觀致汽車-觀致3
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觀致3
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點：
底盤扎實（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價格偏高（206）+1 動力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，是不是我開的還不夠猛？
缺點：1.6動力提速稍弱，變速箱低速行進邏輯有點神經(jīng)質(zhì)。
外觀：還能說什么呢，蘿卜白菜各有所愛，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計線條簡潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運動氣息。最終我還是選擇了簡潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實更加適合。開了一段時間感覺車側(cè)看上去修長，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：我身高178，體重185.，對于我來說空間很大，這點很不錯，前排頭部空間很充足，后排頭部、腿部、和橫向空間絕對可以滿足3個和我這個體格的人！瘦點的人擠一擠的話可以擠進去4個��！
配置：性價比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個車款應(yīng)該算是性價比比較高的，整個車落地14W。算算其實買個飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個價位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個就是少那個的。主動限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測實用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動力：自吸的動力起步有點慢，紅綠燈要提前做準(zhǔn)備起步，上了30碼后動力能跟得上，但自吸的原因瞬間加速不可能一踩就有，但是基本的上路需求肯定夠了，比不上名爵GT，但是比朗逸、飛度要好。
操控：
操控必須好評，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂趣，跑高速時，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺就到一百邁了，但是完全覺不出來，很有歐系味道的小車，大愛啊。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來說符合購車前預(yù)期，并且還沒過磨合期，過磨合期后換上5W-30全合成機油應(yīng)該會在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級別絕對也是名列前茅，很有高級感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點點，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長途時間長了可能有點累。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，顏值高，隔音太好了車?yán)锖馨察o。
缺點：空調(diào)低速聲音沙沙的好掉價啊，發(fā)動機聲音那么好，開了空調(diào)差別太大了，希望廠家盡快解決，倒車燈太暗了，而且只有一邊。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工比較精致，同類型車輛里絕對數(shù)一數(shù)二，當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤的水口，左側(cè)的小抽屜稍微有點松。（順便說一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾，感覺檔次還沒我的好）總體而言，內(nèi)飾做工還是很不錯。
空間：空間很大，因為車子寬度1840毫米了，比帕薩特都寬，再加上接近2.7米的軸距，車?yán)锊还苁强v向還是橫向的空間都很大，當(dāng)然坐滿人的時候不多。
配置：距離我們縣40公里的淄博有4S，維修保養(yǎng)還算方便，進入5月份后，淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話，優(yōu)惠幅度不斷增加，有一次他們還弄來了兩輛兩廂增壓版的特價車，結(jié)果被別人搶走了，不過后來買的新車優(yōu)惠幅度也不錯，現(xiàn)金2萬，性價比很高，當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實高大上，但考慮到女人開車動力太強不安全，還是買了1.6兩箱自動致悅，其實這個也足夠用了。
動力：動力只能說夠用，如果說經(jīng)常高速，速度120以上，緊急提速超車啥的估計略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的，市區(qū)行駛動力足以，只要舍得給油，動力源源不斷。在此不得不說發(fā)動機中后期動力儲備非常充裕，速度起來后提速比較輕快。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會覺得非常適合駕駛，該輕的時候輕（低速），該重的時候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來不太順，估計新手不太好把握，這一點需要改進。
油耗：目前1700公里，70%擁堵市區(qū)，20%高速，10%縣道，油耗8出頭，主要是上下班開，中途有一段龜速走走停停，夏天基本上空調(diào)，加上磨合期，這樣的油耗感覺還湊合！
