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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國(guó)產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外形好看、日行燈、電子駐車用著實(shí)在很方便，在行駛過程中方向回饋相當(dāng)不錯(cuò)，基本上指哪打哪，整車相當(dāng)敦實(shí)，通過性很好，過鐵路之類的震動(dòng)基本不大，藍(lán)牙電話能連IOS能連安卓，相當(dāng)方便，保養(yǎng)起來價(jià)格也在中游往下的水平，保養(yǎng)價(jià)格也比較親民，內(nèi)飾沉穩(wěn)又不失豐富
缺點(diǎn)：車內(nèi)異比較多,目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)三處了,都是自己花了好久找到解決.還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音扁大,抬速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的聲音,車的隔音不是很好
外觀：車體大而不憨，車型流暢、秀氣。比較喜歡。
內(nèi)飾：這個(gè)有點(diǎn)一般了，也還是該軟的軟該硬的硬，比起IX35和RAV4這兩款車絕對(duì)不輸，但是再看歐美車的話就沒法比了，10幾萬的國(guó)產(chǎn)車有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了，可以接受。
空間：不錯(cuò)
配置：可以接受！
動(dòng)力：稍微差點(diǎn)但市區(qū)夠用
越野：
馬六的地盤，操控還用得著說么，很不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，側(cè)傾控制很好。剎車距離一樣很優(yōu)秀。城市里超車，車身也沒有出現(xiàn)拖泥帶水的情況。
油耗：一般，但是suv普遍油耗也就10個(gè)差不多，高速跑過百公里6升油！
舒適：非常好，行駛中沒有雜音。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大完全能夠滿足家庭使用，外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：部分內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可能存在問題，比如駕駛位后視鏡里的面板銀色裝飾條反光，很影響后視情況。
外觀：這個(gè)不用說，X80絕對(duì)的外觀是吸引我購(gòu)買的主要原因，霸氣前臉，豐盈的小PP均能體現(xiàn)她的美，但是我不喜歡人家說X80像英菲尼迪！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般般吧，比RAV4好太多，比IX35好，相比其他的略有遜色，它的內(nèi)飾主打簡(jiǎn)潔，感覺有點(diǎn)太平淡了，不是那么給人高科技的感覺
空間：不錯(cuò)~~貌似后排空間比H６的好點(diǎn)
配置：性價(jià)比相對(duì)較高。
動(dòng)力：本人開車比較溫柔，不喜歡激烈駕駛，2.0排量已足夠用。
越野：
磨合期中，沒有激烈操控過。轉(zhuǎn)彎、并線時(shí)指向感覺還比較好，方向盤偏沉，而且轉(zhuǎn)向后回位的力度稍有欠缺，這樣的車方向沒有用電子助力有點(diǎn)可惜。
油耗：我現(xiàn)在油耗9.0，4700公里，我很滿意，而且出乎我的意料，4500做的首保，首�；貋韼滋霤Z了油耗表，最近幾天油耗妥妥的只有8.6，一度曾經(jīng)只有7.3，當(dāng)然也就每天上下班40公里，一半城區(qū)一半市郊。
舒適：比較滿意 自動(dòng)化比較方便
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 很大氣 底盤扎實(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)成熟 變速器先進(jìn) 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：我買的2.0豪華14.58萬沒有導(dǎo)航影響。座椅偏硬，后面雙邊單出很好，就是下面有根橫直的所謂大腸太難看了。好在廠家在今年免費(fèi)加了個(gè)后擋板，這個(gè)贊一下。
