一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
底盤(pán)扎實(shí)(201)+1 用料厚道(159)+1 外觀動(dòng)感(136)+1 做工品質(zhì)高(110)+1 安全科技動(dòng)感(101)+1 漂亮環(huán)保(92)+1缺點(diǎn):
名牌認(rèn)知度小(317)+1 價(jià)格偏高(206)+1 動(dòng)力選擇稍。95)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,是不是我開(kāi)的還不夠猛?
缺點(diǎn):1.6動(dòng)力提速稍弱,變速箱低速行進(jìn)邏輯有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。
外觀:還能說(shuō)什么呢,蘿卜白菜各有所愛(ài),我當(dāng)初選車(chē)就定了觀致3 五門(mén) 和 馬自達(dá) 昂克賽拉,這兩者走了截然不同的路線(xiàn),觀致低矮渾圓,整體設(shè)計(jì)線(xiàn)條簡(jiǎn)潔但富有韻味;昂克賽拉線(xiàn)條銳利,兇悍的前臉造型,富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致,這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車(chē)側(cè)看上去修長(zhǎng),扁平十分符合我的審美,夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮,我每天都期待著解鎖的一刻,哇X!好帥!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車(chē)的味道,遵循簡(jiǎn)單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩,大面積的搪塑材料,很有高級(jí)版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細(xì)膩,觸感很好,給人高檔車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛(ài)不釋手。
空間:我身高178,體重185.,對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間很大,這點(diǎn)很不錯(cuò),前排頭部空間很充足,后排頭部、腿部、和橫向空間絕對(duì)可以滿(mǎn)足3個(gè)和我這個(gè)體格的人!瘦點(diǎn)的人擠一擠的話(huà)可以擠進(jìn)去4個(gè)!!
配置:性?xún)r(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)這么貴,我就想問(wèn)一句,做的好的東西為什么不能買(mǎi)貴?我購(gòu)買(mǎi)的這個(gè)車(chē)款應(yīng)該算是性?xún)r(jià)比比較高的,整個(gè)車(chē)落地14W。算算其實(shí)買(mǎi)個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了,這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車(chē)基本都只能買(mǎi)到低配乞丐版,不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速,定速巡航,ESP,胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的,只能說(shuō)適合。
動(dòng)力:自吸的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢,紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步,上了30碼后動(dòng)力能跟得上,但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有,但是基本的上路需求肯定夠了,比不上名爵GT,但是比朗逸、飛度要好。
操控:
操控必須好評(píng),首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪,在彎道中很能給你信心,讓你控制好車(chē)頭,電動(dòng)助力,低速輕,高速重,回饋力度舒適,也很線(xiàn)性。懸架支撐很足,回彈也迅速,在彎道中能很好的控制側(cè)傾,給人十足的信心,很富有樂(lè)趣,跑高速時(shí),很穩(wěn)而且也很愜意,足足的質(zhì)感啊,不知不覺(jué)就到一百邁了,但是完全覺(jué)不出來(lái),很有歐系味道的小車(chē),大愛(ài)啊。
油耗:車(chē)輛還在磨合期,高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車(chē)前預(yù)期,并且還沒(méi)過(guò)磨合期,過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。(均為#92汽油)
舒適:首先說(shuō)隔音吧,那很棒,必須給五星,做在車(chē)內(nèi)關(guān)上那厚重的車(chē)門(mén),在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅,很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn),但是為了操控,肯定有取舍,要想舒適可以考慮觀致SUV,據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教,調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短,跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,顏值高,隔音太好了車(chē)?yán)锖馨察o。
缺點(diǎn):空調(diào)低速聲音沙沙的好掉價(jià)啊,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那么好,開(kāi)了空調(diào)差別太大了,希望廠(chǎng)家盡快解決,倒車(chē)燈太暗了,而且只有一邊。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾做工比較精致,同類(lèi)型車(chē)輛里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二,當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤(pán)的水口,左側(cè)的小抽屜稍微有點(diǎn)松。(順便說(shuō)一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾,感覺(jué)檔次還沒(méi)我的好)總體而言,內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)。
空間:空間很大,因?yàn)檐?chē)子寬度1840毫米了,比帕薩特都寬,再加上接近2.7米的軸距,車(chē)?yán)锊还苁强v向還是橫向的空間都很大,當(dāng)然坐滿(mǎn)人的時(shí)候不多。
