一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,大氣,足夠有面子。車內(nèi)空間很大很寬敞,不論是儲物空間還是乘坐空間都能令人滿意。高速油耗很滿意,簡直就是一款跑高速的省油神器吶...
缺點:低配車型最讓人難以接受的就是,沒有自動空調(diào)和沒有后排出風口,差評!再者就是高速噪音略大了些,有時會影響車內(nèi)交談。另外,車漆真的有點單薄,稍微不注意就會掉漆或者造成劃痕...
外觀:大齙牙,還是可以含蓄點,美版就好看多了,在泰國見過實車,車頭非常和諧,一點都不齙牙,就像秋香一樣,一對比國產(chǎn)化的頭就是石榴姐!尾部就很靚靚啦,這也是我最后決定要雅閣的原因
內(nèi)飾:除低配其它都好,可惜我的低配
空間:非常好
配置:這個價位已經(jīng)很超值了
動力:家用足夠了。但是想超車的時候當轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)的時候爆發(fā)力非常厲害。
操控:
這么長的車,這個操控算不錯了!
油耗:高速最低跑過4.8城區(qū)12 目前3000多公里平均9.4
舒適:過減速帶有點顛,其它都蠻好
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.48萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點:LED燈漂亮高檔
缺點:已行駛8000多公里,好象沒發(fā)現(xiàn)不滿意的哦。
外觀:以我的眼光大氣,齙牙的前臉,迷人的尾燈,優(yōu)雅的線條造就了九代雅閣獨一無二的特點
空間:空間很不錯,在B級轎車中算是中上等了,雖然軸距不大,但是空間利用絕對是科學一流的。做過的人都說大。
配置:10月1號降了兩萬之后性價比凸顯,不過是與它之前的品牌價格比出發(fā)的,但同向?qū)Ρ绕渌腴T級B級車的配置就寒暄了太多,沒有真皮座椅、沒有后排通風口、沒有真皮方向盤、沒有胎壓檢車等必須的配置,不過少有的亮點是有l(wèi)ed的日間行車燈和電子手剎,希望雅閣的lx還能再實在點。
動力:動力2。0的家用足夠,不暴力開車,不急加速,不賽車,以前我才開1.6捷達,照樣不也是開,動力很滿意!
操控:
還好吧,日系車里算好的
油耗:1.5噸的車 很滿意了
舒適:舒適性雖然沒有天籟舒適,但坐著也沒有網(wǎng)上說的那么樣,減震偏硬點也挺有感覺,
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購買時間2014年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:電子手剎高大上
缺點:內(nèi)飾不太滿意了,特別是針織座椅容易粘東西, 不好打理。
外觀:外觀大氣,前臉很霸氣!
內(nèi)飾:好看
空間:最滿意的一點,前后排無任何壓力,尾箱空間也大。
配置:很高
動力:2.0的動力只要你的駕駛水平?jīng)]達到賽車手的水平,動力完全夠你用了。ǹ照{(diào)開啟的情況下)市區(qū)可以輕松藐視同級對手!當然土豪還可以選擇2.4及3.0的
操控:
底盤低,懸掛調(diào)校的不軟不硬,所以雖然車很大,但指向還算精準,轉(zhuǎn)彎很有信心,另外日系車的一貫優(yōu)點就是后視鏡超大,變道和倒車的時候比較省心!另外還得說收雅閣的剎車……一貫的日系車剎車調(diào)教,前段很軟,后段很給力,需要駕駛者逐漸適應(yīng),有時候需要急剎車的時候要控制好力度,在市區(qū)里開的時候要注意和前車的距離,不然很容易貼上去。
油耗:磨合期內(nèi)就有驚喜,最高跑過8.6,一般就是7到8左右!當然跟我們這邊較好的路況有關(guān)系!
舒適:非常不錯,空間大,坐著舒服
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28688公里
綜合評分
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優(yōu)點:9代雅閣的整體設(shè)計和空間舒適度
缺點:2.0的市內(nèi)夠用了,但是應(yīng)該咬牙上2.4
外觀:較上代年輕化,線條較為陽剛,耐看
內(nèi)飾:大部分很滿意,一些小細節(jié)有待改進,比如檔桿處不是真皮、、、、
空間:在同級別里的不差,感覺很棒
配置:這部車的性價比其實相比起凱美瑞和天籟只能說是一般,同樣的價錢配置要少很多,不過還行,在我覺得該有的東西都有了。
動力:日常用絕對沒有問題,我滿載時跑過190(安全第一)
操控:
操控也不錯,指向性很好,唯一就是車身太長,在路窄的地方掉頭得兩把,這個我覺的不是問題,總的來說不錯
油耗:日系車省油是眾人皆知,雅閣也不例外,高速最低開出5.2L/100KM,一般也開出國道6.2L/100KM,就是市區(qū)油耗高點要11~12L,對于接近1.5噸的車型,綜合油耗還是不錯的讓人滿意,這要歸功于那臺CVT變速箱的匹配!
