觀致汽車-觀致3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
觀致3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤(pán)扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6255公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全安靜空間大
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)2000公里以內(nèi)油耗有點(diǎn)高，可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，此外逸云的導(dǎo)航有點(diǎn)渣，此外，聽(tīng)說(shuō)逸云升級(jí)需要和導(dǎo)航綁定的做法有點(diǎn)不厚道，建議免費(fèi)升級(jí)！此外沒(méi)有配備備胎貌似不怎么合理，跑個(gè)高速真的擔(dān)驚受怕；馬牌輪胎說(shuō)不上好或者不好，但的確容易扎釘子，現(xiàn)在已經(jīng)扎了兩個(gè)了。
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：我身高178，體重185.，對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間很大，這點(diǎn)很不錯(cuò)，前排頭部空間很充足，后排頭部、腿部、和橫向空間絕對(duì)可以滿足3個(gè)和我這個(gè)體格的人！瘦點(diǎn)的人擠一擠的話可以擠進(jìn)去4個(gè)��！
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見(jiàn)一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過(guò)這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤(pán)調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開(kāi)起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開(kāi)完了這車，我開(kāi)了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車，前幾天開(kāi)了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。贿^(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常寬敞，空間足夠大，外觀漂亮拉風(fēng)。滿意的地方有很多地方待我一一道來(lái)，首先當(dāng)然是外觀，大氣優(yōu)雅，不愧是紅點(diǎn)大獎(jiǎng)獲得者。再就是內(nèi)飾，遵循的簡(jiǎn)單就是美的原則，很給人好感，再加上車內(nèi)細(xì)膩的真皮，驚喜的做工，讓人挑不出什么毛病，大愛(ài)。再就是配置，雖然不是很高，也沒(méi)有什么高科技配置，但是該有的都有，全系中控大屏，觀致逸云系統(tǒng)，非常方便，很有科技感，電容屏，反應(yīng)很快，很流暢，還有呢，全系esp，很厚到。
缺點(diǎn)：對(duì)于新手沒(méi)什么不滿意的
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工比較精致，同類型車輛里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤(pán)的水口，左側(cè)的小抽屜稍微有點(diǎn)松。（順便說(shuō)一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾，感覺(jué)檔次還沒(méi)我的好）總體而言，內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)。
空間：空間比想象的好很多，外觀看著不大，但觀致車體很寬，內(nèi)部橫向空間很富足，后排坐3個(gè)成年人沒(méi)一點(diǎn)擁擠感！腿部空間也完全夠用了，這點(diǎn)很家用很滿意，后備箱的空間也很大，有403L的容積，后排放倒的話達(dá)到1105L的容積，真是不錯(cuò)！
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，如果說(shuō)經(jīng)常高速，速度120以上，緊急提速超車啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的，市區(qū)行駛動(dòng)力足以，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。在此不得不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，速度起來(lái)后提速比較輕快。
操控：
新手不太懂操控，但是方向盤(pán)很準(zhǔn)！開(kāi)過(guò)的都說(shuō)穩(wěn)，相當(dāng)穩(wěn)！！
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開(kāi)完了這車，我開(kāi)了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車，前幾天開(kāi)了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。贿^(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，用料，做工。在同級(jí)別中非常實(shí)在的配置。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，低速或是跟車時(shí)，油門(mén)控制不好的話偶爾會(huì)有頓挫感！
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：外形內(nèi)飾。這車的外形確實(shí)好看，內(nèi)飾用料做工也很好，基本上走到哪里都要被圍觀，所有人都說(shuō)好看。去車管所掛牌的時(shí)候有點(diǎn)晚了，辦業(yè)務(wù)的很少，結(jié)果好幾個(gè)工作人員跑出來(lái)圍著車子看來(lái)看去，還坐進(jìn)去體驗(yàn)了一下，一個(gè)負(fù)責(zé)驗(yàn)車的打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)車子看了看說(shuō)：這車做工好、噪音小。媳婦第一次去加油，加油員說(shuō)你的車子是高檔車，應(yīng)該加97號(hào)的，媳婦不懂97和93的有啥區(qū)別，結(jié)果多花了10多塊錢。我去加油，加油員也遠(yuǎn)遠(yuǎn)地指揮我去97號(hào)加油口，不過(guò)我只加93號(hào)的。有一次接一個(gè)同事吃飯，正好趕上下班，我在路邊停著，騎車經(jīng)過(guò)的人十有八九會(huì)扭頭看。在縣城里面慢慢開(kāi)的時(shí)候，經(jīng)�？吹絼e人沖著我指指點(diǎn)點(diǎn)，其中不少人還能說(shuō)出這個(gè)車的名字，看來(lái)觀致的影響也越來(lái)越大了。
