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寶馬3系GT
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
尾箱很大（127）+1 設(shè)計(jì)很獨(dú)特（94）+1 兼具時尚實(shí)用（85）+1 帥氣（56）+1 操控很不錯（43）+1缺點(diǎn)：
屁股不好看（196）+1 頭燈不好看（103）+1 + 添加印象|
購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前面也提到了，328iGT的懸掛偏軟，這也是這款車相對的在舒適性方面多了一定的妥協(xié)。雖然是無框車門，但在整車的車噪方面控制的還算不錯，目前主要的噪音來自于馬牌的防爆（學(xué)名：缺氣保用）胎，因?yàn)檎麄�胎壁很硬（厚），胎噪還是有些大！而且最大的一個問題來自于后排，雖然依仗著2920mm軸距有著不錯的腿部空間，但是后排的座椅長度似乎比3系的要來短，這就造成了對腿部的支撐不足，好在我更多的時候是：“2個人的旅行”，對后排的需求不是那么的大，但是這一點(diǎn)也希望寶馬在后期的改款中有所改善吧。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格51.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：懸掛比3轎車軟，但感覺還是偏硬，不過也兼顧了操控，太軟了就不是BMW了。唯獨(dú)感覺作座椅可以再軟一點(diǎn)，這樣長途更愜意！后排座椅比5系稍短，后排角度可調(diào)就完美了。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格39.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格48.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：與我個人體驗(yàn)過的同價位幾款車橫向比較，舒適性算不錯了。跟專攻舒適的車型比，還是比不了。過大溝坎時，底盤很整，雖然不是直接砸到地上那種感覺，但能明顯感覺到懸掛行程不夠用，好在震動不會傳遞到方向盤上，細(xì)微的礫石也會過濾掉，路感還是比較清晰的。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格39.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：乘坐的舒適性來說呢這款車的座椅就偏硬點(diǎn)了，畢竟人家屬于偏運(yùn)動型嘛。座椅硬點(diǎn)自己還是可以接受的，但是如果要拿它跟奔馳或者美系車輛來對比的話，舒適性肯定是比不上同級別的別的車型。但是各有各的優(yōu)點(diǎn)所在嘛，所以對于舒適性我還是給了一個相當(dāng)不錯的成績4分。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前面也提到了，328iGT的懸掛偏軟，這也是這款車相對的在舒適性方面多了一定的妥協(xié)。雖然是無框車門，但在整車的車噪方面控制的還算不錯，目前主要的噪音來自于馬牌的防爆（學(xué)名：缺氣保用）胎，因?yàn)檎麄�胎壁很硬（厚），胎噪還是有些大！而且最大的一個問題來自于后排，雖然依仗著2920mm軸距有著不錯的腿部空間，但是后排的座椅長度似乎比3系的要來短，這就造成了對腿部的支撐不足，好在我更多的時候是：“2個人的旅行”，對后排的需求不是那么的大，但是這一點(diǎn)也希望寶馬在后期的改款中有所改善吧。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格44.10萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格47.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：懸掛比3轎車軟，但感覺還是偏硬，不過也兼顧了操控，太軟了就不是BMW了。唯獨(dú)感覺作座椅可以再軟一點(diǎn)，這樣長途更愜意！后排座椅比5系稍短，后排角度可調(diào)就完美了。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格39.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適：舒適上來說，就倆個字，“偏硬’前排后排的座椅感覺就是有點(diǎn)硬，但是不是那種很擱人感覺，還有前排正副駕駛坐包裹性也屬于中規(guī)中矩型吧，還有那偏高的頭枕設(shè)計(jì)，也不知道設(shè)計(jì)者咋想的，每次開車想靠時，都得多伸展下頸部、、畢竟寶馬一直和舒適性差點(diǎn)距離，慢慢去適應(yīng)吧。
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