外觀：外觀時(shí)尚，大氣，流線型設(shè)計(jì)車身動(dòng)感性強(qiáng)，尾部的X型設(shè)計(jì)相當(dāng)吸引眼球，車燈設(shè)計(jì)美觀時(shí)尚，引領(lǐng)時(shí)尚潮流！
內(nèi)飾：做工材料一般。有一點(diǎn)非常欣賞 沒有異味。
空間：夠用了
配置：這點(diǎn)上我感覺真的不錯(cuò)，我對(duì)比了，現(xiàn)代IX35 攬勝，起亞獅跑 智跑，日本車就不比了不感冒，德，美得車我經(jīng)濟(jì)實(shí)力不行，15W的車和合資的20多萬的也都差不多。
動(dòng)力：動(dòng)力是這車的弱項(xiàng),d擋六十碼后加速就不行了,m擋和s擋加速還是不錯(cuò)的
越野：
操控還是比較舒適的，就是有時(shí)D擋也S擋分的不是特別清晰，萬一馬虎就可能掛到S擋上，那個(gè)油耗啊嘩嘩的~~愛信的變速箱，成熟且舒暢，沒有特別的頓挫感，開起來麻溜溜的
油耗：行駛1700公里了，儀表顯示綜合油耗10.5，應(yīng)該還不錯(cuò)。
舒適：還算可以。座椅靠背不太舒服。頭枕有些別扭。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大（在車外聽），2.0自動(dòng)豪華版的不帶導(dǎo)航和藍(lán)牙！
外觀：不用說了，這個(gè)我猜多數(shù)人都很滿意，應(yīng)該是奔騰至今最漂亮的車了，但大腸確實(shí)不美觀，希望能為老車主召回改善一下。
內(nèi)飾：足夠好了，做工可以和合資車比。
空間：空間家用是足夠大了，之前試駕了很多車，由于我的各個(gè)子比較高，所以之前試駕的車或多或少都有點(diǎn)不滿意，要么前面空間小，要么后排位置不夠大，但是試駕X80后，一下就人定就是她了。
配置：如果在出1.8T和4驅(qū)的那就更好了，不過如果是家用2.0基本夠用了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得在城市里開已經(jīng)夠用了，80以下超車基本無壓力，高速還沒上，不敢妄下定論
越野：
操控靈活，指向準(zhǔn)確，但比電子助力稍微勁大！但是上手很快，尤其是多功能方向盤，很好，很實(shí)用；而且電子手剎在應(yīng)付坡道起步，紅燈溜車方面比手動(dòng)配合的要好操作很多。
油耗：1545公斤的車，我基本是在城市和二環(huán)快速公路跑，9.4的油耗不錯(cuò)了，畢竟是SUV。
舒適：真的沒得說�。∽溯^高，視野開闊，很喜歡，以后打死我也不會(huì)再開轎車了！
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高
缺點(diǎn)：目前就是排氣管，別的沒什么不滿意。d
外觀：比較時(shí)尚 顏色比較正 回頭率比較高
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車?yán)飪?nèi)飾算不錯(cuò)的了。
空間：空間沒說的，X80相對(duì)其他SUV有明顯的優(yōu)勢(shì)，看“汽車之家”最近出的SUV銷量排行的中銷量前排的車型，曾經(jīng)心儀的翼虎，還有神車途觀的空間也就這樣了，但別人的價(jià)格沒法比。因?yàn)檐嚨绞植沤咏粋�(gè)月，大多是老婆和我兩個(gè)乘客，空間完全夠用。過年期間，后排坐三個(gè)人，滿載了空間也不顯擁擠。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)?shù)母?（就這個(gè)價(jià)格和實(shí)際的駕乘感覺）
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，特別是起步，稍不注意就向前竄。因?yàn)槟ズ掀�，沒超過100，不知高速怎么樣。比單位那些車都還行，呵呵除了老板的攬勝。
越野：
個(gè)人覺得操控比較精準(zhǔn)，上手也很容易適應(yīng)，滿意。
油耗：市區(qū)12.5升，高速8升，油耗表現(xiàn)比較好！