空間：橫向橫間比號(hào)稱寬體轎跑的0度還寬，后排坐三個(gè)人妥妥的。軸距夠長(zhǎng)，所以后排縱向空間相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：自吸的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢，紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步，上了30碼后動(dòng)力能跟得上，但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有，但是基本的上路需求肯定夠了，比不上名爵GT，但是比朗逸、飛度要好。
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)的車不多，只有寶來(lái)朗動(dòng)，操控強(qiáng)于寶來(lái)朗動(dòng)，在彎道更明顯，在右拐小彎寶來(lái)三十就感覺(jué)側(cè)傾牽扯比較厲害，開(kāi)小三速度四十才有差不多的感覺(jué)。過(guò)減速帶不會(huì)有明顯的多余彈跳，可能懸架調(diào)校較硬，但不得不說(shuō)地盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)。高速穩(wěn)定性很好，目前最快開(kāi)過(guò)140，沒(méi)有感覺(jué)到飄。方向指向比較準(zhǔn)，基本上隨心所欲，指哪打哪。
油耗：目前1700公里，70%擁堵市區(qū)，20%高速，10%縣道，油耗8出頭，主要是上下班開(kāi)，中途有一段龜速走走停停，夏天基本上空調(diào)，加上磨合期，這樣的油耗感覺(jué)還湊合！
舒適：駕乘感受。總的來(lái)說(shuō)就是低速輕盈，高速穩(wěn)重，底盤(pán)很整，韌性很好，剎車很線性有信心，剎車效果很好但不突兀，座椅寬大舒服，說(shuō)不清哪里舒服，但是跑幾百公里不覺(jué)得累，總之很好開(kāi)，很容易上手。噪音控制不錯(cuò)，80公里之內(nèi)各種噪音都很小，可以忽略不計(jì)。但是超過(guò)100公里之后，噪音就有點(diǎn)大了，感覺(jué)是從后面?zhèn)鬟^(guò)來(lái)的，主要是胎噪和風(fēng)燥。雖然轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)得有點(diǎn)高，100公里時(shí)速轉(zhuǎn)速能到2300多轉(zhuǎn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，前幾天在高速上急加速油門(mén)踩到4000多轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很好聽(tīng)，是很厚重純凈的聲音。還有很多人說(shuō)的頓挫問(wèn)題，這車提車的時(shí)候就是S3系統(tǒng)，頓挫已經(jīng)很小了，不刻意去感受是基本沒(méi)有頓挫的，后來(lái)升級(jí)了2015S1版本，駕駛的平順性就更好了。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子外觀，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：1.6動(dòng)力提速稍弱，變速箱低速行進(jìn)邏輯有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)算是比較寬敞的了 比較只有我和我老婆還有一個(gè)寶寶用車 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候都沒(méi)有考慮過(guò)空間,因?yàn)榧依锩嬉还灿兴呐_(tái)車了 基本上出行的話每個(gè)車都坐不滿的
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見(jiàn)一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過(guò)這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤(pán)調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開(kāi)起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開(kāi)完了這車，我開(kāi)了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車，前幾天開(kāi)了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意，流線型。內(nèi)飾穩(wěn)重，配置豐富。
缺點(diǎn)：最不滿意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來(lái)說(shuō)頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來(lái)頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車子啟動(dòng)后熱車不夠，直接起步給油，油門(mén)稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開(kāi)百八十米就好了，再無(wú)頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車，加速后突然收油門(mén)，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽(tīng)說(shuō)雙離合通病，哎沒(méi)辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)算是比較寬敞的了 比較只有我和我老婆還有一個(gè)寶寶用車 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候都沒(méi)有考慮過(guò)空間,因?yàn)榧依锩嬉还灿兴呐_(tái)車了 基本上出行的話每個(gè)車都坐不滿的
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力情況。雖然排量只有1.6，車子也很沉，但是提速比較輕松，跟車沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力會(huì)受到一些影響，不過(guò)仍然可以接受，特別是跑起來(lái)之后動(dòng)力很好，可以說(shuō)家庭用的話這個(gè)動(dòng)力足夠了。我覺(jué)得動(dòng)力更多是一種感覺(jué)，要看平時(shí)的開(kāi)車習(xí)慣，也要看以前經(jīng)常開(kāi)什么車，如果不是經(jīng)常飆車，也不經(jīng)常開(kāi)大馬力的車子，這個(gè)動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車，大愛(ài)啊。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門(mén)，在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾是最滿意的！！站在外面看足以吸引任何人！坐里面體驗(yàn)一下就像官網(wǎng)上有個(gè)人評(píng)價(jià)的那樣，第一感覺(jué)就是帶她回家�。�！哈哈！！提車那天，交完錢去加油，放加油站一停，馬上有好幾個(gè)年輕人圍上來(lái)看，說(shuō)是第一次見(jiàn)到，超漂亮，然后是洗車的時(shí)候，老板認(rèn)識(shí)，說(shuō)是第一次見(jiàn)到真車了！！從側(cè)面看還以為是寶馬、奧迪呢，其實(shí)觀致的設(shè)計(jì)本來(lái)也是德系的車身設(shè)計(jì)，今天從邯鄲回來(lái)的路上，一輛車超車從我左邊超過(guò)去，副駕駛猛回頭看我車頭。哈哈��！
