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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，視野好，通過性強(qiáng)。
缺點：做工稍微有點粗糙，隔音效果有待提高。
外觀：從后側(cè)看真美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體比較還是不錯的，就是門板那塊一碰就咯吱響讓人感覺不舒服。
空間：大 很大呵呵
配置：現(xiàn)在來看，價格還是有降級余地的，這個車價格還是有點虛高1-2萬
動力：市區(qū)行駛足夠。一腳油，速度就能上到60，再往上，只要舍得給油，還是很猛的。
越野：
指向性好、精準(zhǔn)，地盤很穩(wěn)，過彎無壓力。
油耗：新車的時候重置了一下公里基數(shù)，平均油耗13.6升/100公里。800公里之后，我又重置了一下，現(xiàn)在的平均油耗是10.1升/100公里，現(xiàn)在是磨合期，再加上我每天的上下班行駛的里程很少，會對油耗有一定的影響。我周一到周五，往返單位和家，每天4KM，周末多一點，所以油耗高一點！相信以后會降低的。如果能降到9升到10升之間，我就滿意了，這是緊湊型SUV呀，雖然自重和大多數(shù)轎車相仿，但是由于體積大，是必要的產(chǎn)生阻力，油耗肯定不會低。能夠接受。
舒適：鋪裝路面沒話說，非鋪裝路差了點。對環(huán)境噪音控制的較好，對發(fā)動機(jī)噪音控制還需加強(qiáng)。總體舒適性偏上吧。值得肯定的是座椅加熱和雙區(qū)空調(diào)，有的合資車都沒有，所以贊一下。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀, SUV, 空間, 我最喜歡X80的屁股,太性感了!!!! 就沖著屁股去買的,哈哈
缺點：1、2.0自動豪華版未原車配備導(dǎo)航。2、中央扶手箱和駕駛員側(cè)門上窗戶按鈕太靠后，用著不順手（不敢懷疑有著“中國汽車共和國長子”稱號的設(shè)計大師們，我只好懷疑是自己身體發(fā)育反人類所致）。
外觀：磨合期時發(fā)表的口碑對尾部的‘X’流線和飽滿的臀部贊了一翻，遠(yuǎn)看整體好看，但這次我想對車前部設(shè)計說我比較看中H8，也許規(guī)規(guī)矩矩也是美。
內(nèi)飾：x80的車內(nèi)飾表現(xiàn)得良好，運動型的黑色車內(nèi)飾很適合年輕人的口味。
空間：空間很好看樣滿意，后炮空間坐人不擁擠！后備箱也夠用啦！
配置：我的2.0豪華，按現(xiàn)在價格其實我個人覺得性價比最高應(yīng)該舒適，如果豪華能夠在13萬左右那更具備性價比優(yōu)勢。
動力：動力比較一般，初段加速性較好，60到80的加速較慢！80到120的加速一般！整的車動力一般，不適合激烈駕駛！
越野：
不錯~精準(zhǔn)度還是很好的~對于我這個7、8年沒摸車的人還是很輕松上手的~
油耗：目前平均時速40KM，平均油耗8.6L，滿意。
舒適：懸掛及穩(wěn)定系統(tǒng)優(yōu)良 過小的臺階 幾乎感覺不到顛簸感 座椅按人體結(jié)構(gòu)設(shè)計 坐著很舒服
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購買時間2013年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了不是一般的拉風(fēng)哦 開出去回頭率百分百呵呵
缺點：動力 不足 60碼加速就難了 要深加才可 超車有點急 應(yīng)該是變速箱原因
外觀：漂亮，不少朋友都以為我的車要30萬左右。。哈哈，滿足虛榮心了
內(nèi)飾：布局不錯，顏色一般
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足--滿足全家人出行要求，4大人2孩子
配置：當(dāng)時訂車時感覺超值,但是提車沒一星期,2015款的出來了,并且在配置上也增了不少(導(dǎo)航,倒車影像,藍(lán)牙免提,輪轂),也都是同等價位,哎,不厚道啊!不過花這個價錢,我寧可買自主的豪華版,也不會買合資的乞丐版,值了!!!