舒適：8向電動(dòng)調(diào)節(jié)果然給力，很容易找到了合適自己的位置，另外自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊、前排座椅加熱、6個(gè)安全氣囊、車上到處都是的儲(chǔ)物格讓人感覺x80的設(shè)計(jì)人員充分的考慮到了乘用者的感受。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，三大件經(jīng)得住考驗(yàn)。
缺點(diǎn)：：本人買的是14.58萬2.0L的自動(dòng)豪華的連個(gè)導(dǎo)航儀和倒車后視影像都沒有；還有就是那個(gè)排氣管像大腸一樣難看，影響美觀瞻仰和行車通過性；后排中間突隆起來一大塊，很不好看，坐3人話中間那位腳都不好，如果平平整整就好了。
外觀：非常滿意就是這個(gè)車的設(shè)計(jì)，和適合我的審美觀，各方面和我比較對(duì)口，雖然有些小細(xì)節(jié)處理有些小問題，但是瑕不掩瑜，可以理解
內(nèi)飾：滿意，最喜歡自動(dòng)擋的檔把區(qū)域，越看越喜歡。。
空間：絕對(duì)夠用
配置：性價(jià)比高，2.0自豪個(gè)人覺得性價(jià)比最高！
動(dòng)力：2.0這個(gè)車重，只能說不錯(cuò)吧
越野：
用了馬自達(dá)的底子還是不錯(cuò)的。
油耗：磨合期，城區(qū)道路，13個(gè)油左右，在跑了，300多公里高速后，油耗下降到了9.7，我估計(jì)在磨合期結(jié)束后應(yīng)該能控制在9左右。
舒適：真皮座椅，包裹性很好，駕駛座可以8向調(diào)節(jié)，很實(shí)用，雖然基本都是一個(gè)人開，用處不大，但是調(diào)整起來確實(shí)很方便。減震調(diào)校適中，操控性能和舒適性很好，操控可以隨心所欲，未發(fā)現(xiàn)所說的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。關(guān)窗駕駛，室內(nèi)聲音很靜。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就像大家所說，就是被外觀吸引的，然后了解了三大件就更滿意了，年前看的，年后直接一趟4S團(tuán)購(gòu)活動(dòng)就下定了，3月11日提的車。這個(gè)價(jià)位圖個(gè)安全可靠，維修方便就行，又不是啥豪車。還有ESP，電動(dòng)座椅加熱，后視鏡折疊，防炫目后視鏡等大小科技配置都挺好。原先一直開單位的老車，這些配置都沒接觸過，感覺挺好。開了幾百公里，很滿意。
缺點(diǎn)：我買的是2.0自動(dòng)豪華型，結(jié)果中控臺(tái)連最起碼的導(dǎo)航都沒有。此豪華，非彼豪華，只有小小的單色屏幕，顯示CD及倒車?yán)走_(dá)！
外觀：外觀是X80的強(qiáng)項(xiàng)，動(dòng)感，靈動(dòng)，俏麗，而且富有肌肉感，強(qiáng)壯感。國(guó)產(chǎn)suv里難有超過的。
內(nèi)飾：我很喜歡，黑內(nèi)紅線，完美組合。塑料感不強(qiáng)，不像大部分國(guó)產(chǎn)及合資車的硬塑料。
空間：絕對(duì)夠用
配置：很高，安全配置超越20萬以內(nèi)的合資車
動(dòng)力：沒問題
越野：
精準(zhǔn)操控，電子駐車更人性化
油耗：可以接受，綜合路跑10升左右，由于以前是凱越油老虎，所以現(xiàn)在沒有感覺，對(duì)于開過日系的就另當(dāng)別論了，X80車身分量放在那邊
舒適：舒適性方面要查很多。一個(gè)是噪音大，另一個(gè)是過顛簸路減震效果很差。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟車內(nèi)空間都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：電子手剎經(jīng)常不理會(huì)你、左前門貌似沒有調(diào)好，比右前凸出些許、駕駛員側(cè)左風(fēng)口上的飾條貼膜后反光嚴(yán)重
外觀：外觀比較喜歡
內(nèi)飾：一般
空間：空間夠大！秒殺同價(jià)位所有車型！尤其是后背箱！乘坐空間：前排后排空間非常大中間沒有凸起坐著非常舒服，尤其后背箱非常大。放東西非常棒！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間非常多，太零碎太小有很多用處不大占地方！但是后背箱不錯(cuò)夠大！全家出游時(shí)：后排空間本來就大，放平座椅后再加上后背箱躺3個(gè)180CM的成人沒有問題！旅游車震什么的非常方便！