舒適：試駕的時候覺得很安靜，開了一段時間以后感覺還好，客觀點說空調(diào)噪音有點大，是空調(diào)發(fā)電機的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動機居然比我的還響。發(fā)動機噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點響，暖車后就好了，發(fā)動機加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時還好，原地打方向方向機確實聲音略大。
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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音效果！話說滿意的地方很多，比如說空間大，外觀顏值高，車身厚實，底盤表現(xiàn)優(yōu)秀等等，太多了，要選擇一條最滿意的那就靜音效果，首先發(fā)動機啟動后怠速聲音很小，車內(nèi)駕駛室基本上聽不到聲音，好幾次停車后都差點忘記熄火了；小區(qū)停車旁邊是一輛日產(chǎn)奇駿，那發(fā)動機怠速聲音之大簡直不能和我的車子比，在此為我的小三子點贊！
缺點：起步反映遲緩，雙離合不夠平順
外觀：外觀絕對驚艷，尤其是完美的屁屁，設(shè)計感美感爆棚。側(cè)線也相當(dāng)不錯，很有質(zhì)感，正面也不錯，但相對于屁屁側(cè)面稍有遜色。開車在路上經(jīng)常有人盯著看，被人打量，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：前后排/后備箱空間都比較理想，即便不是同級最好，但是也算是數(shù)一數(shù)二，家用足夠。后排非常寬，三個人坐下去完全不擠。后備箱空間比較足，開口寬度也比較好。好吧，很寬!!!1839mm~
配置：距離我們縣40公里的淄博有4S，維修保養(yǎng)還算方便，進入5月份后，淄博觀致店的小伙子給我打了好幾次電話，優(yōu)惠幅度不斷增加，有一次他們還弄來了兩輛兩廂增壓版的特價車，結(jié)果被別人搶走了，不過后來買的新車優(yōu)惠幅度也不錯，現(xiàn)金2萬，性價比很高，當(dāng)然現(xiàn)在更便宜了。觀致高配確實高大上，但考慮到女人開車動力太強不安全，還是買了1.6兩箱自動致悅，其實這個也足夠用了。
動力：我是第一次開車，起步很緩，松開剎車后，得等1秒才起步，因為我喜歡開空調(diào)！起步時只要能踩上3/1吧，還是能感覺到動力挺足的��！有些推背的感覺！車開起來后，動力很足，反正夠我超車用，總是不知不覺的就上了80+！
操控：
操控必須好評，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂趣，跑高速時，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺就到一百邁了，但是完全覺不出來，很有歐系味道的小車，大愛啊。
油耗：目前行駛2000公里，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，起步大腳油門習(xí)慣了，油耗有點大，歸零了幾次徘徊在10個左右，等待首保會不會下降，但這些都是表顯具體多少也沒有計算，開到10以上的油耗我也是醉了。
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級別絕對也是名列前茅，很有高級感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點點，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長途時間長了可能有點累。
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：除外觀好看，雖它用料扎實，但是配合不夠好，離合資車差距很大一截，還得需市場考驗！
缺點：油漆有點薄，被別人用鑰匙刮下就見底。
外觀：外觀絕對驚艷，尤其是完美的屁屁，設(shè)計感美感爆棚。側(cè)線也相當(dāng)不錯，很有質(zhì)感，正面也不錯，但相對于屁屁側(cè)面稍有遜色。開車在路上經(jīng)常有人盯著看，被人打量，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間很大，后排沒有壓抑的感覺，腿部空間也很大。
配置：性價比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個車款應(yīng)該算是性價比比較高的，整個車落地14W。算算其實買個飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個價位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個就是少那個的。主動限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測實用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動力：動力系統(tǒng)是痛點，主要是雙離合變速箱，感覺低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車開起來有時顯得慌亂，有點像新手開手動擋，20-40碼速度左右下一個較長坡時，轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過程中動力又非常順暢，真是兩種截然不同的性格！總之，動力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控：
觀致這款車雖不是后獨懸的，但調(diào)試得很不錯，操控起來也良自如，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)！很適合我這樣的新手開啊，是比較容易上手的一款車��！
油耗：提車的時候是百公里14.6，當(dāng)天從邯鄲開車回家，大概45公里吧，油耗就降到了8.7。第二天一共10公里的路，最后300米的路堵了半小時，油耗飆到10.3。今天又去邯鄲跑了個來回，降到了7.9個，總之油耗我還是比較滿意的！