舒適:一般般,可能由于開過太多類似奧迪、寶馬類的車了。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面都很滿意,外觀帥氣,現(xiàn)在街上九雅不多,回頭率還是挺高的,油耗相當不錯,內(nèi)部很寬敞,舒服。雖然是乞丐版,該有的主動安全一個不少,這個還是很厚道的,性價比我覺得是最高的。
缺點:一時真想不起有什么不滿意的,要說只能說后排沒有出風口,原廠導(dǎo)航太貴了,原廠音響也不好用,沒有記憶功能。
外觀:外觀大愛呀!
內(nèi)飾:一般無亮點
空間:非常滿意
配置:挺高的,16萬買這樣的車子我覺得很值!
動力:動力怎么說呢,足夠用,除非滿載上坡的時候有點肉,看給油情況了,新車我也沒大油門,只有一次在國道上超貨車時對面也來了輛貨車,為了安全一狠心深踩下油門,轉(zhuǎn)速沒注意,估計在4000左右,瞬間就超過貨車,在提速那一剎那,我都感覺有點暈車了,總體來說家用2.0沒問題。
操控:
滿意
油耗:油耗很滿意
舒適:坐過各種檔次的車,客觀地說,舒適性這東西是相對的,這東西是一分錢一分貨,雅閣舒適性在B級車里應(yīng)該算是中等。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20700公里
綜合評分
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缺點:只有主車門有一鍵升降,其他三門沒有,而且遙控鑰匙只能開車窗,不能關(guān)車窗。還有就是門板是布藝的,座位是布藝的,這個都沒所謂,門板和扶手箱沒有必要偷工減料,還有就是后排沒有出風口
外觀:符合國人標準
內(nèi)飾:內(nèi)飾好爛。ㄖ皇窍鄬τ诘团鋪碚f),落地18萬的車居然沒有真皮座椅,這個相當讓人糾結(jié)啊,而且4S店還會用安裝垃圾點的真皮坐椅來作為加價的籌碼,相當坑爹的一點。
空間:空間夠大,他們說九代雅閣后排空間比8代雅閣的后排空間小,我個人覺得后面座三個人也不是很擠,夠用就好
配置:我覺得 性價比很高的。
動力:2.0的動力不能說好,夠用,城市開開夠用,高速加速到120不費力,舍得開150、160也沒問題的
操控:
操控來講也是不錯的,畢竟這么大的車,也不是運動取向的,不像天籟凱美瑞那樣,像開艘大船似的忽忽悠悠的,還沒跑過山路,應(yīng)該來講是很不錯的
油耗:非常滿意
舒適:減震稍微偏硬,不影響舒適性
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購買時間2015年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀運動 全系標配led日間行車燈 全系標配天窗 雙出排氣筒 還有無級變速
缺點:后排沒有出風口
外觀:同事朋友評價是霸氣,我的感受是拿得出手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較漂亮
空間:很大。我178,82公斤!駕駛室調(diào)好后,自己在做回后排,翹起二郎腿!很飄逸!
配置:這個價位已經(jīng)很超值了
動力:動力比較差,滿載都開不動了。平時一個人開開還湊合。動力平順性:雅閣cvt通病40碼有頓挫感,不管是踩油門還是松油門,頓挫感很明顯。還有個就是車子共振轉(zhuǎn)速1500-1700的時候震的難受。!
操控:
操控相對來說也是相當不錯的 這是我屬于自己的第一輛車 以前和現(xiàn)在也開過別的牌子的車 我只能說屬于中游的層次吧 指向精準 但雅閣畢竟不是一款專打操控的汽車
油耗:市區(qū)里開,8.5-9L,80-100公里的話,最低看過5.6L,盡管含有水分,但應(yīng)該也算是油耗低了。
舒適:一般般,可能由于開過太多類似奧迪、寶馬類的車了。
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程23360公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀時尚,油耗低等等,對于家庭用車,是個不錯的選擇
缺點:減震太硬了,坐著不平穩(wěn)。車漆太薄了,很容易留下劃痕,假如是白色肯定要好點,但是我不喜歡白色。
外觀:外觀大氣上檔次,這是購車原因之一。流線型也很美。很滿意。就是輪轂不好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很滿意,這也是當時選擇雅閣的一個重要原因!
空間:空間很大,后排座三人都不擠,車子坐著舒適性好。
配置:很高,就是沖著2萬的優(yōu)惠買的,16萬左右可以買到中級車且又是品牌車,值了!