配置：性價(jià)比 在同款類里，我感覺蠻高的。
動(dòng)力：提速一般，2.0的動(dòng)力確實(shí)有些弱！
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：本人目前提車不足2月，已行駛4800+公里（70%高速+20%市區(qū)、省道+10%村道），綜合油耗顯示8.1L/100公里，油耗滿意（我在想是否是兩個(gè)超速違章?lián)Q來的低油耗）。
舒適：前排舒適度相當(dāng)可以。后排座椅有點(diǎn)硬，后排座椅角度不能調(diào)、跑長(zhǎng)途的話，座的有點(diǎn)累�？照{(diào)系統(tǒng)很給力。獨(dú)立溫區(qū)控制，暖風(fēng)熱的很快，有座椅加熱在我們北方很實(shí)用。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車型和外觀超級(jí)棒��！完全可以和20萬以上的合資車媲美�。�！
缺點(diǎn)：做工在細(xì)點(diǎn)就很好~��！
外觀：漂亮、大氣、很拉風(fēng)（X造型新穎）；時(shí)常在樓上看到小區(qū)里、停車場(chǎng)有人湊近看，以為是打車的主意，原來是欣賞車車在，內(nèi)心得到滿足。
內(nèi)飾：豪華型的比較滿意，需要改進(jìn)的是中控的V形亮條，陰雨天有點(diǎn)反光，應(yīng)改為磨砂的。
空間：很大,本人180,不管是前排還是后排都還有超級(jí)大的空間
配置：不能說算是高，但是也不低吧。反正在我能接受的范圍內(nèi)。仁者見仁智者見智的東西。
動(dòng)力：沒問題
越野：
我買車后就去測(cè)試了一下，前雙臂后多連桿不管跑什么樣的路，感覺操縱方面游刃有余，基本上能過濾細(xì)小的噪音，我的車發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題過角度大的路時(shí)，后備箱右側(cè)附近會(huì)有異響，找了2天終于發(fā)現(xiàn)是右后單座椅鎖和鎖扣摩擦聲音，4S說是設(shè)計(jì)問題！自動(dòng)雨刮，還要先撥開一檔，地刺下雨就等著自動(dòng)掛呢，還以為壞了，自動(dòng)大燈也是這樣子的。
油耗：在市內(nèi)略高百公里12個(gè)吧，在高速上表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，一般在7.5左右。
舒適：座位包裹性一般，車內(nèi)隔音效果比較好。車內(nèi)儲(chǔ)存空間比較多，也較人性化。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：導(dǎo)航：4S店里給贈(zèng)送的導(dǎo)航，真的很難用，視頻格式都得轉(zhuǎn)換成avi格式，音樂好多還不能顯示歌名。倒車影像也是左右顛倒的，很不習(xí)慣。而且換了原車的cd和按鈕，導(dǎo)致我方向盤上的靜音鍵不能用了。
外觀：沒的說。。高端大氣上檔次。。。
內(nèi)飾：1、整體做工在自主車中算中上等（中控臺(tái)軟質(zhì)材料值得稱贊，其它部位一般）。2、駕駛艙儲(chǔ)物空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
空間：上面已經(jīng)說了，空間沒的說，絕對(duì)滿意，看了好幾個(gè)牌子的SUV，都沒這個(gè)大。
配置：一般
動(dòng)力：看人而議吧，性子比較暴躁的人可能覺得油門上不去，超車很是一般，性子慢的人的話，這款2.0排量的還是可以的
越野：
操控還是不錯(cuò)的，開了1900公里遇到過兩次需要急打彎的時(shí)候沒有車輪打滑的感覺，還在主路上壓了個(gè)大水塘也沒有飄的感覺。
油耗：從買車到現(xiàn)在，共行駛６６００多公里，只就Ｔ１和Ｔ２重置過，平均速度和平均油耗一直沒重置過，６６００公里平均速度３０公里/小時(shí)，平均油耗9.7升/百公里。
舒適：相比轎車座椅偏硬，過路肩、小坎懸掛有點(diǎn)偏硬，但感覺很好。后排能調(diào)節(jié)的話就完美了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