配置:距離我們縣40公里的淄博有4S,維修保養(yǎng)還算方便,進(jìn)入5月份后,淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話(huà),優(yōu)惠幅度不斷增加,有一次他們還弄來(lái)了兩輛兩廂增壓版的特價(jià)車(chē),結(jié)果被別人搶走了,不過(guò)后來(lái)買(mǎi)的新車(chē)優(yōu)惠幅度也不錯(cuò),現(xiàn)金2萬(wàn),性?xún)r(jià)比很高,當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實(shí)高大上,但考慮到女人開(kāi)車(chē)動(dòng)力太強(qiáng)不安全,還是買(mǎi)了1.6兩箱自動(dòng)致悅,其實(shí)這個(gè)也足夠用了。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用,如果說(shuō)經(jīng)常高速,速度120以上,緊急提速超車(chē)啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的,市區(qū)行駛動(dòng)力足以,只要舍得給油,動(dòng)力源源不斷。在此不得不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕,速度起來(lái)后提速比較輕快。
操控:
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣,但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛,該輕的時(shí)候輕(低速),該重的時(shí)候重(高速),可以叫做愜意。底盤(pán)調(diào)教的非常好,指向很精準(zhǔn),彎道游刃有余,趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松(我這還是R16的胎)。低速、小斜坡和倒車(chē)開(kāi)起來(lái)不太順,估計(jì)新手不太好把握,這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗:目前1700公里,70%擁堵市區(qū),20%高速,10%縣道,油耗8出頭,主要是上下班開(kāi),中途有一段龜速走走停停,夏天基本上空調(diào),加上磨合期,這樣的油耗感覺(jué)還湊合!
舒適:試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜,開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好,客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大,是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音,不上高速尤為明顯。主觀描述,開(kāi)完了這車(chē),我開(kāi)了一下我們家以前的F0,第一感覺(jué)就是我操,這車(chē)特么是壞了吧!最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車(chē),前幾天開(kāi)了一下速翼特,感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧?所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎,感覺(jué)這破車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn),早上暖車(chē)以前略微有點(diǎn)響,暖車(chē)后就好了,發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音,5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好,主要是輪胎過(guò)砍的聲音,過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)(前排),后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些(板車(chē)懸掛通。,不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車(chē)好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好,但是4S送的非原廠(chǎng)雨眉吵死了(過(guò)年就換成原廠(chǎng)的)。剎車(chē)聲音暫時(shí)還好,原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靜音效果!話(huà)說(shuō)滿(mǎn)意的地方很多,比如說(shuō)空間大,外觀顏值高,車(chē)身厚實(shí),底盤(pán)表現(xiàn)優(yōu)秀等等,太多了,要選擇一條最滿(mǎn)意的那就靜音效果,首先發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速聲音很小,車(chē)內(nèi)駕駛室基本上聽(tīng)不到聲音,好幾次停車(chē)后都差點(diǎn)忘記熄火了;小區(qū)停車(chē)旁邊是一輛日產(chǎn)奇駿,那發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音之大簡(jiǎn)直不能和我的車(chē)子比,在此為我的小三子點(diǎn)贊!
缺點(diǎn):起步反映遲緩,雙離合不夠平順
外觀:外觀絕對(duì)驚艷,尤其是完美的屁屁,設(shè)計(jì)感美感爆棚。側(cè)線(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),很有質(zhì)感,正面也不錯(cuò),但相對(duì)于屁屁側(cè)面稍有遜色。開(kāi)車(chē)在路上經(jīng)常有人盯著看,被人打量,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車(chē)的味道,遵循簡(jiǎn)單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩,大面積的搪塑材料,很有高級(jí)版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細(xì)膩,觸感很好,給人高檔車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛(ài)不釋手。
空間:前后排/后備箱空間都比較理想,即便不是同級(jí)最好,但是也算是數(shù)一數(shù)二,家用足夠。后排非常寬,三個(gè)人坐下去完全不擠。后備箱空間比較足,開(kāi)口寬度也比較好。好吧,很寬!!!1839mm~
配置:距離我們縣40公里的淄博有4S,維修保養(yǎng)還算方便,進(jìn)入5月份后,淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話(huà),優(yōu)惠幅度不斷增加,有一次他們還弄來(lái)了兩輛兩廂增壓版的特價(jià)車(chē),結(jié)果被別人搶走了,不過(guò)后來(lái)買(mǎi)的新車(chē)優(yōu)惠幅度也不錯(cuò),現(xiàn)金2萬(wàn),性?xún)r(jià)比很高,當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實(shí)高大上,但考慮到女人開(kāi)車(chē)動(dòng)力太強(qiáng)不安全,還是買(mǎi)了1.6兩箱自動(dòng)致悅,其實(shí)這個(gè)也足夠用了。
動(dòng)力:我是第一次開(kāi)車(chē),起步很緩,松開(kāi)剎車(chē)后,得等1秒才起步,因?yàn)槲蚁矚g開(kāi)空調(diào)!起步時(shí)只要能踩上3/1吧,還是能感覺(jué)到動(dòng)力挺足的!有些推背的感覺(jué)!車(chē)開(kāi)起來(lái)后,動(dòng)力很足,反正夠我超車(chē)用,總是不知不覺(jué)的就上了80+!
