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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：也說三點(diǎn)：一是內(nèi)飾，織物座椅，硬塑料主導(dǎo)整個(gè)內(nèi)飾，沒有豪華感，但是也沒有窮酸感，偶爾送個(gè)領(lǐng)導(dǎo)回家，它會覺得比出租車好多了。二是娛樂系統(tǒng)，收音機(jī)收音效果比較強(qiáng)（不安天線的情況下），音響效果堪比B級車。各個(gè)操作按鈕一看就懂，不需要看說明書。三是其他使用部件，使用順手（中央扶手除外），操作簡便；中央扶手通常我把它立起來，用來阻擋后排站起來的小屁孩（右胳膊得放到位）；后視鏡調(diào)節(jié)easy，還帶加熱（下雨天這點(diǎn)很重要）；雨刮的不同檔位的時(shí)間間隔設(shè)計(jì)合理的很；座椅放到可以像床一樣睡覺（吵架后假裝離家出走就去車?yán)铮呛牵�；后排不能放倒被許多貼主詬病，我到覺得這能提升后排乘客的乘坐安全；車內(nèi)后排有掛鉤，剩飯飯可以放上帶回家；前排座椅的后背沒有儲物袋，提醒各位買座套的時(shí)候要帶著儲物袋的那種就ok了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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舒適：舒適性真不咋地。非獨(dú)立懸掛，減震硬，輪胎窄，佳通輪胎也是出了名的噪音大，胎面硬，把這些因素湊到一起，就沒必要談舒適性了吧。還有前排座椅，怎么調(diào)也不舒服，總感覺腰部太往后，坐時(shí)間久了會駝背的。放了一個(gè)靠墊好了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：捷達(dá)的懸架是前面麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，前面還好，過個(gè)小坑速度在20邁左右還是很舒服的！后面也一樣，如果40邁以上我覺得除非車特別的好，“呲呲”的就過去了，你一個(gè)30萬元一下的車，還希望他和豪車一樣么？低速過坑，|“呲呲”的就不錯(cuò)了~好歹也舒服��！至少我覺得不錯(cuò)，非要咣當(dāng)一下��？要是我就躲著走了！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20016公里
綜合評分
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舒適：避震有些硬，隔音比較差，怠速發(fā)動機(jī)有清脆敲打聲（4S解釋說是噴油嘴的開閉的聲音，正常的），風(fēng)扇聲音大！�。∮幸恍┐笊窀牧巳嚫粢�，甚至還掀開地毯加了隔音，不過個(gè)人感覺開點(diǎn)音樂其實(shí)也可以接受吧，大刀闊斧的改車子也不好，在同級別的車子里面表現(xiàn)算是中等吧。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：避震有些硬，隔音比較差，怠速發(fā)動機(jī)有清脆敲打聲（4S解釋說是噴油嘴的開閉的聲音，正常的），風(fēng)扇聲音大�。�！有一些大神改了全車隔音，甚至還掀開地毯加了隔音，不過個(gè)人感覺開點(diǎn)音樂其實(shí)也可以接受吧，大刀闊斧的改車子也不好，在同級別的車子里面表現(xiàn)算是中等吧。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：捷達(dá)的懸架是前面麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，前面還好，過個(gè)小坑速度在20邁左右還是很舒服的！后面也一樣，如果40邁以上我覺得除非車特別的好，“呲呲”的就過去了，你一個(gè)30萬元一下的車，還希望他和豪車一樣么？低速過坑，|“呲呲”的就不錯(cuò)了~好歹也舒服啊！至少我覺得不錯(cuò)，非要咣當(dāng)一下��？要是我就躲著走了！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，空間大，前后排腿部都很舒服，我個(gè)子比較高，184厘米，所以感覺車頂有點(diǎn)矮，座椅調(diào)節(jié)到最低，頭頂距離車頂大概有三四厘米距離也就。車的橫向空間比較窄小，跑長途時(shí)，孩子在后座躺著睡覺，就不能再多坐一個(gè)大人了。多向調(diào)節(jié)的駕駛座椅和上下調(diào)節(jié)的方向盤，很容易就能讓我找到一個(gè)最舒服的駕駛姿態(tài)。
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：比起以前的奔奔mini好多了，也是因?yàn)閙ini公里數(shù)太多的原因，過坑包和減速帶時(shí)像平板車。捷達(dá)過減速帶的速度中等時(shí)有顛簸感，慢點(diǎn)或快點(diǎn)時(shí)都還可以。懸掛整體感覺還是稍偏硬。坐在后排對司機(jī)收油給油的感覺比較明顯，不像坐在副駕駛那樣模糊（也更加容易暈車）。本人180厘米身高，座椅和離合調(diào)整好后，總感覺收油時(shí)右腳虛搭在剎車上有點(diǎn)累。
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