缺點(diǎn)：油門(mén)踏板有抖動(dòng)，車窗沒(méi)有一鍵升，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)和備胎。
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門(mén) 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字大！尤其是橫向空間，1830多的空間不是蓋的，??。提車后碰巧同事也提了車，坐進(jìn)了我的新車試了試，直接驚嘆，橫向空間真大，比他的c4l大了不少！縱向空間也不錯(cuò)，同級(jí)別中上水平！后備箱空間在兩廂中算不錯(cuò)的了，裝大件物品后排座椅完全放倒足夠使用！
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自然吸氣，起步調(diào)教偏省油，要超過(guò)其他車的話需要提前做出動(dòng)作，或者加大油門(mén)；60-100km/s區(qū)間段的加速隨叫隨到；
操控：
操控是觀致的特長(zhǎng)，因?yàn)檐嚿淼桶瑢挾茸銐�，所以操控很厲害，在高速上單手抓方向盤(pán)跑到120公里一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，非常穩(wěn)。比較高的速度過(guò)急彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，開(kāi)著很有信心。
油耗：油耗情況�，F(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè)，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門(mén)，在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)驚艷，優(yōu)雅。內(nèi)飾用料和做工達(dá)到合資一線水準(zhǔn)。高速行進(jìn)底盤(pán)質(zhì)感高級(jí)。
缺點(diǎn)：起步時(shí)候太柔，自動(dòng)擋換擋邏輯比較糾結(jié)
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：從尺寸上來(lái)說(shuō)就看出空間非常滿意了，內(nèi)部空間也足夠，特別是后排空間完全滿足需要，后備箱的話也非常充足。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，如果說(shuō)經(jīng)常高速，速度120以上，緊急提速超車啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的，市區(qū)行駛動(dòng)力足以，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。在此不得不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，速度起來(lái)后提速比較輕快。
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)的車不多，只有寶來(lái)朗動(dòng)，操控強(qiáng)于寶來(lái)朗動(dòng)，在彎道更明顯，在右拐小彎寶來(lái)三十就感覺(jué)側(cè)傾牽扯比較厲害，開(kāi)小三速度四十才有差不多的感覺(jué)。過(guò)減速帶不會(huì)有明顯的多余彈跳，可能懸架調(diào)校較硬，但不得不說(shuō)地盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)。高速穩(wěn)定性很好，目前最快開(kāi)過(guò)140，沒(méi)有感覺(jué)到飄。方向指向比較準(zhǔn)，基本上隨心所欲，指哪打哪。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開(kāi)完了這車，我開(kāi)了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車，前幾天開(kāi)了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。贿^(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀和扎實(shí)的做工。這兩點(diǎn)是我從很多備選車?yán)锩摲f而出的重要因素。
缺點(diǎn)：最不滿意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來(lái)說(shuō)頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來(lái)頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車子啟動(dòng)后熱車不夠，直接起步給油，油門(mén)稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開(kāi)百八十米就好了，再無(wú)頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車，加速后突然收油門(mén)，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽(tīng)說(shuō)雙離合通病，哎沒(méi)辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間很大，因?yàn)檐囎訉挾?840毫米了，比帕薩特都寬，再加上接近2.7米的軸距，車?yán)锊还苁强v向還是橫向的空間都很大，當(dāng)然坐滿人的時(shí)候不多。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見(jiàn)一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過(guò)這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤(pán)調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開(kāi)起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門(mén)，在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀,空間.內(nèi)飾.安全