操控:
操控必須好評(píng),首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪,在彎道中很能給你信心,讓你控制好車(chē)頭,電動(dòng)助力,低速輕,高速重,回饋力度舒適,也很線(xiàn)性。懸架支撐很足,回彈也迅速,在彎道中能很好的控制側(cè)傾,給人十足的信心,很富有樂(lè)趣,跑高速時(shí),很穩(wěn)而且也很愜意,足足的質(zhì)感啊,不知不覺(jué)就到一百邁了,但是完全覺(jué)不出來(lái),很有歐系味道的小車(chē),大愛(ài)啊。
油耗:目前行駛2000公里,可能和駕駛習(xí)慣有關(guān),起步大腳油門(mén)習(xí)慣了,油耗有點(diǎn)大,歸零了幾次徘徊在10個(gè)左右,等待首保會(huì)不會(huì)下降,但這些都是表顯具體多少也沒(méi)有計(jì)算,開(kāi)到10以上的油耗我也是醉了。
舒適:首先說(shuō)隔音吧,那很棒,必須給五星,做在車(chē)內(nèi)關(guān)上那厚重的車(chē)門(mén),在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅,很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn),但是為了操控,肯定有取舍,要想舒適可以考慮觀致SUV,據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教,調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短,跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除外觀好看,雖它用料扎實(shí),但是配合不夠好,離合資車(chē)差距很大一截,還得需市場(chǎng)考驗(yàn)!
缺點(diǎn):油漆有點(diǎn)薄,被別人用鑰匙刮下就見(jiàn)底。
外觀:外觀絕對(duì)驚艷,尤其是完美的屁屁,設(shè)計(jì)感美感爆棚。側(cè)線(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),很有質(zhì)感,正面也不錯(cuò),但相對(duì)于屁屁側(cè)面稍有遜色。開(kāi)車(chē)在路上經(jīng)常有人盯著看,被人打量,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車(chē)的味道,遵循簡(jiǎn)單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩,大面積的搪塑材料,很有高級(jí)版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細(xì)膩,觸感很好,給人高檔車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛(ài)不釋手。
空間:空間很大,后排沒(méi)有壓抑的感覺(jué),腿部空間也很大。
配置:性?xún)r(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)這么貴,我就想問(wèn)一句,做的好的東西為什么不能買(mǎi)貴?我購(gòu)買(mǎi)的這個(gè)車(chē)款應(yīng)該算是性?xún)r(jià)比比較高的,整個(gè)車(chē)落地14W。算算其實(shí)買(mǎi)個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了,這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車(chē)基本都只能買(mǎi)到低配乞丐版,不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速,定速巡航,ESP,胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的,只能說(shuō)適合。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)是痛點(diǎn),主要是雙離合變速箱,感覺(jué)低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車(chē)開(kāi)起來(lái)有時(shí)顯得慌亂,有點(diǎn)像新手開(kāi)手動(dòng)擋,20-40碼速度左右下一個(gè)較長(zhǎng)坡時(shí),轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過(guò)程中動(dòng)力又非常順暢,真是兩種截然不同的性格!總之,動(dòng)力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控:
觀致這款車(chē)雖不是后獨(dú)懸的,但調(diào)試得很不錯(cuò),操控起來(lái)也良自如,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)!很適合我這樣的新手開(kāi)啊,是比較容易上手的一款車(chē)啊!
