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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀太吸引了
缺點:起步較肉,有一些小問題,部分部件質(zhì)量不過關(guān),如拉手,平面軸承等等
外觀:前排主副駕駛絕對的舒適,無論頭部空間、腿部空間、寬度還是座椅舒適程度,都很滿意。后排相對尷尬,主要是對于個頭較大的男生,如果是女生或者個頭較小的男生,那就完全不是問題了,我覺得空間問題主要就是一個參照問題,跟Q7比肯定小,畢竟是緊湊型SUV。后排頭部空間不錯,因為后排車頂有兩個凹槽,腿部空間由于軸距的原因略小,后排中間有較大鼓包,后排坐三人那中間的人會不太舒適,后排兩人就很好。
內(nèi)飾:除了起步有點肉之外,只要你舍得給油,小三子絕對跑的很快的
空間:低速方向很輕,高速就變得穩(wěn)重,非常好,很喜歡。不像某些車高速后方向盤會有虛位,過了虛位后就是猛的變方向。我覺得奧迪Q3給我的感覺很好,開起來很輕松。
配置:市區(qū)8.9,高速最低曾達到過6.9,作為2.0T的車子油耗完全在能接受的范圍。表現(xiàn)甚至出乎我的意料。
動力:靜音和濾震恨不錯
越野:
不錯啊,大家都奔這個來的,回頭率很高的,還真的經(jīng)常遇到人誤認為這是3.5T的的,哈哈。
油耗:略顯粗糙 塑料的元素較多
舒適:總的來說Q3這款城市SUV,在30萬級別的性價比算不錯的了!
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購買時間2013年12月
購買地點河北 保定
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:品質(zhì),4環(huán)的品質(zhì)不同凡響,處處透著精致。原本最初目標是標致3008,論壇里說內(nèi)飾如何如何的豪華,滿懷希望而去大失所望而歸,做工相當粗糙,后箱膠條粘合得很丑陋,20w的車門把手上竟然還有毛刺,然后再對比一旁的Q3...
缺點:維護成本太高,相對奔馳的降價已經(jīng)沒有可比的廠家了,低速動力有點鈍
內(nèi)飾:我最滿意的一點,不超過3000轉(zhuǎn)的情況下就可以做到想超就超。感覺還有用不完的力量,只是100km的轉(zhuǎn)速大約接近2000,如果能再低點轉(zhuǎn)速就再好不過了。由于車重,起步需要多加點油才可以起來,否則還是慢慢悠悠的感覺。等過了磨合,我就多踩幾腳地板油去推背。
空間:指向準確,左右切道不會有很飄的感覺,高速過彎也比較穩(wěn)健,操控絕對是同級別suv里面的頂尖者
配置:油耗沒有問題,高速很省油,市區(qū)堵車可能高一點,可以接受!高速時最低油耗到過6.2,非常滿意!
動力:真皮的座椅帶加熱功能讓人體驗到奧迪的人性化。
越野:
最滿意的一點 十分欣賞的外形,第一眼看到就喜歡了
油耗:最滿意的是方向盤,其他說真的,一般.那個屏幕,沒有科技感,新出的a3,比這個漂亮多了。
舒適:這個就沒法說的清楚了,仁者見仁智者見智吧,反正我覺的還可以。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚動力充沛
缺點:后排空間和后備箱空間較窄,乘坐普通體型的3人后排就顯得很擁擠。所以不推薦經(jīng)常載老人和一大家子靠一輛車的家庭。
外觀:前排空間比較寬敞,后排如果坐下3個成年男子空間就有點局促,但對于三口之家空間還是綽綽有余,后備箱空間一般,兩個皮箱就能把這個后備箱塞滿,沒辦法整車長度擺那兒。
