了,不管是在高速還是低速還是超車的時(shí)候,過彎,掉頭,車輛非常的穩(wěn),可能以前我開的是捷達(dá)吧,感覺雅閣操控不錯(cuò),可是畢竟雅閣后懸掛也是多連桿嘛
油耗:家用正好。8個(gè)左右。我覺得還可以。
舒適:懸掛沒彈性,遇到破水泥路乘坐感受很差
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):九代雅閣油耗低
缺點(diǎn):變速箱肅叫解決不了!排氣管煮水聲像拖拉機(jī),解決不了!!
外觀:漂亮,什么齙牙不齙牙的,我的車就是好看哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,沒有特別的亮點(diǎn),也沒有缺點(diǎn),上下雙屏幕設(shè)計(jì)很有科技感。
空間:很棒,我一米八體重一百八,會(huì)駕駛位置,后面還可以輕松坐人。
配置:性價(jià)比很好
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,對(duì)我來說足夠用,所謂的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),無所謂啦
操控: 開過天籟,感覺雅閣的操控好不是一點(diǎn)半點(diǎn),過彎信心很足。
油耗:還算滿意哦,10個(gè)油,首保完可能還會(huì)低。
舒適:座椅軟硬度合適,隔音效果屬實(shí)不錯(cuò),車內(nèi)無噪音,聽不到排氣管的突突聲就是很好的證明。都說九代的調(diào)效比較偏硬,遇到路面不平,就會(huì)點(diǎn)顛簸的比較厲害和有跳動(dòng)的感覺,我一直開車并沒有感覺到,也可能是胎壓較低的原因嗎?有時(shí)間去測一測,提車時(shí)真測了,具體多少?zèng)]有問,檢完車交代一切正常。在論壇中看到都說出廠時(shí)胎壓達(dá)到了3.3。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得最滿意的一點(diǎn)就是坐著非常舒服,當(dāng)然和高端品牌沒法比。但是同價(jià)位的,我覺得應(yīng)該屬于上等了吧!
缺點(diǎn):車漆如論壇所說,較薄,容易磕碰后留下白點(diǎn)。2.0不帶后排出風(fēng)口實(shí)在是太吝嗇了。
外觀:大氣時(shí)尚特喜歡大齙牙
內(nèi)飾:中控按鍵由八代雅閣的繁瑣演變?yōu)楹唵危兊煤墁F(xiàn)代化,更加符合潮流設(shè)計(jì)理念,科技感十足。四個(gè)門板、方向盤和中央扶手箱都采用軟性真皮包裹,非常值得稱贊!總體來說很滿意!
空間:比較大
配置:原價(jià)20.68萬元,優(yōu)惠了3.2萬,啥都沒送。17.48萬元提裸車,這個(gè)價(jià)格性價(jià)比算是可以了,比較滿意。同價(jià)位的也可以考慮2.5舒適版的凱美瑞,優(yōu)惠完也就18萬多,動(dòng)力更好。
動(dòng)力:開了節(jié)能模式后,起步真有點(diǎn)肉,反應(yīng)慢
操控: 操控起來很舒服的,方向盤很輕,指向也非常精準(zhǔn),當(dāng)然本人沒開過什么好車!!
油耗:告訴一百碼定速能跑出來5.7的油耗,目前油耗9.9經(jīng)常上班開很少跑高速
舒適:滿意
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