油耗:提車(chē)的時(shí)候是百公里14.6,當(dāng)天從邯鄲開(kāi)車(chē)回家,大概45公里吧,油耗就降到了8.7。第二天一共10公里的路,最后300米的路堵了半小時(shí),油耗飆到10.3。今天又去邯鄲跑了個(gè)來(lái)回,降到了7.9個(gè),總之油耗我還是比較滿(mǎn)意的!
舒適:試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜,開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好,客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大,是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音,不上高速尤為明顯。主觀描述,開(kāi)完了這車(chē),我開(kāi)了一下我們家以前的F0,第一感覺(jué)就是我操,這車(chē)特么是壞了吧!最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車(chē),前幾天開(kāi)了一下速翼特,感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧?所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎,感覺(jué)這破車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn),早上暖車(chē)以前略微有點(diǎn)響,暖車(chē)后就好了,發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音,5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好,主要是輪胎過(guò)砍的聲音,過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)(前排),后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些(板車(chē)懸掛通病),不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車(chē)好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好,但是4S送的非原廠(chǎng)雨眉吵死了(過(guò)年就換成原廠(chǎng)的)。剎車(chē)聲音暫時(shí)還好,原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)就像娶老婆,老婆好不好,自己最清楚,管他車(chē)黑車(chē)托。滿(mǎn)意的地方很多。首先車(chē)寬,對(duì)比了一下,數(shù)據(jù)比帕沙特還要寬,同事坐過(guò)我的車(chē)也說(shuō)很寬。五門(mén)版很好看,本來(lái)想買(mǎi)三廂,無(wú)奈老婆喜歡五門(mén)版。顏值很高。油耗滿(mǎn)意,才開(kāi)兩百多公里,油耗8.2.非常不錯(cuò)。內(nèi)飾做工精細(xì),很有高大上感覺(jué),各種按鈕手感很好。買(mǎi)車(chē)前我去看科魯茲了,它的多功能方向盤(pán)按鈕明顯檔次低。靜音效果很好,怠速基本聽(tīng)不見(jiàn)聲音。整體配置也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):低速頓挫,開(kāi)空調(diào)動(dòng)力不足,像在淌水走路一樣
外觀:滿(mǎn)分,這個(gè)沒(méi)的說(shuō),到目前還沒(méi)找到任何可挑剔的地方,不愧是設(shè)計(jì)大師的手筆,點(diǎn)贊~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車(chē)的味道,遵循簡(jiǎn)單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩,大面積的搪塑材料,很有高級(jí)版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細(xì)膩,觸感很好,給人高檔車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛(ài)不釋手。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),一個(gè)字大!尤其是橫向空間,1830多的空間不是蓋的,??。提車(chē)后碰巧同事也提了車(chē),坐進(jìn)了我的新車(chē)試了試,直接驚嘆,橫向空間真大,比他的c4l大了不少!縱向空間也不錯(cuò),同級(jí)別中上水平!后備箱空間在兩廂中算不錯(cuò)的了,裝大件物品后排座椅完全放倒足夠使用!
配置:優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比就出來(lái)了。就是優(yōu)惠了才和小三有緣。
動(dòng)力:市區(qū)1.6自動(dòng)夠用,就是慢速行駛會(huì)有小頓挫。
操控:
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣,但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛,該輕的時(shí)候輕(低速),該重的時(shí)候重(高速),可以叫做愜意。底盤(pán)調(diào)教的非常好,指向很精準(zhǔn),彎道游刃有余,趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松(我這還是R16的胎)。低速、小斜坡和倒車(chē)開(kāi)起來(lái)不太順,估計(jì)新手不太好把握,這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗:目前才開(kāi)了300公里,油耗10.5.。。。提車(chē)半個(gè)月,主要是上下班開(kāi),路上非常堵!
