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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價：25.18-29.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格31.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這個不得不說，低估了四驅(qū)的額外油耗，小心平穩(wěn)駕駛，在市區(qū)還經(jīng)常8、9個油，稍微一不注意就上10個。非常不習(xí)慣，開慣了原來1.6的車，200塊錢92號油能開四五百公里，現(xiàn)在300塊錢的95號油，也就開個400公里出頭，成本有點高啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格31.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我的Q3跑了800公里，綜合油耗16.4L。你千萬別見怪，也別被數(shù)據(jù)嚇著，這不是我駕駛技術(shù)的問題，也不是車子的問題，完全是道路擁擠的問題。這個車子有600公里就是去接老婆下班跑的，是在下班最高峰期的時間最堵車的中心路段，有時一個十字路口要等4、5個紅綠燈才能通過，而且為了防范不規(guī)矩的司機(jī)中途加塞，經(jīng)常要多踩一腳油門，~~而且北方城市冬天必須要開空調(diào)，所以嘛，油耗自然而然的就上來了~~~不過我有一次去機(jī)場也測過單程油耗，是10點幾，估計在磨合完，做完首保之后，油耗還會下降的。所以我對Q3的油耗還是比較滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我現(xiàn)在雖然還沒出磨合期，但是油耗已經(jīng)降到11個左右了（之前是12個左右）。這個數(shù)值對于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車來說，應(yīng)該說是挺不錯的了。我看大家還有能跑到8個多的（鹵煮跪求賜教）。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：我現(xiàn)在雖然還沒出磨合期，但是油耗已經(jīng)降到11個左右了（之前是12個左右）。這個數(shù)值對于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車來說，應(yīng)該說是挺不錯的了。我看大家還有能跑到8個多的（鹵煮跪求賜教）。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9752公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：由于本人公里數(shù)還不多，因此穩(wěn)定后的油耗還無法預(yù)測。目前即提車后三個月的平均油耗維持在11.6左右，可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)，只要做到三點——緩起步、車少時使用定速巡航、下坡滑行，就能將單程油耗控制在9以內(nèi)，這對于SUV來說是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：由于本人公里數(shù)還不多，因此穩(wěn)定后的油耗還無法預(yù)測。目前即提車后三個月的平均油耗維持在11.6左右，可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)，只要做到三點——緩起步、車少時使用定速巡航、下坡滑行，就能將單程油耗控制在9以內(nèi)，這對于SUV來說是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢。
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格33.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：我現(xiàn)在雖然還沒出磨合期，但是油耗已經(jīng)降到11個左右了（之前是12個左右）。這個數(shù)值對于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車來說，應(yīng)該說是挺不錯的了。我看大家還有能跑到8個多的（鹵煮跪求賜教）。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測試過很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車 上班走西安二環(huán)差不多7到8個之間 曾經(jīng)也跑出過6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微擁堵的時候10個左右 也可以，如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過13到14個油，所以說油耗這個東西 還是要看個人 車只是一個基本綜合油耗，我算算拉平下來10到11個油耗吧 我可以接受畢竟買的就是操控車 不玩玩它的操控和提速，那還不如去買個1.4的經(jīng)濟(jì)實用車去代步對吧！
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：由于本人公里數(shù)還不多，因此穩(wěn)定后的油耗還無法預(yù)測。目前即提車后三個月的平均油耗維持在11.6左右，可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)，只要做到三點——緩起步、車少時使用定速巡航、下坡滑行，就能將單程油耗控制在9以內(nèi)，這對于SUV來說是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格29.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗感覺不是特別省，高速和市區(qū)各一半，現(xiàn)在綜合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會更多吧。不太相信磨合期后會降低，我以前的車也沒感覺磨合期后降低了多少。至于啟停功能，感覺不出對油耗有幫助，可能對尾氣排放有好處吧。
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