動力：2.0的動力，表現(xiàn)尚可。起步給油稍大就會向前竄，變速箱1900多轉(zhuǎn)速自動升檔，持續(xù)提供動力能力不錯，超過120公里/小時后，因為是六檔省油，所以動力減弱，手動換到5檔依然動力十足，超車時很踏實。愛信變速箱用著確實不錯，換成運動檔，動力嗷嗷的，提速相當(dāng)快，駕駛樂趣無限。
越野：
指向性稍差點，懸掛比較扎實，路感較強(qiáng)，可能與避震有關(guān)。
油耗：對于夏天12-13個油，冬天17-18個，真心有點高。希望這點可以改進(jìn)
舒適：很好，跑了次800多公里的長途，比轎車好，不覺得累！
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購買時間2014年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 空間不錯
缺點：1、發(fā)動機(jī)點火時和加速時發(fā)動機(jī)的響聲有點，但速度穩(wěn)定后聲音就沒有。2、四個門內(nèi)把手，目前到4S點都換了3個門內(nèi)把手螺絲。原因是門內(nèi)把手螺絲松動造成關(guān)門手握一拉就與車門分離，門關(guān)不緊。所以，國產(chǎn)車在做工細(xì)節(jié)上比合資車和進(jìn)口車差。好就是現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的技術(shù)基本上可以5-6年不用動刀子，因此希望國產(chǎn)車在細(xì)節(jié)上要勝過或趕上合資車和進(jìn)口車。
外觀：第一眼看到80就被他的外觀征服，本人也是外觀控買這車就是處于她飽滿，劉暢的外觀，肌肉感很強(qiáng)的尾部，大量的鍍鑼也是他的亮點。可以說80的外觀我非常滿意。
內(nèi)飾：做工也很不錯
空間：完全足夠本人身高1.85.絕對夠用
配置：性價比應(yīng)該是較高的了，14.58萬元的價格就能擁有諸如自動大燈，6碟CD，四個車門一鍵升降，天窗，胎壓監(jiān)測，前排電動座椅及加熱，多功能方向盤，ＥＢＤ，ＥSP，剎車輔助，電子手剎，等等配置，我想性價比就一目了然了吧
動力：夠用。
越野：
滿意
油耗：油耗偏高 可能跟我平時駕駛習(xí)慣有關(guān) 過磨合期最高13個多 現(xiàn)在基本12個多
舒適：還是那句話，沒開過什么好車，對我來說這車不錯了。畢竟是四輪獨立懸掛的，怎么著也比板車懸掛的強(qiáng)啊。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰X80給我第一眼的感覺很大氣，特別是從后側(cè)面看，真的是太漂亮了 。還有就是看了車型詳解，最主要的三大件技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定。購車之前注冊了汽車之家的會員，經(jīng)常進(jìn)入奔騰X80的論壇，詳細(xì)的了解了先期車主們的用車感受。最終下定決心就是她了。
缺點：胎壓監(jiān)測不精準(zhǔn)，不能精確到某個車輪。
外觀：我是6月7日提的車，當(dāng)時長春路上還很少有80的身影，每次出去都會有很多人問這問那。還被一個開著大切的大哥追了一路問我車咋樣多錢，當(dāng)時我跟大哥說“大哥，你實在喜歡咱倆換唄�！惫�。還有被很多人糾結(jié)的大腸問題，我沒覺得有什么，也沒出現(xiàn)過刮大腸的問題。對了，還是做工問題，鈑金縫隙有點大。其實買奔騰的人都應(yīng)該對它的做工有一定了了解了吧。沒人會在乎他的做工問題吧？
內(nèi)飾：做工局部不是很好，門把手感覺太廉價而且易斷；
空間：很大，夠OK。后備箱一般。
動力：還可以 跟幾十萬的車比不了 但是這款車這個價格 已經(jīng)可以了
越野：
操控非常好，本人新手。
油耗：油耗有些偏高，還在磨合期，現(xiàn)在基本是百公里12個，換了手動模式后油耗還有些上漲，一度達(dá)到17個，不知道正常不，我覺得還是一D到底比較適合我
舒適：駕駛和乘坐感受很好