舒適：試駕的時候覺得很安靜，開了一段時間以后感覺還好，客觀點說空調(diào)噪音有點大，是空調(diào)發(fā)電機的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動機居然比我的還響。發(fā)動機噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點響，暖車后就好了，發(fā)動機加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時還好，原地打方向方向機確實聲音略大。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車就像娶老婆，老婆好不好，自己最清楚，管他車黑車托。滿意的地方很多。首先車寬，對比了一下，數(shù)據(jù)比帕沙特還要寬，同事坐過我的車也說很寬。五門版很好看，本來想買三廂，無奈老婆喜歡五門版。顏值很高。油耗滿意，才開兩百多公里，油耗8.2.非常不錯。內(nèi)飾做工精細(xì)，很有高大上感覺，各種按鈕手感很好。買車前我去看科魯茲了，它的多功能方向盤按鈕明顯檔次低。靜音效果很好，怠速基本聽不見聲音。整體配置也不錯。
缺點：低速頓挫，開空調(diào)動力不足，像在淌水走路一樣
外觀：滿分，這個沒的說，到目前還沒找到任何可挑剔的地方，不愧是設(shè)計大師的手筆，點贊~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間沒得說，一個字大！尤其是橫向空間，1830多的空間不是蓋的，??。提車后碰巧同事也提了車，坐進了我的新車試了試，直接驚嘆，橫向空間真大，比他的c4l大了不少！縱向空間也不錯，同級別中上水平！后備箱空間在兩廂中算不錯的了，裝大件物品后排座椅完全放倒足夠使用！
配置：優(yōu)惠后性價比就出來了。就是優(yōu)惠了才和小三有緣。
動力：市區(qū)1.6自動夠用，就是慢速行駛會有小頓挫。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會覺得非常適合駕駛，該輕的時候輕（低速），該重的時候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來不太順，估計新手不太好把握，這一點需要改進。
油耗：目前才開了300公里，油耗10.5.。。。提車半個月，主要是上下班開，路上非常堵！
舒適：試駕的時候覺得很安靜，開了一段時間以后感覺還好，客觀點說空調(diào)噪音有點大，是空調(diào)發(fā)電機的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時間沒在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺就是我操這方向機是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺這破車發(fā)動機居然比我的還響。發(fā)動機噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見，早上暖車以前略微有點響，暖車后就好了，發(fā)動機加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過砍的聲音，過砍很多時候有聲音但是屁股幾乎沒什么感覺（前排），后排老婆坐了一下感覺還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過感覺還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過年就換成原廠的）。剎車聲音暫時還好，原地打方向方向機確實聲音略大。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的外觀啦，外觀真心是沒話說的了，整體感覺大氣的很啊。還有空間，空間很大，我的雖然是兩廂車，空間絕對不比三廂小呢
缺點：空調(diào)有異響，一陣一陣的，所以暫時沒法免費更換，過段時間再說吧。
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對是國產(chǎn)車型中最漂亮的，沒有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長長引來眾人圍觀詢問，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說不像十幾萬的車，很有面子，但是還是說明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識，希望觀致快快成長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間很大，后排沒有壓抑的感覺，腿部空間也很大。
配置：花一個合資車的錢買輛國產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對。但最后還是堅持了自己的想法，看看觀致紅點大獎，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡配，最終還是選擇了觀致，也是出于對國產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動力：1.6L自吸動力家用基本夠了，主要的動力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會不到動力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點蠢，偶爾也遇見一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時才會發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會覺得非常適合駕駛，該輕的時候輕（低速），該重的時候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來不太順，估計新手不太好把握，這一點需要改進。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來說符合購車前預(yù)期，并且還沒過磨合期，過磨合期后換上5W-30全合成機油應(yīng)該會在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級別絕對也是名列前茅，很有高級感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點點，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長途時間長了可能有點累。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，本人比較怕死，車門都比其他車高一點，油耗，操控，，外觀，板車懸掛可以和獨立懸掛媲美
