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官方指導(dǎo)價：25.18-29.68萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年01月
購買地點江西 九江
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面也是比較滿意的，前排各種空間很充足，后排略微有些局促，但好在坐墊的長度很充足，給乘坐者有個很不錯的腿部支撐，坐墊的柔軟度不如日系和美系車，但是每個人對舒適的定義不同，我總覺得坐在那些很軟的座椅上很容易被甩的晃來晃去的，有些影響舒適，反倒是座椅略硬的那種坐墊能給乘坐者一些支撐，反而能更穩(wěn)當(dāng)一點。Q3這車倒是在這方面上掌握住了這其中的度。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 保定
裸車價格30.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很舒服，沒開過什么好車，反正覺得Q3挺安靜挺穩(wěn)的。輪胎吐槽下，韓泰的胎噪有點響。懸掛比較軟。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：總的來說短途或市內(nèi)游玩的話比較舒適，主要后排空間局促
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前面比較好，后排由于空間的問題，不是很舒適
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購買時間2013年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首先，前后真皮坐椅軟硬適中，包裹感不算強烈，但整體還是感覺舒適而且上檔次，也是一貫奧迪的風(fēng)格。腰部支撐很贊。全景天窗更贊，有時候我都羨慕坐后排的真享受。感覺剎車調(diào)校不太線性，前段較輕，所以一旦深踩剎車，點頭現(xiàn)象就比較明顯，也可能是我對這方面比較敏感。后懸四連桿獨立懸架和經(jīng)典的前懸麥弗遜，但我感覺整體稍稍偏硬，像個SUV小爺們，過坎較硬，但砂石路面表現(xiàn)很平穩(wěn)。不得不說，雖然國產(chǎn)是配的韓泰的中高端胎，但這胎胎噪絕對是拖了奧迪車身隔音效果的后腿，高速尤其明顯全是胎噪，日常市區(qū)行車，隔音表現(xiàn)很不錯。
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購買時間2014年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格31.85萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性，包裹性 都很好，開起來很穩(wěn)
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購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3789公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：q3舒適性的舒適性只能說馬馬虎虎。前排座椅可以電動調(diào)節(jié)，坐的還算舒服，但是后排座椅的后背傾斜角太小，太直，坐著真不能算舒服，加上較短的軸距，后排真的很一般吧。再說下q3懸掛的感受，對震動的過濾也是一般，地盤沒有家里s80那么扎實，感覺稍顯松散，不過比日系車還是好不少。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格31.45萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還可以，長期開車沒有不舒服的感覺，而且至少我覺得座椅不丟人。
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購買時間2016年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好
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購買時間2014年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格31.85萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：性價比稍低，畢竟空間有點小，價位有點高，不過買這個車就不能太多考慮性價比，要不就買途觀了。
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