缺點(diǎn)：最不滿意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來(lái)說(shuō)頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來(lái)頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車子啟動(dòng)后熱車不夠，直接起步給油，油門(mén)稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開(kāi)百八十米就好了，再無(wú)頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車，加速后突然收油門(mén)，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽(tīng)說(shuō)雙離合通病，哎沒(méi)辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門(mén) 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間很大，后排沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，腿部空間也很大。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門(mén)聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，如果說(shuō)經(jīng)常高速，速度120以上，緊急提速超車啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的，市區(qū)行駛動(dòng)力足以，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。在此不得不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，速度起來(lái)后提速比較輕快。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤(pán)調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開(kāi)起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：油耗情況�，F(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè)，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門(mén)，在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，尤其日間行車燈亮的時(shí)候，那叫一個(gè)帥！
缺點(diǎn)：價(jià)格稍貴，超出預(yù)算。雖有倒車影像，但是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，有的時(shí)候倒車看影像里沒(méi)人，視線就轉(zhuǎn)看后視鏡或者什么的，這個(gè)時(shí)候有人突然經(jīng)過(guò)車后的話，容易造成事故，如果有倒車?yán)走_(dá)的話，起碼有個(gè)聲音提醒會(huì)安全一些。最近一直想加裝一個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門(mén) 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：外形內(nèi)飾。這車的外形確實(shí)好看，內(nèi)飾用料做工也很好，基本上走到哪里都要被圍觀，所有人都說(shuō)好看。去車管所掛牌的時(shí)候有點(diǎn)晚了，辦業(yè)務(wù)的很少，結(jié)果好幾個(gè)工作人員跑出來(lái)圍著車子看來(lái)看去，還坐進(jìn)去體驗(yàn)了一下，一個(gè)負(fù)責(zé)驗(yàn)車的打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)車子看了看說(shuō)：這車做工好、噪音小。媳婦第一次去加油，加油員說(shuō)你的車子是高檔車，應(yīng)該加97號(hào)的，媳婦不懂97和93的有啥區(qū)別，結(jié)果多花了10多塊錢。我去加油，加油員也遠(yuǎn)遠(yuǎn)地指揮我去97號(hào)加油口，不過(guò)我只加93號(hào)的。有一次接一個(gè)同事吃飯，正好趕上下班，我在路邊停著，騎車經(jīng)過(guò)的人十有八九會(huì)扭頭看。在縣城里面慢慢開(kāi)的時(shí)候，經(jīng)�？吹絼e人沖著我指指點(diǎn)點(diǎn)，其中不少人還能說(shuō)出這個(gè)車的名字，看來(lái)觀致的影響也越來(lái)越大了。
空間：乘坐空間足夠?qū)挸�，沒(méi)的說(shuō)，后備箱還是小了點(diǎn)，不過(guò)平常也不拉什么東西，接受
配置：性價(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車賣這么貴，我就想問(wèn)一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購(gòu)買的這個(gè)車款應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的，整個(gè)車落地14W。算算其實(shí)買個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的，只能說(shuō)適合。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是痛點(diǎn)，主要是雙離合變速箱，感覺(jué)低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車開(kāi)起來(lái)有時(shí)顯得慌亂，有點(diǎn)像新手開(kāi)手動(dòng)擋，20-40碼速度左右下一個(gè)較長(zhǎng)坡時(shí)，轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過(guò)程中動(dòng)力又非常順暢，真是兩種截然不同的性格！總之，動(dòng)力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控：
操控一流，頓挫感沒(méi)怎么感覺(jué)得到（我的是10月份的車)我沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車，但是覺(jué)得比同級(jí)車來(lái)說(shuō)，還是比較好的，但是比不上�？怂梗f(shuō)實(shí)在的。
油耗：油耗情況�，F(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè)，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，我跑了高速下來(lái)中途感覺(jué)PP有點(diǎn)難受，可能座椅長(zhǎng)度偏短也是重要原因，后排空間寬敞，坐墊長(zhǎng)度同樣偏短。駕駛中、怠速下的噪音控制水平優(yōu)秀，有跨級(jí)感覺(jué)。16寸的輪轂配上厚胎感覺(jué)路感雖然降低了但舒適性卻提高了，真是魚(yú)和熊掌不能兼得��！
|