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購買時間2013年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：80的空間絕對夠得上上乘的標(biāo)準(zhǔn)，我就是被他的大空間深深的吸引了，210斤的大體格子坐在80的任何一排都很寬松，頭也不像我以前開中華尊馳時那樣低了，腿也能伸開了。還有就是80的外觀絕對的靚麗，我買的是白色的，老婆非常喜歡，任何一個外觀控可能都沒法拒絕他吧。
缺點：大腸難看了點！
外觀：絕對的漂亮，感覺不輸給任何的SUV,開著他路上回頭率百分之百，那感覺超爽！
內(nèi)飾：柔性的內(nèi)飾，非常的人性化，真皮質(zhì)感很強(qiáng)烈，再加上真正的真皮座椅，有幾分豪車的感覺了，內(nèi)飾色彩穩(wěn)重大氣，很有檔次
空間：空間夠大，本人178前排調(diào)到合適位置，后排還有很大空位。
配置：在自主品牌里看似有點點偏高，不過車輛的整體做工我覺得還是比較好的；
動力：2.0的動力表現(xiàn)尚可，只要舍得加油還是可以的，80公里前加速還是有推背感的，我經(jīng)常是手動與自動結(jié)合使用。愛信變速箱用著確實不錯，檔位清晰，提速很快，駕駛樂趣無限。
越野：
操控很不錯，60碼過彎試過很穩(wěn)，底盤很牛。
油耗：目前11個油左右，但是還在磨合期，高速上才8個油，絕對可以接受范圍。
舒適：懸架偏舒適，過減速帶沒有顛簸感，不過路過非常顛簸的路面，坐在里面還是缺乏舒適度，有些偏硬。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰X80的整車空間,確實給了我不小的驚喜.而且外觀也確實很時尚前衛(wèi).車子從外形上在到內(nèi)部可以說給人的感覺都是大.我凈身高1.78M座在里面座椅調(diào)至適中基本離車頂還有1拳多的距離.
缺點：目前不滿意的地方是安裝完導(dǎo)航，中間接縫有點大，不過也在接受范圍之內(nèi)。油耗現(xiàn)在12.1應(yīng)該還算可以吧，畢竟沒磨合完。
外觀：大愛。外觀設(shè)計彰顯了國產(chǎn)車很大的進(jìn)步，值得稱贊，外觀設(shè)計的非常成功，在吸引了廣大車主的眼球的同時，也為該車打開了市場。畢竟很多 購車者是外觀控。
內(nèi)飾：作工對得起價格，只是真皮的部位均為黑色，落灰后非常明顯。接口較全，能放U盤，有第二個外接充電口，夜間車內(nèi)各個功能鍵上的燈特別漂亮。
空間：充足！寬敞！
配置：價格偏高
動力：城市和近郊使用夠了。
越野：
方向不錯，我提車請的是一個當(dāng)年當(dāng)過教練，而且是開大車的朋友去開的，他說一汽方向很不錯，隨著速度的增加，方向加重，高速時穩(wěn)穩(wěn)的。我最近一直在開，他的方向只能打兩圈多點，不過指向性很精準(zhǔn)，指那打那。有了電子手剎，根本就沒有別人的那種停車時拉手剎的響聲。電動調(diào)節(jié)側(cè)后視鏡，倒車變得很容易，后視鏡寬大，視野很開。
油耗：油耗還能接受 9.2
舒適：很好
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：很這個車的外型和空間感。而且也很相信奔騰的品牌，很適合工薪階層的車更主要的是，這個車很舒服。發(fā)動機(jī)是正事齒輪的，我太懂就是聽說很好。反正我開著很好。
缺點：后面開排氣管確實不好看 豪華款沒有導(dǎo)航比較遺憾 再就是后排座椅既不能前后移動也不能調(diào)節(jié)靠背角度 長途旅行后排會累 話說座椅調(diào)節(jié)的功能成本應(yīng)該很低吧 細(xì)節(jié)不夠人性化
外觀：有合資車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同價位中還是不錯的，縫隙處理的很好，不會給人內(nèi)飾不怎么樣的感覺。只是純黑+鍍鉻裝飾有點略顯單調(diào)。
空間：相當(dāng)大！副駕駛位可以調(diào)到很舒服的位置，后排還不會顯得太窄。后排坐3大人加1小朋友還不會太擠。正常情況下，后排坐著可以翹二郎腿。副駕駛位拉到最后，后排也不會緊挨著。