舒適:試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜,開(kāi)了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好,客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大,是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音,不上高速尤為明顯。主觀描述,開(kāi)完了這車(chē),我開(kāi)了一下我們家以前的F0,第一感覺(jué)就是我操,這車(chē)特么是壞了吧!最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開(kāi)車(chē),前幾天開(kāi)了一下速翼特,感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧?所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎,感覺(jué)這破車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽(tīng)不見(jiàn),早上暖車(chē)以前略微有點(diǎn)響,暖車(chē)后就好了,發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開(kāi)始明顯有噪音,5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好,主要是輪胎過(guò)砍的聲音,過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)(前排),后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些(板車(chē)懸掛通病),不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車(chē)好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好,但是4S送的非原廠(chǎng)雨眉吵死了(過(guò)年就換成原廠(chǎng)的)。剎車(chē)聲音暫時(shí)還好,原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是他的外觀啦,外觀真心是沒(méi)話(huà)說(shuō)的了,整體感覺(jué)大氣的很啊。還有空間,空間很大,我的雖然是兩廂車(chē),空間絕對(duì)不比三廂小呢
缺點(diǎn):空調(diào)有異響,一陣一陣的,所以暫時(shí)沒(méi)法免費(fèi)更換,過(guò)段時(shí)間再說(shuō)吧。
外觀:外觀可以好不夸張的,絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車(chē)型中最漂亮的,沒(méi)有之一,越看越好看,白看不厭,騷紅的車(chē)身,誘人的尾部,很有層次,很有質(zhì)感,長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢(xún)問(wèn),還有的甚至跟在車(chē)后看半天的,哈哈,都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車(chē),很有面子,但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊,別人都不認(rèn)識(shí),希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車(chē)的味道,遵循簡(jiǎn)單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩,大面積的搪塑材料,很有高級(jí)版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細(xì)膩,觸感很好,給人高檔車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛(ài)不釋手。
空間:空間很大,后排沒(méi)有壓抑的感覺(jué),腿部空間也很大。
配置:花一個(gè)合資車(chē)的錢(qián)買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē),很多人可能不理解,這也包括家里人,再加上本地沒(méi)有4S店,更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法,看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng),歐洲五星,各大工程師嘔心瀝血的作品,全系標(biāo)配的馬牌輪胎,鈑金厚實(shí),關(guān)門(mén)聲厚重,都給人以安全感,再看看神車(chē)簡(jiǎn)配,最終還是選擇了觀致,也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任,雖然品牌不是很知名,但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的,再加上不小的優(yōu)惠,我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車(chē)
動(dòng)力:1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了,主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高,在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升,光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢,偶爾也遇見(jiàn)一些BUG,轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離,不過(guò)這些都是很少出現(xiàn),也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生,基本上不影響日常使用。
操控:
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣,但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛,該輕的時(shí)候輕(低速),該重的時(shí)候重(高速),可以叫做愜意。底盤(pán)調(diào)教的非常好,指向很精準(zhǔn),彎道游刃有余,趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松(我這還是R16的胎)。低速、小斜坡和倒車(chē)開(kāi)起來(lái)不太順,估計(jì)新手不太好把握,這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗:車(chē)輛還在磨合期,高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車(chē)前預(yù)期,并且還沒(méi)過(guò)磨合期,過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。(均為#92汽油)