內(nèi)飾:起步有點肉,速度起來后加速還是杠杠的,2.0T后續(xù)動力高速超車還是很輕松的
空間:輕,一點不累,城市生活已經(jīng)壓力多多了,一臺操控輕便的車哪里不好,人嘛,有時候?qū)ψ约汉靡稽c,開車是一種放松,不是激烈的拼搏
配置:車買來開了9900公里 基本都是上下班開開 偶爾自駕游下 平均時速28 油耗顯示10.2 不過自己平時加400的油可以開520公里左右 算了下9.6左右的油耗 還是相當給力的
動力:座椅包裹性強,不過皮質(zhì)座椅還是偏硬
越野:
最滿意的一點。奧迪玩燈專家的稱號名不虛傳。腰線貫穿前后,運動感十足,低調(diào)鉑金米。日間行車燈、尾燈和氙氣大燈都奪人眼球。軸距長點就更好了,車身略像小胖紙,哈哈。
油耗:氛圍燈很到位,科技感強,儲物空間偏少,副駕駛手扣偏小,放一個文件袋都不夠大
舒適:總的來說是一輛不錯的車,畢竟車無完車。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形相當犀利,COUPE風格明顯,區(qū)別于普通的城市SUV,在道路上行駛識別度很高,尤其是銷魂的日間行車燈,感覺比Q5的還犀利好看,晚上的LED尾燈也相當有美感,完全對得起奧迪燈廠這個稱號
缺點:飽受爭議的空間問題。與CRV,途觀,ix35這些SUV相比,Q3的后排空間確實小。但是我個人認為并不是真的很小,調(diào)整好駕駛位后,后排的人依然可以很舒適的坐。除非是180+大高個估計要覺得憋屈,一般身高的人,其他人的腿離前座椅都能有一個拳頭的空間。況且Q3本身就不是定位成全家型用車。一般都是女孩子,或者未婚男青年首選Q3,所以后排基本是不坐人的,這一點也就不算劣勢了。
外觀::同上。
內(nèi)飾:動力很足,起步,加速都很給力,超車并道也是相當贊,2.0T足夠用了
空間:方向盤很輕,便于操作
配置:一般控制在9-10!
動力:乘坐舒適性非常好,靜音效果也很棒,會車的時候基本上聽不到什么較大的雜音,很不錯。
越野:
漂亮,這個不用多強調(diào)了吧,個人覺得是同等車中最漂亮的,尤其是晚上尾燈。。。
油耗:內(nèi)飾較為豪華,不比同級別車差
舒適:滿意,真滿意。二舒的配置很人道,車子的設(shè)計很有科技感,適應(yīng)潮流,最主要的十分適合自己。第二輛車,絕對的滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點海南 ?
裸車價格32.00萬元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點:視野好 顏色亮
缺點:副駕駛座的手套箱太小了。
外觀:前排沒有問題,后排三個人略擠,不過幾乎沒有機會體驗!一直都是開車,后備箱也挺好的,空間不是特別的小,日常使用綽綽有余!有一個最大的發(fā)現(xiàn),q3的后排座椅一點都不短,不像有些車樂意去縮短后排坐墊,營造后排大空間的視覺!
內(nèi)飾:2.0T,加速有勁兒,發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn),動力源源不斷。。。由于車還在磨合期,沒超過100,暫時沒有高速感受。。。
空間:操控其實并不是suv的強項。Q3因為車身較短,其實操控的感覺還是不錯的,過彎的極限我感覺甚至比家里的s80L更大。唯一不滿意的是奧迪的轉(zhuǎn)向,低速的時候?qū)嵲谔p太輕,有時候輕的讓我開的很不爽,一點路感都沒有。
配置:油耗絕對還可以吧!不算高不算低
動力:一般吧,德系的車座椅應(yīng)該就沒有舒服的。。
越野:
很漂亮!白胖萌呆,菜刀眼睛大家都喜歡!