動力:對于我這樣的新手動力完全ok了
操控:
很滿意,根本感覺不到自己在開一輛5米長的車車。懸掛的側(cè)傾支撐很到位,有點運動基因,在我們云南保山這邊百分之九十都是山路的情況下開的話,真的還是不錯的。
油耗:油耗低,如果跑高速一直120的話,油耗能到5.8L
舒適:坐過各種檔次的車,客觀地說,舒適性這東西是相對的,這東西是一分錢一分貨,雅閣舒適性在B級車里應(yīng)該算是中等。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外形大氣,空間大,CVT加速線性,自動駐動、上坡輔助很好用。電子油門、電動助力方向盤使用起來非常好。外后視鏡比較大,方便觀察車后面。車前蓋用料扎實,很厚重,隔音效果好。左腳踏板休息區(qū)設(shè)計很好。
缺點:廣本呀廣本、雅閣呀雅閣,B級車了還沒有后空調(diào)出風口,沒定速巡航,你還好意思在B級車江湖里混嗎?而且這兩樣后期還不能加裝。當初也是因為沒有后出風口和定速巡航猶豫了很長的時間,后座出風口對于我家經(jīng)常坐后排還是很有用的,夏天降溫快,冬天升溫快,孩子和特別怕冷的老媽對于這點也是大有怨言,哎~~沒辦法,就喜歡九雅怎么辦呢!定速巡航有的人說沒什么大用,但意淫下,在一條車少風景美的高速上,開著九雅巡航著,兩只腳跟著音樂的旋律點動著,這是多么的愜意哈,可是廣本的設(shè)計師讓我這種夢想破滅了!
外觀:就喜歡大齙牙的霸氣,還有漂亮的日行燈,尾燈造型等。
內(nèi)飾:裝逼的屏幕 簡潔大氣的中控臺
空間:空間布局合理大氣,尤其是后排很寬敞家里親戚多,有時擠四個人都還好(前提是比較瘦的四個人哈),就是后排沒有出風口不好!
配置:很好
動力:之前一直看的是凱美瑞,定了凱美瑞2.0G,后來猶豫2.0動力不行,想換凱美瑞2.5,但基本沒現(xiàn)車了,后來關(guān)注雅閣,當時看各位車主普遍反映雅閣2.0動力不錯,然后試駕,2.0和2.4都試了,差異不算太大(和凱美瑞2.0與2.5相比)。提車后對于動力,確實感覺很不錯,除了起步聲音大一些,動力基本隨叫隨到,紅綠燈起步輕踩油門,釋放再踩,不費勁第一個沖過去,而且40碼之后速度提升平順充足,超出預(yù)期對于2.0動力的想象。家用卻對完全沒問題。
操控:
方向指向很精準,指那打那!懸架很韌對車身的支撐很到位!過彎側(cè)傾很。∮美掀诺脑捳f就是 哇!這么長的車坐在駕駛位居然能看車頭
油耗:比寶來1.6自動檔略省油,高速平均6.5,城市綜合路況10-13之間。相當于1.6排量寶來自動
舒適:整車寬敞,坐著很舒服
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購買時間2014年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油-2.0的排量表上顯示8.0個油,很滿足,就算9個油也滿足大氣-B級車應(yīng)有的,毋庸置疑
缺點:車漆真的很薄老婆幫我洗車的時候不小心輕輕刮了一下出現(xiàn)了很明顯的劃痕,2.0的沒有后備箱獨立開關(guān),我春節(jié)前一個星期提車4S店的師傅放假了什么精品都沒裝開著不爽。
外觀:仁者見仁智者見智吧,很多人不喜歡九代雅閣前臉的大面積鍍鉻格柵,雖然和美版的簡潔大氣相比,確實略顯夸張,但是個人感覺也稱不上丑,看慣了其實還不錯哦。雅閣的整體車身設(shè)計雖然沒有奪人眼球的驚世駭俗,但是非常中庸大器,非常耐看,看看前幾代雅閣就知道了,過那么多年,外觀也不過時!
內(nèi)飾:空間舒適寬敞,內(nèi)飾做工還可以吧。
空間:車內(nèi)空間寬松舒適,頭部空間和后排腿部空間都相有足夠的余量,后排座三個大人不感覺擁擠 這個要攢。≤噧(nèi)儲物空間非常豐富,后備箱的空間也足夠大,出去放東西時 購物時給你很大的意外 后備箱很能裝(⊙o⊙)哦
配置:中級車的標桿,性價比肯定不錯
動力:動力嘛,新車,沒敢大油門哄著開,對于我這種開慣小樂風的車主還是挺不錯的,D檔不開節(jié)油模式下超車還是比較有信心的,加速時的聲浪也很好聽,有種開V6、V8發(fā)動機的感覺,(看好啊我說的是聲浪,不是提速)。一打開節(jié)油模式,那就肉了很多,油門變得遲緩了,我感覺對于那些女性+新手最適合打開這個了,駕車時會好操控些。有次好奇心促使著我試了下S檔,雖然我知道新車還在磨合期內(nèi)最好不用S檔,但每天看著這個“S“,心里癢癢的,于是嘛~~掛上S,油門到底,指針瞬間逼近4千轉(zhuǎn),發(fā)動機嘶吼的聲音提醒到了我,這是自己的新車啊,還是悠著點吧。但這感覺是真爽哈,還是有點推背感的,超車什么的絕對信心滿滿,等磨合期結(jié)束了一定好好的拉下 S檔。給那些還在猶豫買九雅是2.0還是2.4的朋友,對2.0的提速不放心,如果你不太在意2.0的配置,那2.0絕對夠用,起碼我覺得當時試駕的2.4也沒比2.0的快多少。
操控:
操控十分精準
油耗:8.4個上次7.9清零過一次現(xiàn)在8.4
舒適:可以
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