舒適:首先說(shuō)隔音吧,那很棒,必須給五星,做在車(chē)內(nèi)關(guān)上那厚重的車(chē)門(mén),在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅,很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn),但是為了操控,肯定有取舍,要想舒適可以考慮觀致SUV,據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教,調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短,跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性,本人比較怕死,車(chē)門(mén)都比其他車(chē)高一點(diǎn),油耗,操控,,外觀,板車(chē)懸掛可以和獨(dú)立懸掛媲美
缺點(diǎn):油門(mén)踏板有抖動(dòng),車(chē)窗沒(méi)有一鍵升,沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和備胎。
外觀:還能說(shuō)什么呢,蘿卜白菜各有所愛(ài),我當(dāng)初選車(chē)就定了觀致3 五門(mén) 和 馬自達(dá) 昂克賽拉,這兩者走了截然不同的路線(xiàn),觀致低矮渾圓,整體設(shè)計(jì)線(xiàn)條簡(jiǎn)潔但富有韻味;昂克賽拉線(xiàn)條銳利,兇悍的前臉造型,富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致,這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)車(chē)側(cè)看上去修長(zhǎng),扁平十分符合我的審美,夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮,我每天都期待著解鎖的一刻,哇X!好帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車(chē)的味道,遵循簡(jiǎn)單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩,大面積的搪塑材料,很有高級(jí)版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細(xì)膩,觸感很好,給人高檔車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛(ài)不釋手。
空間:空間對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)算是比較寬敞的了 比較只有我和我老婆還有一個(gè)寶寶用車(chē) 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都沒(méi)有考慮過(guò)空間,因?yàn)榧依锩嬉还灿兴呐_(tái)車(chē)了 基本上出行的話(huà)每個(gè)車(chē)都坐不滿(mǎn)的
配置:性?xún)r(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)這么貴,我就想問(wèn)一句,做的好的東西為什么不能買(mǎi)貴?我購(gòu)買(mǎi)的這個(gè)車(chē)款應(yīng)該算是性?xún)r(jià)比比較高的,整個(gè)車(chē)落地14W。算算其實(shí)買(mǎi)個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了,這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車(chē)基本都只能買(mǎi)到低配乞丐版,不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速,定速巡航,ESP,胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的,只能說(shuō)適合。
動(dòng)力:起步思考人生,因上班路上紅綠燈多,所以這點(diǎn)讓我感覺(jué)非常不爽。起步大腳油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲馬上爆發(fā)出來(lái),所以還是思考人生算了。偶爾換擋給人一種捉摸不定的感覺(jué),80以上高速正常發(fā)揮,目前磨合期,最高只開(kāi)過(guò)110。
操控:
操控感覺(jué)不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,只有寶來(lái)朗動(dòng),操控強(qiáng)于寶來(lái)朗動(dòng),在彎道更明顯,在右拐小彎寶來(lái)三十就感覺(jué)側(cè)傾牽扯比較厲害,開(kāi)小三速度四十才有差不多的感覺(jué)。過(guò)減速帶不會(huì)有明顯的多余彈跳,可能懸架調(diào)校較硬,但不得不說(shuō)地盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)。高速穩(wěn)定性很好,目前最快開(kāi)過(guò)140,沒(méi)有感覺(jué)到飄。方向指向比較準(zhǔn),基本上隨心所欲,指哪打哪。
油耗:油耗情況。現(xiàn)在車(chē)子已經(jīng)5000多公里了,前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè),路況總體比較好,高速占了四分之一,其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧,僅供參考。有一次跑高速,把油耗清零,結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還是非常滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性比較滿(mǎn)意,因?yàn)榭臻g大,給人不會(huì)有局促感。隔音效果優(yōu)秀,坐車(chē)內(nèi)不會(huì)那么吵。座椅包裹性支撐還算可以,吐槽下后排座椅較短較矮,估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗非常滿(mǎn)意,因?yàn)椴辉趺醋呤袇^(qū),多數(shù)是國(guó)道少數(shù)高速,油耗一直維持在六個(gè)以下
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,也有,就是后座有點(diǎn)矮,做長(zhǎng)途有點(diǎn)累,后排坐墊也有點(diǎn)短,對(duì)大腿的乘托不是很好,希望日后改進(jìn)。再就是減震稍微硬了那么點(diǎn),要是稍微再軟點(diǎn),舒適性應(yīng)該會(huì)更好。再就是被圍觀啊,你得回答別人很多問(wèn)題,唉,雖然很有滿(mǎn)足感,但時(shí)間長(zhǎng)了也是一種痛,有利有弊吧。