油耗:內(nèi)飾做工只能說是與價格比較匹配,塑料味比較重,造成車內(nèi)異味始終難除,尤其對小孩不好,需經(jīng)常通風
舒適:性價比蠻高的,在30多萬的車里面Q3的性價比應(yīng)該是最高的了,無論是它的外觀還是內(nèi)飾,動力,性能,都非?梢裕枚嗯笥芽紤]途觀和Q3,包括我也在內(nèi),最后都選擇了Q3,就是因為奧迪的品質(zhì)
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,方向盤輕盈,整車開起來很舒服輕快。空間好,
缺點:因家里已有兩途觀,相對于神車,Q3配備的電子設(shè)施比如發(fā)動機啟停、起步輔助基本用不上,顯示屏、多功能方向盤、中控按鍵感覺稍微有點華而不實,要的沒有,有的沒啥用,大眾的設(shè)置更實用。另外,保養(yǎng)費用較高,買的時候爽快,回頭仔細算了算費用,確實有些高。不過想想這可是4環(huán),忍了
外觀:空間還好吧 對我來說絕對夠用 同事185坐后排壓力也不大 不過坐5人還是有壓力 要求不能太高
內(nèi)飾:小腳油門或溫柔給油,他幾乎沒有反應(yīng),原地不動,可是一旦深踩油門,他就給力了,開始咆哮起來,尤其是手動用擋把開的話,十分聽話,可以按照自己的意愿選擇換擋時機,這點我很喜歡,還有換擋撥片用起來也很雙手,方便無比
空間:操控靈活,指向性不錯,開起來非常輕盈
配置:對于1.6噸的車中,油耗還是比較滿意的。剛提車,持續(xù)下降中,市區(qū)和郊區(qū)相結(jié)合,應(yīng)該在10左右吧!
動力:可能只有坐后排中間那位腳不好放,其他都很舒服。
越野:
時尚,靈巧,感覺車頭很霸氣。日行燈和尾燈絕對好看,但是Q3尾部這樣直接切下去的設(shè)計,個人覺得有點怪怪的,還是Q5看上去舒服一點。
油耗:全黑的 很不錯,就是掉了東西很難找
舒適:我覺得不錯
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定是外觀,Q3的外觀與Q5和Q7相似,但是是小Q5和小小Q7,是個縮小版的親妹妹。顏色可選擇的范圍很大,白色,橙色,金色,都很時尚,有朝氣。開在路面上回頭率非常高。
缺點:最不滿意的當屬后排空間了,還好本人身高不算高,平常后排也很少坐,另外要是有電動尾門就更好了,后備箱偏小
外觀:買q3就不是為了空間,為了空間早選其他車型了,我只能說坐4個人一點都不擠,但是5個人就會很不舒服了,儲物空間尚可,本身也不拉貨,一家三口是沒有問題。
內(nèi)飾:只要踩油門,沒有超不過去的車。
空間:方向盤反應(yīng)靈敏,輕重始終,尤其車速達到一定高速的時候會自動加沉方向盤,使得高速行駛的時候不至于方向盤過于輕飄。抓地力還可以,汽車行駛速度達到200KM/小時后覺得有些飄,不過不激烈駕駛的話足夠用了。
配置:堵車時沒有上限,1000公里后油耗明顯低了一點、南京市區(qū)小堵正常開11~13個。不堵車+紅綠燈走走等等10個油左右。市區(qū)開到江寧 隧道+機場高速+不堵車 7~8個油正常
動力:配置啥的給于了很好的舒適度
越野:
看起來很小巧!不過我更瘦。“!
油耗:奧迪的做工就毋庸置疑了 一如既往的精細 合理 雖然看起來不是很大氣 但是很溫馨 有種 懂你的問道。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是喜歡,喜歡就什么都滿意啦
缺點:剛提回來才十幾天,興奮滿滿中,還沒體會到不滿意的地方,要說就兩點吧,一就是優(yōu)惠太少了。。二就是自動啟停,有時自動停了,有時候又不停,調(diào)人神經(jīng)啊。。。安全帶系了,之前一直空調(diào)關(guān)了,照樣戲弄我。。唉
外觀:四口之家完全夠用了
內(nèi)飾:2.0T+7速DQ500變速箱。滿意不解釋! 沒有CRV油門初段很沖的煩惱,想要動力踩油門到1/3 到達2000轉(zhuǎn)以上隨著聲浪、兇猛的動力如期而至(磨合期沒掛過S檔)。13款帶換擋撥片、超車那是輕松加愉快。比起老爸的2.4L+5AT的CRV,Q3的動力和平順性要強不少!