缺點：油門踏板有抖動，車窗沒有一鍵升，沒有倒車?yán)走_和備胎。
外觀：還能說什么呢，蘿卜白菜各有所愛，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計線條簡潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運動氣息。最終我還是選擇了簡潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實更加適合。開了一段時間感覺車側(cè)看上去修長，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間對我們一家人來說算是比較寬敞的了 比較只有我和我老婆還有一個寶寶用車 當(dāng)時買車的時候都沒有考慮過空間,因為家里面一共有四臺車了 基本上出行的話每個車都坐不滿的
配置：性價比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個車款應(yīng)該算是性價比比較高的，整個車落地14W。算算其實買個飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個價位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個就是少那個的。主動限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測實用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動力：起步思考人生，因上班路上紅綠燈多，所以這點讓我感覺非常不爽。起步大腳油發(fā)動機噪聲馬上爆發(fā)出來，所以還是思考人生算了。偶爾換擋給人一種捉摸不定的感覺，80以上高速正常發(fā)揮，目前磨合期，最高只開過110。
操控：
操控感覺不錯。開過的車不多，只有寶來朗動，操控強于寶來朗動，在彎道更明顯，在右拐小彎寶來三十就感覺側(cè)傾牽扯比較厲害，開小三速度四十才有差不多的感覺。過減速帶不會有明顯的多余彈跳，可能懸架調(diào)校較硬，但不得不說地盤確實不錯。高速穩(wěn)定性很好，目前最快開過140，沒有感覺到飄。方向指向比較準(zhǔn)，基本上隨心所欲，指哪打哪。
油耗：油耗情況�，F(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個。對一個1.36噸的自動擋車型來說，這個油耗還是非常滿意的。
舒適：舒適性比較滿意，因為空間大，給人不會有局促感。隔音效果優(yōu)秀，坐車內(nèi)不會那么吵。座椅包裹性支撐還算可以，吐槽下后排座椅較短較矮，估計時間長了會有點累。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常滿意，因為不怎么走市區(qū)，多數(shù)是國道少數(shù)高速，油耗一直維持在六個以下
缺點：要說不滿意的地方，也有，就是后座有點矮，做長途有點累，后排坐墊也有點短，對大腿的乘托不是很好，希望日后改進。再就是減震稍微硬了那么點，要是稍微再軟點，舒適性應(yīng)該會更好。再就是被圍觀啊，你得回答別人很多問題，唉，雖然很有滿足感，但時間長了也是一種痛，有利有弊吧。
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對是國產(chǎn)車型中最漂亮的，沒有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長長引來眾人圍觀詢問，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說不像十幾萬的車，很有面子，但是還是說明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識，希望觀致快快成長。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工比較精致，同類型車輛里絕對數(shù)一數(shù)二，當(dāng)然還是有一些缺陷比如方向盤的水口，左側(cè)的小抽屜稍微有點松。（順便說一句公司老板的傲虎我今天仔細(xì)看了下內(nèi)飾，感覺檔次還沒我的好）總體而言，內(nèi)飾做工還是很不錯。
空間：車內(nèi)空間很贊，尤其是橫向空間，頭頂空間偏低，不過按照我的身高，夠用了，家人也很滿意，同事也贊賞
配置：花一個合資車的錢買輛國產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對。但最后還是堅持了自己的想法，看看觀致紅點大獎，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡配，最終還是選擇了觀致，也是出于對國產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動力：買的1.6自然吸氣的，由于米不夠沒上1.6t的，沒辦法，誰讓屌絲一枚。1.6的發(fā)動機怎么說呢，起步階段稍有點肉，速度上來后感覺還是不錯的，超車什么的也很輕松，在市里開開跑跑絕對夠用了，主要是雙離合器變速箱的調(diào)教比較保守，可能也導(dǎo)致了起步感覺不是很順暢，動力有點延遲，要想提速快，上1.6t的，絕對杠杠的，踩多少有多少，隨心所欲，推背感也足啊，不過我覺得家用1.6完全足夠，何況以后保養(yǎng)也便宜不少。
操控：
沒的說，指哪打哪，開慣胖三之后再開別的車總覺得不得勁，尤其方向盤的操作上。
油耗：雙離合變速箱，傳動效率高，1.6的發(fā)動機也很成熟。在市區(qū)的話也就八個油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對油耗都很滿意。