外觀:外觀可以好不夸張的,絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車(chē)型中最漂亮的,沒(méi)有之一,越看越好看,白看不厭,騷紅的車(chē)身,誘人的尾部,很有層次,很有質(zhì)感,長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢(xún)問(wèn),還有的甚至跟在車(chē)后看半天的,哈哈,都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車(chē),很有面子,但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊,別人都不認(rèn)識(shí),希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾做工比較精致,同類(lèi)型車(chē)輛里絕對(duì)數(shù)一數(shù)二,當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤(pán)的水口,左側(cè)的小抽屜稍微有點(diǎn)松。(順便說(shuō)一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾,感覺(jué)檔次還沒(méi)我的好)總體而言,內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)。
空間:車(chē)內(nèi)空間很贊,尤其是橫向空間,頭頂空間偏低,不過(guò)按照我的身高,夠用了,家人也很滿(mǎn)意,同事也贊賞
配置:花一個(gè)合資車(chē)的錢(qián)買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē),很多人可能不理解,這也包括家里人,再加上本地沒(méi)有4S店,更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法,看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng),歐洲五星,各大工程師嘔心瀝血的作品,全系標(biāo)配的馬牌輪胎,鈑金厚實(shí),關(guān)門(mén)聲厚重,都給人以安全感,再看看神車(chē)簡(jiǎn)配,最終還是選擇了觀致,也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任,雖然品牌不是很知名,但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的,再加上不小的優(yōu)惠,我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車(chē)
動(dòng)力:買(mǎi)的1.6自然吸氣的,由于米不夠沒(méi)上1.6t的,沒(méi)辦法,誰(shuí)讓屌絲一枚。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么說(shuō)呢,起步階段稍有點(diǎn)肉,速度上來(lái)后感覺(jué)還是不錯(cuò)的,超車(chē)什么的也很輕松,在市里開(kāi)開(kāi)跑跑絕對(duì)夠用了,主要是雙離合器變速箱的調(diào)教比較保守,可能也導(dǎo)致了起步感覺(jué)不是很順暢,動(dòng)力有點(diǎn)延遲,要想提速快,上1.6t的,絕對(duì)杠杠的,踩多少有多少,隨心所欲,推背感也足啊,不過(guò)我覺(jué)得家用1.6完全足夠,何況以后保養(yǎng)也便宜不少。
操控:
沒(méi)的說(shuō),指哪打哪,開(kāi)慣胖三之后再開(kāi)別的車(chē)總覺(jué)得不得勁,尤其方向盤(pán)的操作上。
油耗:雙離合變速箱,傳動(dòng)效率高,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話(huà)也就八個(gè)油,跑高速行車(chē)電腦顯示5.3,綜合油耗也就6點(diǎn)多吧,不到五毛一公里,已經(jīng)挺省了,畢竟將近1.4噸的車(chē)重在這,我們一家人對(duì)油耗都很滿(mǎn)意。
舒適:車(chē)是我開(kāi)的,駕駛位的空間很寬松,我個(gè)子不大,前面的視野也比較開(kāi)闊,老婆坐在副駕也說(shuō)挺舒適的,后排放了個(gè)安全坐椅,小孩坐在上面,開(kāi)車(chē)的時(shí)候他經(jīng)常睡著,應(yīng)該還是不錯(cuò)的,觀致的音響效果也不錯(cuò),隔音效果也挺好的,關(guān)上所有車(chē)窗開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)真是很好的享受!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,內(nèi)飾做工,安全性。
缺點(diǎn):后懸是扭力梁懸掛,調(diào)教的很不錯(cuò),過(guò)彎很穩(wěn),路面感很清晰,但是舒適性較獨(dú)立懸掛差一點(diǎn)
外觀:外觀可以好不夸張的,絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車(chē)型中最漂亮的,沒(méi)有之一,越看越好看,白看不厭,騷紅的車(chē)身,誘人的尾部,很有層次,很有質(zhì)感,長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢(xún)問(wèn),還有的甚至跟在車(chē)后看半天的,哈哈,都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車(chē),很有面子,但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊,別人都不認(rèn)識(shí),希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車(chē)的味道,遵循簡(jiǎn)單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩,大面積的搪塑材料,很有高級(jí)版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細(xì)膩,觸感很好,給人高檔車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛(ài)不釋手。
空間:橫向很好,縱向夠用,橫向后排坐3個(gè)人很寬敞,軸距在緊湊級(jí)里算長(zhǎng)的,實(shí)際看上去車(chē)顯的很修長(zhǎng),但是坐進(jìn)去之后,頭部空間1拳多,腿部空間也夠。
配置:花一個(gè)合資車(chē)的錢(qián)買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)車(chē),很多人可能不理解,這也包括家里人,再加上本地沒(méi)有4S店,更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法,看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng),歐洲五星,各大工程師嘔心瀝血的作品,全系標(biāo)配的馬牌輪胎,鈑金厚實(shí),關(guān)門(mén)聲厚重,都給人以安全感,再看看神車(chē)簡(jiǎn)配,最終還是選擇了觀致,也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任,雖然品牌不是很知名,但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的,再加上不小的優(yōu)惠,我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)是痛點(diǎn),主要是雙離合變速箱,感覺(jué)低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車(chē)開(kāi)起來(lái)有時(shí)顯得慌亂,有點(diǎn)像新手開(kāi)手動(dòng)擋,20-40碼速度左右下一個(gè)較長(zhǎng)坡時(shí),轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過(guò)程中動(dòng)力又非常順暢,真是兩種截然不同的性格!總之,動(dòng)力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控:
操控是觀致的特長(zhǎng),因?yàn)檐?chē)身低矮,寬度足夠,所以操控很厲害,在高速上單手抓方向盤(pán)跑到120公里一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,非常穩(wěn)。比較高的速度過(guò)急彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾,開(kāi)著很有信心。
油耗:油耗情況,F(xiàn)在車(chē)子已經(jīng)5000多公里了,前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè),路況總體比較好,高速占了四分之一,其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧,僅供參考。有一次跑高速,把油耗清零,結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還是非常滿(mǎn)意的。
舒適:首先說(shuō)隔音吧,那很棒,必須給五星,做在車(chē)內(nèi)關(guān)上那厚重的車(chē)門(mén),在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅,很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn),但是為了操控,肯定有取舍,要想舒適可以考慮觀致SUV,據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教,調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短,跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)是設(shè)計(jì)完美的外表和less is more的內(nèi)飾設(shè)計(jì),此外整車(chē)的安全性非常好,操控感受也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的話(huà)就是油耗了,油耗偏高,目前一直是8點(diǎn)幾個(gè)油,我的期望是8個(gè)油一下,看看首保過(guò)后會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)單,各功能區(qū)劃分明確,很有大眾車(chē)的味道,遵循簡(jiǎn)單就是美得思路,很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩,大面積的搪塑材料,很有高級(jí)版,各按鍵也很有質(zhì)感,拼接座椅的真皮也很細(xì)膩,觸感很好,給人高檔車(chē)的感覺(jué),內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕,很上檔次,讓人愛(ài)不釋手。
空間:空間絕對(duì)寬敞,1840的車(chē)內(nèi)橫向?qū)挾龋苯用霘⑸莩揶I跑,我一米八的個(gè)子無(wú)論坐前排還是后排都毫無(wú)壓力,后備箱也完全夠用了,座椅也支持46比例放倒,放到后1000多升的容積,拉點(diǎn)較大的物價(jià)也綽綽有余了,當(dāng)然和SUV沒(méi)法比,兩廂車(chē)能有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。總之很滿(mǎn)意空間,家用的好選擇,完全能滿(mǎn)足一加三口的需要,要是坐五個(gè)人也挺寬敞,一點(diǎn)都不覺(jué)得擠,很夠用。
配置:性?xún)r(jià)比很多人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)這么貴,我就想問(wèn)一句,做的好的東西為什么不能買(mǎi)貴?我購(gòu)買(mǎi)的這個(gè)車(chē)款應(yīng)該算是性?xún)r(jià)比比較高的,整個(gè)車(chē)落地14W。算算其實(shí)買(mǎi)個(gè)飛度的頂配貸款辦一下也差不多了,這個(gè)價(jià)位其他的相同品質(zhì)的車(chē)基本都只能買(mǎi)到低配乞丐版,不是缺這個(gè)就是少那個(gè)的。主動(dòng)限速,定速巡航,ESP,胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置正好落在我想要的,只能說(shuō)適合。
動(dòng)力:我是第一次開(kāi)車(chē),起步很緩,松開(kāi)剎車(chē)后,得等1秒才起步,因?yàn)槲蚁矚g開(kāi)空調(diào)!起步時(shí)只要能踩上3/1吧,還是能感覺(jué)到動(dòng)力挺足的!有些推背的感覺(jué)!車(chē)開(kāi)起來(lái)后,動(dòng)力很足,反正夠我超車(chē)用,總是不知不覺(jué)的就上了80+!
操控:
操控必須好評(píng),首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪,在彎道中很能給你信心,讓你控制好車(chē)頭,電動(dòng)助力,低速輕,高速重,回饋力度舒適,也很線(xiàn)性。懸架支撐很足,回彈也迅速,在彎道中能很好的控制側(cè)傾,給人十足的信心,很富有樂(lè)趣,跑高速時(shí),很穩(wěn)而且也很愜意,足足的質(zhì)感啊,不知不覺(jué)就到一百邁了,但是完全覺(jué)不出來(lái),很有歐系味道的小車(chē),大愛(ài)啊。
油耗:目前行駛2000公里,可能和駕駛習(xí)慣有關(guān),起步大腳油門(mén)習(xí)慣了,油耗有點(diǎn)大,歸零了幾次徘徊在10個(gè)左右,等待首保會(huì)不會(huì)下降,但這些都是表顯具體多少也沒(méi)有計(jì)算,開(kāi)到10以上的油耗我也是醉了。
舒適:首先說(shuō)隔音吧,那很棒,必須給五星,做在車(chē)內(nèi)關(guān)上那厚重的車(chē)門(mén),在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,開(kāi)起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅,很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn),但是為了操控,肯定有取舍,要想舒適可以考慮觀致SUV,據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教,調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短,跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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