空間:電動助力方向盤真的很輕,一根手指都可以輕松轉(zhuǎn)動,尤其照顧女性的力氣。方向盤大小合適,轉(zhuǎn)向精準,指哪到哪兒。
配置:油耗是我比較滿意的地方、2.0渦輪增壓的動力下!只要有個好的開車習慣、油耗馬上會在8.2-9.2之間想當明顯的表現(xiàn)出來!
動力:舒適性不用說了,一個字棒!
越野:
沒什么好說的,不大不小剛剛好,SUV里算停車好停的車了
油耗:由于家里另外一個車是奔馳E,所以一開始覺得內(nèi)飾普通,后來看了很多低價車,感覺還可以了。
舒適:性價比這個概念沒有絕對的,豪華緊湊級SUV只能和X1比,這兩者我個人一定傾向于Q3。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)感
缺點:空間有點小,起步有點肉,老是要關(guān)啟停,
外觀:前排空間對于1.73米的我來講還是可以的,坐上去之后,頭部空間還有四指有余,坐上后排后,腿部空間有一圈多余,所以說乘坐空間還是比較可以的,談不上太寬敞,也不會;后備箱的空間就有讓我失望了,有那么點小,當然,平時購物和短途旅行什么的,還是可以的滿足需要的;總的來講,空間寬敞實用。
內(nèi)飾:至于動力,起步還是有點肉,但一經(jīng)起步,并舍得給油,還是有驚喜給我們。(大家別又拿這品牌那品牌來比,因我原來大部份是開寶來之類的轎車,突然咸魚翻身感覺當然會強些。)
空間:前期電子助力下方向盤比較輕,方便狹窄空間靈活對待。速度起來后,方向盤變沉,比較穩(wěn)健。懸架屬于 舒適的,過坎過度掉比較多的顛簸,贊。
配置:目前1個月,主要在成都市內(nèi),大概11-12左右。高速油耗只有7左右,有點意外。
動力:座椅腰部支撐不夠到位.坐著老想調(diào)座椅..車內(nèi)聲音蠻小的.跑高速胎噪比較大點.輪胎的原因吧.開啟音樂幾本聽不到任何雜音
越野:
外觀前臉高端大氣上檔次,就是屁股有點小。就是屁股難看了點。其他都很好。
油耗:做工挺好。皮質(zhì)看起來不錯。就是不太好搭理。有孩子的話,縫隙里弄得都是零食碎屑。
舒適:對得起四個圈,BBA里性價比最高的SUV!
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:Q3最令人滿意的對于我來說是動力方面。因為還在磨合期,沒敢速度太快。。但日常提速說走就走的狀態(tài),是整部車最滿意的一點。
缺點:雖然座椅舒適性不錯,但是開朋友的君越還是覺得轎車坐的更舒服。
外觀:本人個字不高,1.7米。座椅推到合適位置,后排空間還有一拳半的距離。后排座位也還好,除非是姚明那樣的坐著比較難受外,都還不錯。
內(nèi)飾:起步平穩(wěn),沒有頓挫感;中程加速絕對值得贊,有強烈的推背感;高速再給油,提速又很平緩。日常家用,動力絕對夠用,想當賽車玩不行,費油又費車。
空間:操控很溫柔,指哪打哪,方向盤很輕
配置:目前綜合油耗是百公里9.3L,省道路況好的話可以開啟定速巡航模式,定速80公里的話油耗是7L,總體還比較滿意
動力:q3舒適性的舒適性只能說馬馬虎虎。前排座椅可以電動調(diào)節(jié),坐的還算舒服,但是后排座椅的后背傾斜角太小,太直,坐著真不能算舒服,加上較短的軸距,后排真的很一般吧。再說下q3懸掛的感受,對震動的過濾也是一般,地盤沒有家里s80那么扎實,感覺稍顯松散,不過比日系車還是好不少。
越野:
沒話說!老遠就能辨識出來就是Q3
油耗:內(nèi)飾還是一貫的很奧迪 很奧迪 比較精致 簡約 夜間行車紅色的車內(nèi)按鍵燈 也是很不錯的 可能由于個人喜好吧
舒適:不錯。
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