舒適：車是我開的，駕駛位的空間很寬松，我個子不大，前面的視野也比較開闊，老婆坐在副駕也說挺舒適的，后排放了個安全坐椅，小孩坐在上面，開車的時候他經(jīng)常睡著，應(yīng)該還是不錯的，觀致的音響效果也不錯，隔音效果也挺好的，關(guān)上所有車窗開著車聽著音樂真是很好的享受�。�
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，內(nèi)飾做工，安全性。
缺點：后懸是扭力梁懸掛，調(diào)教的很不錯，過彎很穩(wěn)，路面感很清晰，但是舒適性較獨立懸掛差一點
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對是國產(chǎn)車型中最漂亮的，沒有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長長引來眾人圍觀詢問，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說不像十幾萬的車，很有面子，但是還是說明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識，希望觀致快快成長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：橫向很好，縱向夠用，橫向后排坐3個人很寬敞,軸距在緊湊級里算長的，實際看上去車顯的很修長，但是坐進去之后，頭部空間1拳多，腿部空間也夠。
配置：花一個合資車的錢買輛國產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒有4S店，更是使很多人反對。但最后還是堅持了自己的想法，看看觀致紅點大獎，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡配，最終還是選擇了觀致，也是出于對國產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺得觀致是一輛值得你考慮的車
動力：動力系統(tǒng)是痛點，主要是雙離合變速箱，感覺低轉(zhuǎn)換擋邏輯的設(shè)置讓車開起來有時顯得慌亂，有點像新手開手動擋，20-40碼速度左右下一個較長坡時，轉(zhuǎn)速居然要拉的很高。但在高速過程中動力又非常順暢，真是兩種截然不同的性格！總之，動力系統(tǒng)的低速表現(xiàn)需要提高的空間大。
操控：
操控是觀致的特長，因為車身低矮，寬度足夠，所以操控很厲害，在高速上單手抓方向盤跑到120公里一點問題都沒有，非常穩(wěn)。比較高的速度過急彎也沒有明顯的側(cè)傾，開著很有信心。
油耗：油耗情況�，F(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個。對一個1.36噸的自動擋車型來說，這個油耗還是非常滿意的。
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級別絕對也是名列前茅，很有高級感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點點，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長途時間長了可能有點累。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問是設(shè)計完美的外表和less is more的內(nèi)飾設(shè)計，此外整車的安全性非常好，操控感受也不錯。
缺點：不滿意的話就是油耗了，油耗偏高，目前一直是8點幾個油，我的期望是8個油一下，看看首保過后會不會降一點吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，簡單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛不釋手。
空間：空間絕對寬敞，1840的車內(nèi)橫向?qū)挾�，直接秒殺奢侈轎跑，我一米八的個子無論坐前排還是后排都毫無壓力，后備箱也完全夠用了，座椅也支持46比例放倒，放到后1000多升的容積，拉點較大的物價也綽綽有余了，當(dāng)然和SUV沒法比，兩廂車能有這個表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了�？傊軡M意空間，家用的好選擇，完全能滿足一加三口的需要，要是坐五個人也挺寬敞，一點都不覺得擠，很夠用。
配置：性價比很多人說國產(chǎn)車賣這么貴，我就想問一句，做的好的東西為什么不能買貴？我購買的這個車款應(yīng)該算是性價比比較高的，整個車落地14W。算算其實買個飛度的頂配貸款辦一下也差不多了，這個價位其他的相同品質(zhì)的車基本都只能買到低配乞丐版，不是缺這個就是少那個的。主動限速，定速巡航，ESP，胎壓監(jiān)測實用配置正好落在我想要的，只能說適合。
動力：我是第一次開車，起步很緩，松開剎車后，得等1秒才起步，因為我喜歡開空調(diào)！起步時只要能踩上3/1吧，還是能感覺到動力挺足的！！有些推背的感覺！車開起來后，動力很足，反正夠我超車用，總是不知不覺的就上了80+！
操控：
操控必須好評，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂趣，跑高速時，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺就到一百邁了，但是完全覺不出來，很有歐系味道的小車，大愛啊。
油耗：目前行駛2000公里，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)，起步大腳油門習(xí)慣了，油耗有點大，歸零了幾次徘徊在10個左右，等待首保會不會下降，但這些都是表顯具體多少也沒有計算，開到10以上的油耗我也是醉了。
舒適：首先說隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音，開起來靜音性在同級別絕對也是名列前茅，很有高級感。懸掛呢上邊也說到了稍微硬了點點，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長途時間長了可能有點累。
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