配置：較高，這種價位的表現(xiàn)值得肯定，我?guī)讉�同事都準(zhǔn)備下手哦
動力：2.0動力足夠。平時上下班，一般都低速行駛，動力足夠，加速夠快。偶爾跑跑高速，也沒問題。
越野：
X80方向盤的操控性很好 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確！很有駕駛感覺！不像電子助力的方向盤 太輕，導(dǎo)致我總打錯！！
油耗：油耗還是可以接受的，600公里，總共加了600的油，后面這三百還剩下三分之二
舒適：非常舒適，就是看中空間大，舒適。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀很漂亮
缺點：1、發(fā)動機(jī)點火時和加速時發(fā)動機(jī)的響聲有點，但速度穩(wěn)定后聲音就沒有。2、四個門內(nèi)把手，目前到4S點都換了3個門內(nèi)把手螺絲。原因是門內(nèi)把手螺絲松動造成關(guān)門手握一拉就與車門分離，門關(guān)不緊。所以，國產(chǎn)車在做工細(xì)節(jié)上比合資車和進(jìn)口車差。好就是現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的技術(shù)基本上可以5-6年不用動刀子，因此希望國產(chǎn)車在細(xì)節(jié)上要勝過或趕上合資車和進(jìn)口車。
外觀：外觀較好，車漆也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不高檔，但是比較結(jié)實，有一點點異響，不傷大雅。
空間：空間真的很大，我?guī)啄昵敖?jīng)歷過512的時候在轎車?yán)锩嫠X的感覺，X80把后排放到睡上去感覺真爽，空間完全夠用了，很滿意。
配置：還行。個人感覺價位略高了點，比同類型國產(chǎn)SUV貴了些。如果將來能再降些價格，性價比就非常高了。其實蘿卜白菜各有所愛，只要喜歡了，就不會在乎多個一萬兩萬的，呵呵，個人觀點。
動力：高速動力明顯不足，尤其是定速巡航狀態(tài)下。
越野：
操控不錯，指向精準(zhǔn)，高速過彎側(cè)傾可以接受，支撐性不錯
油耗：基本滿意。長途8個左右，市區(qū)10個左右。（2.0的轎車也得這個油耗，何況SUV呢~~）
舒適：舒適性沒的說，外出可以頂車床用，偶爾震一下，也很刺激，哈哈。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：那就是巨拉風(fēng)的外觀，就是沖著這個型去的4S，高大上啊，但為何要加個巨字呢，本來打算看看X80之后再去長城什么滴看看滴，貨比三家嘛，誰知道看了那臺騷紅展車之后就拔不動腿了，推騷了，是顏色的事嗎童鞋們，呵呵。還有就是放倒后排座椅之后后備箱長度接近190了，而且很平，睡個覺或者......此處省略千言萬語。對了小編，陳震的震和車震的震到底是不是一個震啊。（誰說我廢話太多，站起來，說的就是你，起來，找小編去啊，誰叫小編要求500個字呢）不過說了這么多確實凈廢話，其實最滿意的一點：關(guān)鍵是 媳婦滿意！
缺點：起步給油發(fā)動機(jī)噪音大
外觀：一級棒
內(nèi)飾：塑料件如果做了邊緣處理，和鐵接觸不產(chǎn)生異響，那就是完美的內(nèi)飾了。
空間：內(nèi)部空間充足，駕駛位座椅調(diào)整到最后，后排身高180cm的人不會感覺擁擠。后排座椅放倒，整個后備箱空間非常大，躺下190cm的人完全沒有壓抑感
動力：動力方面，六速手自一體的變速箱認(rèn)人無可挑剔，搭載的2.0升發(fā)動機(jī)在馬六的基礎(chǔ)上改進(jìn)，和90同平臺應(yīng)該沒什么問題，都市suv因該夠用。
越野：
方向力度適中，很有感覺。剎車很給力，有信心。
油耗：9.3的油耗可以接受。
舒適：座椅的皮質(zhì)有待提升
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
