一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科目三完第二天就正好遇到長沙車展，在車展上臨時(shí)湊齊四個人，四個人在電話里把全城4S店的價(jià)格都問遍了，最后選擇去猴子石大橋的長久博騰現(xiàn)場談價(jià)。在長久4S店買車的時(shí)候，店里的工作人員雨晴和小芳總監(jiān)特別熱情，上午談了三小時(shí)沒談下來，但還是非�？蜌獾卣埼覀兂粤孙�，吃完飯繼續(xù)談了一個多小時(shí)才把價(jià)格談下來�？偹憬源髿g喜。有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了，最滿意的還是和其他車友一樣，是車的定速巡航以及車的油耗。我提車后兩天才拿到駕照的才敢動車，新手開車，各種熄火、拖檔，你懂的。 我走國道，開20多KM，路況一好就用定速巡航，最好的時(shí)候表1跑出單程4.0L/百公里的油耗。出4S店加過200塊錢油，目前322公里，提示還可以跑350公里，大約3毛錢的油耗，真心省啊。
缺點(diǎn)：在4S購車的時(shí)候被銷售坑了 還有就是起步的時(shí)候太肉 但是對于排量只有1.4來說無可挑剔了
外觀：大氣穩(wěn)重是德系的主題，捷達(dá)體現(xiàn)得淋漓盡致。但是線條不是很好，比不上日韓系的車輛外觀。不過還是挺耐看的，看了一年還沒覺得膩。
內(nèi)飾：麻雀雖小，五臟俱全吧。褒貶各半，我比較喜歡他簡單的內(nèi)飾，但是儀表的顯示不是很好，幽幽的紅色儀表，讓我怨氣十足......圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，再次印證了德系車的低調(diào)（我覺得方形會更加好看），出風(fēng)口不帶亮條的，好失望，一眼望去，儀表臺4個黑窟窿。有中央扶手箱，但是不能定位，不可調(diào)，天窗小小的，聊勝于無吧，座椅也不是皮的。
空間：屌絲沒坐過好車。比朋友的CITY大多了，CITY坐在車?yán)�，三個瘦子都感覺擠，我1.68都頂?shù)杰図斄恕恢朗遣皇撬麆舆^座位的原因。雖然車看上去比福克斯小，但后排空間比�？怂勾蟆：笈抛膫�瘦子還是沒問題的。后備箱空間蠻大，不當(dāng)貨車完全夠用。
配置：之前說了捷達(dá)一些設(shè)計(jì)通�。ㄒ彩侨毕荩�，但是說到性價(jià)比還是應(yīng)該夸一句的，首先，能作為出租車的車肯定不會差，不然出租公司也不敢用。所以作為代步車，實(shí)用性與油耗和耐用性都是首屈一指的；其次，寬大的后備箱空間，滿足一切的日常家用，旅游，超市采購，帶上漁具去釣魚，裝著一堆東西去野炊，完全沒有問題！捷達(dá)這個車子，不敢說是你第一眼就會對它情有獨(dú)鐘，但是真正入手了，肯定不會后悔。性價(jià)比的確很高！
動力：整車最不滿意一點(diǎn)動力稍弱，不過這個價(jià)位也不能要求太多
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以說是指哪打哪，方向識別清晰。原車過彎就很穩(wěn)，我自己加裝了ESP后（在關(guān)聯(lián)帖子里面有），更是穩(wěn)當(dāng)，大眾的底盤技術(shù)還是很過硬的。前碟剎，后鼓剎，日常需求可以滿足，偶爾激烈駕駛的時(shí)候會感覺到鼓剎的劣勢，不過鼓剎耐用一些，也可以接受了。捷達(dá)論壇里面也有大神改了碟剎，費(fèi)用不算貴，只是效果平時(shí)是感覺不出來的，所以沒打算弄。有一點(diǎn)很奇怪，一汽大眾的寶來用液壓助力，捷達(dá)用電子的；后剎捷達(dá)用鼓剎，寶來用碟剎......一些人說這是情懷，這是設(shè)計(jì)理念，好吧，不太懂，真心覺得后剎變成碟剎性價(jià)比會更高。
油耗：這個在最滿意的那里說得非常詳細(xì)了，對于捷達(dá)的油耗，只能點(diǎn)贊。
舒適：避震有些硬，隔音比較差，怠速發(fā)動機(jī)有清脆敲打聲（4S解釋說是噴油嘴的開閉的聲音，正常的），風(fēng)扇聲音大！��！有一些大神改了全車隔音，甚至還掀開地毯加了隔音，不過個人感覺開點(diǎn)音樂其實(shí)也可以接受吧，大刀闊斧的改車子也不好，在同級別的車子里面表現(xiàn)算是中等吧。
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